This HTML5 document contains 201 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
n12http://viaf.org/viaf/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
georsshttp://www.georss.org/georss/
schemahttp://schema.org/
n10http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n19http://www.cycling-challenge.com/col-de-liseran-south-side/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n21http://d-nb.info/gnd/
n42http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
n40http://goo.gl/maps/
dbpedia-euhttp://eu.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
n30http://sws.geonames.org/3012717/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n23https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-nnhttp://nn.dbpedia.org/resource/
n43http://ceb.dbpedia.org/resource/
n36http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Col_de_l'Iseran
rdf:type
yago:WikicatClimbsInCycleRacing dbo:Location dbo:MountainPass yago:WikicatMountainPassesOfFrance yago:GeologicalFormation109287968 yago:Pass109386842 wikidata:Q133056 yago:WikicatMountainPassesOfTheAlps yago:Location100027167 owl:Thing yago:Ascent109206985 yago:WikicatMountainsOfSavoie geo:SpatialThing yago:Slope109437454 schema:Place yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:YagoGeoEntity yago:PhysicalEntity100001930 dbo:NaturalPlace yago:NaturalElevation109366317 yago:Mountain109359803 yago:WikicatMountainPasses yago:Object100002684 dbo:Place
rdfs:label
Col de l’Iseran Col de l'Iseran Col de l'Iseran Colle dell'Iseran Col de l'Iseran Коль-де-л’Изеран Col de l’Iseran Iseran mendatea Coll de l'Iseran Col de l'Iseran Col de l'Iseran イズラン峠 Passo do Iseran
rdfs:comment
Col de l'Iseran (el. 2,764 metres (9,068 ft)) is a mountain pass in France, the highest paved pass in the Alps. A part of the Graian Alps, it is in the department of Savoie, near the border with Italy, and is crossed by the D902 roadway. The pass is part of the Route des Grandes Alpes. It connects the valley of the Isère (Tarentaise) and the valley of the Arc River (Maurienne) between Val-d'Isère in the north and Bonneval-sur-Arc in the south. Коль-де-л’Изеран (фр. Col de l'Iseran) — горный перевал в Грайских Альпах, расположенный на территории Франции (департамент Савойя), недалеко от границы с Италией. С высотой вершины 2764 м — это самый высокий перевал в Альпах, с проложенным через него асфальтированным путём (дорога D902). Путь через перевал доступен только в летние месяцы. Зимой он входит в область катания на лыжах «», к которой легко добраться с помощью нескольких трасс и подъёмников. De Col de l'Iseran is, als onderdeel van de departementale weg D902, met zijn 2.770 m de hoogste verharde bergpas van de Alpen en Europa. De weg naar de Cime de la Bonette is met 2.802 meter weliswaar 32 meter hoger, maar is geen pasweg. De Col is genoemd naar het gebied l'Iseran, dat op zijn beurt naar de rivier de Isère genoemd is. Deze rivier ontspringt beneden aan de col in Val-d'Isère. Der Col de l’Iseran ist mit einer Höhe von 2770 m der höchste überfahrbare Gebirgspass der Alpen – der Col de la Bonette ist 2715 m hoch, die 2802 m erreicht man nur durch die Zusatzschleife, die jedoch kein Pass ist. El col de Iseran culmina a una altitud de aproximadamente 2764 m en Saboya. Es el primer puerto de carretera de los Alpes franceses por su altitud, incluso es el paso de montaña de carretera más alto de todos los Alpes. La carretera que lo cruza, que une los valles de Maurienne y Tarentaise, está cerrada en invierno y queda dentro de las pistas de esquí de la estación de Val d'Isère durante la temporada. Construida durante el período de entreguerras, se ha convertido en un lugar importante para el Tour de Francia. El col de Iseran se encuentra a las puertas del parque nacional de la Vanoise. Il colle dell'Iseran (2.770 metri s.l.m. - in francese Col de l'Iseran) è il valico automobilistico più alto di Francia e d'Europa, seguito dal Passo dello Stelvio, a 2.758 m., e dal Colle dell'Agnello a 2.748 m. イズラン峠（イズランとうげ　フランス語: Col de l'Iseran）とは、フランス・サヴォワ県、グライアン・アルプスに位置し、標高2770mとアルプス地方で最も標高が高い舗装された峠である。イタリアとの国境にほど近い。峠としてはアルプス最高点であるが、舗装自動車道最高点は(2715m) 付近の山腹にある2802m地点である。 ツール・ド・フランスのアルプス超えステージで取り入れられたこともある。 El coll de l'Iseran, amb una alçada de 2.770 msnm, és el port de muntanya transitable per carretera més alt dels Alps. El coll uneix les valls de la Tarentèsa i la Mauriena, tot i que durant l'hivern el coll queda tancat per la neu i per quedar dins el domini esquiable de l'. Administrativament forma part del departament de la Savoia, prop de la frontera amb Itàlia i per ell hi discorre la carretera D 902, que va ser construïda durant el període d'entreguerres. Forma part del parc nacional de la Vanoise. Col de l'Iseran, är ett bergspass i de franska alperna i Savoie, nära gränsen till Italien och strax söder om de populära skidorterna Tignes och Val d'Isère. Den ligger på 2 770 meter över havet. Bergspasset är berömt för att cykeltävlingen Tour de France har passerat här genom åren, första gången 1938. År 1939 hölls den första individuella tempoetappen uppför ett berg här. Bergspasset är klassificerat som . Snittlutningen är 6 procent och maxlutningen är 10 procent. Längden på vägen upp är 50 km. Col de l’Iseran (2770 m n.p.m.) – przełęcz w Alpach Graickich, we Francji. Oddziela grupę górską Vanoise (na zachodzie) od Alp Graickich (na wschodzie), stanowiąc jednocześnie połączenie między źródłowymi odcinkami dolin rzek: Isère na północy i Arc na południu. Tuż pod siodłem przełęczy wznosi się przysadzista, wybudowana z kamienia w 1939 r. kaplica pod wezwaniem Notre Dame-de-l’Iseran. Iseran mendatea, frantsesez: Col de l'Iseran, Frantziako Savoia departamenduan dagoen Alpeetako mendate bat da. 2.764 metroko garaiera du. Frantziako Tourrak maiz igaro izan du. * Datuak: Q547474 * Multimedia: Col de l'Iseran O passo do Iseran é um colo, que, com 2 770 m de altitude é o segundo mais alto passo de montanha com atravessamento rodoviário dos Alpes. Le col de l'Iseran se situe à environ 2 764 m d'altitude, dans le département français de la Savoie. Premier col routier des Alpes françaises par son altitude, c'est même le plus haut col de montagne routier de toutes les Alpes. La route qui le traverse, reliant les vallées de la Maurienne et de la Tarentaise, est fermée l'hiver et imbriquée durant cette saison au milieu des pistes de ski de Val-d'Isère. Construite durant l'Entre-deux-guerres, elle est devenue un haut lieu du Tour de France. Le col de l'Iseran se situe aux portes du parc national de la Vanoise.
dbp:name
Col de l'Iseran
geo:lat
45.41694259643555
geo:long
7.03083324432373
foaf:depiction
n10:Col_de_l'Iseran_2.jpg n10:Tour_2007_-_09.png n10:Panoramic_view_near_the_Col_de_l'Iseran_(21291685102).jpg n10:ColDeLIseran.jpg
dbo:location
dbr:Savoie dbr:France
dcterms:subject
dbc:Mountain_passes_of_Auvergne-Rhône-Alpes dbc:Mountain_passes_of_the_Alps dbc:Mountains_of_Savoie
dbo:wikiPageID
5772048
dbo:wikiPageRevisionID
1021983740
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Felicien_Vervaecke dbr:1996_Tour_de_France dbr:Bjarne_Riis dbr:Grenoble dbr:Adolf_Christian dbr:Claudio_Chiappucci dbr:Route_des_Grandes_Alpes dbr:Val-d'Isère dbr:Tarentaise_Valley dbr:2019_Tour_de_France dbr:2019_Tour_de_France,_Stage_12_to_Stage_21 dbr:Saint-Jean-de-Maurienne dbr:Nice dbr:Arc_(Savoie) dbr:Maurienne dbr:GR_5 dbr:List_of_highest_paved_roads_in_the_Alps dbr:1938_Tour_de_France dbr:1949_Tour_de_France dbr:1992_Tour_de_France dbr:Yaroslav_Popovych dbr:Gino_Bartali dbr:Bonneval,_Savoie dbr:Bonneval-sur-Arc dbr:Savoie dbr:Col_du_Galibier dbr:Souvenir_Henri_Desgrange dbr:Briançon dbr:Col_du_Lautaret dbr:1963_Tour_de_France dbr:2007_Tour_de_France dbr:Le-Monetier-les-Bains dbr:Lanslebourg-Mont_Cenis dbc:Mountain_passes_of_Auvergne-Rhône-Alpes dbr:Grande_Traversée_des_Alpes dbr:Tour_de_France dbr:Aix-les-Bains dbc:Mountain_passes_of_the_Alps dbr:Yellow_jersey dbr:Mountain_pass dbr:Egan_Bernal dbr:Félicien_Vervaecke dbr:Bourg-Saint-Maurice dbr:Sylvère_Maes dbr:Saint-Gervais-les-Bains dbr:Graian_Alps dbr:Hors_Categorie dbr:1939_Tour_de_France dbr:Tignes dbr:1959_Tour_de_France dbr:Tignes_–_Val_d'Isère dbr:Isère dbr:France dbr:Sestriere dbr:Piste dbr:Sylvere_Maes dbr:Giuseppe_Tacca dbr:Vanoise_National_Park dbr:Alps dbr:Lake_Geneva dbr:Individual_time_trial n42:ColDeLIseran.jpg dbc:Mountains_of_Savoie dbr:2007_Tour_de_France,_Prologue_to_Stage_10 dbr:Saint-Vincent,_Aosta_Valley dbr:Fernando_Manzaneque dbr:Aosta dbr:Italy dbr:Ski_resort dbr:Mountain_pass_cycling_milestones n42:Tour_2007_-_09.PNG
dbo:wikiPageExternalLink
n19: n40:KzFEf
owl:sameAs
dbpedia-fr:Col_de_l'Iseran dbpedia-pl:Col_de_l’Iseran dbpedia-no:Col_de_l’Iseran n12:239044606 n21:4122675-6 n23:4jjvE dbpedia-he:מעבר_איסראן dbpedia-da:Col_de_l'Iseran dbpedia-sv:Col_de_l'Iseran dbpedia-nl:Col_de_l'Iseran dbpedia-es:Col_de_l'Iseran n30: dbpedia-ru:Коль-де-л’Изеран dbpedia-de:Col_de_l’Iseran dbpedia-nn:Col_de_l'Iseran wikidata:Q547474 freebase:m.0f3sx4 dbpedia-ja:イズラン峠 dbpedia-eu:Iseran_mendatea dbpedia-it:Colle_dell'Iseran n43:Col_de_l'Iseran yago-res:Col_de_l'Iseran dbpedia-pt:Passo_do_Iseran dbpedia-ca:Coll_de_l'Iseran
dbp:traversed
D 902 road
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Wide_image dbt:Infobox_mountain_pass dbt:Flagathlete dbt:Authority_control dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Coord
dbo:thumbnail
n10:Col_de_l'Iseran_2.jpg?width=300
dbp:elevationM
2764
dbp:label
Col de l'Iseran
dbp:location
dbr:France dbr:Savoie
dbp:mapCaption
Location of Col de l'Iseran
dbp:photo
Col de l'Iseran 2.jpg
dbp:photoCaption
Signpost at the Col de l'Iseran in 2006
dbp:range
dbr:Graian_Alps
georss:point
45.41694444444445 7.030833333333334
dbo:abstract
Col de l’Iseran (2770 m n.p.m.) – przełęcz w Alpach Graickich, we Francji. Oddziela grupę górską Vanoise (na zachodzie) od Alp Graickich (na wschodzie), stanowiąc jednocześnie połączenie między źródłowymi odcinkami dolin rzek: Isère na północy i Arc na południu. Przełęcz stanowi używane od dawna przejście z regionu Tarentaise w dolinie Isère do regionu w dolinie Arc. W 1937 r. Prezydent Republiki Albert Lebrun uroczyście otworzył drogę przez przełęcz Iseran (dziś droga D 902 z Bourg-Saint-Maurice do Lanslebourg-Mont-Cenis). Przejazd nią stał się szybko jedną z głośnych atrakcji turystycznych w tej części Alp i celem wielu automobilistów. Stanowi ona najwyższy punkt wielkiej trasy turystycznej, wiodącej wzdłuż najpiękniejszych pasm Alp Francuskich, tzw. (franc.) Route des Grandes Alpes. Tuż pod siodłem przełęczy wznosi się przysadzista, wybudowana z kamienia w 1939 r. kaplica pod wezwaniem Notre Dame-de-l’Iseran. Do chwili obecnej Col de l’Iseran to najwyżej położona przełęcz drogowa we Francji i w całych Alpach, przez którą wiedzie publiczna droga o nawierzchni bitumicznej. Jest wprawdzie w Alpach wiele wyżej poprowadzonych dróg, są to jednak drogi bite lub niepubliczne. Jest także wyżej poprowadzona droga asfaltowa na stokach Col de la Bonette (2860 m n.p.m.) w grupie górskiej w Alpach Nadmorskich, jednak jej najwyższy punkt (2802 m n.p.m.) nie wypada na przełęczy. Droga przez Col de l’Iseran jest otwarta od początku czerwca do września, jednak praktycznie przez cały rok na jej poboczach leżą pryzmy śniegu. Podziwianiu widoków (ograniczonych zresztą tylko do najbliższych szczytów) przeszkadza tu też zwykle wiejący porywisty, zimny wiatr z północy. Dobre punkty widokowe znajdują się nieco poniżej przełęczy, po obu jej stronach: Belvédère de la Tarentaise (2528 m n.p.m.) po stronie północnej oraz Belvédère de la Maurienne (2503 m n.p.m.) po stronie południowej. O passo do Iseran é um colo, que, com 2 770 m de altitude é o segundo mais alto passo de montanha com atravessamento rodoviário dos Alpes. イズラン峠（イズランとうげ　フランス語: Col de l'Iseran）とは、フランス・サヴォワ県、グライアン・アルプスに位置し、標高2770mとアルプス地方で最も標高が高い舗装された峠である。イタリアとの国境にほど近い。峠としてはアルプス最高点であるが、舗装自動車道最高点は(2715m) 付近の山腹にある2802m地点である。 ツール・ド・フランスのアルプス超えステージで取り入れられたこともある。 El col de Iseran culmina a una altitud de aproximadamente 2764 m en Saboya. Es el primer puerto de carretera de los Alpes franceses por su altitud, incluso es el paso de montaña de carretera más alto de todos los Alpes. La carretera que lo cruza, que une los valles de Maurienne y Tarentaise, está cerrada en invierno y queda dentro de las pistas de esquí de la estación de Val d'Isère durante la temporada. Construida durante el período de entreguerras, se ha convertido en un lugar importante para el Tour de Francia. El col de Iseran se encuentra a las puertas del parque nacional de la Vanoise. Iseran mendatea, frantsesez: Col de l'Iseran, Frantziako Savoia departamenduan dagoen Alpeetako mendate bat da. 2.764 metroko garaiera du. Frantziako Tourrak maiz igaro izan du. * Datuak: Q547474 * Multimedia: Col de l'Iseran Der Col de l’Iseran ist mit einer Höhe von 2770 m der höchste überfahrbare Gebirgspass der Alpen – der Col de la Bonette ist 2715 m hoch, die 2802 m erreicht man nur durch die Zusatzschleife, die jedoch kein Pass ist. De Col de l'Iseran is, als onderdeel van de departementale weg D902, met zijn 2.770 m de hoogste verharde bergpas van de Alpen en Europa. De weg naar de Cime de la Bonette is met 2.802 meter weliswaar 32 meter hoger, maar is geen pasweg. De Col is genoemd naar het gebied l'Iseran, dat op zijn beurt naar de rivier de Isère genoemd is. Deze rivier ontspringt beneden aan de col in Val-d'Isère. De weg vertrekt vanuit Bourg-Saint-Maurice in de Tarentaise, maar begint pas vlak voor het eerste dorpje Sainte-Foy-Tarentaise echt te stijgen. Hier klimt de weg steil tot aan de oevers van het stuwmeer van Tignes, met majestueuze gletsjers aan de westkant van het dal die hier, zelfs in de zomer, zeer laag komen. Het tweede deel van de klim begint na het oude en rijke stadje Val-d'Isère. Via veel haarspeldbochten bereikt de weg het skigebied met een mooi uitzicht op het diepe hoog-Tarentaise-dal. Vanaf Val-d'Isère vermelden de stenen kilometeraanduidingen tevens de hoogte en het stijgingspercentage. De afdaling langs de andere kant slingert door het, in de zomer zeer groene, zijdal van de Maurienne, dat volledig in het Parc National de la Vanoise ligt. Hier kan men met een beetje geluk marmotten of misschien een gems spotten. Het eindpunt van de pasweg aan de zuidkant ligt in Bonneval-sur-Arc, waar de weg de vallei van de Maurienne bereikt. De D902 eindigt, verder stroomafwaarts, in Lanslebourg-Mont-Cenis. El coll de l'Iseran, amb una alçada de 2.770 msnm, és el port de muntanya transitable per carretera més alt dels Alps. El coll uneix les valls de la Tarentèsa i la Mauriena, tot i que durant l'hivern el coll queda tancat per la neu i per quedar dins el domini esquiable de l'. Administrativament forma part del departament de la Savoia, prop de la frontera amb Itàlia i per ell hi discorre la carretera D 902, que va ser construïda durant el període d'entreguerres. Forma part del parc nacional de la Vanoise. Col de l'Iseran, är ett bergspass i de franska alperna i Savoie, nära gränsen till Italien och strax söder om de populära skidorterna Tignes och Val d'Isère. Den ligger på 2 770 meter över havet. Bergspasset är berömt för att cykeltävlingen Tour de France har passerat här genom åren, första gången 1938. År 1939 hölls den första individuella tempoetappen uppför ett berg här. Bergspasset är klassificerat som . Snittlutningen är 6 procent och maxlutningen är 10 procent. Längden på vägen upp är 50 km. Le col de l'Iseran se situe à environ 2 764 m d'altitude, dans le département français de la Savoie. Premier col routier des Alpes françaises par son altitude, c'est même le plus haut col de montagne routier de toutes les Alpes. La route qui le traverse, reliant les vallées de la Maurienne et de la Tarentaise, est fermée l'hiver et imbriquée durant cette saison au milieu des pistes de ski de Val-d'Isère. Construite durant l'Entre-deux-guerres, elle est devenue un haut lieu du Tour de France. Le col de l'Iseran se situe aux portes du parc national de la Vanoise. Коль-де-л’Изеран (фр. Col de l'Iseran) — горный перевал в Грайских Альпах, расположенный на территории Франции (департамент Савойя), недалеко от границы с Италией. С высотой вершины 2764 м — это самый высокий перевал в Альпах, с проложенным через него асфальтированным путём (дорога D902). Перевал соединяет долины рек Изер и Арк между Валь-д’Изер на севере и на юге, а также является частью так называемой «» (фр. Route des Grandes Alpes). На северной стороне перевала дорога в хорошем состоянии, с рядом галерей и тоннелей. На этой же стороне расположены популярные горнолыжные курорты Тинь и Валь-д’Изер. Путь через перевал доступен только в летние месяцы. Зимой он входит в область катания на лыжах «», к которой легко добраться с помощью нескольких трасс и подъёмников. Коль-де-л’Изеран также доступен для путешествий по бездорожью и является самой высокой точкой Alpine GR5 — пешеходного маршрута от Женевского озера до Ниццы и аналогичного Grande Traversée des Alpes. Крутой спуск на юг, отличающийся своими водопадами, входит в национальный парк «Вануаз». Il colle dell'Iseran (2.770 metri s.l.m. - in francese Col de l'Iseran) è il valico automobilistico più alto di Francia e d'Europa, seguito dal Passo dello Stelvio, a 2.758 m., e dal Colle dell'Agnello a 2.748 m. È situato nella Francia sud-orientale, nel dipartimento della Savoia della regione Rodano-Alpi, nelle Alpi Graie francesi (massiccio dell'Iseran, la vetta più vicina appartenente al suo contesto orografico è punta Leissieres, 3.041 m s.l.m.); collega la valle dell'Arc a quella dell'Isère attraverso le località di Bonneval-sur-Arc a Val-d'Isère. È stato inaugurato nel 1937 ampliando una preesistente mulattiera in terra battuta, ed è stato punto di transito di svariate tappe del Tour de France. Col de l'Iseran (el. 2,764 metres (9,068 ft)) is a mountain pass in France, the highest paved pass in the Alps. A part of the Graian Alps, it is in the department of Savoie, near the border with Italy, and is crossed by the D902 roadway. The pass is part of the Route des Grandes Alpes. It connects the valley of the Isère (Tarentaise) and the valley of the Arc River (Maurienne) between Val-d'Isère in the north and Bonneval-sur-Arc in the south. On the northern side is the popular Tignes – Val d'Isère ski resort. The pass is only accessible by road during the summer months. In the winter it can only be accessed by a series of pistes and ski lifts. The Col is also accessible by off-road mountain paths and is the highest point both of the Alpine GR 5, a long-distance trail from Lake Geneva to Nice, and of the similar Grande Traversée des Alpes. The steep descent to the south, notable for its waterfalls, enters the Vanoise National Park here.
gold:hypernym
dbr:Pass
schema:sameAs
n12:239044606
dbp:wordnet_type
n36:synset-pass-noun-4
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Col_de_l'Iseran?oldid=1021983740&ns=0
dbo:wikiPageLength
8395
dbo:name
Col de l'Iseran
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Col_de_l'Iseran
geo:geometry
POINT(7.0308332443237 45.416942596436)