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The McLaren MP4-23 was a Formula One racing car that was constructed by the Vodafone McLaren Mercedes team to compete in the 2008 Formula One World Championship. The chassis was designed by Paddy Lowe, Neil Oatley, Tim Goss, Andrew Bailey and Simon Lacey, with Mario Illien and Andy Cowell designing the Mercedes-Benz engine. It was revealed at Mercedes-Benz's motor sport museum in Stuttgart on 7 January 2008, and it had its first on-track appearance at Circuito Permanente de Jerez in Spain on 9 January. The car won the 2008 World Drivers' Championship in the hands of Lewis Hamilton, but finished second in the Constructors' Championship, which was won by Scuderia Ferrari Marlboro. The car, along with its rivals during the season, marked the end of an era of complex aerodynamic appendages on

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  • McLaren MP4-23 je vůz Formule 1 stáje Vodafone McLaren Mercedes, který se účastní mistrovství světa v roce 2008. (cs)
  • Der McLaren MP4-23 ist der 36. Formel-1-Rennwagen von McLaren. Er kam in der Formel-1-Saison 2008 zum Einsatz. Der V8-Motor FO 108V kam von Mercedes-Benz HPE. Am 7. Januar 2008 wurde das Fahrzeug in der Mercedes-Benz Welt in Stuttgart der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Fahrer waren der Brite Lewis Hamilton sowie der Finne Heikki Kovalainen. Insgesamt fuhren sie acht Pole-Positions, sechs Siege und 151 Punkte heraus, wodurch das Team den zweiten Rang in der Konstrukteurswertung belegte. Zudem gewann Lewis Hamilton mit 98 Punkten die Fahrer-Weltmeisterschaft. (de)
  • La McLaren MP4-23 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Vodafone McLaren Mercedes engagée dans le championnat du monde de Formule 1 2008. Présentée à Stuttgart le 7 janvier 2008, elle effectue son premier roulage le 9 janvier 2008 sur le circuit de Jerez en Espagne. Elle est pilotée par l'Anglais Lewis Hamilton et le Finlandais Heikki Kovalainen. Les pilotes d'essais sont l'Anglais Gary Paffett et l'Espagnol Pedro de la Rosa. C'est le quatorzième modèle de Formule 1 conçu par McLaren et motorisé par Mercedes. (fr)
  • El McLaren MP4-23 fue el monoplaza de Fórmula 1 utilizado por el equipo Vodafone McLaren-Mercedes durante la temporada 2008 de Fórmula 1. Se presentó en el Museo del deporte del motor de Mercedes-Benz en Stuttgart el 7 de enero de 2008,​ y que tuvo su primera aparición en el Circuito de Jerez el 9 de enero de 2008 a manos de Pedro Martínez de la Rosa.​ El coche ganó el campeonato mundial de pilotos de 2008 a manos de Lewis Hamilton, pero terminó segundo en el campeonato de constructores, que fue ganado por Ferrari. El coche, junto con sus rivales durante la temporada, marcó el final de una era de apéndices aerodinámicos complejos en la carrocería, que serían prohibidos para la temporada 2009. (es)
  • The McLaren MP4-23 was a Formula One racing car that was constructed by the Vodafone McLaren Mercedes team to compete in the 2008 Formula One World Championship. The chassis was designed by Paddy Lowe, Neil Oatley, Tim Goss, Andrew Bailey and Simon Lacey, with Mario Illien and Andy Cowell designing the Mercedes-Benz engine. It was revealed at Mercedes-Benz's motor sport museum in Stuttgart on 7 January 2008, and it had its first on-track appearance at Circuito Permanente de Jerez in Spain on 9 January. The car won the 2008 World Drivers' Championship in the hands of Lewis Hamilton, but finished second in the Constructors' Championship, which was won by Scuderia Ferrari Marlboro. The car, along with its rivals during the season, marked the end of an era of complex aerodynamic appendages on the bodywork, which would be banned for 2009. As of 2022 the MP4/23 is the last McLaren Formula One car to win the drivers' championship. (en)
  • 맥라렌 MP4-23(영어: McLaren MP4-23)은 2008년 포뮬러 원 시즌 동안 보다폰 맥라렌 메르세데스가 사용한 포뮬러 원 레이싱 카이다. 섀시는 Paddy Lowe, Neil Oatley, 팀 고스, Andrew Bailey 및 Simon Lacey가 설계했으며 마리오 일렌은 메르세데스-벤츠 엔진을 설계하였다. 2008년 1월 7일 독일 슈투트가르트에 있는 메르세데스-벤츠 모터 스포츠 박물관에서 공개되었고,동년 1월 9일 스페인의 Circuito Permanente de Jerez에서 처음으로 트랙에 출전하였다.2008년 월드 드라이버 챔피언십에서 루이스 해밀턴이 우승했지만, 페라리가 우승한 컨스트럭터 챔피언십에서 2위를 차지하였다. 이 차는 시즌 동안 라이벌들과 함께 차체에 복잡한 공기 역학적 부속 장치의 시대가 끝났음을 알렸다. 이 시대는 2009년 시즌 출전이 금지되었다. (ko)
  • La McLaren MP4-23 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla McLaren per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2008. (it)
  • マクラーレン・MP4-23 (McLaren MP4-23) は、マクラーレンが2008年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。マクラーレン・レーシング・デザインチームによって設計された。 (ja)
  • McLaren MP4-23 – bolid zespołu Vodafone McLaren Mercedes zaprojektowany na sezon 2008. Jest nieznacznie zmodyfikowaną wersją bolidu z poprzedniego sezonu - McLarena MP4-22. Zwiększono rozstaw osi w porównaniu z poprzednikiem, zredukowano liczbę wlotów powietrza w kadłubie. (pl)
  • O MP4-23 é o modelo da McLaren da temporada de 2008 da Fórmula 1. Seus condutores foram Lewis Hamilton (que se sagrou campeão de pilotos) e Heikki Kovalainen. (pt)
  • De McLaren MP4-23 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door McLaren in het seizoen 2008. De wagen was snel en Lewis Hamilton won er het kampioenschap mee. Een minder goed seizoen van Heikki Kovalainen betekende echter dat Scuderia Ferrari de constructeurstitel nam. (nl)
  • McLaren MP4-23 — болид, разработанный и построенный командой McLaren для участия в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 в сезоне 2008 года. (ru)
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  • Chris Goodwin driving the MP4-23 at the 2010 Goodwood Festival of Speed (en)
  • Chris Goodwin driving the MP4-23 at the 2009 Goodwood Festival of Speed (en)
  • Racing Car of the Year (en)
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  • McLaren MP4-23 je vůz Formule 1 stáje Vodafone McLaren Mercedes, který se účastní mistrovství světa v roce 2008. (cs)
  • Der McLaren MP4-23 ist der 36. Formel-1-Rennwagen von McLaren. Er kam in der Formel-1-Saison 2008 zum Einsatz. Der V8-Motor FO 108V kam von Mercedes-Benz HPE. Am 7. Januar 2008 wurde das Fahrzeug in der Mercedes-Benz Welt in Stuttgart der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Fahrer waren der Brite Lewis Hamilton sowie der Finne Heikki Kovalainen. Insgesamt fuhren sie acht Pole-Positions, sechs Siege und 151 Punkte heraus, wodurch das Team den zweiten Rang in der Konstrukteurswertung belegte. Zudem gewann Lewis Hamilton mit 98 Punkten die Fahrer-Weltmeisterschaft. (de)
  • La McLaren MP4-23 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Vodafone McLaren Mercedes engagée dans le championnat du monde de Formule 1 2008. Présentée à Stuttgart le 7 janvier 2008, elle effectue son premier roulage le 9 janvier 2008 sur le circuit de Jerez en Espagne. Elle est pilotée par l'Anglais Lewis Hamilton et le Finlandais Heikki Kovalainen. Les pilotes d'essais sont l'Anglais Gary Paffett et l'Espagnol Pedro de la Rosa. C'est le quatorzième modèle de Formule 1 conçu par McLaren et motorisé par Mercedes. (fr)
  • El McLaren MP4-23 fue el monoplaza de Fórmula 1 utilizado por el equipo Vodafone McLaren-Mercedes durante la temporada 2008 de Fórmula 1. Se presentó en el Museo del deporte del motor de Mercedes-Benz en Stuttgart el 7 de enero de 2008,​ y que tuvo su primera aparición en el Circuito de Jerez el 9 de enero de 2008 a manos de Pedro Martínez de la Rosa.​ El coche ganó el campeonato mundial de pilotos de 2008 a manos de Lewis Hamilton, pero terminó segundo en el campeonato de constructores, que fue ganado por Ferrari. El coche, junto con sus rivales durante la temporada, marcó el final de una era de apéndices aerodinámicos complejos en la carrocería, que serían prohibidos para la temporada 2009. (es)
  • 맥라렌 MP4-23(영어: McLaren MP4-23)은 2008년 포뮬러 원 시즌 동안 보다폰 맥라렌 메르세데스가 사용한 포뮬러 원 레이싱 카이다. 섀시는 Paddy Lowe, Neil Oatley, 팀 고스, Andrew Bailey 및 Simon Lacey가 설계했으며 마리오 일렌은 메르세데스-벤츠 엔진을 설계하였다. 2008년 1월 7일 독일 슈투트가르트에 있는 메르세데스-벤츠 모터 스포츠 박물관에서 공개되었고,동년 1월 9일 스페인의 Circuito Permanente de Jerez에서 처음으로 트랙에 출전하였다.2008년 월드 드라이버 챔피언십에서 루이스 해밀턴이 우승했지만, 페라리가 우승한 컨스트럭터 챔피언십에서 2위를 차지하였다. 이 차는 시즌 동안 라이벌들과 함께 차체에 복잡한 공기 역학적 부속 장치의 시대가 끝났음을 알렸다. 이 시대는 2009년 시즌 출전이 금지되었다. (ko)
  • La McLaren MP4-23 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla McLaren per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2008. (it)
  • マクラーレン・MP4-23 (McLaren MP4-23) は、マクラーレンが2008年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。マクラーレン・レーシング・デザインチームによって設計された。 (ja)
  • McLaren MP4-23 – bolid zespołu Vodafone McLaren Mercedes zaprojektowany na sezon 2008. Jest nieznacznie zmodyfikowaną wersją bolidu z poprzedniego sezonu - McLarena MP4-22. Zwiększono rozstaw osi w porównaniu z poprzednikiem, zredukowano liczbę wlotów powietrza w kadłubie. (pl)
  • O MP4-23 é o modelo da McLaren da temporada de 2008 da Fórmula 1. Seus condutores foram Lewis Hamilton (que se sagrou campeão de pilotos) e Heikki Kovalainen. (pt)
  • De McLaren MP4-23 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door McLaren in het seizoen 2008. De wagen was snel en Lewis Hamilton won er het kampioenschap mee. Een minder goed seizoen van Heikki Kovalainen betekende echter dat Scuderia Ferrari de constructeurstitel nam. (nl)
  • McLaren MP4-23 — болид, разработанный и построенный командой McLaren для участия в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 в сезоне 2008 года. (ru)
  • The McLaren MP4-23 was a Formula One racing car that was constructed by the Vodafone McLaren Mercedes team to compete in the 2008 Formula One World Championship. The chassis was designed by Paddy Lowe, Neil Oatley, Tim Goss, Andrew Bailey and Simon Lacey, with Mario Illien and Andy Cowell designing the Mercedes-Benz engine. It was revealed at Mercedes-Benz's motor sport museum in Stuttgart on 7 January 2008, and it had its first on-track appearance at Circuito Permanente de Jerez in Spain on 9 January. The car won the 2008 World Drivers' Championship in the hands of Lewis Hamilton, but finished second in the Constructors' Championship, which was won by Scuderia Ferrari Marlboro. The car, along with its rivals during the season, marked the end of an era of complex aerodynamic appendages on (en)
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  • McLaren MP4-23 (cs)
  • McLaren MP4-23 (de)
  • McLaren MP4-23 (es)
  • McLaren MP4-23 (fr)
  • McLaren MP4-23 (it)
  • McLaren MP4-23 (en)
  • マクラーレン・MP4-23 (ja)
  • 맥라렌 MP4-23 (ko)
  • McLaren MP4-23 (nl)
  • McLaren MP4-23 (pl)
  • McLaren MP4-23 (pt)
  • McLaren MP4-23 (ru)
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