| dbo:abstract
|
- Les plaques de matrícula dels vehicles d'Itàlia segueixen des del 1994 una combinació alfanumèrica formada per dues lletres, un espai i tres xifres seguides de dues lletres (per exemple, AB 123CD) de color negre sobre un fons blanc i que s'adjudica aleatòriament. Les mides de la placa del darrere són de 520 mm x 110 mm, mentre les del davant són de 360 mm × 110 mm. El model segueix el format comú a la resta de plaques de la Unió Europea, pel que també porta la franja blava a l'extrem esquerre amb les estrelles en cercle de la UE i el codi internacional del país, I. Però a partir del 13 de gener de 1999 s'hi introduir una altra franja a la dreta on s'indica en xifres grogues dins un cercle l'any de la primera matriculació i a sota, el codi de la província de residència del propietari. L'any i el codi de la província poden ser adhesius i aplicar-se generalment en el moment de la inscripció del vehicle o, si s'escau, lliurar-ho al propietari juntament amb el certificat de registre del vehicle. De les 26 lletres de l'alfabet llatí s'utilitzen totes excepte la I, O, Q i U. (ca)
- V provozu se lze ještě výjimečně setkat se starým dvouřádkovým systémem SPZ z roku 1932. Od té doby se v Itálii úprava státních poznávacích značek několikrát měnila. (cs)
- Italienische Kraftfahrzeugkennzeichen lassen sich in zwei grundlegende Systeme unterteilen. Bis zur Umstellung 1994 konnte die Herkunft direkt abgelesen werden, was bei dem neuen System nur bedingt möglich ist. Obwohl seit der Umstellung bereits einige Zeit vergangen ist, finden sich weiterhin alte Kennzeichen im Verkehr. Bei beiden Systemen ist das vordere Schild (wenn vorhanden) kleiner als das hintere. (de)
- Οι πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων της Ιταλίας είναι λευκού χρώματος με μαύρα γράμματα και αριθμούς. Η σημερινή αρίθμηση χρησιμοποιείται από το 1994 και από το 1999 οι πινακίδες είναι «ευρωπαϊκού τύπου». Στη Ιταλία οι πινακίδες εκδίδονται κατά επαρχία της χώρας και είναι της μορφής ΑΑ 000ΑΑ. Τα δύο πρώτα γράμματα δηλώνουν τον τόπο έκδοσης, για τη Ρώμη χρησιμοποιείται ολόκληρη η λέξη (Roma), ακολουθούν τρεις αριθμοί και δύο γράμματα. (el)
- Las matrículas automovilísticas de Italia tienen caracteres negros en un fondo blanco rectangular, con bandas azules en los extremos laterales (véase Matrículas automovilísticas de Europa). El esquema de numeración actual, en uso desde 1994, no tiene relación con la provincia de procedencia del coche. Por ley, las matrículas italianas solo las puede expedir el Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato y las emiten los departamentos de vehículos de cada zona. (es)
- Sur les plaques d'immatriculation italiennes, l’usage des sigles pour les automobiles a commencé le 28 février 1927, à la suite d'une circulaire du ministre des travaux publics n. 3361 (du R.D.I. 13.3.1927 n.314 et de la loi 29.12.1927 n.2730) avec laquelle naît le nouveau code de la route. Précédemment on utilisait un code numérique de deux chiffres qui marquait la province remplacé par deux lettres choisies parmi les plus représentatives de celles contenues dans le nom de la cité. Unique exception : la province de Rome à laquelle, afin de comprendre qu’il s’agit de la capitale de l’Italie, est concédé le privilège de porter le nom de la ville en entier, « Roma », écrit en caractères d’imprimerie, parfois entièrement en majuscules. La présence de ces codes sur les plaques a été supprimée en 1994. En 1999, le code de la province a été rétabli sur les nouvelles plaques, mais dans la bande bleue latérale droite. Néanmoins, le code de la province est facultatif, mais non la bande. (fr)
- Present Italian car number plates have black characters on a rectangular white background, with small blue side-fields (see European vehicle registration plates). The current numbering scheme, in use from 1994, is unrelated to the geographical provenance of the car. By law, Italian plates can only be made by the Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato and issued by local departments of motor vehicles. (en)
- Een Italiaans kenteken bestaat uit een zwarte cijfer- en lettercombinatie op een witte achtergrond.De kentekenplaat van een auto bestaat uit vier letters en drie cijfers in de vorm AA 999 AA. Motoren en opleggers hebben een kentekenplaat met twee letters en vijf cijfers in de vorm AA 00000. Aan de voorzijde van een voertuig wordt een kleine kentekenplaat gevoerd (360 bij 110 mm), aan de achterzijde een groter (520 bij 110 mm of 297 bij 214 mm). Aan de linkerkant staat een blauwe band met de vlag van de Europese Unie en daaronder de landcode I.Aan de rechterkant staat eveneens een blauwe band met daarin een gele cirkel met het jaar van registratie. Tot 1999 werden kentekens door de provincie uitgegeven en begon elk kenteken met de tweeletterige provinciecode. De provincie Rome hanteerde voluit ROMA. Sinds 1999 worden nationale kentekens uitgegeven. Veel Italiaanse kentekens voeren in de rechterband ook nog de provinciecode, hoewel deze niet verplicht is. Voor de invoering van de Europese plaat in 1999, werden zwarte (tot 1985) en witte (1985-1999) platen gebruikt met resp. witte en zwarte cijfer- en lettercombinatie. De kentekens aan de achterzijde waren tussen 1974 en 1985 voorzien van een oranje gekleurde provinciecode. Bij de zwarte platen aan de voorzijde kwam de provinciecode achter de cijfer- en lettercombinatie. De nog veel gevoerde provinciecodes zijn doorgaans in hoofdletters van gelijke grootte, maar er zijn uitzonderingen. Op kentekens van de autonome provincie Trente, de autonome provincie Valle d'Aosta en de autonome provincie Bolzano-Alto Adige is de tweede letter kleiner met daarboven het provinciale wapen. Op kentekens uit de hoofdstad Rome wordt de tweelettercode vervangen door "Roma". (nl)
- Le targhe d'immatricolazione dell'Italia hanno una storia risalente alla fine del XIX secolo. Vengono prodotte nella cartiera dell'Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, il cui stabilimento ha sede a Foggia. (it)
- Автомобільні номерні знаки Італії використовуються для реєстрації транспортних засобів у Італії. Вони використовуються для перевірки законності використання, наявності страхування та ідентифікації транспортних засобів. Стандартні номерні знаки мають біле тло, чорні символи та дві бічні сині смуги, однак з яких, смуга ЄС, розміщена ліворуч. З 1994 року поєднання символів є серійним і не пов'язане з географічним розташуванням. Код регіону міститься на правій синій смузі. (uk)
- Регистрационные номерные знаки Италии (итал. Targhe automobilistiche italiane) используются для регистрации безрельсовых транспортных средств. Современные итальянские автомобильные номерные знаки имеют черные символы на прямоугольном белом фоне, с небольшими синими полосами справа и слева (см. Европейские регистрационные знаки транспортных средств). Данная схема нумерации используется с 1994 года и не связана с географическим происхождением автомобиля. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- V provozu se lze ještě výjimečně setkat se starým dvouřádkovým systémem SPZ z roku 1932. Od té doby se v Itálii úprava státních poznávacích značek několikrát měnila. (cs)
- Italienische Kraftfahrzeugkennzeichen lassen sich in zwei grundlegende Systeme unterteilen. Bis zur Umstellung 1994 konnte die Herkunft direkt abgelesen werden, was bei dem neuen System nur bedingt möglich ist. Obwohl seit der Umstellung bereits einige Zeit vergangen ist, finden sich weiterhin alte Kennzeichen im Verkehr. Bei beiden Systemen ist das vordere Schild (wenn vorhanden) kleiner als das hintere. (de)
- Οι πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων της Ιταλίας είναι λευκού χρώματος με μαύρα γράμματα και αριθμούς. Η σημερινή αρίθμηση χρησιμοποιείται από το 1994 και από το 1999 οι πινακίδες είναι «ευρωπαϊκού τύπου». Στη Ιταλία οι πινακίδες εκδίδονται κατά επαρχία της χώρας και είναι της μορφής ΑΑ 000ΑΑ. Τα δύο πρώτα γράμματα δηλώνουν τον τόπο έκδοσης, για τη Ρώμη χρησιμοποιείται ολόκληρη η λέξη (Roma), ακολουθούν τρεις αριθμοί και δύο γράμματα. (el)
- Las matrículas automovilísticas de Italia tienen caracteres negros en un fondo blanco rectangular, con bandas azules en los extremos laterales (véase Matrículas automovilísticas de Europa). El esquema de numeración actual, en uso desde 1994, no tiene relación con la provincia de procedencia del coche. Por ley, las matrículas italianas solo las puede expedir el Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato y las emiten los departamentos de vehículos de cada zona. (es)
- Present Italian car number plates have black characters on a rectangular white background, with small blue side-fields (see European vehicle registration plates). The current numbering scheme, in use from 1994, is unrelated to the geographical provenance of the car. By law, Italian plates can only be made by the Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato and issued by local departments of motor vehicles. (en)
- Le targhe d'immatricolazione dell'Italia hanno una storia risalente alla fine del XIX secolo. Vengono prodotte nella cartiera dell'Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, il cui stabilimento ha sede a Foggia. (it)
- Автомобільні номерні знаки Італії використовуються для реєстрації транспортних засобів у Італії. Вони використовуються для перевірки законності використання, наявності страхування та ідентифікації транспортних засобів. Стандартні номерні знаки мають біле тло, чорні символи та дві бічні сині смуги, однак з яких, смуга ЄС, розміщена ліворуч. З 1994 року поєднання символів є серійним і не пов'язане з географічним розташуванням. Код регіону міститься на правій синій смузі. (uk)
- Регистрационные номерные знаки Италии (итал. Targhe automobilistiche italiane) используются для регистрации безрельсовых транспортных средств. Современные итальянские автомобильные номерные знаки имеют черные символы на прямоугольном белом фоне, с небольшими синими полосами справа и слева (см. Европейские регистрационные знаки транспортных средств). Данная схема нумерации используется с 1994 года и не связана с географическим происхождением автомобиля. (ru)
- Les plaques de matrícula dels vehicles d'Itàlia segueixen des del 1994 una combinació alfanumèrica formada per dues lletres, un espai i tres xifres seguides de dues lletres (per exemple, AB 123CD) de color negre sobre un fons blanc i que s'adjudica aleatòriament. Les mides de la placa del darrere són de 520 mm x 110 mm, mentre les del davant són de 360 mm × 110 mm. De les 26 lletres de l'alfabet llatí s'utilitzen totes excepte la I, O, Q i U. (ca)
- Sur les plaques d'immatriculation italiennes, l’usage des sigles pour les automobiles a commencé le 28 février 1927, à la suite d'une circulaire du ministre des travaux publics n. 3361 (du R.D.I. 13.3.1927 n.314 et de la loi 29.12.1927 n.2730) avec laquelle naît le nouveau code de la route. Précédemment on utilisait un code numérique de deux chiffres qui marquait la province remplacé par deux lettres choisies parmi les plus représentatives de celles contenues dans le nom de la cité. Unique exception : la province de Rome à laquelle, afin de comprendre qu’il s’agit de la capitale de l’Italie, est concédé le privilège de porter le nom de la ville en entier, « Roma », écrit en caractères d’imprimerie, parfois entièrement en majuscules. (fr)
- Een Italiaans kenteken bestaat uit een zwarte cijfer- en lettercombinatie op een witte achtergrond.De kentekenplaat van een auto bestaat uit vier letters en drie cijfers in de vorm AA 999 AA. Motoren en opleggers hebben een kentekenplaat met twee letters en vijf cijfers in de vorm AA 00000. Aan de voorzijde van een voertuig wordt een kleine kentekenplaat gevoerd (360 bij 110 mm), aan de achterzijde een groter (520 bij 110 mm of 297 bij 214 mm). (nl)
|
_civil_protection_license_plate.jpg){kind=link}
_civil_protection_license_plate.jpg){kind=link}
