An Entity of Type: animal, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Fritz Adam Hermann von Opel (4 May 1899 – 8 April 1971) was a German rocket technology pioneer and automotive executive, nicknamed "Rocket-Fritz". He is remembered mostly for his spectacular demonstrations of rocket propulsion that earned him an important place in the history of aviation and spaceflight as head of the world's first large-scale rocket program, Opel-RAK. Fritz von Opel, known as Fritz Adam Hermann Opel until his father was ennobled in 1917, was the only son of Wilhelm von Opel and a grandson of Adam Opel, founder of the Opel company.

Property Value
dbo:abstract
  • فريتز فون أوبل (بالألمانية: Fritz von Opel)‏ (و. 1899 – 1971 م) هو مخترع، وسائق سيارة سباق، ومهندس، ومتسابق دراجات نارية ألماني، ولد في روسلسهايم، توفي عن عمر يناهز 72 عاماً. (ar)
  • Friedrich Adam Hermann „Fritz“ Opel (ab 1917 von Opel; * 4. Mai 1899 in Rüsselsheim; † 8. April 1971 in Samedan, Schweiz) war ein deutscher Industrieller, Raketenpionier und Motorsportler aus der Familie Opel. Sein Spitzname war „Raketen-Fritz“. (de)
  • Fritz Adam Hermann von Opel (4 May 1899 – 8 April 1971) was a German rocket technology pioneer and automotive executive, nicknamed "Rocket-Fritz". He is remembered mostly for his spectacular demonstrations of rocket propulsion that earned him an important place in the history of aviation and spaceflight as head of the world's first large-scale rocket program, Opel-RAK. Fritz von Opel, known as Fritz Adam Hermann Opel until his father was ennobled in 1917, was the only son of Wilhelm von Opel and a grandson of Adam Opel, founder of the Opel company. (en)
  • Fritz Adam Hermann Opel (von Opel depuis 1918), né le 4 mai 1899 à Rüsselsheim et mort le 8 avril 1971 à Samedan, est le petit-fils d'Adam Opel, fondateur de la société Opel. Il est principalement connu pour ses démonstrations spectaculaires de systèmes de propulsions par fusée, qui lui valurent le surnom de « Rocket Fritz ». (fr)
  • Fritz Adam Hermann Opel (Rüsselsheim am Main, 4 maggio 1899 – Samedan, 8 aprile 1971) è stato un ingegnere, aviatore e progettista tedesco, figlio unico di Wilhelm von Opel e nipote di Adam Opel, fondatore dell'omonima azienda, è noto principalmente per i suoi esperimenti pioneristici sui razzi a propulsione che gli valsero il soprannome di "Rocket Fritz". (it)
  • フリッツ・フォン・オペル(Fritz Adam Hermann von Opel 、1889年5月4日 - 1971年4月8日)は、ドイツの自動車会社オペルの創立者の孫で様々なロケット動力の乗り物を会社の宣伝のために造った。"Rocket Fritz"の異名で呼ばれた。 (ja)
  • Fritz Adam Hermann von Opel (Rüsselsheim, 4 mei 1899 - Samedan, 8 april 1971) was een Duits raketpionier. Hij was een kleinzoon van Adam Opel, de oprichter van het automerk Opel. Zijn vader, Wilhelm Albert Opel, werd als eigenaar en president van het familiebedrijf in 1917 in de adelstand verheven en sindsdien mocht ook Fritz zich 'Von' Opel noemen. Hij werd vooral bekend om zijn spectaculaire demonstraties met raketaangedreven wagens en dat leverde hem uiteindelijk de bijnaam Raketen-Fritz op. (nl)
  • Фритц Опель, с 1917 года — фон Опель (нем. Fritz von Opel; 4 мая 1899, Рюссельхайм (Main) — 8 апреля 1971, Санкт-Мориц, Самедан) — немецкий промышленник, мотогонщик, один из пионеров в области ракетной техники. Прозвище — Raketen-Fritz. Внук Адама Опеля, производителя швейных машин и велосипедов, основателя компании «Опель». (ru)
  • Fritz Adam Hermann Opel (a partir de 1918 von Opel; Rüsselsheim, Grão-Ducado de Hesse, 4 de maio de 1899 — 8 de abril de 1971) foi um empresário alemão. Neto de Adam Opel, fundador da Adam Opel AG, e filho de Wilhelm von Opel. É conhecido por suas demonstrações de veículos impulsionados por foguetes, incluindo motocicletas, o que rendeu a ele o apelido de "Rocket Fritz". Seu filho, Rikky von Opel, correu pela Fórmula 1 nos anos 70, mas não obteve sucesso. (pt)
  • Fritz von Opel (ur. 4 maja 1899 w Rüsselsheim am Main, zm. 8 kwietnia 1971 w Sankt Moritz) – niemiecki konstruktor samochodów i przemysłowiec, konstruktor samochodu rakietowego. Był wnukiem Adama, założyciela przedsiębiorstwa produkującego rowery, maszyny do szycia i samochody. W 1928 zastosował rakiety prochowe pomysłu Maksa Valiera do napędu samochodu doświadczalnego (był to pierwszy samochód rakietowy), a później (30 września 1929) napędu motoszybowca RAK-1. (pl)
  • Fritz von Opel, född som Fritz Adam Hermann Opel (från 1918 von Opel) den 4 maj 1899 i Rüsselsheim, död den 8 april 1971 i Samedan, var en tysk ingenjör, sonson till Opels grundare Adam Opel. Han är mest känd för sina raketmotordemonstrationer, som gav honom smeknamnet Rocket Fritz. Von Opel utbildades vid tekniska universitetet i Darmstadt och blev efter sin examen chefstestare för Opel och även publicitetsansvarig. På 1920-talet intresserade han sig för att använda raketmotorer i företagets reklam och sökte då råd från från det nybildade Verein für Raumschiffahrt (föreningen för rymdfart) och , en pyrotekniker från Bremerhaven. Den 15 mars 1928 testade von Opel sin första raketdrivna bil, , och kom upp i en hastighet av 75 km/tim. Mindre än två månader senare kom han upp i 230 km/tim med . Senare samma år köpte han segelflygplanet Ente av Alexander Lippisch och satte raketmotorer på det och världens första raketflygplan var ett faktum den 11 juni. Flygplanet exploderade på sin andra testflygning, innan han själv fick chansen att flyga det. Han köpte då ett nytt flygplan, som även det kallades RAK 1, från Julius Hatry och flög det i Frankfurt am Main den 30 september 1929. Efter 1929 lämnade han Opel och Tyskland och bosatte sig i Schweiz. Fritz von Opel är pappa till formel 1-föraren Rikky von Opel. (sv)
  • Фрітц Опель з 1917 р. — фон Опель, нім. Fritz von Opel; 4 травня 1899 Rüsselsheim (Main) — 8 березня 1971 Samedan, St. Moritz) — промисловець, ракетний піонер та мотогонщик. Прізвисько: «Raketen-Fritz». Онук Адама Опеля, виробника швейних машин і велосипедів, засновника компанії «Опель». Народився в Рюссельсхаймі і здобув освіту в Технічному університеті Дармштадта. Після закінчення школи був призначений директором тестування на Opel, а також поставлений на чолі реклами. У 1920 році зацікавився використанням ракет в рекламних трюках для компанії і звернувся за консультацією до Макса Вальє в Товариство міжпланетних сполучень (Verein für Raumschiffahrt, VFR) і Фрідриха Цандера, виробника піротехніки з Бремерхафена. 15 березня 1928 фон Опель випробував свого автомобіля з ракетним двигуном і досяг максимальної швидкості 75 км/год. Менш ніж через два місяці, він досяг швидкості 230 км/год. У 1928-29 Валье, разом з Вальє працював над рядом ракетних автомобілів і літаків. Для фон Опеля це було способом розрекламувати компанію Опель, а для Валье — спосіб привернути в суспільстві увагу до ракетної техніки. Пізніше в тому ж році він купив планер «Ente» (від нім. качка) і додав до нього ракетних двигунів, створюючи 11 червня перший реактивний літак в світі. Літак вибухнув на свій другий випробувальний політ. На наступному літаку Опель літав у Франкфурті-на-Майні 30 вересня 1929 року. У той же час інша аварія забрала RAK.3 з ракетним двигуном, який досяг швидкості 254 км/год. Крім того, в 1928 році, Opel побудував і провів тестування мотоцикла з ракетним двигуном. Опель покинув компанію Opel і Німеччину після 1929 року. 30 вересня 1929 на аеродромі в Липецьку в СРСР, де знаходилася секретна школа для підготовки німецьких пілотів, Фрітц фон Опель на планері з ракетним двигуном пролетів понад 1800 метрів, розвинувши швидкість 160 км/год. 25 квітня 1940 Фріц фон Опель був знятий з італійського лайнера британською владою в Гібралтарі. Після затримання в Гібралтарі протягом 16 днів, йому було дозволено відправитись до США. Був одружений з Емітою Ерран Отозагою (1913—1967) від 1947 року. Батько пілота Формули-1 . Помер в Швейцарії. (uk)
dbo:almaMater
dbo:birthDate
  • 1899-05-04 (xsd:date)
dbo:birthPlace
dbo:birthYear
  • 1899-01-01 (xsd:gYear)
dbo:child
dbo:deathDate
  • 1971-04-08 (xsd:date)
dbo:deathPlace
dbo:deathYear
  • 1971-01-01 (xsd:gYear)
dbo:employer
dbo:parent
dbo:relative
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 416421 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 18164 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1107811109 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:almaMater
dbp:birthDate
  • 1899-05-04 (xsd:date)
dbp:birthPlace
  • Rüsselsheim am Main, Germany (en)
dbp:caption
  • Fritz von Opel at an international motorboat race in 1928 (en)
dbp:children
dbp:deathDate
  • 1971-04-08 (xsd:date)
dbp:deathPlace
  • Samedan, Switzerland (en)
dbp:employer
dbp:knownFor
  • Rocket propulsion (en)
dbp:name
  • Fritz von Opel (en)
dbp:parents
dbp:relatives
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
schema:sameAs
rdf:type
rdfs:comment
  • فريتز فون أوبل (بالألمانية: Fritz von Opel)‏ (و. 1899 – 1971 م) هو مخترع، وسائق سيارة سباق، ومهندس، ومتسابق دراجات نارية ألماني، ولد في روسلسهايم، توفي عن عمر يناهز 72 عاماً. (ar)
  • Friedrich Adam Hermann „Fritz“ Opel (ab 1917 von Opel; * 4. Mai 1899 in Rüsselsheim; † 8. April 1971 in Samedan, Schweiz) war ein deutscher Industrieller, Raketenpionier und Motorsportler aus der Familie Opel. Sein Spitzname war „Raketen-Fritz“. (de)
  • Fritz Adam Hermann von Opel (4 May 1899 – 8 April 1971) was a German rocket technology pioneer and automotive executive, nicknamed "Rocket-Fritz". He is remembered mostly for his spectacular demonstrations of rocket propulsion that earned him an important place in the history of aviation and spaceflight as head of the world's first large-scale rocket program, Opel-RAK. Fritz von Opel, known as Fritz Adam Hermann Opel until his father was ennobled in 1917, was the only son of Wilhelm von Opel and a grandson of Adam Opel, founder of the Opel company. (en)
  • Fritz Adam Hermann Opel (von Opel depuis 1918), né le 4 mai 1899 à Rüsselsheim et mort le 8 avril 1971 à Samedan, est le petit-fils d'Adam Opel, fondateur de la société Opel. Il est principalement connu pour ses démonstrations spectaculaires de systèmes de propulsions par fusée, qui lui valurent le surnom de « Rocket Fritz ». (fr)
  • Fritz Adam Hermann Opel (Rüsselsheim am Main, 4 maggio 1899 – Samedan, 8 aprile 1971) è stato un ingegnere, aviatore e progettista tedesco, figlio unico di Wilhelm von Opel e nipote di Adam Opel, fondatore dell'omonima azienda, è noto principalmente per i suoi esperimenti pioneristici sui razzi a propulsione che gli valsero il soprannome di "Rocket Fritz". (it)
  • フリッツ・フォン・オペル(Fritz Adam Hermann von Opel 、1889年5月4日 - 1971年4月8日)は、ドイツの自動車会社オペルの創立者の孫で様々なロケット動力の乗り物を会社の宣伝のために造った。"Rocket Fritz"の異名で呼ばれた。 (ja)
  • Fritz Adam Hermann von Opel (Rüsselsheim, 4 mei 1899 - Samedan, 8 april 1971) was een Duits raketpionier. Hij was een kleinzoon van Adam Opel, de oprichter van het automerk Opel. Zijn vader, Wilhelm Albert Opel, werd als eigenaar en president van het familiebedrijf in 1917 in de adelstand verheven en sindsdien mocht ook Fritz zich 'Von' Opel noemen. Hij werd vooral bekend om zijn spectaculaire demonstraties met raketaangedreven wagens en dat leverde hem uiteindelijk de bijnaam Raketen-Fritz op. (nl)
  • Фритц Опель, с 1917 года — фон Опель (нем. Fritz von Opel; 4 мая 1899, Рюссельхайм (Main) — 8 апреля 1971, Санкт-Мориц, Самедан) — немецкий промышленник, мотогонщик, один из пионеров в области ракетной техники. Прозвище — Raketen-Fritz. Внук Адама Опеля, производителя швейных машин и велосипедов, основателя компании «Опель». (ru)
  • Fritz Adam Hermann Opel (a partir de 1918 von Opel; Rüsselsheim, Grão-Ducado de Hesse, 4 de maio de 1899 — 8 de abril de 1971) foi um empresário alemão. Neto de Adam Opel, fundador da Adam Opel AG, e filho de Wilhelm von Opel. É conhecido por suas demonstrações de veículos impulsionados por foguetes, incluindo motocicletas, o que rendeu a ele o apelido de "Rocket Fritz". Seu filho, Rikky von Opel, correu pela Fórmula 1 nos anos 70, mas não obteve sucesso. (pt)
  • Fritz von Opel (ur. 4 maja 1899 w Rüsselsheim am Main, zm. 8 kwietnia 1971 w Sankt Moritz) – niemiecki konstruktor samochodów i przemysłowiec, konstruktor samochodu rakietowego. Był wnukiem Adama, założyciela przedsiębiorstwa produkującego rowery, maszyny do szycia i samochody. W 1928 zastosował rakiety prochowe pomysłu Maksa Valiera do napędu samochodu doświadczalnego (był to pierwszy samochód rakietowy), a później (30 września 1929) napędu motoszybowca RAK-1. (pl)
  • Fritz von Opel, född som Fritz Adam Hermann Opel (från 1918 von Opel) den 4 maj 1899 i Rüsselsheim, död den 8 april 1971 i Samedan, var en tysk ingenjör, sonson till Opels grundare Adam Opel. Han är mest känd för sina raketmotordemonstrationer, som gav honom smeknamnet Rocket Fritz. Den 15 mars 1928 testade von Opel sin första raketdrivna bil, , och kom upp i en hastighet av 75 km/tim. Mindre än två månader senare kom han upp i 230 km/tim med . Fritz von Opel är pappa till formel 1-föraren Rikky von Opel. (sv)
  • Фрітц Опель з 1917 р. — фон Опель, нім. Fritz von Opel; 4 травня 1899 Rüsselsheim (Main) — 8 березня 1971 Samedan, St. Moritz) — промисловець, ракетний піонер та мотогонщик. Прізвисько: «Raketen-Fritz». Онук Адама Опеля, виробника швейних машин і велосипедів, засновника компанії «Опель». 15 березня 1928 фон Опель випробував свого автомобіля з ракетним двигуном і досяг максимальної швидкості 75 км/год. Менш ніж через два місяці, він досяг швидкості 230 км/год. Крім того, в 1928 році, Opel побудував і провів тестування мотоцикла з ракетним двигуном. Помер в Швейцарії. (uk)
rdfs:label
  • فريتز فون أوبل (ar)
  • Fritz von Opel (de)
  • Fritz von Opel (en)
  • Fritz von Opel (fr)
  • Fritz von Opel (it)
  • フリッツ・フォン・オペル (ja)
  • Fritz von Opel (pl)
  • Fritz von Opel (nl)
  • Fritz von Opel (pt)
  • Опель, Фритц фон (ru)
  • Fritz von Opel (sv)
  • Фрітц фон Опель (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Fritz von Opel (en)
is dbo:child of
is dbo:designer of
is dbo:relative of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:relatives of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License