About: Hooper (coachbuilder)

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Hooper & Co. was a British coachbuilding business for many years based in Westminster London. From 1805 to 1959 it was a notably successful maker, to special order, of luxury carriages, both horse-drawn and motor-powered.

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  • Hooper & Co. Coachbuilders war ein in London ansässiges Karosseriebauunternehmen, das bis 1959 Sonderaufbauten für britische Oberklassefahrzeuge in Handarbeit herstellte. Das Unternehmen war für zahlreiche, mitunter außergewöhnliche Karosserien für Fahrgestelle von Rolls-Royce bekannt, die vielfach an das britische Königshaus und auch an Monarchen anderer Staaten geliefert wurden. Zeitweise nahm Hooper die Position des Royal Warrant, d. h. des königlichen Hoflieferanten, ein. Seit dem Zweiten Weltkrieg war Hooper eng mit der Daimler Motor Company verbunden und wurde deren bevorzugter Karosseriehersteller. Als mit der Einführung selbsttragender Karosserien bei Rolls-Royce die Herstellung von Sonderaufbauten schwerer wurde, stellte Hooper den Betrieb ein. In den 1980er-Jahren erfuhr der Name Hooper eine kurze Renaissance. (de)
  • Hooper & Co. was a British coachbuilding business for many years based in Westminster London. From 1805 to 1959 it was a notably successful maker, to special order, of luxury carriages, both horse-drawn and motor-powered. (en)
  • Hooper & Co var en brittisk karossmakare med verksamhet i Westminster i centrala London. Företaget grundades 1805 under namnet Adams and Hooper, som byggde hästvagnar åt bland andra brittiska hovet. Från tidiga 1900-talet byggde Hooper bilkarosser. Företaget hade rykte om att bara leverera det allra bästa och rättade sig helt efter kundens önskemål, oavsett kostnad. Under första världskriget byggde Hooper flygplanskroppar men efter kriget återgick man snabbt till bilkarosser. 1938 tog man över konkurrenten Barker. Hooper byggde flygplansdelar även under andra världskriget. Under kriget köptes företaget upp av BSA-koncernen som även ägde Daimler Motor Company. Kopplingen till Daimler ledde till att Hooper i början av 1950-talet byggde ett antal extravaganta konceptbilar till London Motor Show på Daimler-chassin, beställda av lady Docker, hustru till BSA:s styrelseordförande. Dessa ”Docker Show Cars” präglades av överdåd snarare än god smak, något som ansågs mycket kontroversiellt i ett Storbritannien som fortfarande led av sviterna efter kriget. Under 1950-talet minskade efterfrågan på dyra specialkarosser och den sista karossen levererades 1959. Hooper övergick till bilhandel och verkstad och var under 1970-talet återförsäljare för Rolls-Royce. (sv)
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  • Hooper & Co. was a British coachbuilding business for many years based in Westminster London. From 1805 to 1959 it was a notably successful maker, to special order, of luxury carriages, both horse-drawn and motor-powered. (en)
  • Hooper & Co. Coachbuilders war ein in London ansässiges Karosseriebauunternehmen, das bis 1959 Sonderaufbauten für britische Oberklassefahrzeuge in Handarbeit herstellte. Das Unternehmen war für zahlreiche, mitunter außergewöhnliche Karosserien für Fahrgestelle von Rolls-Royce bekannt, die vielfach an das britische Königshaus und auch an Monarchen anderer Staaten geliefert wurden. Zeitweise nahm Hooper die Position des Royal Warrant, d. h. des königlichen Hoflieferanten, ein. Seit dem Zweiten Weltkrieg war Hooper eng mit der Daimler Motor Company verbunden und wurde deren bevorzugter Karosseriehersteller. Als mit der Einführung selbsttragender Karosserien bei Rolls-Royce die Herstellung von Sonderaufbauten schwerer wurde, stellte Hooper den Betrieb ein. In den 1980er-Jahren erfuhr der Name (de)
  • Hooper & Co var en brittisk karossmakare med verksamhet i Westminster i centrala London. Företaget grundades 1805 under namnet Adams and Hooper, som byggde hästvagnar åt bland andra brittiska hovet. Från tidiga 1900-talet byggde Hooper bilkarosser. Företaget hade rykte om att bara leverera det allra bästa och rättade sig helt efter kundens önskemål, oavsett kostnad. Under första världskriget byggde Hooper flygplanskroppar men efter kriget återgick man snabbt till bilkarosser. 1938 tog man över konkurrenten Barker. (sv)
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  • Hooper Coachbuilders (de)
  • Hooper (coachbuilder) (en)
  • Hooper Coachbuilders (sv)
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