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Tirpitz (nave da battaglia) Tirpitz (slagschip) Tirpitz Kapal tempur Jerman Tirpitz Tirpitz (couraçado) Tirpitz 독일 전함 티르피츠 Tirpitz (1939) ティルピッツ (戦艦) 提尔皮茨号战列舰 German battleship Tirpitz Tirpitz (1939) Tirpitz (1939) Tirpitz Cuirassat Tirpitz Tirpitz (Schiff, 1941) Tirpitz (cuirassé) Tirpitz (1941) Germana batalŝipo Tirpitz البارجة الألمانية تيربيتز
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티르피츠(Tirpitz)는 전함 비스마르크(Bismarck)의 자매함으로, 독일 해군(German Kriegsmarine)의 비스마르크급(Bismarck class) 2번함이다. 티르피츠의 이름은 알프레드 폰 티르피츠 제독(Admiral Alfred von Tirpitz)의 이름을 딴 것이다. 이 전함은 거의 작전에 참가하지 않았고 사실상 연합군 함선을 향하여 함포 한번 발사한 일이 없지만, 노르웨이 근방의 여러 항구들을 전전하며 존재만으로 연합군 해군을 압박하였는데, 만일 티르피츠가 공세로 나온다면 이를 감당하기 위해 대규모 선단과 항공기가 필요할 것이 분명하였기 때문이다. 노르웨이 사람들은 항구의 티르피츠를 가리켜 "북부의 외로운 여왕"(Den ensomme Nordens Dronning)이라고 불렀고, 윈스턴 처칠의 경우 그녀를 "야수"(The Beast)라고 불렀다. 그녀는 자매함보다 용적이 조금 더 크게 만들어져 유럽에서 만든 전함 중 가장 컸다. 1944년 11월 12일 영국 공군 아브로 랭카스터 의 폭탄에 의해 티르피츠는 자신의 정박지에서 전복되었다. O Tirpitz foi um couraçado operado pela Kriegsmarine e a segunda e última embarcação da Classe Bismarck, depois do Bismarck. Nomeado em homenagem ao grande almirante Alfred von Tirpitz, o realizador da Marinha Imperial Alemã, sua construção começou em novembro de 1936 nos estaleiros da Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven e foi lançado ao mar em abril de 1939, sendo comissionado na frota alemã em fevereiro de 1941. Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 380 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de 52 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de trinta nós (56 quilômetros por hora). «Тірпіц» (нім. Tirpitz) — другий лінкор класу «Бісмарк», що входив до складу Крігсмаріне. Названий на честь «архітектора» кайзерівського флоту грос-адмірала Альфреда фон Тірпіца. Головне озброєння: 8 гармат 38-см (15 дм.) калібру. На свій час один з найпередовіших за технологією та найважчий корабель серед будь-коли побудованих у європейських військово-морських силах. 提尔皮茨号战列舰（德語：Tirpitz）又名提爾比茨號戰列艦是纳粹德国战争海军于第二次世界大战期间所建造的两艘俾斯麦级战列舰的第二艘舰，它以原德意志帝国海军的缔造者、海军元帅阿爾弗雷德·馮·鐵必制命名。该舰于1936年11月在威廉港的战争海军造船厂船厂进行，并于两年半后下水。全部工程是在1941年2月完成，并随即投入德国舰队服役。如同其姊妹舰俾斯麦号一样，提尔皮茨号的主炮装备有分布在四座双联装炮塔中的380毫米SK C/34型舰炮 。经过一系列的战时修改，提尔皮茨号比俾斯麦号还要重2000公吨，这使它成为了欧洲海军有史以来所建造的最重型战列舰。 在1941年初完成后，提尔皮茨号曾短期担当德国波罗的海舰队的核心，旨在预防苏联波罗的海舰队逃脱的试图。一年后，该舰航行至挪威，对同盟国的入侵起到威慑作用。尽管驻扎在挪威，提尔皮茨号也被用于拦截前往苏联的盟军护航船队，并于1942年执行了两次同种任务未遂。这是它唯一能担任的角色，因为自以来，针对大西洋线路的护航行动太过危险。提尔皮茨号作为存在舰队，迫使英国皇家海军在该地区留存了包括战列舰在内的重要海军力量。 La Tirpitz fu una nave da battaglia della Kriegsmarine tedesca, seconda e ultima unità della Classe Bismarck. Essa fu concepita, insieme alla gemella Bismarck, per essere la punta di diamante della marina tedesca. Entrata in servizio molto dopo lo scoppio della seconda guerra mondiale, la nave partecipò a pochissime azioni belliche, passando la maggior parte della sua vita a nascondersi nei fiordi norvegesi dagli attacchi degli Alleati; di fatto essa ebbe funzione di "fleet in being", cioè quella di tenere occupata una gran quantità di forze nemiche per via della sua pericolosità potenziale. Tirpitz adalah kapal perang milik Jerman pada masa Perang Dunia II. Kapal ini merupakan kapal kedua dari kelas Bismarck yang diluncurkan pada tahun 1939. Tirpitz mempunyai ukuran yang sama dengan Bismarck yaitu 251 meter (823 kaki). Senjata utama Tirpitz adalah delapan meriam 15 inci, dan senjata tambahannya adalah berbagai macam meriam infanteri kaliber 152 mm, 105 mm, dan meriam otomatis kaliber 37 mm dan 20 mm sebagai penangkis serangan udara. El Tirpitz va ser el segon dels dos cuirassats construïts per a la Kriegsmarine alemanya durant la Segona Guerra Mundial. Nomenat en honor de l'almirall , arquitecte de la Marina Imperial Alemanya. El navili va ser posat en grada a les drassanes de Wilhelmshaven al novembre de 1936 i botat dos anys i mig després, a l'abril de 1939. Finalment, va ser comissionat a la flota al febrer de 1941. Igualment com el seu bessó, el Bismarck, el Tirpitz va ser armat amb una bateria principal de vuit canons de 380mm en quatre torretes dobles. De resultes d'una sèrie de modificacions durant la guerra, arribà a ser unes 2.000 tones més pesant que el Bismarck. Tirpitz was the second of two Bismarck-class battleships built for Nazi Germany's Kriegsmarine (navy) prior to and during the Second World War. Named after Grand Admiral Alfred von Tirpitz, the architect of the Kaiserliche Marine (Imperial Navy), the ship was laid down at the Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven in November 1936 and her hull was launched two and a half years later. Work was completed in February 1941, when she was commissioned into the German fleet. Like her sister ship, Bismarck, Tirpitz was armed with a main battery of eight 38-centimetre (15 in) guns in four twin turrets. After a series of wartime modifications she was 2000 tonnes heavier than Bismarck, making her the heaviest battleship ever built by a European navy. La Tirpitz estis germana batalŝipo kiu ekzistis de 1941 ĝis 1944. La ŝipo estis nomita laŭ admiralo kaj estis la ĝemelŝipo de la du jarojn pli aĝa Bismarck. Ĝi estis dum la Dua mondmilito la plej granda batalŝipo kiun la germanoj posedis. Ĝi estis enakvigita je la 25-a de februaro 1941 en Wilhelmshaven. Die Tirpitz war ein im Zweiten Weltkrieg eingesetztes Schlachtschiff der deutschen Kriegsmarine. Sie gehörte der Bismarck-Klasse an und war nach dem deutschen Marinestaatssekretär und Großadmiral Alfred von Tirpitz benannt. Durch kleinere Konstruktionsverbesserungen geringfügig schwerer als ihr Schwesterschiff Bismarck, ist die Tirpitz bis heute das größte jemals in Europa fertiggestellte Schlachtschiff. تيربيتز هو البارجة الثانية من فئة بسمارك التي خدمت في البحرية الألمانية النازية كريجسمارينهخلال الحرب العالمية الثانية. سميت على اسم الأدميرال ألفريد فون تيربيتز، قائد بحري ومبدعً للبحرية الإمبراطورية الألمانية، أعطت البحرية الإمبراطورية الأمر ببناء السفينة في حوض بناء السفن كريكسمارينفيفت في نوفمبر 1936 وتم الانتهاء من هيكلها بعد عامين ونصف العام. تم الانتهاء من العمل في فبراير 1941، عندما تم تكليفها في الأسطول الألماني. كما هو الحال مع «شقيقتها» البارجة بسمارك كانت تيربيتز مزودة ببطارية رئيسية من ثمانية 38 سنتيمتر (15 بوصة) في أربعة أبراج مزدوجة. بعد سلسلة من التعديلات في زمن الحرب، كانت أثقل بوزن 2000 طن من بسمارك، مما يجعلها أثقل سفينة حربية بنتها بحرية أوروبية على الإطلاق. Tirpitz – niemiecki pancernik z okresu II wojny światowej, bliźniaczy okręt „Bismarcka” i największa jednostka Kriegsmarine w latach 1941–1944. Pancernik „Tirpitz” jest największym okrętem wojennym, jaki kiedykolwiek służył pod banderą Niemiec. ティルピッツ（Tirpitz）は、第二次世界大戦時のドイツ海軍の戦艦（独：Schlachtschiff）。ビスマルク級の2番艦。名前は第一次世界大戦時の海軍元帥アルフレート・フォン・ティルピッツにちなむ。 現在に至るまでドイツが建造した最後の戦艦であり、また、ドイツ海軍軍人の名を冠した唯一の戦艦であった。 Cathlong Ghearmánach a bhí sa Tirpitz a lainseáladh ar an 1 Aibreán 1939. Bhí sí ar an dara cathlong den aicme Bismarck - ba í an an chéad cheann. Murab ionann agus an Bismarck, a chuaigh i dtóin phoill sa bhliain 1941 i ndiaidh gairmréim ildaite cogaíochta a chur di, d'fhan an Tirpitz an chuid ba mhó den am ar ancaire san Iorua (a bhí forghafa ag na Gearmánaigh san am). Níor scaoil an Tirpitz oiread is urchar amháin le haon long chogaidh eile, agus an t-aon uair amháin a bhí sí páirteach sa chogaíocht, ba ar thargaidí talún a bhí sí ag lámhachadh. Tirpitz var ett tyskt slagskepp av Bismarck-klass från andra världskriget. Fartyget var namngivet efter amiral Alfred von Tirpitz. Hon var systerskepp till Bismarck. Tirpitz kom att baseras i Norge 1942 för att kunna anfalla de allierades konvojer till Murmansk. Fartyget deltog i tre offensiva operationer; Operation "Nordmeer" 1942 mot konvoj , Operation "Rösselsprung" 1942 mot konvoj PQ 17 samt 1943 mot de allierades bas på Svalbard. Söndagen den 12 november 1944 lyckades brittiska bombplan från Royal Air Force sänka Tirpitz vid ön väster om Tromsø. De Tirpitz was een Duits slagschip dat van 1941 tot 1944 dienst heeft gedaan. Het was genoemd naar admiraal Alfred von Tirpitz en was het zusterschip van de zes weken oudere Bismarck. Het slagschip heeft niet veel actie gezien, de Tirpitz werd gestationneerd in Noorwegen en diende vooral als 'Fleet in being' om Britse vlootstrijdkrachten gebonden te houden in Scapa Flow, en ter afschrikking van een geallieerde landing in Noorwegen. De Tirpitz onderging heel veel aanvallen waarvan de beroemdste die met zakduikboten in september 1943 was. Die aanval stelde het schip voor zes maanden buiten gevecht. Gedurende lente en zomer 1944 probeerden de Britten het schip met wisselend succes uit te schakelen via luchtaanvallen vanaf vliegdekschepen, maar uiteindelijk werd de Tirpitz door zware bommenwer Le Tirpitz, ou Alfred von Tirpitz, est le plus grand cuirassé à flot d'Europe et le plus grand navire de guerre de la Kriegsmarine construit au chantier naval Kriegsmarinewerft. Il est lancé par Adolf Hitler le 1er avril 1939 à Wilhelmshaven (Basse-Saxe) et coulé le 12 novembre 1944. Tirpitz byla druhá bitevní loď třídy Bismarck německé Kriegsmarine. Své jméno dostala podle německého admirála Alfreda von Tirpitze. V pozdějších fázích druhé světové války byl Tirpitz kotvící v norských fjordech přezdíván (Osamělá) královna Severu. Až do nástupu japonských bitevních lodí Jamato a Musaši byl Tirpitz největší bitevní lodí na světě. «Ти́рпиц» (нем. Tirpitz) — второй линкор типа «Бисмарк», входивший в состав Кригсмарине. В боевых действиях практически не участвовал, однако своим присутствием в Норвегии угрожал арктическим конвоям в СССР и сковывал значительные силы британского флота. Попытки уничтожить «Тирпиц» продолжались в течение более чем двух с половиной лет. Британцам периодически удавалось выводить корабль из строя, но их усилия увенчались полным успехом лишь в ноябре 1944 года после атаки с воздуха сверхтяжёлыми бомбами типа Tallboy. Детали линкора до сих пор находятся в военных музеях мира. El Tirpitz fue el segundo de los dos acorazados de la clase Bismarck construidos para la Kriegsmarine alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Nombrado en honor del almirante Alfred von Tirpitz, el artífice de la Marina Imperial alemana, el buque fue puesto en grada en los astilleros Kriegsmarinewerft de Wilhelmshaven, en noviembre de 1936 y botado dos años y medio después, en abril de 1939. Finalmente, entró en servicio en la flota alemana en febrero de 1941. Al igual que su buque gemelo, el Bismarck, el Tirpitz estaba armado con una batería principal de ocho cañones de 380 mm en cuatro torretas dobles. Como resultado de una serie de modificaciones durante la guerra, llegó a ser unas 2000 toneladas métricas más pesado que el prematuramente malogrado Bismarck.
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El Tirpitz va ser el segon dels dos cuirassats construïts per a la Kriegsmarine alemanya durant la Segona Guerra Mundial. Nomenat en honor de l'almirall , arquitecte de la Marina Imperial Alemanya. El navili va ser posat en grada a les drassanes de Wilhelmshaven al novembre de 1936 i botat dos anys i mig després, a l'abril de 1939. Finalment, va ser comissionat a la flota al febrer de 1941. Igualment com el seu bessó, el Bismarck, el Tirpitz va ser armat amb una bateria principal de vuit canons de 380mm en quatre torretes dobles. De resultes d'una sèrie de modificacions durant la guerra, arribà a ser unes 2.000 tones més pesant que el Bismarck. Després de completar les seves proves a mar a inicis de 1941, el Tirpitz va servir un breu temps com a peça central de la Flota del Bàltic alemanya, que tenia la missió d'impedir un possible intent de fugida de la Flota del Bàltic soviètica. A inicis de 1942 la nau navegà cap a Noruega per actuar com a dissuasiu davant la invasió aliada. A Noruega, el Tirpitz també podria haver estat emprat per interceptar els combois aliats que es dirigien a la Unió Soviètica, intentant-ho en dues missions el 1942 que resultaren un fracàs. Malgrat tot això, el Tirpitz actuà com una flota en presència i la seva sola presència forçà la Royal Navy a mantenir un elevat nombre de naus a la zona amb la finalitat de contenir el cuirassat alemany. Al setembre de 1943, juntament amb el Scharnhorst, bombardejà les posicions aliades a l'illa de Spitsbergen; va ser la primera ocasió en què el Tirpitz emprà les seves bateries principals. Poc després va rebre danys en ocasió d'un atac de minisubmarins britànics, i posteriorment seria sotmès a una sèrie de massius bombardeigs aeris. El 12 de novembre de 1944, bombarders pesats de la RAF, equipats amb bombes Tallboy de 5.400kg van enfonsar el Tirpitz després d'aconseguir dos impactes directes que el van fer escorar ràpidament. Un incendi a la coberta va estendre's al magatzem de munició per una de les torretes de les bateries principals, causant una enorme explosió. Les xifres de morts oscil·len entre 950 i 1.204. Les restes van ser reflotades en una operació de salvament conjunta entre Noruega i Alemanya que s'estengué entre 1948 i 1957. La Tirpitz fu una nave da battaglia della Kriegsmarine tedesca, seconda e ultima unità della Classe Bismarck. Essa fu concepita, insieme alla gemella Bismarck, per essere la punta di diamante della marina tedesca. Entrata in servizio molto dopo lo scoppio della seconda guerra mondiale, la nave partecipò a pochissime azioni belliche, passando la maggior parte della sua vita a nascondersi nei fiordi norvegesi dagli attacchi degli Alleati; di fatto essa ebbe funzione di "fleet in being", cioè quella di tenere occupata una gran quantità di forze nemiche per via della sua pericolosità potenziale. Dopo l'affondamento della gemella Bismarck, fu soprannominata dai norvegesi "La solitaria regina del Nord" (Den ensomme Nordens Dronning). Die Tirpitz war ein im Zweiten Weltkrieg eingesetztes Schlachtschiff der deutschen Kriegsmarine. Sie gehörte der Bismarck-Klasse an und war nach dem deutschen Marinestaatssekretär und Großadmiral Alfred von Tirpitz benannt. Durch kleinere Konstruktionsverbesserungen geringfügig schwerer als ihr Schwesterschiff Bismarck, ist die Tirpitz bis heute das größte jemals in Europa fertiggestellte Schlachtschiff. Die Tirpitz unternahm nur wenige aktive Operationen. Den größten Teil ihrer Dienstzeit war sie nach dem sogenannten Präsenzflotte-Konzept in Norwegen stationiert. Allein durch ihre Anwesenheit bedrohte und störte sie von dort die Nordmeergeleitzüge mit Hilfslieferungen der Westalliierten nach Murmansk. Gegebenenfalls sollte sie helfen, eine alliierte Invasion in diesem Gebiet abzuwehren. Aus diesem Grund nannte man sie schon bald die einsame Königin des Nordens. Sie gelangte jedoch nie in aktive Kampfhandlungen gegen feindliche Schiffe; der einzige Einsatz ihrer schweren Artillerie erfolgte im Unternehmen Sizilien im September 1943 gegen eine norwegische Funk- und Wetterstation. An ihrem Liegeplatz wurde die Tirpitz mehrfach durch Kommandounternehmen und aus der Luft angegriffen. Am 15. September 1944 wurde sie so schwer beschädigt, dass sie für Seeoperationen nicht mehr einsetzbar war und als schwimmende Küstenbatterie südwestlich der Insel Tromsøya verankert wurde. Dort wurde die Tirpitz schließlich am 12. November 1944 durch einen Luftangriff der Royal Air Force zum Kentern gebracht. Das Wrack wurde teils noch von den Deutschen wiederverwertet, nach Kriegsende 1945 von den Briten ausgeschlachtet und nach gescheiterten Bergungsversuchen ab 1947 bis in die 1950er Jahre von einem norwegischen Bergungsunternehmen vor Ort verschrottet. Die Reste dienen als Ziel für Taucher; seit 2014 stehen sie unter Denkmalschutz. Cathlong Ghearmánach a bhí sa Tirpitz a lainseáladh ar an 1 Aibreán 1939. Bhí sí ar an dara cathlong den aicme Bismarck - ba í an an chéad cheann. Murab ionann agus an Bismarck, a chuaigh i dtóin phoill sa bhliain 1941 i ndiaidh gairmréim ildaite cogaíochta a chur di, d'fhan an Tirpitz an chuid ba mhó den am ar ancaire san Iorua (a bhí forghafa ag na Gearmánaigh san am). Níor scaoil an Tirpitz oiread is urchar amháin le haon long chogaidh eile, agus an t-aon uair amháin a bhí sí páirteach sa chogaíocht, ba ar thargaidí talún a bhí sí ag lámhachadh. Mar sin féin, bhí na Sasanaigh buartha faoin dainséar a bhí i gcathlong chomh mór trom sin dá gcuid oibríochtaí féin, agus rinne siad an iliomad ionsaithe leis an long a shuncáil. D'éirigh leo sa deireadh ar an 12 Samhain 1944, nuair a d'ionsaigh eitleáin throma buamála í chois Tromsø i dTuaisceart na hIorua. Tarrtháladh 82 mairnéalach, ach fuair 971 fear bás sa teagmháil. Fuair an long seo a hainm ón Aimiréal (1849-1930), a bhunaigh cabhlach cogaidh na Gearmáine Impiriúla. Tirpitz was the second of two Bismarck-class battleships built for Nazi Germany's Kriegsmarine (navy) prior to and during the Second World War. Named after Grand Admiral Alfred von Tirpitz, the architect of the Kaiserliche Marine (Imperial Navy), the ship was laid down at the Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven in November 1936 and her hull was launched two and a half years later. Work was completed in February 1941, when she was commissioned into the German fleet. Like her sister ship, Bismarck, Tirpitz was armed with a main battery of eight 38-centimetre (15 in) guns in four twin turrets. After a series of wartime modifications she was 2000 tonnes heavier than Bismarck, making her the heaviest battleship ever built by a European navy. After completing sea trials in early 1941, Tirpitz briefly served as the centrepiece of the Baltic Fleet, which was intended to prevent a possible break-out attempt by the Soviet Baltic Fleet. In early 1942, the ship sailed to Norway to act as a deterrent against an Allied invasion. While stationed in Norway, Tirpitz was also intended to be used to intercept Allied convoys to the Soviet Union, and two such missions were attempted in 1942. This was the only feasible role for her, since the St Nazaire Raid had made operations against the Atlantic convoy lanes too risky. Tirpitz acted as a fleet in being, forcing the British Royal Navy to retain significant naval forces in the area to contain the battleship. In September 1943, Tirpitz, along with the battleship Scharnhorst, bombarded Allied positions on Spitsbergen, the only time the ship used her main battery in an offensive role. Shortly thereafter, the ship was damaged in an attack by British mini-submarines and subsequently subjected to a series of large-scale air raids. On 12 November 1944, British Lancaster bombers equipped with 12,000-pound (5,400 kg) "Tallboy" bombs scored two direct hits and a near miss which caused the ship to capsize rapidly. A deck fire spread to the ammunition magazine for one of the main battery turrets, which caused a large explosion. Figures for the number of men killed in the attack range from 950 to 1,204. Between 1948 and 1957, the wreck was broken up by a joint Norwegian and German salvage operation. O Tirpitz foi um couraçado operado pela Kriegsmarine e a segunda e última embarcação da Classe Bismarck, depois do Bismarck. Nomeado em homenagem ao grande almirante Alfred von Tirpitz, o realizador da Marinha Imperial Alemã, sua construção começou em novembro de 1936 nos estaleiros da Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven e foi lançado ao mar em abril de 1939, sendo comissionado na frota alemã em fevereiro de 1941. Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 380 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de 52 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de trinta nós (56 quilômetros por hora). A embarcação serviu brevemente em 1941 como a peça principal da Frota do Báltico, que tinha a intenção de barrar qualquer tentativa de avanço da Frota do Báltico Soviética. Ele foi para a Noruega no início de 1942 para atuar como um dissuasivo contra uma invasão Aliada. O couraçado também tinha a intenção de ser usado para interceptar comboios Aliados seguindo para a União Soviética, com duas missões sendo tentadas em 1942. Este foi seu único papel praticável na guerra, pois o ditador Adolf Hitler tinha proibido operações no Oceano Atlântico após a perda do Bismarck. Ele agiu como intimidador, forçando a Marinha Real Britânica a segurar suas forças navais na área para conter o couraçado. O Tirpitz e o Scharnhorst bombardearam posições Aliadas em Spitsbergen em setembro de 1943, a única vez em que disparou suas armas principais contra um alvo de superfície. Foi depois danificado por um ataque de minissubmarinos britânicos e em seguida foi alvo de uma série de ataques aéreos de longa distância. Bombardeiros Avro Lancaster equipados com bombas Tallboy acertaram o Tirpitz duas vezes em 12 de novembro de 1944, fazendo-o emborcar. Um incêndio se espalhou em um dos depósitos de munição e causou uma explosão. Números de mortos variam desde 950 até 1 204 marinheiros. Os destroços foram desmontados entre 1948 e 1957 por uma equipe teuto-norueguesa. 티르피츠(Tirpitz)는 전함 비스마르크(Bismarck)의 자매함으로, 독일 해군(German Kriegsmarine)의 비스마르크급(Bismarck class) 2번함이다. 티르피츠의 이름은 알프레드 폰 티르피츠 제독(Admiral Alfred von Tirpitz)의 이름을 딴 것이다. 이 전함은 거의 작전에 참가하지 않았고 사실상 연합군 함선을 향하여 함포 한번 발사한 일이 없지만, 노르웨이 근방의 여러 항구들을 전전하며 존재만으로 연합군 해군을 압박하였는데, 만일 티르피츠가 공세로 나온다면 이를 감당하기 위해 대규모 선단과 항공기가 필요할 것이 분명하였기 때문이다. 노르웨이 사람들은 항구의 티르피츠를 가리켜 "북부의 외로운 여왕"(Den ensomme Nordens Dronning)이라고 불렀고, 윈스턴 처칠의 경우 그녀를 "야수"(The Beast)라고 불렀다. 그녀는 자매함보다 용적이 조금 더 크게 만들어져 유럽에서 만든 전함 중 가장 컸다. 1944년 11월 12일 영국 공군 아브로 랭카스터 의 폭탄에 의해 티르피츠는 자신의 정박지에서 전복되었다. La Tirpitz estis germana batalŝipo kiu ekzistis de 1941 ĝis 1944. La ŝipo estis nomita laŭ admiralo kaj estis la ĝemelŝipo de la du jarojn pli aĝa Bismarck. Ĝi estis dum la Dua mondmilito la plej granda batalŝipo kiun la germanoj posedis. Ĝi estis enakvigita je la 25-a de februaro 1941 en Wilhelmshaven. La Tirpitz trapasis la militan periodon preskaŭ senescepte en la fjordoj de Norvegio. Entute nur estis tri misioj por la ŝipo. Du misioj (operaco Sportpalast kaj Rösselsprung) estis atakoj sur konvojoj, kaj misio (operaco Sizilien) estis komuna atako kun la Scharnhorst sur Spicbergo. La Tirpitz estis post antaŭaj damaĝoj je la 12-a de novembro 1944 de britaj -bombaviadiloj per pezaj bomboj sinkigita en la , ĉe Tromsø en Norvegio. Inter 1949 kaj 1957 oni faris ferrubon el la Tirpitz. Tirpitz byla druhá bitevní loď třídy Bismarck německé Kriegsmarine. Své jméno dostala podle německého admirála Alfreda von Tirpitze. V pozdějších fázích druhé světové války byl Tirpitz kotvící v norských fjordech přezdíván (Osamělá) královna Severu. Až do nástupu japonských bitevních lodí Jamato a Musaši byl Tirpitz největší bitevní lodí na světě. Jeho význam spočíval po celé tři roky především v jeho samotné existenci, skutečného boje na moři se loď zúčastnila pouze minimálně (nikdy se neúčastnila dělostřeleckého souboje s jinou lodí), zato byla pod neustálým dohledem a tlakem Britů, kteří se ji mnohokrát snažili potopit nejrůznějšími neobvyklými způsoby. Nakonec se jim to podařilo leteckým útokem v době, kdy byla již loď trvale upoutána na kotvy u norského Tromsø. «Тірпіц» (нім. Tirpitz) — другий лінкор класу «Бісмарк», що входив до складу Крігсмаріне. Названий на честь «архітектора» кайзерівського флоту грос-адмірала Альфреда фон Тірпіца. Головне озброєння: 8 гармат 38-см (15 дм.) калібру. На свій час один з найпередовіших за технологією та найважчий корабель серед будь-коли побудованих у європейських військово-морських силах. Після потоплення британським флотом першого корабля цього ж проекту «Бісмарк», лишився єдиним великим модерним лінійним крейсером Крігсмаріне, тому був переведений у режим тактики «присутності» (англ. «Fleet-in-being») на базі в Норвегії, загрожуючи своєю присутністю арктичним конвоям союзників до Мурманська. Спроби союзників знищити «Тірпіц» з води або з повітря тривали кілька років. Був потоплений 12 листопада 1944 року під час нальоту британської авіації в результаті влучення надважкими бомбами типу «Tallboy». У 1950-х роках був піднятий на поверхню і розрізаний на металобрухт. Деталі лінкора зберігаються у військових музеях світу. ティルピッツ（Tirpitz）は、第二次世界大戦時のドイツ海軍の戦艦（独：Schlachtschiff）。ビスマルク級の2番艦。名前は第一次世界大戦時の海軍元帥アルフレート・フォン・ティルピッツにちなむ。 現在に至るまでドイツが建造した最後の戦艦であり、また、ドイツ海軍軍人の名を冠した唯一の戦艦であった。 «Ти́рпиц» (нем. Tirpitz) — второй линкор типа «Бисмарк», входивший в состав Кригсмарине. В боевых действиях практически не участвовал, однако своим присутствием в Норвегии угрожал арктическим конвоям в СССР и сковывал значительные силы британского флота. Попытки уничтожить «Тирпиц» продолжались в течение более чем двух с половиной лет. Британцам периодически удавалось выводить корабль из строя, но их усилия увенчались полным успехом лишь в ноябре 1944 года после атаки с воздуха сверхтяжёлыми бомбами типа Tallboy. Детали линкора до сих пор находятся в военных музеях мира. El Tirpitz fue el segundo de los dos acorazados de la clase Bismarck construidos para la Kriegsmarine alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Nombrado en honor del almirante Alfred von Tirpitz, el artífice de la Marina Imperial alemana, el buque fue puesto en grada en los astilleros Kriegsmarinewerft de Wilhelmshaven, en noviembre de 1936 y botado dos años y medio después, en abril de 1939. Finalmente, entró en servicio en la flota alemana en febrero de 1941. Al igual que su buque gemelo, el Bismarck, el Tirpitz estaba armado con una batería principal de ocho cañones de 380 mm en cuatro torretas dobles. Como resultado de una serie de modificaciones durante la guerra, llegó a ser unas 2000 toneladas métricas más pesado que el prematuramente malogrado Bismarck. Tras completar sus pruebas de mar a inicios de 1941, el Tirpitz sirvió brevemente como pieza central de la Flota del Báltico, que tenía la misión de impedir un posible intento de fuga de la Flota Báltica soviética. A comienzos de 1942, el buque navegó a Noruega para actuar como disuasor ante la invasión aliada y allí intentó interceptar dos convoyes aliados con destino a la Unión Soviética, pero ambas misiones resultaron un fracaso. A pesar de ello, el Tirpitz actuó como una flota en potencia y su sola presencia obligó a la Real Armada Británica a mantener un número elevado de fuerzas en el área con la finalidad de evitar sus maniobras. En septiembre de 1943, junto con el acorazado Scharnhorst, bombardeó las posiciones aliadas en la isla de Spitsbergen, primera ocasión en que el Tirpitz hacía uso de sus baterías principales. Poco después, el acorazado fue dañado en un ataque de minisubmarinos británicos, y posteriormente sometido a varios bombardeos aéreos masivos. El 12 de noviembre de 1944 bombarderos pesados Lancaster británicos equipados con bombas Tallboy de 5400 kg de peso hundieron el Tirpitz tras asestarle dos impactos directos que lo inundaron y lo hicieron escorar rápidamente. Un incendio en la cubierta se extendió al almacén de municiones por una de las torretas de las baterías principales y causó una enorme explosión. Las cifras de fallecidos en la tragedia oscilan entre 950 y 1204. El pecio fue reflotado en una operación conjunta de salvamento entre Noruega y Alemania, cuyos trabajos se alargaron desde 1948 hasta 1957. Le Tirpitz, ou Alfred von Tirpitz, est le plus grand cuirassé à flot d'Europe et le plus grand navire de guerre de la Kriegsmarine construit au chantier naval Kriegsmarinewerft. Il est lancé par Adolf Hitler le 1er avril 1939 à Wilhelmshaven (Basse-Saxe) et coulé le 12 novembre 1944. Tirpitz var ett tyskt slagskepp av Bismarck-klass från andra världskriget. Fartyget var namngivet efter amiral Alfred von Tirpitz. Hon var systerskepp till Bismarck. Tirpitz kom att baseras i Norge 1942 för att kunna anfalla de allierades konvojer till Murmansk. Fartyget deltog i tre offensiva operationer; Operation "Nordmeer" 1942 mot konvoj , Operation "Rösselsprung" 1942 mot konvoj PQ 17 samt 1943 mot de allierades bas på Svalbard. Söndagen den 12 november 1944 lyckades brittiska bombplan från Royal Air Force sänka Tirpitz vid ön väster om Tromsø. تيربيتز هو البارجة الثانية من فئة بسمارك التي خدمت في البحرية الألمانية النازية كريجسمارينهخلال الحرب العالمية الثانية. سميت على اسم الأدميرال ألفريد فون تيربيتز، قائد بحري ومبدعً للبحرية الإمبراطورية الألمانية، أعطت البحرية الإمبراطورية الأمر ببناء السفينة في حوض بناء السفن كريكسمارينفيفت في نوفمبر 1936 وتم الانتهاء من هيكلها بعد عامين ونصف العام. تم الانتهاء من العمل في فبراير 1941، عندما تم تكليفها في الأسطول الألماني. كما هو الحال مع «شقيقتها» البارجة بسمارك كانت تيربيتز مزودة ببطارية رئيسية من ثمانية 38 سنتيمتر (15 بوصة) في أربعة أبراج مزدوجة. بعد سلسلة من التعديلات في زمن الحرب، كانت أثقل بوزن 2000 طن من بسمارك، مما يجعلها أثقل سفينة حربية بنتها بحرية أوروبية على الإطلاق. تمركزت البارجة تيربيتز بشكل أساسي أثناء الحرب بالقرب من سواحل النرويج، وخاضت معارك مع البحرية البريطانية، والتي دمرتها الأخيرة في عملية Operation Source سنة 1944. بعد الانتهاء من في أوائل عام 1941، كانت تيربيتز لفترة قصيرة بمثابة حجر الأساس لأسطول البلطيق، والذي كان يهدف إلى منع أي محاولات من . في أوائل عام 1942، أبحرت السفينة إلى النرويج لتعمل كرادع ضد غزو الحلفاء. أثناء تمركزها في النرويج، كانتستخدم أيضًا ألاعتراض قوافل الحلفاء المتجهة إلى الاتحاد السوفيتي، وقامت بمهمتين من هذا القبيل في عام 1942. تعتبر تيربيتز بمثابة أسطول بحد اته، مما أجبر البحرية الملكية البريطانية على الاحتفاظ بقوات بحرية كبيرة في المنطقة لاحتواء السفينة الحربية. في سبتمبر 1943، قصفت تيربيتز والبارجة شارنهورست مواقع الحلفاء في سبيتسبرغن، وهي المرة الوحيدة التي استخدمت فيها بطاريتها الرئيسية في دور هجومي. بعد ذلك بوقت قصير، تعرضت السفينة لأضرار في هجوم من الغواصات البريطانية المسمى بعملية المصدر وتعرضت بعد ذلك لسلسلة من الغارات الجوية واسعة النطاق. في 12 نوفمبر 1944، قامت قاذفات القنابل البريطانية لانكستر المجهزة بـ 12,000 رطل (5,400 كـغ) بهجوم بقنابل تولبوي وسجلت ضربتين مباشرتين مما تسبب في السفينة بسرعة. امتدت الحرائق على سطح السفينة إلى مخزن الذخيرة لإحدى الأبراج الرئيسية للبطاريات مما تسبب في انفجار كبير. وتتراوح أرقام عدد الرجال الذين قتلوا في الهجوم بين 950 و1204. بين عامي 1948 و1957 تم تفكيك الحطام بعملية إنقاذ نرويجية وألمانية مشتركة. Tirpitz adalah kapal perang milik Jerman pada masa Perang Dunia II. Kapal ini merupakan kapal kedua dari kelas Bismarck yang diluncurkan pada tahun 1939. Tirpitz mempunyai ukuran yang sama dengan Bismarck yaitu 251 meter (823 kaki). Senjata utama Tirpitz adalah delapan meriam 15 inci, dan senjata tambahannya adalah berbagai macam meriam infanteri kaliber 152 mm, 105 mm, dan meriam otomatis kaliber 37 mm dan 20 mm sebagai penangkis serangan udara. Tirpitz mulai dioperasikan pada tahun 1942 atau satu tahun setelah Bismarck tenggelam. Kapal ini disiagakan di Fjord Norwegia. Tetapi pada masa itu, armada permukaan Jerman telah melewati masa jayanya dan Tirpitz hanya berperan kecil dalam menyerang konvoi kapal Sekutu. Salah satu aksinya adalah pada 27 Juni 1942 Tirpitz bersama dengan Admiral Hipper, Admiral Scheer, Lutzow dan sembilan kapal perusak berhasil menenggelamkan puluhan kapal-kapal dalam konvoi . Uni Soviet, dalam serangan terhadap konvoi PQ-17, mengklaim berhasil merusak Tirpitz dengan 2 buah torpedo yang diluncurkan dari kapal selam K-21 dibawah komando Nikolai Lunin. Setelah operasi ini berakhir, Tirpitz segera kembali lagi ke Fjord. Salah satu alasan mengapa Tirpitz cepat kembali ke pangkalannya setelah operasi selesai adalah para petinggi AL Jerman tidak mau ambil risiko kehilangan kapal perang besarnya, karena Jerman pada waktu itu hanya memiliki kapal perang yang jumlahnya sangat terbatas. Tirpitz menghabiskan waktunya di perairan Fjord selama PD II berlangsung. Tirpitz juga digunakan sebagai floating battery (meriam pertahanan terapung) yang bebas bergerak dan memberikan bantuan tembakan untuk membantu Wehrmacht dan sebagai alat penggertak armada laut Inggris yang berakibat kapal-kapal perang Inggris yang besar seperti King George V, Rodney dan sebagainya hanya bisa mengamat-amati aksi Tirpitz di perairan Norwegia, sehingga kapal-kapal utama AL Inggris tidak bisa memberikan perlindungan terhadap kapal-kapal dagang. Hal ini berakibat kapal-kapal dagang tersebut menjadi mangsa empuk U-Boat (kapal selam Jerman). Pada tahun 1944 Tirpitz sudah tidak bisa berlayar lagi karena Jerman sudah kekurangan bahan bakar akibat pengeboman udara oleh Sekutu, tetapi hal ini sangat dirahasiakan oleh pihak Jerman. Sekutu Inggris dan Amerika berkali-kali berusaha untuk menenggelamkan Tirpitz karena ia dianggap masih merupakan ancaman dan merupakan kapal perang besar milik Jerman yang terakhir. Berbagai macam pesawat pembom maupun pembom tempur seperti Mosquito, pesawat amfibi Short Sunderland dan B-17 Flying Fortress dikerahkan untuk melenyapkan Tirpitz, tetapi usaha itu belum membuahkan hasil. Baru pada 12 November 1944, AU Inggris mengerahkan pembom Avro Lancasters yang dipersenjatai dengan bom Tallboy untuk membobol lambung Tirpitz. Pada serangan ini, tiga bom Tallboy yang dilepaskan dari pesawat mengenai bagian tengah Tirpitz kemudian meledakkannya. Setelah itu, kapal perang Jerman yang terakhir ini mulai miring dan tenggelam bersama 1000 orang awaknya. Sebanyak 700 orang awaknya berhasil diselamatkan. 提尔皮茨号战列舰（德語：Tirpitz）又名提爾比茨號戰列艦是纳粹德国战争海军于第二次世界大战期间所建造的两艘俾斯麦级战列舰的第二艘舰，它以原德意志帝国海军的缔造者、海军元帅阿爾弗雷德·馮·鐵必制命名。该舰于1936年11月在威廉港的战争海军造船厂船厂进行，并于两年半后下水。全部工程是在1941年2月完成，并随即投入德国舰队服役。如同其姊妹舰俾斯麦号一样，提尔皮茨号的主炮装备有分布在四座双联装炮塔中的380毫米SK C/34型舰炮 。经过一系列的战时修改，提尔皮茨号比俾斯麦号还要重2000公吨，这使它成为了欧洲海军有史以来所建造的最重型战列舰。 在1941年初完成后，提尔皮茨号曾短期担当德国波罗的海舰队的核心，旨在预防苏联波罗的海舰队逃脱的试图。一年后，该舰航行至挪威，对同盟国的入侵起到威慑作用。尽管驻扎在挪威，提尔皮茨号也被用于拦截前往苏联的盟军护航船队，并于1942年执行了两次同种任务未遂。这是它唯一能担任的角色，因为自以来，针对大西洋线路的护航行动太过危险。提尔皮茨号作为存在舰队，迫使英国皇家海军在该地区留存了包括战列舰在内的重要海军力量。 1943年9月，提尔皮茨号连同沙恩霍斯特号战列舰一起炮击了斯匹次卑尔根岛的盟军战略要地，这是它唯一一次使用自身主炮攻击敌方的表面目标。不久，该舰受到而受损，并随后遭到了一系列的大规模空袭。1944年11月12日，提尔皮茨号被装备有12,000英磅（5,400公斤）高脚柜炸弹的英国兰开斯特轰炸机在空袭中取得两次直接命中和一次近距脱靶，舰只迅速倾覆。甲板的火势蔓延至其中一座主炮塔的弹药库，引发了大爆炸。舰上阵亡人数估计为950至1204人。1948年至1957年间，挪威与德国对提尔皮茨号进行了联合打捞，起获的舰体残骸被拆解出售。 Tirpitz – niemiecki pancernik z okresu II wojny światowej, bliźniaczy okręt „Bismarcka” i największa jednostka Kriegsmarine w latach 1941–1944. Pancernik „Tirpitz” jest największym okrętem wojennym, jaki kiedykolwiek służył pod banderą Niemiec. De Tirpitz was een Duits slagschip dat van 1941 tot 1944 dienst heeft gedaan. Het was genoemd naar admiraal Alfred von Tirpitz en was het zusterschip van de zes weken oudere Bismarck. Het slagschip heeft niet veel actie gezien, de Tirpitz werd gestationneerd in Noorwegen en diende vooral als 'Fleet in being' om Britse vlootstrijdkrachten gebonden te houden in Scapa Flow, en ter afschrikking van een geallieerde landing in Noorwegen. De Tirpitz onderging heel veel aanvallen waarvan de beroemdste die met zakduikboten in september 1943 was. Die aanval stelde het schip voor zes maanden buiten gevecht. Gedurende lente en zomer 1944 probeerden de Britten het schip met wisselend succes uit te schakelen via luchtaanvallen vanaf vliegdekschepen, maar uiteindelijk werd de Tirpitz door zware bommenwerpers met speciale 'Tallboy' bommen tot zinken gebracht in november 1944.
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