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- Mitsui OSK Lines (japonsky 株式会社 商船 三井 zkráceně MOL) je japonská dopravní společnost se sídlem v Toranomon, Minato, Tokio. Je to jedna z největších přepravních společností na světě. Flotila MOL zahrnuje lodě pro přepravu suchého nákladu (volně ložené látky), lodě pro přepravu zkapalněného zemního plynu, lodě pro přepravu automobilů Ro-Ro, ropné tankery, kontejnerové lodě (mezi nimiž je MOL Triumph čtvrtou největší nákladní lodí na světě), provozuje též . Její logo aligátora lze stále vidět na kontejnerech v přístavech, na silnicích, kolejích a člunech po celém světě, a to navzdory tomu, že zaměření společnosti na přepravu kontejnerů bylo od dubna 2018 omezeno. Společnost, která byla založena jako klíčová součást zaibacu Mitsui (rodinný konglomerát) během rané industrializace Japonska, je nyní nezávislá na zaibacu, ale zůstává součástí Mitsui (skupina aliančních společností). Mnoho ředitelů této společnosti mělo značnou moc v Japonsku i v zahraničí. Jedním z posledních je , který byl jmenován do čela nově privatizované japonské pošty. Logo kontejnerové službyKontejnerová loďFudžimaru, 2006 (cs)
- Die Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (jap. 株式会社商船三井 Kabushiki kaisha Shōsen Mitsui; MOL), gelistet im Nikkei 225, ISIN JP3362700001, ist eine der größten Reedereien der Welt mit Sitz in Tokio (Japan). Vor mehr als 120 Jahren als Teil des Mitsui-Zaibatsu (Konglomerat im Familienbesitz) gegründet, ist die Firma heute ein selbständiger Bestandteil der Mitsui-Keiretsu (Unternehmensgruppe). 1964 erfolgte die Fusion der Mitsui Lines und der Osaka Shosen Kaisha zur Mitsui OSK Line (MOL). MOL und ihre Tochtergesellschaften verfügen zusammen über eine Flotte von mehr als 700 Schiffen, die u. a. Containerschiffe, Massengutfrachter, Autotransporter, Kreuzfahrtschiffe, Fährschiffe und Schlepper umfasst. Zur MOL gehören u. a. auch eine Logistik- sowie eine Hafenbetriebsgesellschaft. In Japan betreibt MOL ein dichtes Netz von Fährlinien, die alle wesentlichen Häfen des Landes miteinander verbinden. Im Bereich der Containerschifffahrt zählt MOL zu den 20 größten Reedereien der Welt, die mit ihren Schiffen zahlreiche Linien vor allem in Ostasien, nach Europa und zur amerikanischen Westküste bedient. Hierfür werden u. a. die derzeit weltgrößten Containerschiffe mit jeweils über 20.000 TEUR eingesetzt (Stand Mai 2017). Zusammen mit den Reedereien APL/NOL (Singapur) und Hyundai Merchant Marine (Südkorea) bildet MOL das Konsortium The New World Alliance (TNWA). Im Mai 2016 wurde mit Hapag-Lloyd, Nippon Yūsen, “K” Line, Yang Ming Line und Hanjin Shipping „The Alliance“ gegründet. Die drei größten japanischen Containerreedereien NYK, MOL und “K” Line vereinbarten im Oktober 2016, ihre Containeraktivitäten zusammenzulegen und als gemeinsames Unternehmen zu betreiben. NYK erhielt mit einer Stellplatzkapazität von 592.000 TEU einen 38-prozentigen Anteil, K-Line mit 358.000 TEU und MOL mit 491.000 TEU jeweils 31 %. Am 7. Juli 2017 wurde die neue Gesellschaft Ocean Network Express (ONE) gegründet und nahm ihre Arbeit am 1. April 2018 auf. Sie steht mit einem Marktanteil von 6,6 % und einer Containerkapazität von 1.440.000 TEU an sechster Stelle der größten Containerreedereien. In Deutschland ist MOL mit Niederlassungen in Bremen, Düsseldorf, Hamburg und Stuttgart vertreten. (de)
- Mitsui O.S.K. Lines (Japanese: 株式会社商船三井, romanized: Kabushiki-gaisha Shōsen Mitsui; abbreviated MOL) is a Japanese transport company headquartered in Toranomon, Minato, Tokyo, Japan. It is one of the largest shipping companies in the world. MOL fleet includes dry cargo ships (bulk carriers), liquefied natural gas carriers, Ro-Ro Car Carrier ships, oil tankers, container ships (among which mv MOL Triumph is the 4th largest containership in the world), and container terminals. Its alligator logo can still be seen on containers in ports, roads, rails and barges around the world, despite the company's focus on containers shipping has been reduced since April 2018. Founded as a key part of the Mitsui zaibatsu (family-owned conglomerate) during the early industrialization of Japan, the company is now independent of the zaibatsu, but remains part of the Mitsui keiretsu (group of aligned companies). Many heads of this company have wielded considerable power in Japan and abroad. One of the latest is Masaharu Ikuta, who has been appointed to head the newly privatized Japan Post. (en)
- Mitsui O.S.K. Lines (Jepang: 株式会社商船三井; disingkat menjadi MOL) adalah sebuah perusahaan transportasi yang berkantor pusat di , Minato, Tokyo, Jepang. MOL adalah salah satu perusahaan pengapalan terbesar di dunia. Armada MOL meliputi kapal kargo kering (kapal muatan curah), kapal pengangkut gas alam cair, kapal Ro-Ro pengangkut mobil, kapal tanker minyak, kapal peti kemas (antara lain yang merupakan kapal peti kemas terbesar keempat di dunia), dan terminal peti kemas. Logo MOL berupa aligator masih dapat dilihat di peti kemasnya, meskipun fokus perusahaan ini di bisnis pengapalan peti kemas telah dikurangi sejak bulan April 2018. Didirikan sebagai salah satu inti dari zaibatsu Mitsui selama permulaan industrialisasi Jepang, perusahaan ini kini tidak lagi terikat dengan Mitsui, namun masih merupakan bagian dari keiretsu Mitsui. Sejumlah pimpinan perusahaan ini pun cukup berpengaruh di Jepang maupun di luar Jepang. Salah satunya adalah , yang ditunjuk sebagai pimpinan Japan Post. (in)
- Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) (株式会社商船三井, Kabushiki-gaisha Shōsen Mitsui) (TSE : 9104) est une entreprise japonaise de transport maritime. Mitsui O.S.K. est un des plus grands groupes de transport maritime au monde, et un des trois grands groupes maritimes japonais, avec NYK (groupe Mitsubishi) et K-Line. Mitsui O.S.K. est présent sur tous les principaux segments de transports maritimes, conteneurs, voitures et matériels roulants roro, vracs secs, vracs liquides (pétrole, gaz naturel liquéfié), etc. (fr)
- 株式会社商船三井（しょうせんみつい、Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.）は、東京都港区虎ノ門に本店を置く、日本の大手海運会社である。東証プライム上場。略称はMOL（エム・オー・エル）。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 日本郵船・川崎汽船と並ぶ日本の三大海運会社の1社、連結純利益、連結売上高および時価総額で国内2位である。LNG輸送および海洋事業の分野に強みを持つ。 1964年（昭和39年）、進藤孝二社長時代、三井船舶と大阪商船が合併、「大阪商船三井船舶」（略称・商船三井）が誕生した（英文社名のO.S.KはOsaka Shosen Kaishaが由来）。1999年（平成11年）、生田正治社長時代、ナビックスラインと合併、「商船三井」を正式社名とする。2022年（令和4年）現在は三井グループに属する。 海上コンテナに記される「アリゲーター」印は柳原良平のデザインである。ファンネルマーク（煙突の印）はなく、煙突は橙一色となっている。 (ja)
- Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Japans: 株式会社商船三井, Kabushiki-gaisha Shōsen Mitsui; MOL) is een wereldwijd concern en een van 's werelds grootste multi-modale transportorganisaties. (nl)
- Mitsui O.S.K. Lines (яп. 株式会社商船三井 кабусики-гайся сё:сэн мицуи, TYO: 9104) — японская транспортная компания, в основном занимающаяся морскими грузовыми перевозками. Часть Mitsui Group. (ru)
- Mitsui O.S.K. Lines (MOL) (em japonês: 株式会社 商船 三井; romaniz.: Kabushiki kaisha Shōsen Mitsui) é uma empresa de transporte japonesa com sede em Toranomon, Minato, Tóquio. É uma das maiores companhias marítimas do mundo fundada há mais de 120 anos como parte do Mitsui-Zaibatsu (Zaibatsu), a empresa agora é uma parte independente do Mitsui-Keiretsu (grupo de empresas). (pt)
- 株式會社商船三井（日语：株式会社商船三井，英語：Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.），简称MOL，是日本的大型海运公司，总部位于日本东京都港区虎之門。 商船三井、日本邮船、川崎汽船并称为日本三大海运公司，以及计算居日本第一位，而销售额则仅次于日本邮船。 商船三井的主要源流有二，分别是成立于1884年的大阪商船和1942年的三井船舶，分属日本的两大财团住友财阀和三井财阀。1964年，大阪商船与三井船舶合并为大阪商船三井船舶株式会社，开创了日本跨财阀大公司合并的先例。1999年4月，大阪商船三井船舶与当时日本排名第四位的海运公司Navix Line合并，改名为商船三井。 商船三井由大阪商船及三井物產各取了兩個字來命名。而社名英文當中的首字母縮寫 O.S.K. 的由來則是來自於「Osaka Shosen Kaisha，大阪商船会社」。 不同于马士基等以集装箱运输为主的海运公司，商船三井的经营范围涉及到各个船种。截止到2008年3月底，共计拥有各类商船845只，5,434万，是世界最大的船队。同时商船三井拥有业界第一位的LNG船队，以及强大的干散货船和汽车滚装船，而集装箱运输领域则居世界10名左右。商船三井的集装箱是以鳄鱼扛集装箱为标志，是个明显而有趣的特征。 在《财富杂志》世界500强排名中，商船三井与马士基、日本邮船及中远集团作为仅有的四家国际航运企业入选。 因應國際海運業務長期的不景氣，以及前有韓進海運聲請破產之鑑，商船三井決定與日本郵船、川崎汽船等兩家航運公司合作將彼此旗下的的貨櫃業務整併成一家貨櫃航運公司，預計2017年7月7,日著手合併，2018年4月1日（日本企業多以每年4月為新的會計年度起算期）即以新的聯盟運作。這家業務整併的合資公司，即是日後的海洋網聯船務(Ocean Network Express)。日本邮船对Ocean Network Express Holdings的出资比例为38%，商船三井与川崎汽船分别为31%。 (zh)
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- Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) (株式会社商船三井, Kabushiki-gaisha Shōsen Mitsui) (TSE : 9104) est une entreprise japonaise de transport maritime. Mitsui O.S.K. est un des plus grands groupes de transport maritime au monde, et un des trois grands groupes maritimes japonais, avec NYK (groupe Mitsubishi) et K-Line. Mitsui O.S.K. est présent sur tous les principaux segments de transports maritimes, conteneurs, voitures et matériels roulants roro, vracs secs, vracs liquides (pétrole, gaz naturel liquéfié), etc. (fr)
- 株式会社商船三井（しょうせんみつい、Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.）は、東京都港区虎ノ門に本店を置く、日本の大手海運会社である。東証プライム上場。略称はMOL（エム・オー・エル）。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 日本郵船・川崎汽船と並ぶ日本の三大海運会社の1社、連結純利益、連結売上高および時価総額で国内2位である。LNG輸送および海洋事業の分野に強みを持つ。 1964年（昭和39年）、進藤孝二社長時代、三井船舶と大阪商船が合併、「大阪商船三井船舶」（略称・商船三井）が誕生した（英文社名のO.S.KはOsaka Shosen Kaishaが由来）。1999年（平成11年）、生田正治社長時代、ナビックスラインと合併、「商船三井」を正式社名とする。2022年（令和4年）現在は三井グループに属する。 海上コンテナに記される「アリゲーター」印は柳原良平のデザインである。ファンネルマーク（煙突の印）はなく、煙突は橙一色となっている。 (ja)
- Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (Japans: 株式会社商船三井, Kabushiki-gaisha Shōsen Mitsui; MOL) is een wereldwijd concern en een van 's werelds grootste multi-modale transportorganisaties. (nl)
- Mitsui O.S.K. Lines (яп. 株式会社商船三井 кабусики-гайся сё:сэн мицуи, TYO: 9104) — японская транспортная компания, в основном занимающаяся морскими грузовыми перевозками. Часть Mitsui Group. (ru)
- Mitsui O.S.K. Lines (MOL) (em japonês: 株式会社 商船 三井; romaniz.: Kabushiki kaisha Shōsen Mitsui) é uma empresa de transporte japonesa com sede em Toranomon, Minato, Tóquio. É uma das maiores companhias marítimas do mundo fundada há mais de 120 anos como parte do Mitsui-Zaibatsu (Zaibatsu), a empresa agora é uma parte independente do Mitsui-Keiretsu (grupo de empresas). (pt)
- Mitsui OSK Lines (japonsky 株式会社 商船 三井 zkráceně MOL) je japonská dopravní společnost se sídlem v Toranomon, Minato, Tokio. Je to jedna z největších přepravních společností na světě. Flotila MOL zahrnuje lodě pro přepravu suchého nákladu (volně ložené látky), lodě pro přepravu zkapalněného zemního plynu, lodě pro přepravu automobilů Ro-Ro, ropné tankery, kontejnerové lodě (mezi nimiž je MOL Triumph čtvrtou největší nákladní lodí na světě), provozuje též . Její logo aligátora lze stále vidět na kontejnerech v přístavech, na silnicích, kolejích a člunech po celém světě, a to navzdory tomu, že zaměření společnosti na přepravu kontejnerů bylo od dubna 2018 omezeno. (cs)
- Die Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (jap. 株式会社商船三井 Kabushiki kaisha Shōsen Mitsui; MOL), gelistet im Nikkei 225, ISIN JP3362700001, ist eine der größten Reedereien der Welt mit Sitz in Tokio (Japan). Vor mehr als 120 Jahren als Teil des Mitsui-Zaibatsu (Konglomerat im Familienbesitz) gegründet, ist die Firma heute ein selbständiger Bestandteil der Mitsui-Keiretsu (Unternehmensgruppe). 1964 erfolgte die Fusion der Mitsui Lines und der Osaka Shosen Kaisha zur Mitsui OSK Line (MOL). Im Mai 2016 wurde mit Hapag-Lloyd, Nippon Yūsen, “K” Line, Yang Ming Line und Hanjin Shipping „The Alliance“ gegründet. (de)
- Mitsui O.S.K. Lines (Japanese: 株式会社商船三井, romanized: Kabushiki-gaisha Shōsen Mitsui; abbreviated MOL) is a Japanese transport company headquartered in Toranomon, Minato, Tokyo, Japan. It is one of the largest shipping companies in the world. Founded as a key part of the Mitsui zaibatsu (family-owned conglomerate) during the early industrialization of Japan, the company is now independent of the zaibatsu, but remains part of the Mitsui keiretsu (group of aligned companies). (en)
- Mitsui O.S.K. Lines (Jepang: 株式会社商船三井; disingkat menjadi MOL) adalah sebuah perusahaan transportasi yang berkantor pusat di , Minato, Tokyo, Jepang. MOL adalah salah satu perusahaan pengapalan terbesar di dunia. Didirikan sebagai salah satu inti dari zaibatsu Mitsui selama permulaan industrialisasi Jepang, perusahaan ini kini tidak lagi terikat dengan Mitsui, namun masih merupakan bagian dari keiretsu Mitsui. Sejumlah pimpinan perusahaan ini pun cukup berpengaruh di Jepang maupun di luar Jepang. Salah satunya adalah , yang ditunjuk sebagai pimpinan Japan Post. (in)
- 株式會社商船三井（日语：株式会社商船三井，英語：Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.），简称MOL，是日本的大型海运公司，总部位于日本东京都港区虎之門。 商船三井、日本邮船、川崎汽船并称为日本三大海运公司，以及计算居日本第一位，而销售额则仅次于日本邮船。 商船三井的主要源流有二，分别是成立于1884年的大阪商船和1942年的三井船舶，分属日本的两大财团住友财阀和三井财阀。1964年，大阪商船与三井船舶合并为大阪商船三井船舶株式会社，开创了日本跨财阀大公司合并的先例。1999年4月，大阪商船三井船舶与当时日本排名第四位的海运公司Navix Line合并，改名为商船三井。 商船三井由大阪商船及三井物產各取了兩個字來命名。而社名英文當中的首字母縮寫 O.S.K. 的由來則是來自於「Osaka Shosen Kaisha，大阪商船会社」。 不同于马士基等以集装箱运输为主的海运公司，商船三井的经营范围涉及到各个船种。截止到2008年3月底，共计拥有各类商船845只，5,434万，是世界最大的船队。同时商船三井拥有业界第一位的LNG船队，以及强大的干散货船和汽车滚装船，而集装箱运输领域则居世界10名左右。商船三井的集装箱是以鳄鱼扛集装箱为标志，是个明显而有趣的特征。 在《财富杂志》世界500强排名中，商船三井与马士基、日本邮船及中远集团作为仅有的四家国际航运企业入选。 (zh)
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