| dbo:abstract
|
- Honda RA108 je vůz formule 1 týmu Honda Racing F1 Team, který se účastnil mistrovství světa formule 1 v roce 2008. Monopost byl představen 29. ledna v . (cs)
- Der Honda RA108 war der zwölfte und letzte Formel-1-Rennwagen von Honda.Der von Loïc Bigois und Jörg Zander konstruierte Wagen nahm an allen 18 Rennen der Formel-1-Saison 2008 teil, wurde vom Briten Jenson Button sowie dem Brasilianer Rubens Barrichello gesteuert und fuhr einen dritten Platz heraus – wodurch das Team in der Konstrukteurswertung mit 14 Punkten den neunten Platz von elf belegte.Als V8-Motor wurde der RA808E eingesetzt, der bei einem Gewicht von 95 kg eine Leistung von 747 bhp bei 19.000/min erzielte. Die Lebensdauer des Aggregats wurde mit 1350 km angegeben. (de)
- The Honda RA108 was the Formula One racing car with which Honda Racing F1 contested the 2008 Formula One season. The car was driven by teammates Jenson Button and Rubens Barrichello. Following the departure of Honda from the sport at the end of 2008 and the sale of the team to team principal Ross Brawn in 2009, the RA108 was the last car produced by the Brackley-based team to bear the Honda name and the last Formula One car powered by a Honda engine until 2015, when Honda re-entered the sport as an engine supplier to power the McLaren MP4-30. (en)
- La Honda RA108 est la monoplace de l'écurie Honda Racing F1 Team lors de la saison 2008 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello et par le Britannique Jenson Button et les pilotes d'essais sont Mike Conway, Luca Filippi et Alexander Wurz. La voiture a été dévoilée lors des essais privés sur le Circuit Ricardo Tormo le 23 janvier 2008, une semaine avant sa présentation officielle au siège de l'écurie à Brackley, en Angleterre. Pour cette saison, Ross Brawn est nommé directeur d'écurie, et Jörg Zander, ancien chef designer chez BMW Sauber, est nommé directeur technique adjoint. En 2008, la FIA a imposé à toutes les équipes d'utiliser une même boîte de vitesses pendant 4 courses consécutives ainsi qu'un nouveau système électronique commun Standard Engine Control Unit supprimant l'antipatinage et d'autres aides électroniques. Lors des essais au circuit Paul Ricard avant le Grand Prix de Monaco, les ailes Dumbo du nez de la RA108 ont été modifiées et testées. Ces modifications ont été introduites lors du Grand Prix d'Espagne. À la fin de la saison, l'écurie termine neuvième avec 14 points, son meilleur résultat étant d'avoir réussi à atteindre le podium grâce à la troisième place de Rubens Barrichello sous la pluie à Silverstone. La Honda RA108 est à ce jour la dernière monoplace de Formule 1 produite par Honda. (fr)
- El Honda RA108 fue el último coche de Fórmula 1 diseñado por el constructor Honda Racing F1 Team. Lo diseñó y compitió en la temporada 2008 de Fórmula 1 con Jenson Button y Rubens Barrichello al volante, con unos resultados que no estuvieron a la altura de las expectativas a pesar de superar la cantidad de puntos sumados por el Honda RA107 el el año anterior. (es)
- ホンダ RA108はホンダが2008年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。参戦ドライバーはルーベンス・バリチェロとジェンソン・バトン。2008年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 (ja)
- La Honda RA108 è stata la vettura con la quale la Honda ha preso parte al campionato del mondo di Formula 1 del 2008. La RA108 venne presentata ufficialmente nella sede Honda di Brackley in Inghilterra anche se venne utilizzata durante i test di Valencia del 23 gennaio 2008. I piloti erano Rubens Barrichello e Jenson Button mentre Ross Brawn era a capo del team e Jörg Zander era il capo progettista. La Honda RA108, inoltre è l'ultima vettura prodotta dalla Honda nel campionato di Formula 1. La squadra si ritirò a fine stagione per problemi finanziari e fu ceduta a Ross Brawn che la ribattezzò Brawn GP. (it)
- O RA108 foi o modelo da Honda da temporada de 2008 da Fórmula 1. Condutores: Jenson Button e Rubens Barrichello. Esse seria o último modelo da Honda, que no final do ano abandonou a categoria e em 2009 foi substituída pela Brawn GP. (pt)
- Honda RA108 — болид Формулы-1, сконструированный и построенный командой Honda для участия в Чемпионате мира сезона 2008 года. (ru)
- Honda RA108 – bolid zespołu Honda na sezon 2008, zaprojektowany i wybudowany przez Hondę. Został zaprezentowany 29 stycznia 2008 w brytyjskim Brackley. (pl)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 12007 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:carName
| |
| dbp:category
| |
| dbp:chassis
|
- Moulded carbon fibre and honeycomb composite monocoque (en)
|
| dbp:configuration
| |
| dbp:constructor
| |
| dbp:debut
| |
| dbp:designer
|
- Kevin Taylor (en)
- Jörg Zander (en)
- Jacky Eeckelaert (en)
- Loic Bigois (en)
- Shuhei Nakamoto (en)
|
| dbp:drivers
|
- 16 (xsd:integer)
- 17 (xsd:integer)
|
| dbp:engineName
| |
| dbp:enginePosition
| |
| dbp:fastestLaps
| |
| dbp:frontSuspension
|
- Double wishbone with pushrod-activated torsion springs and rockers, Showa dampers (en)
|
| dbp:fuel
| |
| dbp:gearboxName
|
- Honda Carbon composite maincase, (en)
|
| dbp:gears
| |
| dbp:lubricants
| |
| dbp:podiums
| |
| dbp:poles
| |
| dbp:power
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:races
| |
| dbp:rearSuspension
|
- Double wishbone with pushrod-activated torsion springs and rockers, Showa dampers (en)
|
| dbp:successor
| |
| dbp:team
| |
| dbp:turbo/na
| |
| dbp:type
|
- Sequential semi-automatic hydraulic activation (en)
|
| dbp:tyres
|
- Bridgestone Potenza (en)
- BBS Forged Magnesium Wheels (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wins
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Honda RA108 je vůz formule 1 týmu Honda Racing F1 Team, který se účastnil mistrovství světa formule 1 v roce 2008. Monopost byl představen 29. ledna v . (cs)
- Der Honda RA108 war der zwölfte und letzte Formel-1-Rennwagen von Honda.Der von Loïc Bigois und Jörg Zander konstruierte Wagen nahm an allen 18 Rennen der Formel-1-Saison 2008 teil, wurde vom Briten Jenson Button sowie dem Brasilianer Rubens Barrichello gesteuert und fuhr einen dritten Platz heraus – wodurch das Team in der Konstrukteurswertung mit 14 Punkten den neunten Platz von elf belegte.Als V8-Motor wurde der RA808E eingesetzt, der bei einem Gewicht von 95 kg eine Leistung von 747 bhp bei 19.000/min erzielte. Die Lebensdauer des Aggregats wurde mit 1350 km angegeben. (de)
- The Honda RA108 was the Formula One racing car with which Honda Racing F1 contested the 2008 Formula One season. The car was driven by teammates Jenson Button and Rubens Barrichello. Following the departure of Honda from the sport at the end of 2008 and the sale of the team to team principal Ross Brawn in 2009, the RA108 was the last car produced by the Brackley-based team to bear the Honda name and the last Formula One car powered by a Honda engine until 2015, when Honda re-entered the sport as an engine supplier to power the McLaren MP4-30. (en)
- El Honda RA108 fue el último coche de Fórmula 1 diseñado por el constructor Honda Racing F1 Team. Lo diseñó y compitió en la temporada 2008 de Fórmula 1 con Jenson Button y Rubens Barrichello al volante, con unos resultados que no estuvieron a la altura de las expectativas a pesar de superar la cantidad de puntos sumados por el Honda RA107 el el año anterior. (es)
- ホンダ RA108はホンダが2008年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。参戦ドライバーはルーベンス・バリチェロとジェンソン・バトン。2008年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 (ja)
- O RA108 foi o modelo da Honda da temporada de 2008 da Fórmula 1. Condutores: Jenson Button e Rubens Barrichello. Esse seria o último modelo da Honda, que no final do ano abandonou a categoria e em 2009 foi substituída pela Brawn GP. (pt)
- Honda RA108 — болид Формулы-1, сконструированный и построенный командой Honda для участия в Чемпионате мира сезона 2008 года. (ru)
- Honda RA108 – bolid zespołu Honda na sezon 2008, zaprojektowany i wybudowany przez Hondę. Został zaprezentowany 29 stycznia 2008 w brytyjskim Brackley. (pl)
- La Honda RA108 est la monoplace de l'écurie Honda Racing F1 Team lors de la saison 2008 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello et par le Britannique Jenson Button et les pilotes d'essais sont Mike Conway, Luca Filippi et Alexander Wurz. En 2008, la FIA a imposé à toutes les équipes d'utiliser une même boîte de vitesses pendant 4 courses consécutives ainsi qu'un nouveau système électronique commun Standard Engine Control Unit supprimant l'antipatinage et d'autres aides électroniques. La Honda RA108 est à ce jour la dernière monoplace de Formule 1 produite par Honda. (fr)
- La Honda RA108 è stata la vettura con la quale la Honda ha preso parte al campionato del mondo di Formula 1 del 2008. La RA108 venne presentata ufficialmente nella sede Honda di Brackley in Inghilterra anche se venne utilizzata durante i test di Valencia del 23 gennaio 2008. I piloti erano Rubens Barrichello e Jenson Button mentre Ross Brawn era a capo del team e Jörg Zander era il capo progettista. (it)
|
| rdfs:label
|
- Honda RA108 (cs)
- Honda RA108 (de)
- Honda RA108 (es)
- Honda RA108 (en)
- Honda RA108 (fr)
- Honda RA108 (it)
- ホンダ・RA108 (ja)
- Honda RA108 (pl)
- Honda RA108 (pt)
- Honda RA108 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
