About: Alconétar Bridge

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The Alconétar Bridge (Spanish: Puente de Alconétar), also known as Puente de Mantible, was a Roman segmental arch bridge in the Extremadura region, Spain. The ancient structure, which featured flattened arches with a span-to-rise ratio of 4–5:1, is one of the earliest of its kind. Due to its design, it is assumed that the bridge was erected in the early 2nd century AD by the emperors Trajan or Hadrian, possibly under the guidance of Apollodorus of Damascus, the most famous architect of the time.

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  • The Alconétar Bridge (Spanish: Puente de Alconétar), also known as Puente de Mantible, was a Roman segmental arch bridge in the Extremadura region, Spain. The ancient structure, which featured flattened arches with a span-to-rise ratio of 4–5:1, is one of the earliest of its kind. Due to its design, it is assumed that the bridge was erected in the early 2nd century AD by the emperors Trajan or Hadrian, possibly under the guidance of Apollodorus of Damascus, the most famous architect of the time. The almost 300 m long Alconétar Bridge served as a crossing point for the Roman Via de la Plata, the most important north-south connection in western Hispania, over the Tagus, the longest river of the Iberian peninsula. It presumably remained in service until the Reconquista, after which numerous early modern reconstruction attempts by Spanish engineers failed. The ruins, which were mainly to be found on the right river bank, were relocated from their original position in 1970 when the Alcántara reservoir was created. (en)
  • La Ponto Alkonetaro (en hispana: Puente de Alconétar), konata ankaŭ kiel Puente de Mantible, estis romia segmenta arkoponto en la regiono Ekstremaduro, Hispanio. La antikva strukturo, kiu montras ebenecajn arkojn kun proporcio de malfermo al leviĝo de 4–5:1, estas unu el plej fruaj en sia tipo. Pro ties dezajno, oni supozas, ke la ponto estis starigita komence de la 2a jarcento fare de la imperiestroj Trajano aŭ Hadriano, eble sub la gvidado de , la plej fama arkitekto de la epoko. La preskaŭ 300 m longa Ponto Alkonetaro utilis kiel trapasejo por la romia Via de la Plata, la plej grava nord-suda konekto en okcidenta Hispania, super la rivero Taĵo, nome la plej longa rivero de Iberio. Ĝi supozeble restis serve ĝis la Reconquista, post kio nombraj frumodernaj rekonstruadoj klopoditaj de hispanaj inĝenieroj malsukcesis. La ruinoj, kiu estis ĉefe sur la dekstra riverbordo, estis translokigitaj kelkajn kilometrojn norden el sia origina loko en 1970 kiam estis kreita la baraĵo de la multajn kilometrojn sudokcidente. Kurioze tiu ponto havas la saman etimologion kiel la ponto Alkantaro, la samnoma vilaĝo kaj eĉ la akvobaraĵo kaj akvorezervejo, nome el la araba radiko al+k-n-t-r, kun la signifo ponto. Nun laŭ la rivero unue estas Alkonetaro, tuje la diglago, tre sudokcidente la baraĵo, apud la vilaĝo kaj iom pli sude (ĉ 1 km) la ponto Alkantaro. Multajn kilometrojn pli okcidente ĉe la sama rivero okcidente de la urbo Lisbono estas nuntempe kvartalo Alkantaro ankaŭ kun nomo rilata al iama ponto eble ne super la Taĵo sed super alfluanto. (eo)
  • Die Puente de Alconétar (spanisch für „Brücke von Alconétar“), auch bekannt als Puente de Mantible, war eine römische Segmentbogenbrücke in der Provinz Cáceres in der spanischen Region Extremadura. Das antike Bauwerk zählt mit seinen flachgespannten Bögen (Pfeilverhältnis von 4–5:1) zu den frühesten Beispielen dieses Brückentyps überhaupt. Aufgrund ihrer Bauart wird angenommen, dass die Brücke im frühen 2. Jahrhundert n. Chr. unter den Kaisern Trajan oder Hadrian errichtet wurde, womöglich unter Anleitung von Apollodor von Damaskus, dem berühmtesten Baumeister seiner Zeit. Die beinahe 300 m lange Alconétar-Brücke trug die Vía de la Plata, die bedeutendste Nord-Süd-Verbindung im westlichen Hispanien, über den Tajo, den längsten Fluss auf der Iberischen Halbinsel. Sie blieb wohl bis zur Reconquista in Betrieb, zahlreiche neuzeitliche Wiederaufbauversuche durch spanische Ingenieure scheiterten. Die Brückenreste, die im Wesentlichen am rechten Flussufer standen, wurden 1970 vor der Flutung des Alcántara-Stausees in Sicherheit gebracht. (de)
  • El puente de Alconétar era un puente romano sobre el río Tajo. Sus restos se encuentran en el municipio de Garrovillas de Alconétar, en Cáceres, España. Es uno de los más antiguos puentes en arco segmentales del mundo, anterior a otros ejemplos como el Puente Zhaozhou en China y el Ponte Vecchio en Europa (ambos aún en uso actualmente). Su construcción se atribuye por algunos al arquitecto del emperador Trajano, Apolodoro de Damasco,​ quien también construyó el puente de Trajano arqueado de madera a principios del siglo II. El Puente de Alconétar está considerado monumento.​ El puente fue reubicado respecto a su posición original cuando se construyó la presa de Alcántara.​ Se conservaron dos arcos segmentarios originales, de 6,7 m y 7,2 m de luz, y una proporción de luz respecto a la altura de entre 4 y 5, como ocurría en arcos segmentarios de fecha posterior.​ Hay pruebas a partir de la posición de las pilastras, que pudieron existir aberturas segmentales de hasta 10 metros en la construcción original. Hay otros puentes en arcos segmentarios romanos como el Ponte San Lorenzo en Padua. (es)
  • Le pont d'Alconétar (en espagnol Puente de Alconétar) était un pont romain près de Garrovillas de Alconétar en Estrémadure, région de l'Espagne. (fr)
  • 알코네타르 다리 (스페인어: Puente de Alconétar, Puente de Mantible)는 스페인의 엑스트레마두라주에 있는 이다. 4-5:1의 라이즈비(Span to rise ratio)를 지닌 평평한 아치의 이 고대 건축물은 결원아치의 가장 초기의 것 중 하나이다. 이러한 구조 때문에, 아마도 당대 가장 유명한 건축가인 다마스쿠스의 아폴로도로스의 주도로 트라야누스나 하드리아누스 황제가 2세기 초에 알코네타르 다리를 지었을 것으로 추측된다. 거의 300 m 길이의 알코네타르 다리는 이베리아반도에서 가장 긴 강인 타구스강을 통과하는, 히스파니아 서부의 남쪽과 북쪽을 잇는 가장 중요한 로마 도로인 의 교차점 역할을 하였다. 레콩키스타 시대까지 역할을 계속했던 것으로 추정되며, 그 뒤에 스페인 공학자들이 여러 근세적인 재건을 시도했지만 실패하였다. 주로 강변 오른쪽에서 발견되는 알코네타르의 잔해들은 1970년에 을 지으면서 원래 위치에서 옮겨졌다. (ko)
  • Il ponte di Alconétar era un ponte romano sul fiume Tago. I suoi resti si trovano nel municipio di Garrovillas de Alconétar, a Cáceres, Spagna. È uno dei più antichi ponti ad arco segmentale del mondo, precedente ad altri esempi come il ponte di Zhaozhou in Cina e il ponte Vecchio in Europa (entrambi ancora in uso). La sua costruzione si attribuisce, per alcuni, all'architetto dell'imperatore Traiano, Apollodoro di Damasco, che costruì anche il ponte di Traiano con un arco di legno agli inizi del II secolo. Il Ponte di Alconétar è considerato un monumento. Il ponte venne riposizionato rispetto alla sua posizione originaria quando si costruì la diga di Alcántara. Si conservarono due archi segmentali originali di 6,7 metri e 7,2 m di luce, con una proporzione di luce rispetto all'altezza tra i 4 e i 5 metri, come succedeva per gli archi segmentali costruiti in precedenza. Ci sono prove che, a partire dalla posizione dei pilastri, potrebbero confermare l'esistenza di aperture segmentali fino ai 10 metri nella costruzione originale. Ci sono altri ponti romani ad archi segmentali, come il Ponte San Lorenzo a Padova. (it)
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  • Alconétar Bridge (en)
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  • Remains of the Alconétar Bridge with its flattened arches (en)
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  • Probably reign of Trajan or Hadrian (en)
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  • Le pont d'Alconétar (en espagnol Puente de Alconétar) était un pont romain près de Garrovillas de Alconétar en Estrémadure, région de l'Espagne. (fr)
  • 알코네타르 다리 (스페인어: Puente de Alconétar, Puente de Mantible)는 스페인의 엑스트레마두라주에 있는 이다. 4-5:1의 라이즈비(Span to rise ratio)를 지닌 평평한 아치의 이 고대 건축물은 결원아치의 가장 초기의 것 중 하나이다. 이러한 구조 때문에, 아마도 당대 가장 유명한 건축가인 다마스쿠스의 아폴로도로스의 주도로 트라야누스나 하드리아누스 황제가 2세기 초에 알코네타르 다리를 지었을 것으로 추측된다. 거의 300 m 길이의 알코네타르 다리는 이베리아반도에서 가장 긴 강인 타구스강을 통과하는, 히스파니아 서부의 남쪽과 북쪽을 잇는 가장 중요한 로마 도로인 의 교차점 역할을 하였다. 레콩키스타 시대까지 역할을 계속했던 것으로 추정되며, 그 뒤에 스페인 공학자들이 여러 근세적인 재건을 시도했지만 실패하였다. 주로 강변 오른쪽에서 발견되는 알코네타르의 잔해들은 1970년에 을 지으면서 원래 위치에서 옮겨졌다. (ko)
  • The Alconétar Bridge (Spanish: Puente de Alconétar), also known as Puente de Mantible, was a Roman segmental arch bridge in the Extremadura region, Spain. The ancient structure, which featured flattened arches with a span-to-rise ratio of 4–5:1, is one of the earliest of its kind. Due to its design, it is assumed that the bridge was erected in the early 2nd century AD by the emperors Trajan or Hadrian, possibly under the guidance of Apollodorus of Damascus, the most famous architect of the time. (en)
  • La Ponto Alkonetaro (en hispana: Puente de Alconétar), konata ankaŭ kiel Puente de Mantible, estis romia segmenta arkoponto en la regiono Ekstremaduro, Hispanio. La antikva strukturo, kiu montras ebenecajn arkojn kun proporcio de malfermo al leviĝo de 4–5:1, estas unu el plej fruaj en sia tipo. Pro ties dezajno, oni supozas, ke la ponto estis starigita komence de la 2a jarcento fare de la imperiestroj Trajano aŭ Hadriano, eble sub la gvidado de , la plej fama arkitekto de la epoko. (eo)
  • Die Puente de Alconétar (spanisch für „Brücke von Alconétar“), auch bekannt als Puente de Mantible, war eine römische Segmentbogenbrücke in der Provinz Cáceres in der spanischen Region Extremadura. Das antike Bauwerk zählt mit seinen flachgespannten Bögen (Pfeilverhältnis von 4–5:1) zu den frühesten Beispielen dieses Brückentyps überhaupt. Aufgrund ihrer Bauart wird angenommen, dass die Brücke im frühen 2. Jahrhundert n. Chr. unter den Kaisern Trajan oder Hadrian errichtet wurde, womöglich unter Anleitung von Apollodor von Damaskus, dem berühmtesten Baumeister seiner Zeit. (de)
  • El puente de Alconétar era un puente romano sobre el río Tajo. Sus restos se encuentran en el municipio de Garrovillas de Alconétar, en Cáceres, España. Es uno de los más antiguos puentes en arco segmentales del mundo, anterior a otros ejemplos como el Puente Zhaozhou en China y el Ponte Vecchio en Europa (ambos aún en uso actualmente). Su construcción se atribuye por algunos al arquitecto del emperador Trajano, Apolodoro de Damasco,​ quien también construyó el puente de Trajano arqueado de madera a principios del siglo II. El Puente de Alconétar está considerado monumento.​ (es)
  • Il ponte di Alconétar era un ponte romano sul fiume Tago. I suoi resti si trovano nel municipio di Garrovillas de Alconétar, a Cáceres, Spagna. È uno dei più antichi ponti ad arco segmentale del mondo, precedente ad altri esempi come il ponte di Zhaozhou in Cina e il ponte Vecchio in Europa (entrambi ancora in uso). La sua costruzione si attribuisce, per alcuni, all'architetto dell'imperatore Traiano, Apollodoro di Damasco, che costruì anche il ponte di Traiano con un arco di legno agli inizi del II secolo. Il Ponte di Alconétar è considerato un monumento. (it)
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