| dbo:abstract
|
- محرك هيمي أو محرك نصف كروي (بالإنجليزية: Hemi engine، مشتقة من : Hemisphere) هو محرك احتراق داخلي تكون فيه الأسطوانات في حجرة الإحتراق على شكل نصف كرة. (ar)
- Die umgangssprachliche Abkürzung Hemi (für englisch hemispherically-shaped combustion chambers) bezeichnet einen Motor mit halbkugelförmigen (hemisphärischen) Brennräumen (Hemi-Motor); altgriechisch ἡμισφαίριον hemisphairion, deutsch ‚Halbkugel‘. (de)
- A hemispherical combustion chamber is a type of combustion chamber in a reciprocating internal combustion engine with a domed cylinder head notionally in the approximate shape of a hemisphere (in reality usually a spheric section thereof). An engine featuring this type of hemispherical chamber is known as a hemi engine. (en)
- Una cámara de combustión hemisférica es un tipo de cámara de combustión en un motor de explosión alternativo, equipado con una culata abovedada. Un motor con este tipo de cámara hemisférica se conoce como motor hemi. (es)
- Le moteur Hemi est un type de moteur, caractérisé par la forme hémisphérique de ses chambres de combustion. C'est cette forme qui a donné le nom au moteur (de l'anglais hemispherical). Le nom « Hemi » est une marque déposée du constructeur automobile américain Chrysler, mais est passé dans le langage courant. Les premiers moteurs à chambre de combustion hémisphérique remontent au moins à 1903, et ont été utilisés d'abord pour la compétition et leur compatibilité avec les arbres à cames en tête (soupapes disposées en V). Ce type de moteur a été popularisé par Chrysler dans les années 1950 avec ses moteurs FirePower, puis sous le nom « Hemi » à la fin des années 1960. La présentation du premier moteur portant le badge Hemi remonte à 1964, avec la Dodge Hemi Charger Concept Car. Il s'agit en général d'un moteur V8 de grande cylindrée : entre 5 et 7,2 litres selon les versions. La version la plus répandue est la 426 ci (pour « cubic inches », soit pouces cubes), soit à peu près sept litres de cylindrée (exactement 6 981 cm3).En Europe, le motoriste Emilio Lampredi (Ferrari puis Fiat) développa à la fin des années 1950 un moteur à chambres hémisphériques pour la Fiat 1800 et ses déclinaisons 2100/2300/2300s. (fr)
- Un motore Hemi è un motore a combustione interna alimentato a benzina in cui la testa di ciascun cilindro di combustione è di forma semisferica. Il termine deriva è l'abbreviazione dell'inglese hemisphere (letteralmente in italiano "semisfera"). (it)
- Hemi (произносится хеми; происходит от HEMIspherical — «полусферический») — двигатель внутреннего сгорания с полусферическими камерами сгорания. Первоначально был разработан фирмой Chrysler для применения на боевом истребителе P-47 Thunderbolt. Верхний свод камеры сгорания цилиндра был выполнен в виде полусферического купола, на котором находились два клапана и свеча зажигания. Нижняя поверхность камеры сгорания образуется поршнем, имеющим плоскую поверхность. Другие двигатели использовали, и в основном используют по сей день цилиндрические камеры сгорания — с плоской поверхностью поршня и верхнего свода. Chrysler позиционирует HEMI как «гоночную» технологию для мощных автомобилей и как правило применяется в двигателях V8. Характерные особенности HEMI также включают привод клапанов одним распредвалом в развале блока цилиндров и рокерами, расположенными на двух валах по разные стороны от центра головки блока. (ru)
- HEMI – typ silnika spalinowego wyposażony w głowicę o półkulistych komorach spalania, przez co można zainstalować tylko 2 zawory na jednej ze ścian półsferycznych cylindra. Nazwa to skrót angielskiego słowa "hemispherical" (półkulisty). Pierwszy silnik HEMI został użyty w 1903 roku przez belgijskiego konstruktora samochodów Pipe. Następnie zaczęto je stosować w samochodach Peugeot i Jaguar. Po 30 latach silniki typu HEMI zaczęto ponownie instalować w samochodach koncernu Chrysler, przez co stały się jednym z ich symboli od lat 50. Od 2000 roku są znowu dostępne na rynku. Obecnie silniki tego typu stosowane są w pojazdach amerykańskich marek Chrysler, Dodge, Jeep, dawniej także Plymouth, Ford. (pl)
- Hemi® (походить від англ. hemispherical — «півсферичний») або двигун Hemi (англ. hemi engine) — бензиновий двигун внутрішнього згоряння з камерами згоряння зі склепінням у формі півсфери (англ. hemispherical combustion chamber) і торговельна марка, зареєстрована DaimlerChrysler AG у 2004 році (в Україні у 2005 році). (uk)
- Hemimotor är en förbränningsmotor med hemisfäriska förbränningsrum, mest känd i Chryslers V8-motorer. Samma princip används även i motorer av andra tillverkare. (sv)
- HEMI发动机是內燃機的一種，其名稱源於每個氣缸頂的半球形（hemi-sphere）設計。1948年積架工程師哈利·韋斯特萊克（Harry Westlake）研發出直列6缸的HEMI引擎，及後在勒芒24小時耐力賽贏得D組賽事冠軍。早期HEMI发动机的最大优势在于效率，火花塞設于半球形燃烧室顶部中央的位置，进排气门分列在燃烧室两侧，相對於平顶的設計，HEMI发动机大大增加了汽油燃燒的比率。這優勢一直持續到1970年代，而且廣受美國車廠採用，新的发动机技术如结构、可變氣門正時和技术、稀薄燃烧和缸内直喷等，加上HEMI引擎相對較重、整體引擎體積較大和生產成本昂貴等缺點，使得HEMI引擎開始沒落。 (zh)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 22473 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- محرك هيمي أو محرك نصف كروي (بالإنجليزية: Hemi engine، مشتقة من : Hemisphere) هو محرك احتراق داخلي تكون فيه الأسطوانات في حجرة الإحتراق على شكل نصف كرة. (ar)
- Die umgangssprachliche Abkürzung Hemi (für englisch hemispherically-shaped combustion chambers) bezeichnet einen Motor mit halbkugelförmigen (hemisphärischen) Brennräumen (Hemi-Motor); altgriechisch ἡμισφαίριον hemisphairion, deutsch ‚Halbkugel‘. (de)
- A hemispherical combustion chamber is a type of combustion chamber in a reciprocating internal combustion engine with a domed cylinder head notionally in the approximate shape of a hemisphere (in reality usually a spheric section thereof). An engine featuring this type of hemispherical chamber is known as a hemi engine. (en)
- Una cámara de combustión hemisférica es un tipo de cámara de combustión en un motor de explosión alternativo, equipado con una culata abovedada. Un motor con este tipo de cámara hemisférica se conoce como motor hemi. (es)
- Un motore Hemi è un motore a combustione interna alimentato a benzina in cui la testa di ciascun cilindro di combustione è di forma semisferica. Il termine deriva è l'abbreviazione dell'inglese hemisphere (letteralmente in italiano "semisfera"). (it)
- HEMI – typ silnika spalinowego wyposażony w głowicę o półkulistych komorach spalania, przez co można zainstalować tylko 2 zawory na jednej ze ścian półsferycznych cylindra. Nazwa to skrót angielskiego słowa "hemispherical" (półkulisty). Pierwszy silnik HEMI został użyty w 1903 roku przez belgijskiego konstruktora samochodów Pipe. Następnie zaczęto je stosować w samochodach Peugeot i Jaguar. Po 30 latach silniki typu HEMI zaczęto ponownie instalować w samochodach koncernu Chrysler, przez co stały się jednym z ich symboli od lat 50. Od 2000 roku są znowu dostępne na rynku. Obecnie silniki tego typu stosowane są w pojazdach amerykańskich marek Chrysler, Dodge, Jeep, dawniej także Plymouth, Ford. (pl)
- Hemi® (походить від англ. hemispherical — «півсферичний») або двигун Hemi (англ. hemi engine) — бензиновий двигун внутрішнього згоряння з камерами згоряння зі склепінням у формі півсфери (англ. hemispherical combustion chamber) і торговельна марка, зареєстрована DaimlerChrysler AG у 2004 році (в Україні у 2005 році). (uk)
- Hemimotor är en förbränningsmotor med hemisfäriska förbränningsrum, mest känd i Chryslers V8-motorer. Samma princip används även i motorer av andra tillverkare. (sv)
- HEMI发动机是內燃機的一種，其名稱源於每個氣缸頂的半球形（hemi-sphere）設計。1948年積架工程師哈利·韋斯特萊克（Harry Westlake）研發出直列6缸的HEMI引擎，及後在勒芒24小時耐力賽贏得D組賽事冠軍。早期HEMI发动机的最大优势在于效率，火花塞設于半球形燃烧室顶部中央的位置，进排气门分列在燃烧室两侧，相對於平顶的設計，HEMI发动机大大增加了汽油燃燒的比率。這優勢一直持續到1970年代，而且廣受美國車廠採用，新的发动机技术如结构、可變氣門正時和技术、稀薄燃烧和缸内直喷等，加上HEMI引擎相對較重、整體引擎體積較大和生產成本昂貴等缺點，使得HEMI引擎開始沒落。 (zh)
- Le moteur Hemi est un type de moteur, caractérisé par la forme hémisphérique de ses chambres de combustion. C'est cette forme qui a donné le nom au moteur (de l'anglais hemispherical). Le nom « Hemi » est une marque déposée du constructeur automobile américain Chrysler, mais est passé dans le langage courant. Les premiers moteurs à chambre de combustion hémisphérique remontent au moins à 1903, et ont été utilisés d'abord pour la compétition et leur compatibilité avec les arbres à cames en tête (soupapes disposées en V). (fr)
- Hemi (произносится хеми; происходит от HEMIspherical — «полусферический») — двигатель внутреннего сгорания с полусферическими камерами сгорания. Первоначально был разработан фирмой Chrysler для применения на боевом истребителе P-47 Thunderbolt. Chrysler позиционирует HEMI как «гоночную» технологию для мощных автомобилей и как правило применяется в двигателях V8. Характерные особенности HEMI также включают привод клапанов одним распредвалом в развале блока цилиндров и рокерами, расположенными на двух валах по разные стороны от центра головки блока. (ru)
|
| rdfs:label
|
- محرك نصف كروي (ar)
- Hemi-Motor (de)
- Cámara de combustión hemisférica (es)
- Moteur Hemi (fr)
- Hemispherical combustion chamber (en)
- Motore Hemi (it)
- Hemi (pl)
- Hemi (ru)
- Hemimotor (sv)
- Hemi (uk)
- HEMI发动机 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:engine
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:engine
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_Engine_cutout_r_TCE.jpg){kind=link}
_Engine_cutout_r_TCE.jpg){kind=link}
