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- La Société des Moteurs Gnome et Rhône va ser una empresa francesa fabricant de motors aeronàutics. Va ser el resultat de la fusió, el 1914, de l'empresa Gnome, amb el seu principal competidor, l'empresa Le Rhône. Durant la Primera Guerra Mundial va produir 25.000 unitats dels seus motors rotatoris, més 75.000 sota llicència..En el període d'entreguerres van començar una sèrie de nous dissenys basada en el Bristol Júpiter que va evolucionar en el motor radiar Gnome-Rhône 14 àmpliament utilitzat durant la Segona Guerra Mundial. El 1949, l'empresa va ser nacionalitzada integrant-se a SNECMA, però la marca va continuar com a fabricant de bicicletes i motocicletes. (ca)
- غنوم ورون (بالفرنسية: Gnome et Rhône) كانت شركة فرنسية رائدة في تصنيع محركات الطائرات. بين عامي 1914 و 1918 أنتجت 25,000 من محركها ذو ال 9 أسطوانات، ومحرك ذو التصميم الدوار 110 حصان (81 كيلوواط)، في حين أن 75,000 محركا آخر أنتجت من قبل مصنعين مختلفين مرخص لهم. تلك المحركات كانت تستخدم على غالبية الطائرات في النصف الأول من الحرب العالمية الأولى. (ar)
- Gnome et Rhône (auch Gnôme et Rhône, eigentlich Société des Moteurs Gnome et Rhône) war ein französischer Hersteller von Flugmotoren und Motorrädern. Entstanden 1915 aus dem Zusammenschluss des 1905 gegründeten Unternehmens Gnome mit der Firma Le Rhône (gegr. 1897), wurde Gnome et Rhône nach dem Zweiten Weltkrieg verstaatlicht und im Mai 1945 zur Snecma (Société Nationale d’Étude et de Construction de Moteurs d’Aviation). (de)
- Gnome et Rhône fue el mayor fabricante francés de motores de aviación. Entre 1914 y 1918 produjeron 25.000 unidades de sus diseños de motores rotatorios Delta de 9 cilindros y Le Rhône 110 hp (81 kW), mientras que otros 75.000 fueron producidos por varios licenciatarios, equipando a la mayoría de los aviones de la primera mitad de la guerra en ambos lados del conflicto. Durante la posguerra comenzaron una serie de nuevo diseño originalmente basada en el Bristol Jupiter, pero evolucionando al excelente motor radial Gnome-Rhône 14K de la gama de los 1000 hp (750 kW). Fue fabricado bajo licencia y utilizado alrededor del mundo durante la Segunda Guerra Mundial. La firma fue nacionalizada integrando el SNECMA en 1949, pero la marca permaneció como fabricantes de motocicletas. (es)
- Gnome et Rhône was a major French aircraft engine manufacturer. Between 1914 and 1918 they produced 25,000 of their 9-cylinder Delta and Le Rhône 110 hp (81 kW) rotary designs, while another 75,000 were produced by various licensees. These engines powered the majority of aircraft in the first half of the war, both Allied designs as well as German examples produced by Motorenfabrik Oberursel. In the post-war era they started a new design series originally based on the Bristol Jupiter, but evolving into the excellent twin-row, 1,000 hp-class (750 kW) Gnome-Rhône 14K Mistral Major radial, which was likewise licensed and used around the world during World War II. They were a major supplier of engines to the German Luftwaffe, producing both their own designs as well as German ones under licence. Their factories were the target of highly accurate bombing, knocking them out of the war. The company was nationalized as a part of Snecma in 1949, but the brand lived on for a time as the manufacturer of Gnome et Rhône motorcycles and Gnome et Rhône bicycles. (en)
- La Société des Moteurs Gnome et Rhône est une société française qui fabriqua des moteurs pour l'aviation, puis des motocyclettes et des bicyclettes jusque dans les années 1950. Elle était le résultat de la fusion en 1914 de la société Gnome, fondée sans référence à l'aviation le 6 juin 1905 par les demi-frères Louis et Laurent Seguin, avec son principal concurrent, la société Le Rhône, créée en 1897 et dirigée par Louis Verdet. Durant l'entre-deux-guerres, l'entreprise est développée par son actionnaire majoritaire Paul-Louis Weiller pour devenir la plus grande entreprise de construction de moteurs d'avion d'Europe. Elle fut nationalisée à l'issue de la Seconde Guerre mondiale pour former la Snecma, fusionnée par la suite avec Sagem pour créer le groupe Safran en 2005. (fr)
- ノーム エ ローヌ（Gnome et Rhône）はフランスの主要な航空機エンジン、オートバイメーカーである。1915年に（グノームとも）と（ル・ローンとも）が合併してノーム エ ローヌ（ノーム・ローンとも）が成立した。 1914年から1918年の間、同社は星型9気筒110馬力のデルタ、およびル・ローヌと言った航空機用ロータリーエンジンを約25,000基生産した。その他に約75,000基が各国でライセンス生産され、第一次世界大戦前半において対立する両陣営の多くの飛行機に使用された。 戦間期にブリストル ジュピターを原型とする新たなシリーズの設計を行ったが、それは1,000馬力級のすぐれたエンジン「ミストラル・メジャー」となり、やはり各国でライセンス生産され、第二次世界大戦中に世界で使用された。 ナチス・ドイツのフランス侵攻によって同社の工場はドイツ軍に接収され、ドイツ国内で適したエンジンが見つからずに量産出来ずにいたHs 129（B-0以降）に14Mが採用された。 1949年、スネクマ（Snecma）の一部門として国有化されたが、ブランドはオートバイの製造会社に引き継がれて生き残った。 (ja)
- La Société des Moteurs Gnome et Rhône fu una società francese che fabbricava motori per l'aviazione e, in seguito, anche motociclette, fino agli anni cinquanta. Era il risultato della fusione nel 1915 delle società Gnome, fondata nel 1905 dai fratelli e Le Rhône, creata nel 1897. Venne nazionalizzata allo scoppio della seconda guerra mondiale per formare la Snecma, fusa di recente nella SAFRAN. (it)
- Gnome-Rhône – francuskie przedsiębiorstwo, powstałe w 1915 roku z połączenia przedsiębiorstw Gnome oraz Le Rhône. Producent silników lotniczych i motocykli. Po II wojnie światowej zakłady Gnome-Rhône zostały znacjonalizowane, a nazwę przedsiębiorstwa zmieniono na (Société Nationale d'Étude et de Construction de Moteurs d'Aviation). (pl)
- Gnome et Rhône (ook wel: "Gnome-Rhône" en "Gnome et Rhone") is een Frans historisch merk van vliegtuigmotoren en motorfietsen. De bedrijfsnamen waren: Société des Moteurs Gnome, Société des Moteurs Rhône, Société des Moteurs Gnome et Rhône, Société Française des Moteurs A.B.C Paris, Motos Gnome-Rhône en Société Nationale d'Études et de Construction de Moteurs d'Aviation. (nl)
- A Gnome et Rhône foi uma empresa francesa que construiu motores de aviões e motocicletas entre 1915 e 1945, ela foi nacionalizada como parte da Snecma em 1949, mas a marca sobreviveu por algum tempo como fabricante de motocicletas e bicicletas. (pt)
- Gnome et Rhône, Société Moteurs Gnome et Rhône, var en fransk flygmotor-, cykel- och motorcykeltillverkare. Företagets flygmotorer satt i flertalet av de flygplan som flögs under första hälften av första världskriget, både på ententesidans flygplan och på de tyska flygplan som flög med motorer tillverkade av . Efter första världskriget gjordes en ny huvudkonstruktion, vilken utvecklades ur Bristol Jupiter och blev den tvåradiga 1000-hästkrafters Gnome-Rhône 14K Mistral Major, vilken licensierades ut och användes runt om i världen under andra världskriget. Företaget nationaliserades 1945 och blev en del av Snecma, men varumärket fortsatte att användas en tid för motorcyklar och cyklar. (sv)
- Компания Гном-Рон (фр. Gnôme et Rhône, полное название фр. Société des Moteurs Gnome et Rhône) являлась французским производителем авиационных двигателей и мотоциклов. Создана в 1915 году в результате слияния компании Гном (фр. Gnome), основанной в 1905 году, с компанией Рон (фр. Le Rhône) (основана в 1897 году), после Второй мировой войны была национализирована и в мае 1945 года преобразована в компанию SNECMA (фр. Société Nationale d'Étude et de Construction de Moteurs d'Aviation). (ru)
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- La Société des Moteurs Gnome et Rhône va ser una empresa francesa fabricant de motors aeronàutics. Va ser el resultat de la fusió, el 1914, de l'empresa Gnome, amb el seu principal competidor, l'empresa Le Rhône. Durant la Primera Guerra Mundial va produir 25.000 unitats dels seus motors rotatoris, més 75.000 sota llicència..En el període d'entreguerres van començar una sèrie de nous dissenys basada en el Bristol Júpiter que va evolucionar en el motor radiar Gnome-Rhône 14 àmpliament utilitzat durant la Segona Guerra Mundial. El 1949, l'empresa va ser nacionalitzada integrant-se a SNECMA, però la marca va continuar com a fabricant de bicicletes i motocicletes. (ca)
- غنوم ورون (بالفرنسية: Gnome et Rhône) كانت شركة فرنسية رائدة في تصنيع محركات الطائرات. بين عامي 1914 و 1918 أنتجت 25,000 من محركها ذو ال 9 أسطوانات، ومحرك ذو التصميم الدوار 110 حصان (81 كيلوواط)، في حين أن 75,000 محركا آخر أنتجت من قبل مصنعين مختلفين مرخص لهم. تلك المحركات كانت تستخدم على غالبية الطائرات في النصف الأول من الحرب العالمية الأولى. (ar)
- Gnome et Rhône (auch Gnôme et Rhône, eigentlich Société des Moteurs Gnome et Rhône) war ein französischer Hersteller von Flugmotoren und Motorrädern. Entstanden 1915 aus dem Zusammenschluss des 1905 gegründeten Unternehmens Gnome mit der Firma Le Rhône (gegr. 1897), wurde Gnome et Rhône nach dem Zweiten Weltkrieg verstaatlicht und im Mai 1945 zur Snecma (Société Nationale d’Étude et de Construction de Moteurs d’Aviation). (de)
- Gnome et Rhône fue el mayor fabricante francés de motores de aviación. Entre 1914 y 1918 produjeron 25.000 unidades de sus diseños de motores rotatorios Delta de 9 cilindros y Le Rhône 110 hp (81 kW), mientras que otros 75.000 fueron producidos por varios licenciatarios, equipando a la mayoría de los aviones de la primera mitad de la guerra en ambos lados del conflicto. Durante la posguerra comenzaron una serie de nuevo diseño originalmente basada en el Bristol Jupiter, pero evolucionando al excelente motor radial Gnome-Rhône 14K de la gama de los 1000 hp (750 kW). Fue fabricado bajo licencia y utilizado alrededor del mundo durante la Segunda Guerra Mundial. La firma fue nacionalizada integrando el SNECMA en 1949, pero la marca permaneció como fabricantes de motocicletas. (es)
- ノーム エ ローヌ（Gnome et Rhône）はフランスの主要な航空機エンジン、オートバイメーカーである。1915年に（グノームとも）と（ル・ローンとも）が合併してノーム エ ローヌ（ノーム・ローンとも）が成立した。 1914年から1918年の間、同社は星型9気筒110馬力のデルタ、およびル・ローヌと言った航空機用ロータリーエンジンを約25,000基生産した。その他に約75,000基が各国でライセンス生産され、第一次世界大戦前半において対立する両陣営の多くの飛行機に使用された。 戦間期にブリストル ジュピターを原型とする新たなシリーズの設計を行ったが、それは1,000馬力級のすぐれたエンジン「ミストラル・メジャー」となり、やはり各国でライセンス生産され、第二次世界大戦中に世界で使用された。 ナチス・ドイツのフランス侵攻によって同社の工場はドイツ軍に接収され、ドイツ国内で適したエンジンが見つからずに量産出来ずにいたHs 129（B-0以降）に14Mが採用された。 1949年、スネクマ（Snecma）の一部門として国有化されたが、ブランドはオートバイの製造会社に引き継がれて生き残った。 (ja)
- La Société des Moteurs Gnome et Rhône fu una società francese che fabbricava motori per l'aviazione e, in seguito, anche motociclette, fino agli anni cinquanta. Era il risultato della fusione nel 1915 delle società Gnome, fondata nel 1905 dai fratelli e Le Rhône, creata nel 1897. Venne nazionalizzata allo scoppio della seconda guerra mondiale per formare la Snecma, fusa di recente nella SAFRAN. (it)
- Gnome-Rhône – francuskie przedsiębiorstwo, powstałe w 1915 roku z połączenia przedsiębiorstw Gnome oraz Le Rhône. Producent silników lotniczych i motocykli. Po II wojnie światowej zakłady Gnome-Rhône zostały znacjonalizowane, a nazwę przedsiębiorstwa zmieniono na (Société Nationale d'Étude et de Construction de Moteurs d'Aviation). (pl)
- Gnome et Rhône (ook wel: "Gnome-Rhône" en "Gnome et Rhone") is een Frans historisch merk van vliegtuigmotoren en motorfietsen. De bedrijfsnamen waren: Société des Moteurs Gnome, Société des Moteurs Rhône, Société des Moteurs Gnome et Rhône, Société Française des Moteurs A.B.C Paris, Motos Gnome-Rhône en Société Nationale d'Études et de Construction de Moteurs d'Aviation. (nl)
- A Gnome et Rhône foi uma empresa francesa que construiu motores de aviões e motocicletas entre 1915 e 1945, ela foi nacionalizada como parte da Snecma em 1949, mas a marca sobreviveu por algum tempo como fabricante de motocicletas e bicicletas. (pt)
- Компания Гном-Рон (фр. Gnôme et Rhône, полное название фр. Société des Moteurs Gnome et Rhône) являлась французским производителем авиационных двигателей и мотоциклов. Создана в 1915 году в результате слияния компании Гном (фр. Gnome), основанной в 1905 году, с компанией Рон (фр. Le Rhône) (основана в 1897 году), после Второй мировой войны была национализирована и в мае 1945 года преобразована в компанию SNECMA (фр. Société Nationale d'Étude et de Construction de Moteurs d'Aviation). (ru)
- Gnome et Rhône was a major French aircraft engine manufacturer. Between 1914 and 1918 they produced 25,000 of their 9-cylinder Delta and Le Rhône 110 hp (81 kW) rotary designs, while another 75,000 were produced by various licensees. These engines powered the majority of aircraft in the first half of the war, both Allied designs as well as German examples produced by Motorenfabrik Oberursel. The company was nationalized as a part of Snecma in 1949, but the brand lived on for a time as the manufacturer of Gnome et Rhône motorcycles and Gnome et Rhône bicycles. (en)
- La Société des Moteurs Gnome et Rhône est une société française qui fabriqua des moteurs pour l'aviation, puis des motocyclettes et des bicyclettes jusque dans les années 1950. Elle était le résultat de la fusion en 1914 de la société Gnome, fondée sans référence à l'aviation le 6 juin 1905 par les demi-frères Louis et Laurent Seguin, avec son principal concurrent, la société Le Rhône, créée en 1897 et dirigée par Louis Verdet. (fr)
- Gnome et Rhône, Société Moteurs Gnome et Rhône, var en fransk flygmotor-, cykel- och motorcykeltillverkare. Företagets flygmotorer satt i flertalet av de flygplan som flögs under första hälften av första världskriget, både på ententesidans flygplan och på de tyska flygplan som flög med motorer tillverkade av . Efter första världskriget gjordes en ny huvudkonstruktion, vilken utvecklades ur Bristol Jupiter och blev den tvåradiga 1000-hästkrafters Gnome-Rhône 14K Mistral Major, vilken licensierades ut och användes runt om i världen under andra världskriget. (sv)
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