| dbo:abstract
|
- Třída Dunkerque byla třída francouzských bitevních lodí. Tyto první francouzské skutečně moderní bitevní lodě byly postaveny na základě dohod z Washingtonské konference náhradou za odzbrojenou bitevní loď Jean Bart a ztroskotanou bitevní loď France. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1937–1942. Obě byly potopeny za druhé světové války. (cs)
- Die Dunkerque-Klasse war eine Klasse von Großkampfschiffen der französischen Marine. Ihr gehören mit der Dunkerque und der Strasbourg nur zwei Schiffe an, die in den 1930er Jahren entwickelt und gebaut wurden. Die ersten Entwurfskizzen wurden bereits 1926 gefertigt. Ihr Bau war Teil der umfassenden Modernisierungsanstrengungen der französischen Marine nach dem Ersten Weltkrieg. Mit einer Standardverdrängung um 27.000 Tonnen für ihre Zeit eher kleine Schlachtschiffe, waren sie bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs aber die einzigen modernen Schlachtschiffe Frankreichs. Auf Grund des Kriegsverlaufs kamen sie nur wenig zum Einsatz. Sie waren in den Angriff der britischen Flotte auf Mers-el-Kébir verwickelt, bei dem die Dunkerque schwer beschädigt wurde. Beide Schiffe wurden von ihrer Besatzung 1942 selbst versenkt. (de)
- The Dunkerque class was a pair of fast battleships built for the French Navy in the 1930s; the two ships were Dunkerque and Strasbourg. They were the first French battleships built since the Bretagne class of pre-World War I vintage, and they were heavily influenced by the Washington Treaty system that limited naval construction in the 1920s and 1930s. French battleship studies initially focused on countering fast Italian heavy cruisers, leading to early designs for small, relatively lightly protected capital ships. But the advent of the powerful German Deutschland-class cruisers proved to be more threatening to French interests, prompting the need for larger and more heavily armed and armoured vessels. The final design, completed by 1932, produced a small battleship armed with eight 330 mm (13 in) guns that were concentrated in two quadruple gun turrets forward, with armour sufficient to defeat the Deutschlands' 283 mm (11.1 in) guns. Strasbourg was completed to a slightly modified design, receiving somewhat heavier armour in response to new Italian Littorio-class battleships. Smaller and less heavily armed and armoured than all other treaty battleships, the Dunkerques have sometimes been referred to as battlecruisers. The two ships had relatively short careers; completed just before the outbreak of World War II, they served briefly with the Atlantic Squadron in the late 1930s, and Dunkerque made several visits abroad, including to French West Africa in 1938 and visits to Britain in 1937 and 1939. With war looming in August 1939, the French created the Force de Raid (Raiding Force), centred on the two Dunkerques, which was tasked with hunting down the Deutschlands that were expected to operate in the Atlantic as commerce raiders. The French never caught the German cruisers, and instead the vessels were sent to Mers-el-Kébir to deter Italy from entering the war against France. After Germany defeated France in the Battle of France in June 1940, the French were forced to neutralise their fleet, and the two Dunkerques were to remain inactive at Mers-el-Kébir. Unaware that Germany had no intention of seizing the ships, the British sent Force H to sink the ships; Dunkerque was damaged in the Attack on Mers-el-Kébir in July, but Strasbourg escaped to Toulon, where she became the flagship of the Forces de haute mer (High Seas Forces). Dunkerque was badly damaged in another attack but was temporarily repaired and eventually returned to Toulon for permanent repairs. Strasbourg saw little activity during this period, as the armistice with Germany limited training operations. Dunkerque was still in drydock when the Germans launched Case Anton, occupying the rest of France in November 1942. To prevent the Germans from seizing the ships, the French Navy scuttled the fleet in Toulon. Both ships were badly damaged and were handed over to Italian control, where they were partially broken up. Their hulks, which were bombed by American aircraft in 1944, were eventually sold for scrap in the 1950s. (en)
- La clase Dunkerque es una clase de buques de guerra de la Armada francesa puestos en servicio en la década de 1930. Fueron los primeros navíos de línea construidos tras terminar el período de "vacaciones navales" instituido por el Tratado de Washington y prolongado por el primer Tratado naval de Londres. Su concepción refleja las preocupaciones de los ingenieros navales del momento y la búsqueda de una solución equilibrada entre los acorazados fuertemente armados y de pesado blindaje, ateniéndose a la limitación de desplazamiento fijada en 35.000 toneladas, y la demanda de buques más rápidos que superaran a los cruceros pesados y los "acorazados de bolsillo" de la clase Deutschland, manteniendo un desplazamiento sensiblemente inferior a las 35.000 toneladas. Sus características recuerdan a las de los cruceros de batalla, a los que a veces se asimilan. La clase Dunkerque la constituyen dos navíos, aparentemente muy semejantes, pero la segunda unidad, el Strasbourg, posee un blindaje vertical mejorado. La continuación de la carrera de armamento naval a partir de 1934 llevará a sustituir la construcción de buques de este tipo por la de acorazados rápidos, utilizando plenamente las posibilidades ofrecidas por el Tratado de Washington en lo relativo al calibre máximo de la artillería principal, y respetando más o menos estrictamente el desplazamiento estándar máximo de 35.000 toneladas. (es)
- La classe Dunkerque est une classe de bâtiments de ligne français qui ont été mis en service au cours des années 1930. Ce furent les premiers navires de ligne construits, alors qu'allait s'achever la période de « vacances navales » instituée par le Traité de Washington et prolongée par le premier Traité naval de Londres. Leur conception reflète les préoccupations des architectes navals du moment, et la recherche d'une solution équilibrée entre les cuirassés, fortement armés, lourdement cuirassés et relativement lents, compte tenu de la limitation du déplacement fixé à 35 000 tonnes, et la demande de navires, plus rapides, surclassant les croiseurs lourds et autres « cuirassés de poche », tout en ayant un déplacement sensiblement inférieur à 35 000 tonnes. La classe Dunkerque est constituée de deux navires, apparemment très semblables, mais la seconde unité, le Strasbourg, possède un blindage vertical amélioré et une tour légèrement différente. La reprise de la course aux armements navals dès 1934 conduira à l'abandon de la construction de navires de ce type pour celle des cuirassés rapides, utilisant pleinement les possibilités offertes par le traité de Washington en ce qui concerne le calibre maximum de l'artillerie principale, et respectant plus ou moins strictement le déplacement standard maximum de 35 000 tonnes. (fr)
- Gli incrociatori da battaglia classe Dunkerque, ovvero la capoclasse e la Strasbourg, vennero realizzate dai francesi per controbattere la minaccia delle "corazzate tascabili" tedesche. Pur non entrando mai a contatto con queste ultime, le navi erano senz'altro all'altezza del compito ma un effetto particolare e certo indesiderato del loro varo fu quello di innescare la corsa verso navi ancora più grandi, come le due navi classe Scharnorst impostate dalla Germania proprio per controbattere le nuove navi francesi. Dato il loro design ibrido (più veloci delle corazzate contemporanee, ma molto meno protette), esse sono a volte considerate come incrociatori da battaglia, a volte come corazzate. (it)
- Pancerniki typu Dunkerque – francuskie pancerniki z okresu II wojny światowej. Zbudowano 2 okręty tego typu. (pl)
- ダンケルク級戦艦（ダンケルクきゅうせんかん、Dunkerque class battleship）は、フランス海軍の戦列艦（Navire de ligne、bâtiment de ligne）の艦級。ワシントン海軍軍縮条約における代艦建造規定に基づき建造された、いわゆる条約型戦艦 (Treaty battleship) である。 (ja)
- Dunkerque-klass var en klass av franska slagskepp. Klassen omfattar fartygen Dunkerque och Strasbourg. Washingtonkonferensen innebar för Frankrikes del att man ännu hade ganska stora möjligheter att fortsätta konstruera slagskepp. Som Tysklands flotta var slagen i grunden och Italien som hade minst lika gammal flotta och gjorde små ansatser att förnya den, så ansåg sig inte heller Frankrike vara i behov att satsa några större summor på konstruktionen av nya slagskepp. Trots det beslutade Högsta marinrådet 1926 att ge tekniska kontoret i uppdrag att ta fram ett projekt för ett slagkryssare som skulle uppfylla Washingtontraktaten, kunna bekämpa kryssare byggda enligt traktaten och anfalla konvojer som skyddades av slagskepp med en fart om 20-25 knop. En lätt bepansrat fartyg togs fram utifrån dessa krav, men arbetet avbröts då man fick kunskap om att Tyskland hade för avsikt att börja bygga Deutschland. Man tog nu fram nya specifikationer där man gav avkall få farten till förmån för en kraftigare bepansring och beväpning. Efter olika projektförslag beslutade man sig om ett fartyg bestyckat med 8 330 mm/ 52 pjäser monterade i två kvadrupeltorn, sekundärartilleri på 130 mm, sidopansar på 215-230 mm och däckspansar om 100-130 mm samt deplacement på 25.000 ton. Bygget av Dunkerque godkändes av franska parlamentet 19 juli 1931, men arbetet kom att påbörjas först året efter. Sedan Italien tillkännagivit sina planer att låta bygga två slagskepp med deplacement på 35 000 ton beslutade Högsta marinledningen 25 juni 1934 att låta bygga ett andra fartyg i samma klass, men med förstärkt pansarskydd. Strasbourg försågs också med bättre luftskydd, medan Dunkerque utrustats med 4 x 4 37 mm halvautomatiska kanoner m/1925 försågs Strasbourg med 5 x 4 37 mm automatkanoner m/1933 och 5 x 5 13,2 mm Hotchkisskulsprutor. Dunkerque byggdes vid örlogsvarvet i Brest, kölsträcktes 24 december 1932, sjösattes 2 oktober 1935 och levererades till flottan 1 maj 1936. Strasbourg byggdes vid Ateliers et Chantiers de la Loire i Saint-Nazaire, kölsträcktes 25 november 1934, sjösattes 12 december 1936 och levererades till flottan 6 april 1939. På Dunkerque installerades i samband med en reparation augusti-oktober 1937 6 x 4 13,2 mm luftvärnskulsprutor av Hotchkissfabrikat. I mars-maj 1938 installerades ytterligare 2 x 4 likadana kulsprutor, samtidigt som alla 37 mm halvautomatiska kanoner togs bort. I november 1938-februari 1939 installerades 4 x 2 37 mm automatkanoner m/1937 och på sommaren 1939 lade man till 1 x 2 37 mm automatkanoner m/1933. På Strasbourg monterades i samband med reparation i augusti 1939 ytterligare en dubbel 13,2 mm Hotchkisskulspruta. Dunkerque hann före kriget delta i flottparaden vid Spithead i samband med George VI:s kröning i maj 1937 och ett flertal resor till andra länder. I augusti 1939 överfördes båda fartygen till Raidstyrkan och förlades i Brest, där de försattes i stridsberedskap. Under Raidstyrkans första uppdrag 2-6 september 1939 då fartygen skyddade ett antal kryssares överfart från Dakar till Martinique förlorade Dunkerque ett sjöflygplan. 22 oktober 1939 fick slagskeppet till sjöss för att skydda konvojen KJ-3. 25/11-2/12 deltog tillsammans med den brittiska slagkryssaren Hood, 2 franska lätta kryssare, 8 franska och 4 brittiska jagare i sökandet efter slagskeppen Scharnhorst och Gneisenau och fick då lättare skador i en storm. 11-17 november transporterade hon guld ur den franska nationalbankens reserv till Halifax och under återresan 22-30 december eskorterade hon konvojen TC-2 som transporterade kanadensisk trupp till Storbritannien. 4-6 januari 1940 reparerades hon i Brest. På grund av Italiens väntade inträde i kriget förflyttades Dunkerque den 2-5 april till Mers-el-Kébir. Sedan operationerna i Norge inletts flyttades hon åter 12 april till Brest, men återvände 27 april till Mers-el-Kébir. Som ingående i Raidstyrkan gick Dunkerque 9-10 maj och 12-13 maj till sjöss för att söka efter tyska och italienska fartyg längs rutten mot Gibraltar sund. Vid den brittiska attacken mot Mers-el-Kébir träffades hon av fyra träffar från 381 mm projektiler. En granat slog igenom hangaren, gick vidare genom bordläggningen och ut ur skeppet utan att explodera. En annan tog i taket på torn två, slog ut styrbords "halvtorn" och dödade servisen. Den tredje projektilen slog ut styrbords 130 mm dubbeltorn, gick genom pansardäcket och slog ut generatorerna vilket slog ut eldledningssystemet. Den fjärde granaten tog under pansarbältet på styrbords sida och slog ut pannrum 1 och 2 samt maskinrum 1. För att hon inte skulle vattenfyllas sattes Dunkerque på grund. Under striden avlossade hon själv 40 stycken 330 mm och 1.500 130 mm projektiler. 56 man ur besättningen omkom i striden. 6 juni anfölls Dunkerque av Swordfishplan från hangarfartyget Ark Royal, som sänkte hjälppatrullbåten Terre Neuve som låg bredvid. Sjunkbomber som detonerade ombord på Terre Neuve skadade Dunkerque allvarligt, ett 20 meter långt hål revs upp, torpedskottet sluts upp till en längd av 40 meter och 154 man ombord på fartyget omkom. 27 september 1940 drogs hon loss från grundet och togs in för reparation, men vid en brand 5 december 1940 fick hon ytterligare skador. I juni 1941 var fartyget klart att gå till sjöss men blev på grund av intensiva strider i västra Medelhavet kvar i Mers-el-Kébir till årsskiftet. 25 januari 1942 skadades hon lätt av en brand. 19-20 februari gick hon till Toulon, där hon 22 juni togs in i docka. 27 november 1941 sänktes hon av sin egen besättning. Sedan Toulon befriats av de allierade togs fartyget upp ur dockan, men det återställdes aldrig. 15 september 1955 ströks Dunkerque ur flottans rullor och 30 september 1958 såldes hon till skrotning. Strasbourg var flaggskepp i Raidstyrkan och var ursprungligen stationerad med Dunkerque i Brest. 7-14 oktober gick Strasbourg från Brest till Dakar för att delta i sökandet efter Admiral Graf Spee. Hon tillfördes Styrka X tillsammans med det brittiska hangarfartyget Hermes och de franska tunga kryssarna Algerie och Dupleix. 22-29 oktober patrullerade hon Sydatlanten, och gensköt och beslagtog 25 oktober den tyska blockadbrytaren Santa Fe. 7-13 november patrullerade Strasbourg området vid Kap Verdeöarna. 25 november återkom hon till Brest för löpande underhåll. Fartyget opererade ingående i Raidstyrken i området mellan Brest och Mers-el-Kébir under april-juni 1940. Under det brittiska anfallet mot Mers-el-Kébir 3 juli 1940 lyckades hon undgå skador och bryta sig ut och gå till Toulon. 5-8 november gick hon till Balearerna för att ge skydd åt slagskeppet Provence som gick från Mers-el-Kébir till Toulon. Strasbourg sänktes 27 november 1942 av sin besättning i hamnen i Toulon. Hon bärgades 17 juli 1943 av italienska bärgare. 1 april 1944 överlämnades hon till franska myndigheter. Under amerikanska bombanfall 18 augusti 1944 fick hon 8 träffar från 454 kilos flygbomber och sjönk i Lazaret Bay utanför Toulon. Skrovet bärgades 1 oktober 1944 och hon användes sedan för experiment med undervattensdetonationer. 22 mars 1955 ströks Strasbourg ur rullorna och såldes 27 maj 1955 till skrotning. (sv)
- A Classe Dunkerque foi uma classe de navios couraçados operada pela Marinha Nacional Francesa, composta pelo Dunkerque e Strasbourg. Foram os primeiros couraçados franceses construídos desde a Classe Bretagne do período pré-Primeira Guerra Mundial e seu projeto foi muito influenciado pelo Tratado Naval de Washington, que limitou a construção naval nas décadas de 1920 e 1930. Estudos iniciais para novas embarcações inicialmente tinham a intenção de enfrentar velozes cruzadores pesados italianos, o que levou a um projeto de couraçado pequeno e relativamente pouco protegido. Entretanto, o advento dos poderosos cruzadores alemães da Classe Deutschland ameaçaram mais os interesses franceses, criando a necessidade para navios maiores e mais bem armados e protegidos. O projeto final foi completado em 1932 e era de um couraçado relativamente pequeno e armado com oito canhões de 330 milímetros dispostos em duas torres de artilharia quádruplas na dianteira, com blindagem suficiente para aguentar disparos dos canhões de 283 milímetros da Classe Deutschland. O Strasbourg foi finalizado com um projeto levemente modificado, recebendo uma blindagem mais espessa em resposta aos couraçados italianos da Classe Littorio. Os dois navios tiveram carreiras relativamente curtas. Foram completados pouco antes do início da Segunda Guerra Mundial e brevemente serviram na Esquadra do Atlântico no final da década de 1930, com o Dunkerque tendo realizado diversas visitas internacionais, incluindo para a África Ocidental Francesa em 1938 e para o Reino Unido em 1937 e 1939. Os franceses criaram a Força de Ataque em agosto de 1939, na iminência do começo da guerra, centrada nos dois couraçados. Essa formação foi encarregada de caçar os membros da Classe Deutschland que esperava-se que operassem atacando embarcações comerciais no Oceano Atlântico. Os franceses nunca encontraram os alemães e os navios foram para Mers-el-Kébir a fim de impedir que a Itália entrasse na guerra contra a França. Os franceses foram forçados a neutralizar sua frota depois de serem derrotados na Batalha da França em junho de 1940, com os dois membros da Classe Dunkerque permanecendo inativos em Mers-el-Kébir. A Força H britânica tentou afundar as embarcações por achar que os alemães tinham planos para tomá-los; o Dunkerque foi danificado no Ataque a Mers-el-Kébir em julho, porém o Strasbourg fugiu para Toulon, onde se tornou a capitânia das Força de Alto-Mar. O Dunkerque acabou seriamente danificado em outro ataque britânico alguns dias depois, porém foi temporariamente consertado e retornou para Toulon em fevereiro de 1942 a fim de passar por reparos definitivos. O Strasbourg pouco fez enquanto isso, pois o armistício com a Alemanha limitava suas operações. O Dunkerque ainda estava na doca passando por consertos, quando os alemães lançaram a Operação Anton, ocupando o resto da França em novembro de 1942. Os franceses ordenaram que toda sua frota fosse deliberadamente afundada com o objetivo de impedir que os alemães assumissem seus controles. Os dois couraçados foram seriamente danificados na ação e entregues para controle dos italianos, que os consideraram como perdas totais e parcialmente os desmontaram. O que restou de seus cascos foi bombardeado por aeronaves norte-americanas em 1944 e depois vendidos como sucata na década de 1950. (pt)
- Линейные корабли типа «Дюнкерк» — тип линкоров французского флота времён Второй мировой войны. Построено два корабля: «Дюнкерк» (фр. Dunkerque) и «Страсбург» (фр. Strasbourg). Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности. После сделанного Италией заявления о строительстве линкоров типа «Литторио» со стандартным водоизмещением 35 000 т, парламент Франции выделил средства на строительство второго линкора — «Страсбурга». Бронирование «Страсбурга» было усилено для противостояния более мощным орудиям новых итальянских линкоров. С началом Второй мировой войны «Дюнкерк» и «Страсбург» вместе с кораблями Британского Королевского флота охраняли морские пути в Атлантике от немецких рейдеров. После капитуляции Франции линкоры находились в Мерс-эль-Кебире. Британцы опасались, что новые французские корабли могут попасть в руки нацистской Германии или Италии, что изменило бы баланс сил на Средиземном море. К Мерс-эль-Кебиру была выслана сильная британская эскадра с ультиматумом. Попытка принудить французов перейти в контролируемые союзниками порты или затопить корабли была неудачной, и британцы открыли огонь по стоявшим в порту кораблям Французского флота. «Страсбург» прорвал блокаду и перешёл в Тулон. «Дюнкерк» не смог прорваться, был повреждён артиллерийским огнём и сел на грунт, но после ремонта тоже был переведён в Тулон. Там в ноябре 1942 года оба линкора и были затоплены французскими экипажами во избежание захвата немцами. Специалистами линкоры типа «Дюнкерк» оцениваются весьма неоднозначно. Эти корабли хорошо смотрелись на фоне линкоров времён Первой мировой войны, но при сравнении с более поздними быстроходными линкорами, такими как «Литторио», «Бисмарк» и «Айова», линкоры типа «Дюнкерк» обладали слишком малым калибром орудий и слабым бронированием. Некоторые специалисты отмечают, что, благодаря высокой скорости и сравнительно мощному вооружению, по концепции их скорее можно отнести к линейным крейсерам. (ru)
- 敦刻尔克级战列舰（英語：Dunkerque-class）是法國海軍於1930年代建造的战列舰。本級艦是法國海軍在第一次世界大戰後首批建造完成的主力艦，代替在戰後因財務拮据而停工的諾曼第級戰列艦，以及因第一次世界大戰爆發而停建的里昂級戰列艦，其主要目的在針對德國海軍的德國級裝甲艦。艦上主要武器為8門330毫米/50倍徑1931年型主砲在2座四聯裝砲塔內，裝甲帶最大厚度為225毫米（8.9英寸）。為了符合華盛頓海軍條約的限制，本級艦的標準排水量較小，僅26,500長噸（26,900公噸）；火炮口徑也在410毫米（16英寸）限制以下，然而在航速上可達29.5節（54.6公里每小時；33.9英里每小時），是法國首款高速戰艦。因本級艦的特徵，除了被歸類為高速戰艦外，亦曾被歸類為小型戰艦、戰鬥巡洋艦等。 本級艦共建成2艘，分別為敦克爾克號與史特拉斯堡號，2艦在1937年與1939年陸續服役，並一同編入第一線總隊（1st Division of the Line），在第二次世界大戰初期分別與英國皇家海軍一同執行搜尋德國的商船襲擊艦隊。後來為了應付義大利，於1940年4月調往法屬北非基地凱比爾港。然而僅過2個月，法國陸軍在本土遭德軍擊敗，並向納粹德國投降，迫使在凱比爾港的法軍艦隊被迫停戰。同年7月，英國皇家海軍發動凱比爾港海戰，敦克爾克號在戰鬥中受到重創，但史特拉斯堡號成功地閃躲過英國艦隊的攻擊而先行逃回土倫。重創的敦克爾克號在凱比爾港進行臨時維修，直至1942年2月才返回土倫。 凱比爾港海戰後，史特拉斯堡號擔任維琪法國在地中海艦隊旗艦，敦克爾克號則被安排至乾塢進行大修。由於戰時物資短缺，敦克爾克號的維修工程進展緩慢，而史特拉斯堡號也較少出港。當同盟國成功於1942年11月初登陸北非後，德軍在同月迅速占領自由區作為報復，並準備搶奪停靠在土倫的維琪法國艦隊。為了避免德軍計畫得逞，法國海軍決定將所有艦艇鑿沉。2艘敦克爾克級最終成功被法國海軍鑿沉，其殘骸在1955年至1958年間報廢拆解。 (zh)
- Лінійні кораблі типу «Дюнкерк» (фр. Bâtiment de ligne Dunkerque) — тип лінійних кораблів французького флоту часів Другої світової війни. Побудовано 2 одиниці: (фр. Dunkerque) та (фр. Strasbourg). Побудовані в 1930-х роках та були першими швидкісними лінкорами. «Дюнкерк» будувався для протистояння німецьким кишеньковим лінкорам типу «Дойчланд» в умовах обмежень Вашингтонської угоди та жорсткої економії коштів. Тому його стандартна водотоннажність склала 26 500 т, навіть менше, ніж 35 000-тонний ліміт Вашингтонської угоди. «Дюнкерк» мав оригінальне розташування головної артилерії — вісім 330-мм гармат, розміщених у носі у двох чотиригарматних баштах. Після оголошення Італією про будівництво лінкорів типу «Літторіо» стандартною водотоннажністю 35 000 т, депутатами французького парламенту були виділені кошти на будівництво другого лінкора — «Страсбурга». Для протистояння потужнішим гарматам італійських лінкорів бронювання «Страсбурга» було посилено. З початком Другої світової війни «Дюнкерк» та «Страсбург» разом з кораблями Британського Королівського флоту охороняли морські шляхи в Атлантиці від німецьких рейдерів. Після капітуляції Франції лінкори залишалися в Мерс-ель-Кабірі. Під час спроби британської ескадри примусити здатися кораблі вішиської Франції, щоб запобігти здачі їх Німеччині, обидва лінкора прорвали блокаду та перейшли в Тулон. Там у листопаді 1942 року вони і були затоплені французькими екіпажами. Спеціалістами лінкори типу «Дюнкерк» оцінюються досить неоднозначно. Вони гарно виглядали на тлі лінкорів часу Першої світової війни, але при порівнянні з пізнішими швидкісними лінкорами типів «Літторіо», «Бісмарк» та «Айова» мали замалий калібр гармат та досить слабке бронювання. Тому завдяки високій швидкості та досить потужному озброєнні деякі спеціалісти відносять їх до лінійних крейсерів. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Třída Dunkerque byla třída francouzských bitevních lodí. Tyto první francouzské skutečně moderní bitevní lodě byly postaveny na základě dohod z Washingtonské konference náhradou za odzbrojenou bitevní loď Jean Bart a ztroskotanou bitevní loď France. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1937–1942. Obě byly potopeny za druhé světové války. (cs)
- Pancerniki typu Dunkerque – francuskie pancerniki z okresu II wojny światowej. Zbudowano 2 okręty tego typu. (pl)
- ダンケルク級戦艦（ダンケルクきゅうせんかん、Dunkerque class battleship）は、フランス海軍の戦列艦（Navire de ligne、bâtiment de ligne）の艦級。ワシントン海軍軍縮条約における代艦建造規定に基づき建造された、いわゆる条約型戦艦 (Treaty battleship) である。 (ja)
- Die Dunkerque-Klasse war eine Klasse von Großkampfschiffen der französischen Marine. Ihr gehören mit der Dunkerque und der Strasbourg nur zwei Schiffe an, die in den 1930er Jahren entwickelt und gebaut wurden. Die ersten Entwurfskizzen wurden bereits 1926 gefertigt. Ihr Bau war Teil der umfassenden Modernisierungsanstrengungen der französischen Marine nach dem Ersten Weltkrieg. (de)
- The Dunkerque class was a pair of fast battleships built for the French Navy in the 1930s; the two ships were Dunkerque and Strasbourg. They were the first French battleships built since the Bretagne class of pre-World War I vintage, and they were heavily influenced by the Washington Treaty system that limited naval construction in the 1920s and 1930s. French battleship studies initially focused on countering fast Italian heavy cruisers, leading to early designs for small, relatively lightly protected capital ships. But the advent of the powerful German Deutschland-class cruisers proved to be more threatening to French interests, prompting the need for larger and more heavily armed and armoured vessels. The final design, completed by 1932, produced a small battleship armed with eight 330 (en)
- La clase Dunkerque es una clase de buques de guerra de la Armada francesa puestos en servicio en la década de 1930. Fueron los primeros navíos de línea construidos tras terminar el período de "vacaciones navales" instituido por el Tratado de Washington y prolongado por el primer Tratado naval de Londres. Su concepción refleja las preocupaciones de los ingenieros navales del momento y la búsqueda de una solución equilibrada entre los acorazados fuertemente armados y de pesado blindaje, ateniéndose a la limitación de desplazamiento fijada en 35.000 toneladas, y la demanda de buques más rápidos que superaran a los cruceros pesados y los "acorazados de bolsillo" de la clase Deutschland, manteniendo un desplazamiento sensiblemente inferior a las 35.000 toneladas. Sus características recuerdan a (es)
- La classe Dunkerque est une classe de bâtiments de ligne français qui ont été mis en service au cours des années 1930. Ce furent les premiers navires de ligne construits, alors qu'allait s'achever la période de « vacances navales » instituée par le Traité de Washington et prolongée par le premier Traité naval de Londres. Leur conception reflète les préoccupations des architectes navals du moment, et la recherche d'une solution équilibrée entre les cuirassés, fortement armés, lourdement cuirassés et relativement lents, compte tenu de la limitation du déplacement fixé à 35 000 tonnes, et la demande de navires, plus rapides, surclassant les croiseurs lourds et autres « cuirassés de poche », tout en ayant un déplacement sensiblement inférieur à 35 000 tonnes. (fr)
- Gli incrociatori da battaglia classe Dunkerque, ovvero la capoclasse e la Strasbourg, vennero realizzate dai francesi per controbattere la minaccia delle "corazzate tascabili" tedesche. Pur non entrando mai a contatto con queste ultime, le navi erano senz'altro all'altezza del compito ma un effetto particolare e certo indesiderato del loro varo fu quello di innescare la corsa verso navi ancora più grandi, come le due navi classe Scharnorst impostate dalla Germania proprio per controbattere le nuove navi francesi. (it)
- A Classe Dunkerque foi uma classe de navios couraçados operada pela Marinha Nacional Francesa, composta pelo Dunkerque e Strasbourg. Foram os primeiros couraçados franceses construídos desde a Classe Bretagne do período pré-Primeira Guerra Mundial e seu projeto foi muito influenciado pelo Tratado Naval de Washington, que limitou a construção naval nas décadas de 1920 e 1930. Estudos iniciais para novas embarcações inicialmente tinham a intenção de enfrentar velozes cruzadores pesados italianos, o que levou a um projeto de couraçado pequeno e relativamente pouco protegido. Entretanto, o advento dos poderosos cruzadores alemães da Classe Deutschland ameaçaram mais os interesses franceses, criando a necessidade para navios maiores e mais bem armados e protegidos. O projeto final foi completad (pt)
- Линейные корабли типа «Дюнкерк» — тип линкоров французского флота времён Второй мировой войны. Построено два корабля: «Дюнкерк» (фр. Dunkerque) и «Страсбург» (фр. Strasbourg). Корабли этого типа, построенные в 1930-х годах, стали первыми быстроходными линкорами. «Дюнкерк», спроектированный для борьбы с немецкими «карманными линкорами» типа «Дойчланд», строился в условиях ограничений Вашингтонского соглашения и жёсткой экономии средств. В связи с этим стандартное водоизмещение «Дюнкерка» составило 26 500 т, что меньше лимита в 35 000 дл. тонн, установленного Вашингтонским договором. Особенностью «Дюнкерка» было оригинальное расположение артиллерии главного калибра — восемь 330-мм орудий были размещены в двух четырёхорудийных башнях, установленных в носовой оконечности. (ru)
- Dunkerque-klass var en klass av franska slagskepp. Klassen omfattar fartygen Dunkerque och Strasbourg. Washingtonkonferensen innebar för Frankrikes del att man ännu hade ganska stora möjligheter att fortsätta konstruera slagskepp. Som Tysklands flotta var slagen i grunden och Italien som hade minst lika gammal flotta och gjorde små ansatser att förnya den, så ansåg sig inte heller Frankrike vara i behov att satsa några större summor på konstruktionen av nya slagskepp. Trots det beslutade Högsta marinrådet 1926 att ge tekniska kontoret i uppdrag att ta fram ett projekt för ett slagkryssare som skulle uppfylla Washingtontraktaten, kunna bekämpa kryssare byggda enligt traktaten och anfalla konvojer som skyddades av slagskepp med en fart om 20-25 knop. En lätt bepansrat fartyg togs fram utifrå (sv)
- 敦刻尔克级战列舰（英語：Dunkerque-class）是法國海軍於1930年代建造的战列舰。本級艦是法國海軍在第一次世界大戰後首批建造完成的主力艦，代替在戰後因財務拮据而停工的諾曼第級戰列艦，以及因第一次世界大戰爆發而停建的里昂級戰列艦，其主要目的在針對德國海軍的德國級裝甲艦。艦上主要武器為8門330毫米/50倍徑1931年型主砲在2座四聯裝砲塔內，裝甲帶最大厚度為225毫米（8.9英寸）。為了符合華盛頓海軍條約的限制，本級艦的標準排水量較小，僅26,500長噸（26,900公噸）；火炮口徑也在410毫米（16英寸）限制以下，然而在航速上可達29.5節（54.6公里每小時；33.9英里每小時），是法國首款高速戰艦。因本級艦的特徵，除了被歸類為高速戰艦外，亦曾被歸類為小型戰艦、戰鬥巡洋艦等。 凱比爾港海戰後，史特拉斯堡號擔任維琪法國在地中海艦隊旗艦，敦克爾克號則被安排至乾塢進行大修。由於戰時物資短缺，敦克爾克號的維修工程進展緩慢，而史特拉斯堡號也較少出港。當同盟國成功於1942年11月初登陸北非後，德軍在同月迅速占領自由區作為報復，並準備搶奪停靠在土倫的維琪法國艦隊。為了避免德軍計畫得逞，法國海軍決定將所有艦艇鑿沉。2艘敦克爾克級最終成功被法國海軍鑿沉，其殘骸在1955年至1958年間報廢拆解。 (zh)
- Лінійні кораблі типу «Дюнкерк» (фр. Bâtiment de ligne Dunkerque) — тип лінійних кораблів французького флоту часів Другої світової війни. Побудовано 2 одиниці: (фр. Dunkerque) та (фр. Strasbourg). Побудовані в 1930-х роках та були першими швидкісними лінкорами. «Дюнкерк» будувався для протистояння німецьким кишеньковим лінкорам типу «Дойчланд» в умовах обмежень Вашингтонської угоди та жорсткої економії коштів. Тому його стандартна водотоннажність склала 26 500 т, навіть менше, ніж 35 000-тонний ліміт Вашингтонської угоди. «Дюнкерк» мав оригінальне розташування головної артилерії — вісім 330-мм гармат, розміщених у носі у двох чотиригарматних баштах. (uk)
|
