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- Alpine A108 byl sportovní automobil francouzské automobilky Alpine, který se vyráběl v letech 1960 až 1962. celkem bylo vyrobeno 236 vozů. Nahradil typ A106 a vystřídal jej model A110. Oproti předchůdci používal nový technický základ. Ten tentokrát pocházel z vozu Renault Dauphine. Z tohoto typu přebrala Alpine i motor. Jednalo se o čtyřválec o objemu 845 cm³ a výkonu v rozmezí 22,8 až 50 kW. Vůz byl nabízen jako dvoudveřové kupé nebo kabriolet. (cs)
- Die Alpine A108 war ein Sportwagen, der in der Zeit von 1958 bis 1965 von Alpine gebaut wurde. Es gab sechs Versionen: Alpine A108 Cabrio (ab 1958), Coupé (ab 1959), Cabrio Sport (ab 1960), Coupé Sport (ab 1960), Coupé 2+2 (ab 1959) und Berlinette (ab 1960). (de)
- The Alpine A108 was a light-weight glass-fibre bodied, rear-engined two-door coupé produced for a young competition-oriented Dieppe based Renault dealer called Jean Rédélé. The car replaced the Alpine A106 and was based on mechanical components from the Renault Dauphine. (en)
- El Alpine A108 es el descendiente directo del A106. Presentado en el Salón de París de 1957, que habría tenido que llamarse, en la serie Alpine, A109 a causa del reparto de los componentes mecánicos del Dauphine (tipo R1090 y siguientes) es una evolución del A106. Efectivamente, si la carrocería primitiva se conservó, en cambio el motor del 4 CV fue reemplazado por el del Dauphine Gordini. En 1960, el cabriolet y el copé 2+2 (2 plazas+2) adoptaron un bastidor-viga. Este está formado de una viga (de donde su nombre) teniendo a cada extremidad una cuna que da soporte al motor (detrás) y los órganos de dirección (delante). Esta geometría estará utilizada hasta el último modelo A610. Sobre el cupé 2+2 en parte ensamblado por Chappe y Gessalin, el empattement está alargado de 7 cm 7 cm, el carrocería de fibra de vidrio va atornillada al bastidor y no precintada como en los demás modelos. La mecánica permaneció incambiada, ya sea el motor de 845 cm3 cm³ de 37ch reales, ya sea el motor de 904 cm3 cm³ de 53 ch reales. Menos de un centenar fueron producidos hasta finales1965. El A108 jugó un rol de entidad en la historia de Alpine porque es bajo esta forma que nació la berlinette. En el de 1960, Jean Rédélé alineó dos berlinettes A108 (el modelo de serie tomó paralelamente el nombre de berlinette «Tour de France» hasta 1969). La berlinette se presentó como la versión cerrada del cabriolet, no obstante el frontal con faros englobados era nuevo. Producido a partir del otoño de 1960, suplantó al cabriolet y preparó el lugar para el nuevo modelo: el A110. (es)
- L'Alpine A108 est la descendante directe de l'A106. (fr)
- La Alpine A108 è un'autovettura sportiva prodotta dal 1959 al 1965 dalla casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault). (it)
- アルピーヌ・A108は、フランスの自動車メーカーである、アルピーヌが製造した自動車。 (ja)
- De Alpine A108 was een sportwagen die door de Franse autoconstructeur Alpine geproduceerd werd tussen 1958 en 1965. De auto verving de Alpine A106 en deelde veel technische componenten met de Renault Dauphine. (nl)
- O Alpine A108 foi um automóvel esportivo da Renault. Foi apresentado no salão do automóvel de Paris em 1959. Seu antecessor foi o e o sucessor foi o Alpine A110. No Brasil ele chegou em 1962 pela Willys Overland sob codinome Willys Interlagos (pt)
- Alpine A108 — спортивний автомобіль французької компанії Alpine 1958–1965 років. Випускались шість модифікацій даної моделі з різними кузовами:
* Alpine A108 Cabrio (кабріолет, з 1958)
* Alpine A108 Coupé (купе, з 1959)
* Alpine A108 Cabrio Sport (кабріолет спорт, з 1960)
* Alpine A108 Coupé Sport (купе спорт, з 1960)
* Alpine A108 Coupé 2+2 (з 1959)
* Alpine A108 Berlinette (Берліне, з 1960) (uk)
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- Alpine A108 byl sportovní automobil francouzské automobilky Alpine, který se vyráběl v letech 1960 až 1962. celkem bylo vyrobeno 236 vozů. Nahradil typ A106 a vystřídal jej model A110. Oproti předchůdci používal nový technický základ. Ten tentokrát pocházel z vozu Renault Dauphine. Z tohoto typu přebrala Alpine i motor. Jednalo se o čtyřválec o objemu 845 cm³ a výkonu v rozmezí 22,8 až 50 kW. Vůz byl nabízen jako dvoudveřové kupé nebo kabriolet. (cs)
- Die Alpine A108 war ein Sportwagen, der in der Zeit von 1958 bis 1965 von Alpine gebaut wurde. Es gab sechs Versionen: Alpine A108 Cabrio (ab 1958), Coupé (ab 1959), Cabrio Sport (ab 1960), Coupé Sport (ab 1960), Coupé 2+2 (ab 1959) und Berlinette (ab 1960). (de)
- The Alpine A108 was a light-weight glass-fibre bodied, rear-engined two-door coupé produced for a young competition-oriented Dieppe based Renault dealer called Jean Rédélé. The car replaced the Alpine A106 and was based on mechanical components from the Renault Dauphine. (en)
- L'Alpine A108 est la descendante directe de l'A106. (fr)
- La Alpine A108 è un'autovettura sportiva prodotta dal 1959 al 1965 dalla casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault). (it)
- アルピーヌ・A108は、フランスの自動車メーカーである、アルピーヌが製造した自動車。 (ja)
- De Alpine A108 was een sportwagen die door de Franse autoconstructeur Alpine geproduceerd werd tussen 1958 en 1965. De auto verving de Alpine A106 en deelde veel technische componenten met de Renault Dauphine. (nl)
- O Alpine A108 foi um automóvel esportivo da Renault. Foi apresentado no salão do automóvel de Paris em 1959. Seu antecessor foi o e o sucessor foi o Alpine A110. No Brasil ele chegou em 1962 pela Willys Overland sob codinome Willys Interlagos (pt)
- Alpine A108 — спортивний автомобіль французької компанії Alpine 1958–1965 років. Випускались шість модифікацій даної моделі з різними кузовами:
* Alpine A108 Cabrio (кабріолет, з 1958)
* Alpine A108 Coupé (купе, з 1959)
* Alpine A108 Cabrio Sport (кабріолет спорт, з 1960)
* Alpine A108 Coupé Sport (купе спорт, з 1960)
* Alpine A108 Coupé 2+2 (з 1959)
* Alpine A108 Berlinette (Берліне, з 1960) (uk)
- El Alpine A108 es el descendiente directo del A106. Presentado en el Salón de París de 1957, que habría tenido que llamarse, en la serie Alpine, A109 a causa del reparto de los componentes mecánicos del Dauphine (tipo R1090 y siguientes) es una evolución del A106. Efectivamente, si la carrocería primitiva se conservó, en cambio el motor del 4 CV fue reemplazado por el del Dauphine Gordini. (es)
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- Alpine A108 (en)
- Alpine A108 (cs)
- Alpine A108 (de)
- Alpine A108 (es)
- Alpine A108 (fr)
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- アルピーヌ・A108 (ja)
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- Alpine A108 (uk)
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