| dbo:abstract
|
- Třída New Mexico byla třída bitevních lodí US Navy. Skládala se z jednotek USS New Mexico, USS Mississippi a USS Idaho. Dvě z lodí byly dokončeny na sklonku první světové války a jedna v roce 1919, všechny tři se zapojily do bojů druhé světové války, zejména podporovaly vyloďovací operace v Pacifiku. Krátce po válce byly dvě lodi vyřazeny, zatímco Mississippi sloužila ještě dekádu jako cvičná a experimentální loď – například na ní byly testovány řízené střely RIM-2 Terrier. (cs)
- Die New-Mexico-Klasse war eine Klasse von amerikanischen Schlachtschiffen vor und während des Zweiten Weltkriegs. Sie waren verbesserte Versionen der Nevada-Klasse und wurden ab 1915 gebaut. Wie bereits die Pennsylvania-Klasse waren auch die Schiffe der New-Mexico-Klasse mit Drillingsgeschütztürmen ausgestattet, die eine Hauptbewaffnung von zwölf 14-Zoll-Geschützen ermöglichte. Damit besaßen die Schiffe eine beeindruckende Feuerkraft und waren den meisten damaligen Schlachtschiffen überlegen. Mehrere der kleinen Geschütze an der Seite der Schiffe, die in ungünstigen Positionen lagen, wurden bald entfernt. Das Design der Schiffe wurde ebenfalls überarbeitet und ermöglichte eine stabilere Lage bei schwerer See und höhere Geschwindigkeit. Ein Schiff wurde außerdem mit einem hochmodernen turbo-elektrischen Antrieb ausgestattet, eine absolute Neuerung. Hierbei waren die Dampfturbinen und Propeller nicht mehr starr oder über Getriebe verbunden, sondern die Turbinen trieben Generatoren an und der so erzeugte Strom versorgte Elektromotoren, die mit den Schrauben verbunden waren. Die New-Mexico-Klasse war Teil des „Standard type battleship“-Konzepts der USA, das eine relative Gleichförmigkeit der Schlachtschiffe vorsah, um Manöver zu vereinfachen. Es mussten zum Beispiel nicht verschiedene Taktiken und Aufstellungen entwickelt werden, um sie an unterschiedliche Bewaffnungen und Geschwindigkeiten anzupassen. Die Taktiken konnten standardisiert und auf andere Klassen übertragen werden. Nachdem die Schiffe zum Ende des Ersten Weltkriegs fertiggestellt worden waren, dienten sie zwischen den Kriegen als Teil der Schlachtflotte. Alle wurden Anfang der 1930er Jahre modernisiert und mit komplett neuem Aufbau und Antrieb ausgestattet. Durch einen neuen Torpedoschutz wuchs ihre Breite auf 32,4 Meter an. Verbessert wurde auch die Verteidigung gegen Luftangriffe und die Panzerung im Allgemeinen. Im Jahre 1941 wurden die Schiffe aus dem Pazifik abgezogen, um im Atlantik die Amerikanische Neutralitätspatrouille zu verstärken. Dies schwächte die Pazifikflotte erheblich, rein rechnerisch war sie der japanischen Marine nun unterlegen. Allerdings wurden sie bald nach dem Angriff auf Pearl Harbor zurückgeschickt, um die dort erlittenen Verluste auszugleichen. Die Schiffe waren bis Kriegsende an wichtigen Schlachten beteiligt und gaben wertvolle Unterstützung bei zahlreichen Landungsoperationen, die typisch für diesen Konflikt waren. Ein Schiff, die Mississippi, nahm am letzten Gefecht zwischen Schlachtschiffflotten überhaupt in der Schlacht in der Surigao-Straße teil. Kurz nach Kriegsende wurden die New Mexico und die Idaho verschrottet, die Mississippi diente noch ein Jahrzehnt weiter als Schulschiff und für Waffentests. Unter anderem wurden die ersten Lenkflugkörper der Marine von diesem Schiff abgeschossen. Diese Lenkflugkörper ersetzten relativ bald die großen Geschütze auf modernen Kriegsschiffen. (de)
- La clase New Mexico fue una serie de acorazados de la Armada de los Estados Unidos que contó con tres unidades y cuya construcción comenzó en 1915. Su diseño incorporó las mejoras realizadas en los buques de la clase Nevada, construidos tres años antes. Mantuvieron el esquema de 12 cañones principales (montados en cuatro torres triples) de la clase Pennsylvania, pero con un calibre superior (356 mm). Para el diseño del casco se adoptó una proa de violín (también llamada proa clíper o proa atlántica), que mejoraba las cualidades de navegación y una de las unidades, el New Mexico, incorporó un sistema de transmisión diésel-eléctrica. Ocho de sus baterías secundarias estaban situadas en la proa y la popa del buque, en una posición muy expuesta a los embates del mar, por lo que fueron retiradas. Los restantes cañones secundarios de 127 mm se montaron en la superestructura, lo que constituyó una gran mejora respecto a la ubicación en los acorazados más antiguos de la armada. (es)
- The New Mexico class was a class of three super-dreadnought battleships built for the United States Navy in the late 1910s. The class comprised three ships: New Mexico, the lead ship, Mississippi, and Idaho. Part of the standard series, they were in most respects copies of the Pennsylvania-class battleships that immediately preceded them, carrying over the same main battery arrangement of twelve 14-inch (356 mm) guns, but now increased to 50-caliber. They incorporated several other improvements, including a better arrangement of the secondary battery that increased its usability, a clipper bow that improved seakeeping, and an experimental turbo-electric propulsion system adopted on New Mexico. Like the other standard-type battleships, they had a top speed of 21 knots (39 km/h; 24 mph) that allowed the fleet to operate as a tactically homogeneous unit. All three ships spent the bulk of their peacetime careers in the Pacific Fleet; throughout the 1920s and 1930s, they were involved in numerous Fleet Problems, which were large-scale training exercises that helped develop the doctrine later employed during the Pacific War. By 1941, the three ships were moved to the East Coast to join the Neutrality Patrols that protected American merchant ships from German U-boat attacks during the Battle of the Atlantic. Following the Japanese attack on Pearl Harbor in December, they were quickly transferred back to the Pacific, though they spent most of 1942 escorting convoys off the west coast of the United States. Beginning in mid-1943, they supported amphibious operations during the Aleutian Islands, Gilbert and Marshall Islands, and the Mariana and Palau Islands Campaigns. The Philippines Campaign followed in late 1944, though Mississippi was the only member of the class to participate in the early stages of the campaign, the other vessels being under refit at the time. There, she was present for the Battle of Surigao Strait on 24 October, the last battleship engagement in history. Mississippi and New Mexico took part in the Invasion of Lingayen Gulf, part of the Philippines Campaign, in early 1945 and both were hit by kamikazes. As they were both under repair, only Idaho participated in the Battle of Iwo Jima, but all three ships were part of the bombardment force for the Battle of Okinawa, where all were damaged by kamikazes. They were present for the occupation of Japan in August and September, thereafter returning to the United States. New Mexico and Idaho were quickly decommissioned and sold for scrap, but Mississippi remained in service, having been converted into a gunnery testing and training ship. In this capacity, her crew experimented with anti-aircraft missiles in the mid-1950s before the ship was sold to ship breakers in 1956. (en)
- La classe New Mexico est une classe de trois cuirassés construits pour l'US Navy durant la Première Guerre mondiale ; les trois navires participent à la Seconde Guerre mondiale avant d'être rayés des listes à la fin du conflit. (fr)
- La classe New Mexico fu una classe di navi da battaglia della United States Navy, composta da tre unità entrate in servizio tra il 1917 e il 1919. La classe era fondamentalmente una riproposizione delle precedenti dreadnought della classe Pennsylvania, ma con l'aggiunta di una serie di migliorie in particolare sotto il profilo della tenuta del mare. Non impiegate nella prima guerra mondiale, le unità trascorsero la maggior parte del periodo interbellico in forza alla United States Pacific Fleet. Dopo lo scoppio della seconda guerra mondiale nel 1939, le unità furono spostate in Atlantico per operare durante il periodo di tensione militare tra gli Stati Uniti e la Germania nazista, ma a seguito dell'attacco di Pearl Harbor del 7 dicembre 1941 e della conseguente entrata in guerra furono rapidamente inviate a operare nell'oceano Pacifico contro l'Impero giapponese. Le New Mexico furono intensamente impegnate negli scontri del fronte del Pacifico, supportando le grandi operazioni anfibie statunitensi durante la campagna delle isole Aleutine, la campagna delle isole Gilbert e Marshall, la campagna delle isole Marianne e Palau e la campagna delle Filippine; le unità conclusero il conflitto partecipando agli sbarchi della battaglia di Iwo Jima e della battaglia di Okinawa, nel corso dei quali furono più volte danneggiate in attacchi di kamikaze. La New Mexico e la Idaho furono radiate dal servizio subito dopo la guerra e avviate alla demolizione, mentre la Mississippi fu conservata come nave scuola per artiglieri venendo dismessa e demolita solo nel 1956. (it)
- ニューメキシコ級戦艦 (ニューメキシコきゅうせんかん、New Mexico-class battleships) は、アメリカ海軍の戦艦の艦級。いわゆる標準型戦艦であり、ニューメキシコ (USS New Mexico, BB-40) 、ミシシッピ (USS Mississippi, BB-41) 、アイダホ (USS Idaho, BB-42) の3隻が就役した。海軍休日時代に大改装を実施、重油専燃機関に換装し、籠マストを撤去してネルソン級戦艦を参考にした塔型艦橋になった。第二次世界大戦の初期は大西洋艦隊に所属し、大西洋で中立パトロールを実施した。太平洋戦争開戦後の1942年中期から太平洋に転戦し、おもに艦砲射撃による火力支援任務に従事した。 (ja)
- Pancerniki typu New Mexico – typ amerykańskich okrętów, których budowa rozpoczęła się w 1915 roku. Jednostki te, w liczbie trzech sztuk, były ulepszonym projektem pancerników typu , których projekt przedstawiono 3 lata wcześniej. Artyleria główna składająca się z 12 dział została odziedziczona po pancernikach typu Pennsylvania, ale w ulepszonych potrójnych wieżach zamontowano dłuższe (50 kalibrów) działa 356 mm. Poprawiono także sylwetkę kadłuba, wyposażając go w wąski i ostry kliprowy dziób, nadający okrętom lepszą dzielność morską i bardziej elegancki wygląd w porównaniu z półsiostrzanymi typami Nevada i Pennsylvania. Jeden okręt (USS "New Mexico" (BB-40)) został wyposażony w siłownię turboelektryczną, w której turbiny parowe służyły jako napęd dla generatorów elektrycznych, które z kolei zasilały silniki elektryczne, napędzające śruby okrętowe. Wyeliminowano w ten sposób podstawową wadę klasycznego napędu turbinowego, niewyposażonego w przekładnie redukcyjne - duże zużycie paliwa przy niskich prędkościach okrętu. Okręty typu New Mexico, ukończone w czasie i krótko po I wojnie światowej, prowadziły aktywne działania we flocie pancerników amerykańskich w okresie międzywojennym. Wszystkie zostały przebudowane w latach 1931–1934, otrzymując zupełnie nowe nadbudówki, nowoczesne systemy kontroli ognia dla dział, nowe silniki i wzmocnione zabezpieczenie przeciw atakom z powierzchni i powietrza. Wybrzuszenia stabilizująco-przeciwtorpedowe zwiększyły szerokość okrętów do 32,4 m, a wyporność wzrosła o ponad tysiąc ton. Osiem dział kal. 127 mm, umieszczonych pierwotnie w często zalewanych falami kazamatach poniżej pokładu głównego na dziobie i rufie zdemontowano, rozmieszczając wszystkie działa artylerii średniej w półkazamatowych wieżach w nadbudówce, co stanowiło znaczne ulepszenie w porównaniu z poprzednim rozwiązaniem. W związku z narastającym zagrożeniem ze strony Niemiec, okręty te zostały w 1941 roku przesunięte z Pacyfiku na Atlantyk, w następstwie czego zmienił się stosunek sił floty japońskiej do Floty Pacyfiku. Po ataku na Pearl Harbor, który znacznie nadwerężył amerykańskie siły, pancerniki typu New Mexico wróciły na Pacyfik i brały udział w konflikcie z Japonią do końca. Ich ciężkie działa zapewniały wsparcie artyleryjskie w wielu operacjach desantowych, a "Mississippi" wziął udział w bitwie w cieśninie Surigao – ostatnim starciu w historii, kiedy to pancerniki walczyły między sobą. "New Mexico" i "Idaho" zostały wycofane ze służby niedługo po wojnie, natomiast "Mississippi" został przerobiony na okręt szkolny i testowy i służył jeszcze aktywnie przez dekadę. Pierwsza generacja rakiet kierowanych, wystrzeliwanych z okrętów, mających zastąpić działa okrętowe, po raz pierwszy wyszła w morze na pokładzie tego właśnie okrętu. (pl)
- Линейные корабли типа «Нью-Мексико» (англ. New Mexico) — тип линкоров флота США. Построено три единицы: «Нью-Мексико», «Миссисипи» (англ. Mississippi) и «Айдахо» (англ. Idaho). Восьмая серия американских дредноутов и третья серия линкоров «стандартного типа». Заложены после типа «Пенсильвания», визуально отличаясь от предшественников изогнутым «клиперским» форштевнем. Основные изменения коснулись вооружения — более мощные 50-калиберные орудия главного калибра. Изменение числа орудий вспомогательного калибра было связано с постоянным заливанием самых нижних портов, и если «Нью-Мексико» и «Миссисипи» при вступлении в строй несли 22 127-мм/51 орудия, то «Айдахо» сразу имел только 14 орудий. Головной корабль серии был выбран в ноябре 1914 секретарём флота для установки опытной турбоэлектрической энергетической установки. В результате «Нью-Мексико» отличался от систершипов сниженным расходом топлива, что ценилось в американском флоте и впоследствии привело к оснащению подобной установкой линкоров следующих типов. (ru)
- A Classe New Mexico foi uma classe de couraçados operada pela Marinha dos Estados Unidos, composta pelo USS New Mexico, USS Mississippi e USS Idaho. Suas construções começaram em 1915 no Estaleiro Naval de Nova Iorque, Newport News Shipbuilding e New York Shipbuilding, sendo lançados ao mar em 1917 e comissionados na frota norte-americana entre 1917 e 1919. A Classe New Mexico era um "couraçado tipo padrão" e seu projeto foi muito baseado na predecessora Classe Pennsylvania, incorporando apenas algumas mudanças como uma nova proa clipper para melhor navegabilidade e novas torres de artilharia de bateria principal mais poderosas que as anteriores. Os couraçados da Classe New Mexico eram armados com uma bateria principal composta por doze canhões de 356 milímetros montados em quatro torres de artilharia triplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 190 metros, boca de quase trinta metros, calado de pouco mais de nove metros e um deslocamento de mais de 33 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por nove caldeiras a óleo combustível que alimentavam quatro conjuntos de turbinas a vapor, que por sua vez giravam quatro hélices até uma velocidade máxima de 21 nós (39 quilômetros por hora). Os navios também tinham um cinturão principal de blindagem com 203 a 343 milímetros de espessura. Suas duas primeiras duas décadas de serviço foram relativamente tranquilas e envolveram principalmente treinamentos e exercícios de rotina. Com a entrada dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial no final de 1941, os três foram colocados na Frota do Pacífico e usados em ações de bombardeio litorâneo durante as campanhas das Ilhas Aleutas, Ilhas Gilbert e Marshall, Ilhas Mariana e Palau, Filipinas e Ilhas Vulcano e Ryukyu. Os três voltaram para casa ao final do conflito, com o Nex Mexico e o Idaho sendo descomissionados em 1946 e desmontados no ano seguinte. Já o Mississippi foi usado como navio-escola e plataforma de teste de armas até ser desmontado em 1956. (pt)
- 新墨西哥级战列舰是美国建造的一种战列舰。 新墨西哥级战列舰于1914年开工建造，相对宾夕法尼亚级战列舰的设计进行了一些较大的改进，采用“飞剪”型舰艏，提高在大浪中行驶时的稳定性（后来这种舰艏成为美国海军舰船的一种特征）。改用蒸汽轮机—发电机驱动电动机的动力装置，动力系统虽然有改进，但航速提高有限。改用50倍口径身管的14英寸口径主炮，主炮炮塔的布局与宾夕法尼亚级相同。加强水平甲板的防御装甲。同级舰：新墨西哥号(BB40)、密西西比号(BB41)、爱达荷号(BB42) 该级舰1930年代改装中，拆除笼式主桅改建塔式舰桥，改良动力系统，并拆除部分旧式副炮，加装防空火炮。第二次世界大战爆发时新墨西哥级均在大西洋舰队服役，1941年新墨西哥号开始参加中立巡逻。珍珠港事件后，新墨西哥级战列舰于1942年先后调动到太平洋战区，1943-1944年进行现代化改装。该级舰参加了太平洋战区的数次两栖作战，包括苏里高海峡夜战。新墨西哥号曾在冲绳岛战役中接任美国海军第五舰队司令雷蒙德·斯普鲁恩斯的旗舰。战争结束后，密西西比号1946年开始作为火炮、导弹靶船，1956年退役被拆毁。该级其它各舰于1947年拆毁。 (zh)
- Лінійні кораблі типу «Нью-Мексіко» — тип з трьох супер-дредноутів Військово-морських сил США, побудованих наприкінці другої декади 20-го століття. Це були «Нью-Мексіко», головний корабель, «Міссісіпі» та «Айдахо». (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Třída New Mexico byla třída bitevních lodí US Navy. Skládala se z jednotek USS New Mexico, USS Mississippi a USS Idaho. Dvě z lodí byly dokončeny na sklonku první světové války a jedna v roce 1919, všechny tři se zapojily do bojů druhé světové války, zejména podporovaly vyloďovací operace v Pacifiku. Krátce po válce byly dvě lodi vyřazeny, zatímco Mississippi sloužila ještě dekádu jako cvičná a experimentální loď – například na ní byly testovány řízené střely RIM-2 Terrier. (cs)
- La classe New Mexico est une classe de trois cuirassés construits pour l'US Navy durant la Première Guerre mondiale ; les trois navires participent à la Seconde Guerre mondiale avant d'être rayés des listes à la fin du conflit. (fr)
- ニューメキシコ級戦艦 (ニューメキシコきゅうせんかん、New Mexico-class battleships) は、アメリカ海軍の戦艦の艦級。いわゆる標準型戦艦であり、ニューメキシコ (USS New Mexico, BB-40) 、ミシシッピ (USS Mississippi, BB-41) 、アイダホ (USS Idaho, BB-42) の3隻が就役した。海軍休日時代に大改装を実施、重油専燃機関に換装し、籠マストを撤去してネルソン級戦艦を参考にした塔型艦橋になった。第二次世界大戦の初期は大西洋艦隊に所属し、大西洋で中立パトロールを実施した。太平洋戦争開戦後の1942年中期から太平洋に転戦し、おもに艦砲射撃による火力支援任務に従事した。 (ja)
- 新墨西哥级战列舰是美国建造的一种战列舰。 新墨西哥级战列舰于1914年开工建造，相对宾夕法尼亚级战列舰的设计进行了一些较大的改进，采用“飞剪”型舰艏，提高在大浪中行驶时的稳定性（后来这种舰艏成为美国海军舰船的一种特征）。改用蒸汽轮机—发电机驱动电动机的动力装置，动力系统虽然有改进，但航速提高有限。改用50倍口径身管的14英寸口径主炮，主炮炮塔的布局与宾夕法尼亚级相同。加强水平甲板的防御装甲。同级舰：新墨西哥号(BB40)、密西西比号(BB41)、爱达荷号(BB42) 该级舰1930年代改装中，拆除笼式主桅改建塔式舰桥，改良动力系统，并拆除部分旧式副炮，加装防空火炮。第二次世界大战爆发时新墨西哥级均在大西洋舰队服役，1941年新墨西哥号开始参加中立巡逻。珍珠港事件后，新墨西哥级战列舰于1942年先后调动到太平洋战区，1943-1944年进行现代化改装。该级舰参加了太平洋战区的数次两栖作战，包括苏里高海峡夜战。新墨西哥号曾在冲绳岛战役中接任美国海军第五舰队司令雷蒙德·斯普鲁恩斯的旗舰。战争结束后，密西西比号1946年开始作为火炮、导弹靶船，1956年退役被拆毁。该级其它各舰于1947年拆毁。 (zh)
- Лінійні кораблі типу «Нью-Мексіко» — тип з трьох супер-дредноутів Військово-морських сил США, побудованих наприкінці другої декади 20-го століття. Це були «Нью-Мексіко», головний корабель, «Міссісіпі» та «Айдахо». (uk)
- Die New-Mexico-Klasse war eine Klasse von amerikanischen Schlachtschiffen vor und während des Zweiten Weltkriegs. Sie waren verbesserte Versionen der Nevada-Klasse und wurden ab 1915 gebaut. Wie bereits die Pennsylvania-Klasse waren auch die Schiffe der New-Mexico-Klasse mit Drillingsgeschütztürmen ausgestattet, die eine Hauptbewaffnung von zwölf 14-Zoll-Geschützen ermöglichte. Damit besaßen die Schiffe eine beeindruckende Feuerkraft und waren den meisten damaligen Schlachtschiffen überlegen. Mehrere der kleinen Geschütze an der Seite der Schiffe, die in ungünstigen Positionen lagen, wurden bald entfernt. (de)
- La clase New Mexico fue una serie de acorazados de la Armada de los Estados Unidos que contó con tres unidades y cuya construcción comenzó en 1915. Su diseño incorporó las mejoras realizadas en los buques de la clase Nevada, construidos tres años antes. Ocho de sus baterías secundarias estaban situadas en la proa y la popa del buque, en una posición muy expuesta a los embates del mar, por lo que fueron retiradas. Los restantes cañones secundarios de 127 mm se montaron en la superestructura, lo que constituyó una gran mejora respecto a la ubicación en los acorazados más antiguos de la armada. (es)
- The New Mexico class was a class of three super-dreadnought battleships built for the United States Navy in the late 1910s. The class comprised three ships: New Mexico, the lead ship, Mississippi, and Idaho. Part of the standard series, they were in most respects copies of the Pennsylvania-class battleships that immediately preceded them, carrying over the same main battery arrangement of twelve 14-inch (356 mm) guns, but now increased to 50-caliber. They incorporated several other improvements, including a better arrangement of the secondary battery that increased its usability, a clipper bow that improved seakeeping, and an experimental turbo-electric propulsion system adopted on New Mexico. Like the other standard-type battleships, they had a top speed of 21 knots (39 km/h; 24 mph) tha (en)
- La classe New Mexico fu una classe di navi da battaglia della United States Navy, composta da tre unità entrate in servizio tra il 1917 e il 1919. La classe era fondamentalmente una riproposizione delle precedenti dreadnought della classe Pennsylvania, ma con l'aggiunta di una serie di migliorie in particolare sotto il profilo della tenuta del mare. (it)
- A Classe New Mexico foi uma classe de couraçados operada pela Marinha dos Estados Unidos, composta pelo USS New Mexico, USS Mississippi e USS Idaho. Suas construções começaram em 1915 no Estaleiro Naval de Nova Iorque, Newport News Shipbuilding e New York Shipbuilding, sendo lançados ao mar em 1917 e comissionados na frota norte-americana entre 1917 e 1919. A Classe New Mexico era um "couraçado tipo padrão" e seu projeto foi muito baseado na predecessora Classe Pennsylvania, incorporando apenas algumas mudanças como uma nova proa clipper para melhor navegabilidade e novas torres de artilharia de bateria principal mais poderosas que as anteriores. (pt)
- Pancerniki typu New Mexico – typ amerykańskich okrętów, których budowa rozpoczęła się w 1915 roku. Jednostki te, w liczbie trzech sztuk, były ulepszonym projektem pancerników typu , których projekt przedstawiono 3 lata wcześniej. Artyleria główna składająca się z 12 dział została odziedziczona po pancernikach typu Pennsylvania, ale w ulepszonych potrójnych wieżach zamontowano dłuższe (50 kalibrów) działa 356 mm. Poprawiono także sylwetkę kadłuba, wyposażając go w wąski i ostry kliprowy dziób, nadający okrętom lepszą dzielność morską i bardziej elegancki wygląd w porównaniu z półsiostrzanymi typami Nevada i Pennsylvania. Jeden okręt (USS "New Mexico" (BB-40)) został wyposażony w siłownię turboelektryczną, w której turbiny parowe służyły jako napęd dla generatorów elektrycznych, które z kole (pl)
- Линейные корабли типа «Нью-Мексико» (англ. New Mexico) — тип линкоров флота США. Построено три единицы: «Нью-Мексико», «Миссисипи» (англ. Mississippi) и «Айдахо» (англ. Idaho). Восьмая серия американских дредноутов и третья серия линкоров «стандартного типа». Заложены после типа «Пенсильвания», визуально отличаясь от предшественников изогнутым «клиперским» форштевнем. (ru)
|
-NARA-45512536.jpg?width=300)
_in_1944.jpg){kind=link}
_at_1927_naval_review.jpg){kind=link}
_underway,_circa_in_the_early_1920s.jpg){kind=link}
_fires_an_SAM-N-7_Terrier_missile_c1954.jpg){kind=link}
_anchored_in_Tokyo_Bay,_circa_in_late_August_1945_(NH_50232).jpg){kind=link}
_in_1944.jpg){kind=link}
_underway,_circa_in_the_early_1920s.jpg){kind=link}
_anchored_in_Tokyo_Bay,_circa_in_late_August_1945_(NH_50232).jpg){kind=link}
-NARA-45512536.jpg){kind=link}
_fires_an_SAM-N-7_Terrier_missile_c1954.jpg){kind=link}
_at_1927_naval_review.jpg){kind=link}
