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- Gordini va ser una empresa de fabricació de cotxes francesa que va arribar a competir a la Fórmula 1. La companyia va ser fundada per també anomenat Le Sorcier ("El Bruixot"). Als seus començaments Gordini va estar fortament lligada a la marca Simca, ja que el fundador d'aquesta, , compartia models d'automòbil entre ambdues marques. Gordini va competir a la Fórmula 1 des de la temporada 1950 fins a la de 1956. Anys després, Gordini va treballar amb Renault com ajustador de motors fins que va vendre la firma a Renault. (ca)
- Gordini es el nombre con el que fue conocida una marca francesa de automóviles deportivos, que supiera participar también como equipo de Fórmula 1. Fue creada en el año 1936 y debe su nombre a su fundador, el ingeniero italo-francés Amédée Gordini. Esta firma fue reconocida en Europa por el accionar de su fundador, quien se mudó a Francia en 1936 donde instaló sus talleres en los que se especializaba en la preparación de modelos Fiat para competiciones. Entre 1937 y 1952, firmó un contrato de exclusividad con el también fabricante francés Simca, a través del cual también se destacó como preparador de coches mejorados para competición. Entre medio de este período, Gordini sufrió las consecuencias de la Segunda Guerra Mundial, paralizando por completo sus actividades en el transcurso de este conflicto. Durante el tiempo que duró su alianza con Simca, obtuvo gran notoriedad por sus actuaciones en competencias de resistencia, como las 24 Horas de Le Mans. Tras su ruptura en 1952 con Simca, Gordini encaró un importante proyecto como productor independiente, que incluyó la creación de una escudería de Fórmula 1 y el desarrollo de sus propias unidades, como así también de sus propios impulsores. Asimismo, tuvo también intervenciones en carreras de resistencia, aunque sin el brillo de su época de alianza con Simca. Tras varios años como productor independiente, Amédée Gordini fue contratado en el año 1958 por la firma francesa Renault para hacerse cargo de su departamento de preparación de motores, decidiendo finalmente vender su marca a la Renault, quien en 1969 la terminó convirtiendo en la división de coches mejorados Renault Gordini. (es)
- Gordini war ein französischer Formel-1-Rennstall, Sportwagen-Produzent und Tuner. (de)
- Gordini (French pronunciation: [ɡɔʁdini]) is a division of Renault Sport Technologies (Renault Sport). In the past, it was a sports car manufacturer and performance tuner, established in 1946 by Amédée Gordini (1899–1979), nicknamed "Le Sorcier" (The Sorcerer). Gordini became a division of Renault in 1968 and of Renault Sport in 1976. (en)
- Gordini adalah divisi dari Renault Sport Technologies (Renault Sport). Dulu perusahaan ini adalah adalah produsen mobil sport dan tuner kinerja mobil yang didirikan pada tahun 1946 oleh yang dijuluki "Le Sorcier" (Si Penyihir). Gordini menjadi divisi Renault pada tahun 1968 dan Renault Sport pada tahun 1976. (in)
- Gordini est une société fondée par Amédée Gordini, spécialisée dans la modification de moteurs et de voitures de course sur base Simca, puis − après une période d'indépendance − dans la préparation des versions sportives de modèles Renault emblématiques. La marque « Gordini » est la propriété de Renault depuis 1969. (fr)
- ゴルディーニ（Gordini）はかつてフランスに存在した自動車のチューニングメーカーである。現在、「ゴルディーニ」の商標権はルノーが所有している。後述するように、F1のコンストラクターとして参戦していた時期もあった。 (ja)
- Gordini – francuskie przedsiębiorstwo produkujące samochody, założone przez znanego konstruktora Amédée Gordini. Firma znana jest z udziału w wyścigach samochodowych. Początkowo budowała własne konstrukcje z wykorzystaniem zespołów firmy Simca. Były to modele oznaczane jako Simca-Gordini. W latach 1950 – 1956 firma brała udział w wyścigach Formuły 1. Firma słynęła z modeli 15, 16 i 32, pomalowanych na charakterystyczny niebieski kolor symbolizujący Francję. Firma angażowała się też w wyścigi Le Mans. Następnie firma rozpoczęła ścisłą współpracę z Renault, po czym w 1969 firma została włączona w skład koncernu. Dla potrzeb Renault firma przygotowała sportowe wersje modeli Renault Dauphine, Renault 8, Renault 12, a nawet Renault Twingo. Dlatego nazwa "Gordini" pojawia się przy niektórych modelach Renault dla podkreślenia ich sportowego charakteru, na podobnej zasadzie jak FIAT używa nazwy Abarth.
* Formuła 1 Gordini Type 16
* Renault 8 Gordini
* Renault 12 Gordini
* Renault Twingo RS Gordini (pl)
- Gordini is een Franse sportwagenfabrikant. Het bedrijf is opgericht door Amédée Gordini die als bijnaam "Le Sorcier" (De Tovenaar) had. De zoon van Amédée, Aldo Gordini, werkte als monteur voor het bedrijf en was daarnaast coureur voor het Gordini team. Gordini nam deel aan de Formule 1 van 1950 tot 1956. Van 1962 tot 1969 werkte Gordini samen met Renault en werd onder de naam Renault-Gordini aan de 24 uur van Le Mans deelgenomen. Na deze periode ging Gordini met pensioen en verkocht hij zijn bedrijf aan Renault. Op 1 januari 1976 werd directeur van Gordini. Renault gebruikte de naam Gordini als aanduiding voor sportieve versies van onder meer de Renault Dauphine, Renault 5, Renault 8 en de Renault 12. In november 2009 kondigde Renault aan dat de naam Gordini gebruikt zou gaan worden voor een exlusive en sportieve lijn van auto's, net zoals Fiat de naam Abarth gebruikt.. Renault-COO Carlos Tavares zei het volgende over de merknaam Gordini: “Renaultsport models will be sporty and Gordini will be a step beyond – the ultimate track-focused car. A Gordini will only be sold for the road as a derivative of a special track car.” (nl)
- L'Équipe Gordini è stata una squadra automobilistica francese fondata da Amedeo Gordini, dopo aver stretto un accordo con la casa automobilistica SIMCA, nel 1946, con sede a Parigi. Ha partecipato al campionato mondiale di Formula 1 senza conseguire vittorie dal 1950 al 1956 e al campionato mondiale vetture sport dal 1953 al 1955 e nel 1957. Ha inoltre preso parte alla 24 Ore di Le Mans nelle edizioni 1937 e dal 1953 al 1957. Le vetture Gordini Type 32 (in primo piano) e Type 16 (alle spalle) (it)
- Gordini, franskt racingstall som tävlat i formelbilsracing och rally, oftast i samarbete med större tillverkare som Simca och Renault. (sv)
- A Gordini é uma divisão da Renault Sport Technologies (Renault Sport). No passado ela foi uma fabricante e preparadora de carros esportivos, fundada em 1946 por Amédée Gordini, apelidado de "Le Sorcier" ("O bruxo"). A Gordini tornou-se uma divisão da Renault em 1968, e da Renault Sport em 1976. Em 1 de janeiro de 1976, tornou-se diretor de Gordini. (pt)
- Gordini — французский производитель автомобилей и команда-участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Основана по прозвищу «Le Sorcier» в 1945 году. (ru)
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- Gordini va ser una empresa de fabricació de cotxes francesa que va arribar a competir a la Fórmula 1. La companyia va ser fundada per també anomenat Le Sorcier ("El Bruixot"). Als seus començaments Gordini va estar fortament lligada a la marca Simca, ja que el fundador d'aquesta, , compartia models d'automòbil entre ambdues marques. Gordini va competir a la Fórmula 1 des de la temporada 1950 fins a la de 1956. Anys després, Gordini va treballar amb Renault com ajustador de motors fins que va vendre la firma a Renault. (ca)
- Gordini war ein französischer Formel-1-Rennstall, Sportwagen-Produzent und Tuner. (de)
- Gordini (French pronunciation: [ɡɔʁdini]) is a division of Renault Sport Technologies (Renault Sport). In the past, it was a sports car manufacturer and performance tuner, established in 1946 by Amédée Gordini (1899–1979), nicknamed "Le Sorcier" (The Sorcerer). Gordini became a division of Renault in 1968 and of Renault Sport in 1976. (en)
- Gordini adalah divisi dari Renault Sport Technologies (Renault Sport). Dulu perusahaan ini adalah adalah produsen mobil sport dan tuner kinerja mobil yang didirikan pada tahun 1946 oleh yang dijuluki "Le Sorcier" (Si Penyihir). Gordini menjadi divisi Renault pada tahun 1968 dan Renault Sport pada tahun 1976. (in)
- Gordini est une société fondée par Amédée Gordini, spécialisée dans la modification de moteurs et de voitures de course sur base Simca, puis − après une période d'indépendance − dans la préparation des versions sportives de modèles Renault emblématiques. La marque « Gordini » est la propriété de Renault depuis 1969. (fr)
- ゴルディーニ（Gordini）はかつてフランスに存在した自動車のチューニングメーカーである。現在、「ゴルディーニ」の商標権はルノーが所有している。後述するように、F1のコンストラクターとして参戦していた時期もあった。 (ja)
- L'Équipe Gordini è stata una squadra automobilistica francese fondata da Amedeo Gordini, dopo aver stretto un accordo con la casa automobilistica SIMCA, nel 1946, con sede a Parigi. Ha partecipato al campionato mondiale di Formula 1 senza conseguire vittorie dal 1950 al 1956 e al campionato mondiale vetture sport dal 1953 al 1955 e nel 1957. Ha inoltre preso parte alla 24 Ore di Le Mans nelle edizioni 1937 e dal 1953 al 1957. Le vetture Gordini Type 32 (in primo piano) e Type 16 (alle spalle) (it)
- Gordini, franskt racingstall som tävlat i formelbilsracing och rally, oftast i samarbete med större tillverkare som Simca och Renault. (sv)
- A Gordini é uma divisão da Renault Sport Technologies (Renault Sport). No passado ela foi uma fabricante e preparadora de carros esportivos, fundada em 1946 por Amédée Gordini, apelidado de "Le Sorcier" ("O bruxo"). A Gordini tornou-se uma divisão da Renault em 1968, e da Renault Sport em 1976. Em 1 de janeiro de 1976, tornou-se diretor de Gordini. (pt)
- Gordini — французский производитель автомобилей и команда-участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Основана по прозвищу «Le Sorcier» в 1945 году. (ru)
- Gordini es el nombre con el que fue conocida una marca francesa de automóviles deportivos, que supiera participar también como equipo de Fórmula 1. Fue creada en el año 1936 y debe su nombre a su fundador, el ingeniero italo-francés Amédée Gordini. Esta firma fue reconocida en Europa por el accionar de su fundador, quien se mudó a Francia en 1936 donde instaló sus talleres en los que se especializaba en la preparación de modelos Fiat para competiciones. Entre 1937 y 1952, firmó un contrato de exclusividad con el también fabricante francés Simca, a través del cual también se destacó como preparador de coches mejorados para competición. Entre medio de este período, Gordini sufrió las consecuencias de la Segunda Guerra Mundial, paralizando por completo sus actividades en el transcurso de este (es)
- Gordini is een Franse sportwagenfabrikant. Het bedrijf is opgericht door Amédée Gordini die als bijnaam "Le Sorcier" (De Tovenaar) had. De zoon van Amédée, Aldo Gordini, werkte als monteur voor het bedrijf en was daarnaast coureur voor het Gordini team. Gordini nam deel aan de Formule 1 van 1950 tot 1956. Van 1962 tot 1969 werkte Gordini samen met Renault en werd onder de naam Renault-Gordini aan de 24 uur van Le Mans deelgenomen. Na deze periode ging Gordini met pensioen en verkocht hij zijn bedrijf aan Renault. Op 1 januari 1976 werd directeur van Gordini. (nl)
- Gordini – francuskie przedsiębiorstwo produkujące samochody, założone przez znanego konstruktora Amédée Gordini. Firma znana jest z udziału w wyścigach samochodowych. Początkowo budowała własne konstrukcje z wykorzystaniem zespołów firmy Simca. Były to modele oznaczane jako Simca-Gordini. W latach 1950 – 1956 firma brała udział w wyścigach Formuły 1. Firma słynęła z modeli 15, 16 i 32, pomalowanych na charakterystyczny niebieski kolor symbolizujący Francję. Firma angażowała się też w wyścigi Le Mans. Następnie firma rozpoczęła ścisłą współpracę z Renault, po czym w 1969 firma została włączona w skład koncernu. (pl)
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