About: Fuel pump

An Entity of Type: Whole100003553, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

A fuel pump is a component in motor vehicles that transfers liquid from the fuel tank to the carburetor or fuel injector of the internal combustion engine. Carbureted engines often use low pressure mechanical pumps that are mounted outside the fuel tank, whereas fuel injected engines often use electric fuel pumps that are mounted inside the fuel tank (and some fuel injected engines have two fuel pumps: one low pressure/high volume supply pump in the tank and one high pressure/low volume pump on or near the engine). Fuel pressure needs to be within certain specifications for the engine to run correctly. If the fuel pressure is too high, the engine will run rough and rich, not combusting all of the fuel being pumped making the engine inefficient and a pollutant. If the pressure is too low, t

Property Value
dbo:abstract
  • Una bomba de combustible és un dispositiu que li lliura al fluid de treball o combustible l'energia necessària per desplaçar-se a través del carburador per entrar després un cop pulveritzat, a través de la vàlvula d'admissió cap a dintre del cilindre. Les pressions amb les quals treballa la bomba depenen en gran manera del tipus de motor de que es tracti. Així, com més potència necessiti un motor, major quantitat de cilindres faran falta, per la qual cosa es necessitarà una bomba amb major capacitat de flux. (ca)
  • مضخة الوقود عادة وليس دائمًا ما تكون جزءًا أساسيًا من السيارة أو أي ماكينة تعمل بمحرك احتراق داخلي، بينما العديد من السيارت وخصوصصًا القديم منها لا تحتاج إلي مضخة وقود إطلاقًا، فقط تحتاج الجاذبية لتغذية المحرك بالوقود من خزان الوقود أو تحت ضغط مرتفع إلى نظام حقن الوقود الموجود في السيارة، وعادة ما تستخدم المحركات ذات الكاربراتير مضخات ميكانيكية للوقود حيث يتم وضعها خارج خزان الوقود، بينما المحركات التي تستخدم حقن الوقود فيتم استخدام مضخات كهربائية ويتم وضعها داخل خزان الوقود، وهناك بعض المحركات التي تستخدم حقن الوقود تحتوي علي مضختين، الأولى مضخة تعمل تحت ضغط منخفض أو توفير كميات كبيرة من الوقود والثانية تعمل تحت ضغط مرتفع أو توفير كميات ضئيلة من الوقود وتكون بالقرب من المحرك نفسه. (ar)
  • Palivové čerpadlo nebo palivové dopravní čerpadlo je součástka v palivovém okruhu motoru, která dopravuje palivo z nádrže do dalších částí okruhu. Tou je dnes většinou vstřikovací čerpadlo, ale dřív to byl karburátor nebo přímo vstřikovač u pneumatického vstřikování. Hlavním úkolem vstřikovacího palivového čerpadla je pod vysokým tlakem dodávat palivo z nádrže do spalovacích komor motoru. Palivové čerpadlo zaplavuje vstřikovací jednotky čerpadla nebo plovákovou komoru karburátoru. Plnící tlak v celém režimu provozu udržuje přetlakový ventil. Pohon čerpadla je od motoru přes vačkový hřídel ventilového rozvodu nebo vlastním pohonem ve skříni vstřikovacího čerpadla či elektrický. Používají se většinou pístová čerpadla. (cs)
  • Eine Kraftstoffpumpe dient dazu, den Kraftstoff in der erforderlichen Menge sowie mit dem dafür notwendigen Druck aus dem Kraftstofftank zu den Vergasern, Einspritzventilen oder Einspritzpumpen von Verbrennungsmotoren oder Strahltriebwerken zu befördern, sofern sie nicht durch ein Fallbenzinsystem versorgt werden. (de)
  • Una bomba de combustible es un dispositivo que le entrega al fluido de trabajo o combustible la energía necesaria para desplazarse a través del carburador para luego entrar en la válvula de admisión donde posteriormente pasa al cilindro. Las presiones con las que trabaja la bomba dependen en gran medida del tipo de motor que se tenga. Así, cuanta más potencia necesite un motor, mayor caudal de combustible hará falta, por lo que se necesitará una bomba de mayor potencia. (es)
  • A fuel pump is a component in motor vehicles that transfers liquid from the fuel tank to the carburetor or fuel injector of the internal combustion engine. Carbureted engines often use low pressure mechanical pumps that are mounted outside the fuel tank, whereas fuel injected engines often use electric fuel pumps that are mounted inside the fuel tank (and some fuel injected engines have two fuel pumps: one low pressure/high volume supply pump in the tank and one high pressure/low volume pump on or near the engine). Fuel pressure needs to be within certain specifications for the engine to run correctly. If the fuel pressure is too high, the engine will run rough and rich, not combusting all of the fuel being pumped making the engine inefficient and a pollutant. If the pressure is too low, the engine may run lean, misfire, or stall. A fuel pump is not necessarily required for the engine to function. The low-pressure fuel needed by a carbureted engine can be supplied simply by mounting the tank higher than the carburetor and allowing fuel to feed with gravity. This method is commonly used in carbureted motorcycles, where the tank is usually directly above the engine, and high-wing aircraft with fuel tanks in the wings. (en)
  • Pompa bahan bakar atau dikenal juga dengan nama Fuel Pump adalah salah satu komponen dalam sistem bahan bakar pada sebuah kendaraan atau mesin pembakaran dalam lainnya. Sebagian mesin tidak memerlukan pompa bahan bakar karena dari desainnya dan dengan gravitasi, bahan bakar akan mengalir dengan sendirinya dalam sistem bahan bakarnya. Sebagian yang lainnya harus menggunakan pompa untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar. Pada mesin dengan menggunakan karburator, umumnya menggunakan pompa mekanis bertekanan rendah yang terpasang di luar tangki bahan bakar, sedangkan mesin dengan injeksi bahan bakar, sebagian memiliki 2 macam pompa dalam sistem penyaluran bahan bakarnya, 1. * Pompa bahan bakar tekanan sedang/volume besar di tangki atau lebih dikenal dengan nama Fuel Pump. Pompa ini berfungsi untuk menyuplai kebutuhan dalam sistem injeksi bahan bakar. Umumnya pompa elektris yang terpasang dalam tangki bahan bakar. 2. * Pompa tekanan tinggi/volume rendah atau lebih dikenal dengan nama Fuel Injection Pump (FIP). Pompa ini ada dalam sistem injeksi bahan bahan bakar berfungsi untuk memompa bahan bakar dalam tekanan tinggi untuk suplai ke injektor. Sebagian mesin dengan injeksi bahan bakar tidak memiliki pompa bahan bakar. Sistem injeksi bahan bakar menyedot bahan bakar langsung dari tangki atau FIP memompa bahan bakar dari tangki menuju injektor. Pompa bahan bakar memiliki dua jenis: 1. * Pompa bahan bakar mekanis. 2. * Pompa bahan bakar elektris. (in)
  • Une pompe d'alimentation (ou pompe de gavage, pompe à carburant) est une pompe utilisée dans les engins dotés de moteurs à combustion interne et dont la fonction est de faciliter la circulation du carburant dans le circuit d'alimentation du moteur, jusqu'au système d'alimentation des chambres de combustion (pompe à injection, injecteurs...). Elle est autorégulatrice et génère un débit et non une pression. (fr)
  • De brandstofpomp is dat deel van een verbrandingsmotor waarin de brandstof (benzine, waterstof of diesel) op een vooraf ingestelde druk gebracht wordt bij motoren met directe of indirecte inspuiting. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen lagedruk- en hogedrukbrandstofpompen. De lagedrukbrandstofpompen worden gebruikt om de brandstof vanuit de brandstoftank te transporteren terwijl de hogedrukbrandstofpompen zich dicht bij de motor bevinden om de injectoren de gewenste druk te geven. (nl)
  • 燃料ポンプ(ねんりょうポンプ、英語:fuel pump)とは、主にエンジンやボイラーなどに液体の燃料を供給するポンプである。 (ja)
  • När saknas mellan en bränsletank och motorn matar en mekanisk eller elektrisk bränslepump bränsle, med rätt förmatningstryck, fram till motorns bränslesystem. Motorcyklar med högt placerade tankar, gräsklippare, mindre utombordsmotorer med påmonterad tank och elverk med inbyggd tank saknar ofta bränslepump eftersom bränslet "faller" ner till motorn genom självtryck. Dieselmotorer har alltid en bränslepump. (sv)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 390319 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 13578 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1112239472 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Una bomba de combustible és un dispositiu que li lliura al fluid de treball o combustible l'energia necessària per desplaçar-se a través del carburador per entrar després un cop pulveritzat, a través de la vàlvula d'admissió cap a dintre del cilindre. Les pressions amb les quals treballa la bomba depenen en gran manera del tipus de motor de que es tracti. Així, com més potència necessiti un motor, major quantitat de cilindres faran falta, per la qual cosa es necessitarà una bomba amb major capacitat de flux. (ca)
  • مضخة الوقود عادة وليس دائمًا ما تكون جزءًا أساسيًا من السيارة أو أي ماكينة تعمل بمحرك احتراق داخلي، بينما العديد من السيارت وخصوصصًا القديم منها لا تحتاج إلي مضخة وقود إطلاقًا، فقط تحتاج الجاذبية لتغذية المحرك بالوقود من خزان الوقود أو تحت ضغط مرتفع إلى نظام حقن الوقود الموجود في السيارة، وعادة ما تستخدم المحركات ذات الكاربراتير مضخات ميكانيكية للوقود حيث يتم وضعها خارج خزان الوقود، بينما المحركات التي تستخدم حقن الوقود فيتم استخدام مضخات كهربائية ويتم وضعها داخل خزان الوقود، وهناك بعض المحركات التي تستخدم حقن الوقود تحتوي علي مضختين، الأولى مضخة تعمل تحت ضغط منخفض أو توفير كميات كبيرة من الوقود والثانية تعمل تحت ضغط مرتفع أو توفير كميات ضئيلة من الوقود وتكون بالقرب من المحرك نفسه. (ar)
  • Eine Kraftstoffpumpe dient dazu, den Kraftstoff in der erforderlichen Menge sowie mit dem dafür notwendigen Druck aus dem Kraftstofftank zu den Vergasern, Einspritzventilen oder Einspritzpumpen von Verbrennungsmotoren oder Strahltriebwerken zu befördern, sofern sie nicht durch ein Fallbenzinsystem versorgt werden. (de)
  • Una bomba de combustible es un dispositivo que le entrega al fluido de trabajo o combustible la energía necesaria para desplazarse a través del carburador para luego entrar en la válvula de admisión donde posteriormente pasa al cilindro. Las presiones con las que trabaja la bomba dependen en gran medida del tipo de motor que se tenga. Así, cuanta más potencia necesite un motor, mayor caudal de combustible hará falta, por lo que se necesitará una bomba de mayor potencia. (es)
  • Une pompe d'alimentation (ou pompe de gavage, pompe à carburant) est une pompe utilisée dans les engins dotés de moteurs à combustion interne et dont la fonction est de faciliter la circulation du carburant dans le circuit d'alimentation du moteur, jusqu'au système d'alimentation des chambres de combustion (pompe à injection, injecteurs...). Elle est autorégulatrice et génère un débit et non une pression. (fr)
  • De brandstofpomp is dat deel van een verbrandingsmotor waarin de brandstof (benzine, waterstof of diesel) op een vooraf ingestelde druk gebracht wordt bij motoren met directe of indirecte inspuiting. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen lagedruk- en hogedrukbrandstofpompen. De lagedrukbrandstofpompen worden gebruikt om de brandstof vanuit de brandstoftank te transporteren terwijl de hogedrukbrandstofpompen zich dicht bij de motor bevinden om de injectoren de gewenste druk te geven. (nl)
  • 燃料ポンプ(ねんりょうポンプ、英語:fuel pump)とは、主にエンジンやボイラーなどに液体の燃料を供給するポンプである。 (ja)
  • När saknas mellan en bränsletank och motorn matar en mekanisk eller elektrisk bränslepump bränsle, med rätt förmatningstryck, fram till motorns bränslesystem. Motorcyklar med högt placerade tankar, gräsklippare, mindre utombordsmotorer med påmonterad tank och elverk med inbyggd tank saknar ofta bränslepump eftersom bränslet "faller" ner till motorn genom självtryck. Dieselmotorer har alltid en bränslepump. (sv)
  • Palivové čerpadlo nebo palivové dopravní čerpadlo je součástka v palivovém okruhu motoru, která dopravuje palivo z nádrže do dalších částí okruhu. Tou je dnes většinou vstřikovací čerpadlo, ale dřív to byl karburátor nebo přímo vstřikovač u pneumatického vstřikování. Hlavním úkolem vstřikovacího palivového čerpadla je pod vysokým tlakem dodávat palivo z nádrže do spalovacích komor motoru. (cs)
  • A fuel pump is a component in motor vehicles that transfers liquid from the fuel tank to the carburetor or fuel injector of the internal combustion engine. Carbureted engines often use low pressure mechanical pumps that are mounted outside the fuel tank, whereas fuel injected engines often use electric fuel pumps that are mounted inside the fuel tank (and some fuel injected engines have two fuel pumps: one low pressure/high volume supply pump in the tank and one high pressure/low volume pump on or near the engine). Fuel pressure needs to be within certain specifications for the engine to run correctly. If the fuel pressure is too high, the engine will run rough and rich, not combusting all of the fuel being pumped making the engine inefficient and a pollutant. If the pressure is too low, t (en)
  • Pompa bahan bakar atau dikenal juga dengan nama Fuel Pump adalah salah satu komponen dalam sistem bahan bakar pada sebuah kendaraan atau mesin pembakaran dalam lainnya. Sebagian mesin tidak memerlukan pompa bahan bakar karena dari desainnya dan dengan gravitasi, bahan bakar akan mengalir dengan sendirinya dalam sistem bahan bakarnya. Sebagian yang lainnya harus menggunakan pompa untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar. Pada mesin dengan menggunakan karburator, umumnya menggunakan pompa mekanis bertekanan rendah yang terpasang di luar tangki bahan bakar, sedangkan mesin dengan injeksi bahan bakar, sebagian memiliki 2 macam pompa dalam sistem penyaluran bahan bakarnya, (in)
rdfs:label
  • مضخة وقود (ar)
  • Bomba de combustible (ca)
  • Palivové čerpadlo (cs)
  • Kraftstoffpumpe (de)
  • Bomba de combustible (es)
  • Pompa bahan bakar (in)
  • Fuel pump (en)
  • Pompe d'alimentation (fr)
  • 燃料ポンプ (ja)
  • Brandstofpomp (motortechniek) (nl)
  • Топливный насос (ru)
  • Bränslepump (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License