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- Der Williams FW43 ist der Formel-1-Rennwagen von Williams für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2020. Er wurde am 17. Februar 2020 auf der Internetseite des Teams präsentiert. Die Bezeichnung des Wagens setzt sich wie bei Williams üblich aus den Initialen des Teamgründers Frank Williams und einer fortlaufenden Zahl zusammen. (de)
- El Williams FW43 es un monoplaza de Fórmula 1 que compitió en la temporada 2020. Fue diseñado por y , quienes se encontraron en su primer año en el equipo luego de haber trabajado previamente con Red Bull Racing y Renault. Según informó Williams, se trató de una evolución del FW42, del que se corrigieron importantes deficiencias aerodinámicas. El monoplaza es conducido por George Russell y por el debutante Nicholas Latifi, subcampeón 2019 de Fórmula 2. Como pilotos de reserva contaron con Jack Aitken y Roy Nissany, ambos pilotos de Fórmula 2. Aitken debutó en la categoría en reemplazo de Russell en el GP de Sakhir. Si bien significó una evidente mejoría respecto al Williams FW42, no logró rescatar ningún punto en el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1 del 2020, finalizando Williams por tercer año consecutivo en el 10º puesto. En 2021 lo volverá a conducir Russell y Latifi bajo el nombre de Williams FW43B. (es)
- La Williams FW43 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2020. Elle est pilotée par le Canadien Nicholas Latifi, qui remplace Robert Kubica, et par le Britannique George Russell. Les pilotes-essayeurs sont l'Israélien Roy Nissany et le Britannique Jack Aitken. (fr)
- Williams FW43 adalah mobil balap Formula Satu yang dibangun oleh Williams F1 untuk bersaing di Formula Satu musim 2020. Mobil itu dikemudikan oleh Nicholas Latifi dan George Russell, yang masing-masing berada di tahun pertama dan kedua bersama tim. Jack Aitken, Roy Nissany, dan bertindak sebagai penggerak cadangan dan pengembangan untuk tim. Salah satu pembalap cadangan ini, Jack Aitken, melakukan debut Grand Prix di FW43 di , menggantikan Russell yang dipanggil oleh Mercedes untuk acara yang sama setelah pembalap reguler Mercedes, Lewis Hamilton, dinyatakan positif virus corona. dan terpaksa melewatkan acara tersebut sebagai akibatnya. Russell kembali ke Williams untuk akhir musim di setelah Hamilton diizinkan membalap untuk Mercedes dalam acara itu dengan Aitken kembali menjadi pebalap cadangan. Mobil ini dirancang oleh Doug McKiernan dan Dave Wheater dengan rekrutan baru David Worner dan Jonathan Carter masing-masing bertindak sebagai Chief Designer dan Deputy Chief Designer. Mobil itu direncanakan untuk melakukan debut kompetitifnya di Grand Prix Australia 2020, tetapi ini tertunda karena beberapa balapan ditunda atau dibatalkan sebagai tanggapan terhadap pandemi COVID-19. FW43 memulai debutnya di Grand Prix Austria 2020. Pandemi, rasisme, supremasi kulit putih, retorika rasisme Donald Trump dan The Klan juga mendorong penundaan peraturan teknis yang telah direncanakan untuk diperkenalkan pada tahun 2021. Berdasarkan kesepakatan yang dicapai antara tim dan Federasi Otomotif Internasional (FIA), mobil spesifikasi 2020 —termasuk FW43—melihat umur mereka diperpanjang untuk bersaing pada musim 2021. Williams memperkenalkan FW43B untuk digunakan pada musim 2021. (in)
- The Williams FW43 is a Formula One car constructed by Williams to compete in the 2020 Formula One World Championship. The car was driven by Nicholas Latifi and George Russell, who were in their first and second year with the team respectively. Jack Aitken, Roy Nissany, Jamie Chadwick and Dan Ticktum acted as reserve and development drivers for the team. One of these reserve drivers, Jack Aitken, made his Grand Prix debut in the FW43 at the 2020 Sakhir Grand Prix, replacing George Russell who was called up by Mercedes for the same event after Mercedes' regular driver, Lewis Hamilton, tested positive for coronavirus and was forced to miss the event as a result. Russell returned to Williams for the season finale in Abu Dhabi after Hamilton was cleared to race for Mercedes in that event with Aitken returning to reserve driver. The car was designed by Doug McKiernan and Dave Wheater with new recruits David Worner and Jonathan Carter acting as Chief Designer and Deputy Chief Designer respectively. The car was planned to make its competitive debut at the 2020 Australian Grand Prix, but this was delayed when several races were postponed or cancelled in response to the COVID-19 pandemic. The FW43 made its debut at the 2020 Austrian Grand Prix. The pandemic also prompted the delay of technical regulations that had been planned for introduction in 2021. Under an agreement reached between teams and the Fédération Internationale de l'Automobile, 2020-specification cars—including the FW43—saw their lifespan extended to compete in 2021. Williams introduced the FW43B for use in 2021. (en)
- La Williams FW43 è una monoposto costruita dalla scuderia Williams per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2020, la quale sostituisce la FW42 che aveva corso nella stagione precedente. Seppure a livello prestazionale si sia rivelata migliore della precedente monoposto, nel corso della stagione non è riuscita a cogliere nessun punto iridato, decretando il peggiore campionato nella storia della scuderia. (it)
- De Williams FW43 is een Formule 1-auto die gebruikt is door het Formule 1-team van Williams in het seizoen 2020. De auto is de opvolger van de Williams FW42. De FW43 rijdt met een motor van Mercedes. In het seizoen 2021 wordt de Williams FW43B gebruikt, een doorontwikkeling van de auto uit 2020 (nl)
- Williams FW43 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Williamsa na sezon 2020. Jego kierowcami zostali Nicholas Latifi i George Russell. W sezonie 2021 uczestniczył pod nazwą Williams FW43B. (pl)
- ウィリアムズ・FW43 (Williams FW43) は、ウィリアムズが2020年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。2021年シーズンはBスペックのFW43Bが使用されている。 (ja)
- O Williams FW43 é o modelo de carro de Fórmula 1 projetado e desenvolvido pela Williams para a disputa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2020, foi pilotado por George Russell e Nicholas Latifi. O lançamento do FW43 ocorreu em 17 de fevereiro e sua estreia estava inicialmente programada para acontecer no Grande Prêmio da Austrália de 2020, mas devido a pandemia de COVID-19, sua estreia ocorreu somente no Grande Prêmio da Áustria, a primeira prova da temporada de 2020. A pandemia também causou o adiamento dos regulamentos técnicos que estavam planejados para serem introduzidos em 2021. Com isso, sob um acordo entre as equipes e a FIA, os carros com especificações de 2020 — incluindo o FW43 — tiveram sua vida útil estendida para competir em 2021, com a Williams produzindo um chassi atualizado denominado Williams FW43B. (pt)
- 威廉姆斯FW43是2021年一级方程式世界锦标赛威廉姆斯车队的比賽用車。由威廉姆斯车队在Doug McKiernan指導下设计和制造的一级方程式赛车。賽車由尼古拉斯·拉提菲和乔治·拉塞尔駕駛，他們分別為團隊效力第一年和第二年。韩世龙、、傑米·查德威克和丹·蒂克特姆擔任車隊的預備和發展車手。 這些後備車手之一，韩世龙,在2020年萨基尔大奖赛中駕駛FW43首次亮相大獎賽，在梅賽德斯的常規車手路易斯·漢米爾頓檢測出冠狀病毒呈陽性並被迫退出同一賽事後，取代了被梅赛德斯AMG车队徵召參加同一賽事的乔治·拉塞尔。在路易斯·漢米爾頓獲准參加梅賽德斯車隊的比賽后，乔治·拉塞尔回到威廉姆斯參加2020年阿布扎比大獎賽后，而韩世龙則重返做後備車手。 該車由 Doug McKiernan 和 Dave Wheater 設計，David Worner 和 Jonathan Carter 分別擔任首席設計師和副總設計師。該車原計劃在2020年澳大利亞大獎賽上登場，但由於2019冠狀病毒病疫情的影響而推遲或取消了幾場比賽，這被推遲了。結果FW43在2020年奧地利大獎賽上首次亮相。 大流行還導致原計劃於2021年引入的技術規則被推遲。研发工作受到影响。促使10支F1车队的领队与FIA主席让·托德、F1老板切斯·凯里、F1运动总监罗斯·布朗于2020年3月19日召开电话会议，并最终同意将2021款新规，推迟到2022年执行。威廉姆斯推出了用於2021年的“FW43B”。 (zh)
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- The Williams FW43 in its updated livery, driven by George Russell during the 2020 Tuscan Grand Prix (en)
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- Williams FW43 (en)
- Williams FW43B (en)
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- direct injection V6 turbocharged engine limited to 15,000 RPM (en)
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- Jonathan Carter (en)
- Dave Wheater (en)
- David Worner (en)
- Doug McKiernan (en)
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- Mercedes-AMG F1 M12 E Performance (en)
- Mercedes M11 EQ Performance (en)
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- in a mid-mounted, rear-wheel drive layout (en)
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- seamless sequential semi-automatic shift plus reverse gear, gear selection electro-hydraulically actuated (en)
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- (en)
- Pirelli Cinturato (en)
- Pirelli P Zero (en)
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- Der Williams FW43 ist der Formel-1-Rennwagen von Williams für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2020. Er wurde am 17. Februar 2020 auf der Internetseite des Teams präsentiert. Die Bezeichnung des Wagens setzt sich wie bei Williams üblich aus den Initialen des Teamgründers Frank Williams und einer fortlaufenden Zahl zusammen. (de)
- La Williams FW43 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2020. Elle est pilotée par le Canadien Nicholas Latifi, qui remplace Robert Kubica, et par le Britannique George Russell. Les pilotes-essayeurs sont l'Israélien Roy Nissany et le Britannique Jack Aitken. (fr)
- La Williams FW43 è una monoposto costruita dalla scuderia Williams per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2020, la quale sostituisce la FW42 che aveva corso nella stagione precedente. Seppure a livello prestazionale si sia rivelata migliore della precedente monoposto, nel corso della stagione non è riuscita a cogliere nessun punto iridato, decretando il peggiore campionato nella storia della scuderia. (it)
- De Williams FW43 is een Formule 1-auto die gebruikt is door het Formule 1-team van Williams in het seizoen 2020. De auto is de opvolger van de Williams FW42. De FW43 rijdt met een motor van Mercedes. In het seizoen 2021 wordt de Williams FW43B gebruikt, een doorontwikkeling van de auto uit 2020 (nl)
- Williams FW43 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Williamsa na sezon 2020. Jego kierowcami zostali Nicholas Latifi i George Russell. W sezonie 2021 uczestniczył pod nazwą Williams FW43B. (pl)
- ウィリアムズ・FW43 (Williams FW43) は、ウィリアムズが2020年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。2021年シーズンはBスペックのFW43Bが使用されている。 (ja)
- El Williams FW43 es un monoplaza de Fórmula 1 que compitió en la temporada 2020. Fue diseñado por y , quienes se encontraron en su primer año en el equipo luego de haber trabajado previamente con Red Bull Racing y Renault. Si bien significó una evidente mejoría respecto al Williams FW42, no logró rescatar ningún punto en el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1 del 2020, finalizando Williams por tercer año consecutivo en el 10º puesto. En 2021 lo volverá a conducir Russell y Latifi bajo el nombre de Williams FW43B. (es)
- Williams FW43 adalah mobil balap Formula Satu yang dibangun oleh Williams F1 untuk bersaing di Formula Satu musim 2020. Mobil itu dikemudikan oleh Nicholas Latifi dan George Russell, yang masing-masing berada di tahun pertama dan kedua bersama tim. Jack Aitken, Roy Nissany, dan bertindak sebagai penggerak cadangan dan pengembangan untuk tim. (in)
- The Williams FW43 is a Formula One car constructed by Williams to compete in the 2020 Formula One World Championship. The car was driven by Nicholas Latifi and George Russell, who were in their first and second year with the team respectively. Jack Aitken, Roy Nissany, Jamie Chadwick and Dan Ticktum acted as reserve and development drivers for the team. (en)
- O Williams FW43 é o modelo de carro de Fórmula 1 projetado e desenvolvido pela Williams para a disputa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2020, foi pilotado por George Russell e Nicholas Latifi. O lançamento do FW43 ocorreu em 17 de fevereiro e sua estreia estava inicialmente programada para acontecer no Grande Prêmio da Austrália de 2020, mas devido a pandemia de COVID-19, sua estreia ocorreu somente no Grande Prêmio da Áustria, a primeira prova da temporada de 2020. (pt)
- 威廉姆斯FW43是2021年一级方程式世界锦标赛威廉姆斯车队的比賽用車。由威廉姆斯车队在Doug McKiernan指導下设计和制造的一级方程式赛车。賽車由尼古拉斯·拉提菲和乔治·拉塞尔駕駛，他們分別為團隊效力第一年和第二年。韩世龙、、傑米·查德威克和丹·蒂克特姆擔任車隊的預備和發展車手。 這些後備車手之一，韩世龙,在2020年萨基尔大奖赛中駕駛FW43首次亮相大獎賽，在梅賽德斯的常規車手路易斯·漢米爾頓檢測出冠狀病毒呈陽性並被迫退出同一賽事後，取代了被梅赛德斯AMG车队徵召參加同一賽事的乔治·拉塞尔。在路易斯·漢米爾頓獲准參加梅賽德斯車隊的比賽后，乔治·拉塞尔回到威廉姆斯參加2020年阿布扎比大獎賽后，而韩世龙則重返做後備車手。 該車由 Doug McKiernan 和 Dave Wheater 設計，David Worner 和 Jonathan Carter 分別擔任首席設計師和副總設計師。該車原計劃在2020年澳大利亞大獎賽上登場，但由於2019冠狀病毒病疫情的影響而推遲或取消了幾場比賽，這被推遲了。結果FW43在2020年奧地利大獎賽上首次亮相。 (zh)
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- Williams FW43 (de)
- Williams FW43 (es)
- Williams FW43 (in)
- Williams FW43 (fr)
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- ウィリアムズ・FW43 (ja)
- Williams FW43 (pl)
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- Williams FW43 (pt)
- Williams FW43 (en)
- 威廉姆斯FW43 (zh)
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