| dbo:abstract
|
- El 14-Bis, també conegut com a Oiseau de proie III ("ocell rapinyaire" en francès), va ser un avió creat pel brasiler Alberto Santos Dumont, que va volar per primera vegada el 23 d'octubre de 1906, a Bagatelle, França. (ca)
- Die Santos-Dumont 14-bis ist ein Experimentalflugzeug, das vom brasilianischen Flugpionier Alberto Santos-Dumont entworfen und gebaut wurde. Der von Santos-Dumont am 23. Oktober 1906 im Bois de Boulogne durchgeführte Flug der 14-bis über 60 Meter gilt als erster offiziell anerkannter Motorflug. Santos-Dumont hatte seit 1898 erfolgreich mehrere Luftschiffe gebaut. Als Ende 1905 Gabriel Voisin Santos-Dumont Flugnotizen von Samuel Langley zeigte, begann er noch im Winter 1905/06 mit dem Bau eines Starrflügel-Flugzeugs. (de)
- La 14-bis estas aviadilo planita kaj konstruita de la brazilano Alberto Santos-Dumont] La 12-an de novembro 1906, en la Parko Bagatelle, Francio, ĝi faris la unuajn tiel plej larĝe agnoskitajn deteriĝon kaj flugon de io pli peza ol aero. Tiu evento estas ankaŭ la unua flugo de io pli peza ol aero en Eŭropo kaj en la mondo. Santos-Dumont ne pretendis patenton pri la aviadilo, male al fratoj Wright, sed publikigis la planojn de la aparato en sciencaj revuoj, antaŭ kaj post la flugo. Tio faciligis al li la agnoskon de inventado de avio. (eo)
- El 14-Bis fue un avión creado por el brasileño Alberto Santos Dumont, que voló por primera vez el 23 de octubre de 1906, en , Francia. (es)
- The 14-bis (French: Quatorze-bis), (English: Fourteen-again), also known as Oiseau de proie ("bird of prey" in French), was a pioneer era, canard-style biplane designed and built by Brazilian aviation pioneer Alberto Santos-Dumont. In 1906, near Paris, the 14-bis made a manned powered flight that was the first to be publicly witnessed by a crowd. (en)
- Le 14-bis est un avion biplan, de type canard (empennage à l'avant), conçu et construit en France par le pionnier de l'aviation brésilien Alberto Santos-Dumont. Il a appelé son aéroplane « 14-bis » parce que, pour ses premiers essais de sustentation, cette machine était suspendue sous un dirigeable immatriculé « 14 ». (fr)
- Il Santos-Dumont 14-bis, spesso citato semplicemente come 14-bis e noto anche come Oiseau de Proie ("uccello da preda", o "rapace", in francese), fu un biplano sperimentale progettato e costruito nei primi anni del Novecento dal pioniere dell'aviazione franco-brasiliano Alberto Santos-Dumont. L'aeroplano volò per la prima volta il 13 settembre 1906 ed eseguì in totale nove voli, il più lungo dei quali coprì una distanza di 220 metri. Fu il primo aeroplano a volare in Europa, e fu il primo velivolo dotato di un vero e proprio carrello d'atterraggio capace di decollare autonomamente; di conseguenza è considerato da alcuni il primo aereo vero e proprio ad aver mai volato. Volando sul 14-bis Santos-Dumont si aggiudicò il premio messo in palio da per il primo volo più lungo di 25 metri, nonché il premio dell'Aéro-Club de France per il primo volo di più di 100 metri. (it)
- 14-bis — ранний экспериментальный самолёт Альберта Сантос-Дюмона. Совершил первый полёт 7 сентября 1905 года. Самолёт представлял собой биплан с 6 стойками. Силовая установка состояла из двигателя Антуанетт мощностью 50 л. с. Мощность двигателя: 50 л. с.Площадь крыла: 60 м2Размах крыла: 12 мМасса: 400 кгСкорость: 50 км/ч (ru)
- 14-bis, znany też jako Oiseau de proie (fr. drapieżny ptak) – pionierski samolot, dwupłat w układzie kaczki, zaprojektowany i zbudowany przez brazylijskiego pioniera lotnictwa Alberto Santosa-Dumonta. W 1906 r. pod Paryżem 14-bis wykonał pierwszy obserwowany przez tłum kontrolowany lot z napędem, będący jednocześnie pierwszym lotem samolotu poza USA. (pl)
- O 14-bis, também conhecido como Oiseau de Proie (francês para “ave de rapina”), foi um avião construído pelo inventor brasileiro Alberto Santos Dumont que em 12 de novembro de 1906 conquistou o Prêmio Archdeacon e o Prêmio do Aeroclube da França ao realizar um voo de 220 metros em Paris. (pt)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 1 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 19401 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bot
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:date
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
|
- V-8 water-cooled piston engine (en)
|
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:fixAttempted
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduced
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propName
|
- paddle blade pusher propeller (en)
|
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeNote
| |
| dbp:ref
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:spanNote
| |
| dbp:status
| |
| dbp:type
|
- Experimental/Pioneer aircraft (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dbp:wingLoadingKg/m
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Santos-Dumont 14-bis ist ein Experimentalflugzeug, das vom brasilianischen Flugpionier Alberto Santos-Dumont entworfen und gebaut wurde. Der von Santos-Dumont am 23. Oktober 1906 im Bois de Boulogne durchgeführte Flug der 14-bis über 60 Meter gilt als erster offiziell anerkannter Motorflug. Santos-Dumont hatte seit 1898 erfolgreich mehrere Luftschiffe gebaut. Als Ende 1905 Gabriel Voisin Santos-Dumont Flugnotizen von Samuel Langley zeigte, begann er noch im Winter 1905/06 mit dem Bau eines Starrflügel-Flugzeugs. (de)
- La 14-bis estas aviadilo planita kaj konstruita de la brazilano Alberto Santos-Dumont] La 12-an de novembro 1906, en la Parko Bagatelle, Francio, ĝi faris la unuajn tiel plej larĝe agnoskitajn deteriĝon kaj flugon de io pli peza ol aero. Tiu evento estas ankaŭ la unua flugo de io pli peza ol aero en Eŭropo kaj en la mondo. Santos-Dumont ne pretendis patenton pri la aviadilo, male al fratoj Wright, sed publikigis la planojn de la aparato en sciencaj revuoj, antaŭ kaj post la flugo. Tio faciligis al li la agnoskon de inventado de avio. (eo)
- El 14-Bis fue un avión creado por el brasileño Alberto Santos Dumont, que voló por primera vez el 23 de octubre de 1906, en , Francia. (es)
- The 14-bis (French: Quatorze-bis), (English: Fourteen-again), also known as Oiseau de proie ("bird of prey" in French), was a pioneer era, canard-style biplane designed and built by Brazilian aviation pioneer Alberto Santos-Dumont. In 1906, near Paris, the 14-bis made a manned powered flight that was the first to be publicly witnessed by a crowd. (en)
- Le 14-bis est un avion biplan, de type canard (empennage à l'avant), conçu et construit en France par le pionnier de l'aviation brésilien Alberto Santos-Dumont. Il a appelé son aéroplane « 14-bis » parce que, pour ses premiers essais de sustentation, cette machine était suspendue sous un dirigeable immatriculé « 14 ». (fr)
- 14-bis — ранний экспериментальный самолёт Альберта Сантос-Дюмона. Совершил первый полёт 7 сентября 1905 года. Самолёт представлял собой биплан с 6 стойками. Силовая установка состояла из двигателя Антуанетт мощностью 50 л. с. Мощность двигателя: 50 л. с.Площадь крыла: 60 м2Размах крыла: 12 мМасса: 400 кгСкорость: 50 км/ч (ru)
- 14-bis, znany też jako Oiseau de proie (fr. drapieżny ptak) – pionierski samolot, dwupłat w układzie kaczki, zaprojektowany i zbudowany przez brazylijskiego pioniera lotnictwa Alberto Santosa-Dumonta. W 1906 r. pod Paryżem 14-bis wykonał pierwszy obserwowany przez tłum kontrolowany lot z napędem, będący jednocześnie pierwszym lotem samolotu poza USA. (pl)
- O 14-bis, também conhecido como Oiseau de Proie (francês para “ave de rapina”), foi um avião construído pelo inventor brasileiro Alberto Santos Dumont que em 12 de novembro de 1906 conquistou o Prêmio Archdeacon e o Prêmio do Aeroclube da França ao realizar um voo de 220 metros em Paris. (pt)
- Il Santos-Dumont 14-bis, spesso citato semplicemente come 14-bis e noto anche come Oiseau de Proie ("uccello da preda", o "rapace", in francese), fu un biplano sperimentale progettato e costruito nei primi anni del Novecento dal pioniere dell'aviazione franco-brasiliano Alberto Santos-Dumont. L'aeroplano volò per la prima volta il 13 settembre 1906 ed eseguì in totale nove voli, il più lungo dei quali coprì una distanza di 220 metri. (it)
|
| rdfs:label
|
- 14-bis (ca)
- Santos-Dumont 14-bis (de)
- 14 bis (eo)
- Santos-Dumont 14-bis (es)
- 14-bis (fr)
- Santos-Dumont 14-bis (it)
- Santos-Dumont 14-bis (en)
- Santos-Dumont 14-bis (pl)
- 14-bis (pt)
- Santos-Dumont 14-bis (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:knownFor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
