An Entity of Type: motorsport racer, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Fergus Kenrick Anderson (9 February 1909 – 6 May 1956) was a British professional motorcycle racer. He was a two-time Grand Prix World Champion. His name appears on the Nazis' "most wanted" list drawn up prior to their intended invasion of Britain (published online as "Hitler's Black Book" by Forces War Records). He retired from racing to become Moto Guzzi's team manager, but quit over a dispute over having a freer hand at running the team. He returned to racing and was offered a ride by the BMW factory. He died in 1956 after being thrown from his bike at a race in Floreffe, Belgium.

Property Value
dbo:abstract
  • فيرغوس أندرسون (بالإنجليزية: Fergus Anderson)‏ مواليد 9 فبراير 1909 - الوفاة 6 مايو 1956 في بلجيكا، كان متسابق دراجات نارية إسكتلندي فاز ببطولة سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية وفاز بكأس جزيرة مان السياحية. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي ولفئة 350 سي سي ولفئة 250 سي سي ولفئة 50 سي سي. توفي إثر حادث تعرض له أثناء السباق. (ar)
  • Fergus Kinloch Anderson (* 9. Februar 1909 in Croydon oder Wallington, London, England; † 6. Mai 1956 in Namur, Belgien) war ein britischer Motorradrennfahrer. Fergus Anderson galt als sehr talentierter Pilot und hatte großes technisches Verständnis. In den Jahren 1953 und 1954 gewann er auf Moto Guzzi den Weltmeistertitel in der 350-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft. (de)
  • Fergus Kenrick Anderson (9 February 1909 – 6 May 1956) was a British professional motorcycle racer. He was a two-time Grand Prix World Champion. His name appears on the Nazis' "most wanted" list drawn up prior to their intended invasion of Britain (published online as "Hitler's Black Book" by Forces War Records). Anderson was one of the first riders from Great Britain to make his living racing motorcycles on the European continent. In 1950 he signed with Moto Guzzi and competed in the 250 cc class. He convinced Moto Guzzi to build a 350 cc bike, initially of 320 cc but later a full 350. He raced to the 1953 world championship in the bike's first year of competition. Anderson became the oldest competitor in FIM history to win a Grand Prix race when, he won the 1953 Spanish Grand Prix at the age of 44 years and 273 days. He repeated this feat as 350 cc champion again in 1954. His 350 cc world championship wins were the first by a non-British bike. He retired from racing to become Moto Guzzi's team manager, but quit over a dispute over having a freer hand at running the team. He returned to racing and was offered a ride by the BMW factory. He died in 1956 after being thrown from his bike at a race in Floreffe, Belgium. (en)
  • Fergus Kenrick Anderson (Escocia, 9 de febrero de 1909 - Floreffe, Bélgica, 6 de mayo de 1956) fue un piloto de motociclismo escocés. Fue bicampeón del mundo de 350cc en 1953 y 1954.​ Su nombre figura en la lista de "los más buscados" de los nazis elaborada antes de su intención de invasión de Gran Bretaña (publicado en línea como el "Libro Negro de Hitler" por Forces War Records). En 1950 firmó con Moto Guzzi y compitió en la categoría de 250cc. Convenció a Moto Guzzi en crear una moto de 350cc, inicialmente de 320cc pero más tarde una 350cc. Ganó el campeonato mundial de 350cc de 1953 en el primer año de competición de la moto. Repitió esta hazaña de nuevo en 1954. Sus victorias en el campeonato mundial de 350cc fueron las primeras por una moto no británica. Se retiró de las carreras para convertirse en el mánager del equipo Moto Guzzi, pero abandonó la disputa por tener una mano más libre en el funcionamiento del equipo. Regresó a las carreras y se le ofreció una moto de fábrica de BMW. Murió en 1956 después de ser arrojado de su motocicleta en una carrera en Bélgica en Floreffe.​ (es)
  • Fergus Kenrick Anderson (9 février 1909 - 6 mai 1956) était un pilote de moto professionnel britannique, né à Croydon, Surrey. Il a été double champion du monde de Grand Prix moto en catégorie 350 cm3. Son nom apparaît sur la liste du "Black book GB" établie par les nazis, qui détaillait les personnes qui devaient être arrêtées si l'invasion de l'Angleterre avait réussi en 1940. (fr)
  • ファーガス・アンダーソン(Fergus Anderson、1909年2月9日 - 1956年5月6日)は、イギリス・スコットランド出身のオートバイレーサー。 (ja)
  • Fergus Anderson (Croydon, 9 febbraio 1909 – Floreffe, 6 maggio 1956) è stato un pilota motociclistico britannico, due volte campione del mondo nella classe 350 del motomondiale. (it)
  • Fergus Kinloch Anderson , was een Schots motorcoureur. Zijn naam zou onverbrekelijk verbonden worden aan het Italiaanse merk Moto Guzzi. (nl)
  • Fergus Kinloch Anderson (ur. 9 lutego 1909 w lub Croydon w hrabstwie Surrey; zm. 6 maja 1956 w Namur, Belgia) – brytyjski kierowca motocyklowy. Karierę motocyklową rozpoczął mając osiemnaście lat. W dniach 7-8 czerwca 1947 odbyły się 17. w ramach Grand Prix Szwajcarii na torze Circuit Bremgarten. Fergus Anderson wygrał wyścig w kategorii 350 cm³ na motocyklu Velocette. Został też drugim wicemistrzem europy w klasach 500 cm³ i 250 cm³, startując na motocyklach Norton i Moto Guzzi. Tym samym został pierwszym w historii ME motocyklistą, startującym w danym roku na trzech motocyklach od różnych producentów, który ukończył Motocyklowe Mistrzostwa Europy na podium. 26 sierpnia 1950 wziął udział jako kierowca zespołu Hersham and Walton Motors w wyścigu nie zaliczanym do mistrzostw świata Formuły 1. W pierwszy wyścig ukończył na siódmej pozycji, w drugim nie brał udziału, a podczas wyścigu finałowego wycofał się z powodu awarii skrzyni biegów. W latach 1949–1954 uczestniczył w wyścigach Motocyklowych mistrzostw świata. Jego największymi osiągnięciami w tej serii było dwukrotne mistrzostwo świata w klasie 350 cm³. W 1950 został drugim wicemistrzem klasy 250 cm³ razem z Bruno Ruffo, a w sezonie 1952 został wicemistrzem kategorii 250 cm³. Po sezonie 1954 ogłosił zakończenie startów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata, zostając dyrektorem zespołu Moto Guzzi. Po konflikcie z zarządem włoskiego zespołu dotyczącym sposobów kierowania przez niego ekipą, podjął współpracę z BMW jako etatowy motocyklista niemieckiego producenta. Zmarł 6 maja 1956 szpitalu w Namur w wyniku ran poniesionych w wypadku podczas wyścigu na torze Circuit de Floreffe. Fergus Anderson został pochowany na cmentarzu w Namur, zgodnie ze swoim życzeniem, gdyby zginął na torze miał zostać pochowany w pobliżu miejsca wypadku. W maju 1996 Royal Motor Union de Namur ufundowało tablicę pamiątkową ustawioną na miejscu wypadku brytyjskiego motocyklisty na zbiegu ulic Massaux-Dufaux i Louis Jacques w Floreffe. (pl)
  • Fergus Anderson, född 9 februari 1909 i Croydon, död 6 maj 1956 i Namur, Belgien, var en brittisk roadracingförare. (sv)
  • Фергус Кинлох Андерсон (англ. Fergus Kinloch Anderson; 9 февраля 1909 — 6 мая 1956) — шотландский мотогонщик, двукратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP в классе 350cc (1953—1954). Трагически погиб во время гонки в Бельгии в 1956 году. (ru)
  • Фергус Кінлох Андерсон (англ. Fergus Kinloch Anderson; 9 лютого 1909 — 6 травня 1956) — шотландський мотогонщик, дворазовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серії MotoGP в (1953—1954). Трагічно загинув під час гонки у Бельгії в 1956 році. (uk)
dbo:birthDate
  • 1909-02-09 (xsd:date)
dbo:birthPlace
dbo:deathDate
  • 1956-05-06 (xsd:date)
dbo:deathPlace
dbo:nationality
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 8642193 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 12563 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1103641118 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:after
dbp:before
dbp:birthDate
  • 1909-02-09 (xsd:date)
dbp:birthPlace
  • Croydon, Surrey, England, United Kingdom (en)
dbp:caption
  • Anderson in 1954 (en)
dbp:deathDate
  • 1956-05-06 (xsd:date)
dbp:deathPlace
dbp:gpActiveYears
  • 1949 (xsd:integer)
dbp:gpChampionships
  • 350 (xsd:integer)
dbp:gpFastestLaps
  • 11 (xsd:integer)
dbp:gpFirstRace
  • 1949250 (xsd:integer)
dbp:gpFirstWin
  • 1951500 (xsd:integer)
dbp:gpLastRace
  • 1954350 (xsd:integer)
dbp:gpLastWin
  • 1954350 (xsd:integer)
dbp:gpPodiums
  • 24 (xsd:integer)
dbp:gpPoles
  • 0 (xsd:integer)
dbp:gpRaceStarts
  • 26 (xsd:integer)
dbp:gpRaceWins
  • 12 (xsd:integer)
dbp:gpTeams
dbp:name
  • Fergus Anderson (en)
dbp:nationality
dbp:title
  • 350 (xsd:integer)
dbp:ttContested
  • 5 (xsd:integer)
dbp:ttFirstWin
  • 1952 (xsd:integer)
dbp:ttLastWin
  • 1953 (xsd:integer)
dbp:ttPodiums
  • 3 (xsd:integer)
dbp:ttWins
  • 2 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:years
  • 1947 (xsd:integer)
  • 1953 (xsd:integer)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • فيرغوس أندرسون (بالإنجليزية: Fergus Anderson)‏ مواليد 9 فبراير 1909 - الوفاة 6 مايو 1956 في بلجيكا، كان متسابق دراجات نارية إسكتلندي فاز ببطولة سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية وفاز بكأس جزيرة مان السياحية. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي ولفئة 350 سي سي ولفئة 250 سي سي ولفئة 50 سي سي. توفي إثر حادث تعرض له أثناء السباق. (ar)
  • Fergus Kinloch Anderson (* 9. Februar 1909 in Croydon oder Wallington, London, England; † 6. Mai 1956 in Namur, Belgien) war ein britischer Motorradrennfahrer. Fergus Anderson galt als sehr talentierter Pilot und hatte großes technisches Verständnis. In den Jahren 1953 und 1954 gewann er auf Moto Guzzi den Weltmeistertitel in der 350-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft. (de)
  • Fergus Kenrick Anderson (9 février 1909 - 6 mai 1956) était un pilote de moto professionnel britannique, né à Croydon, Surrey. Il a été double champion du monde de Grand Prix moto en catégorie 350 cm3. Son nom apparaît sur la liste du "Black book GB" établie par les nazis, qui détaillait les personnes qui devaient être arrêtées si l'invasion de l'Angleterre avait réussi en 1940. (fr)
  • ファーガス・アンダーソン(Fergus Anderson、1909年2月9日 - 1956年5月6日)は、イギリス・スコットランド出身のオートバイレーサー。 (ja)
  • Fergus Anderson (Croydon, 9 febbraio 1909 – Floreffe, 6 maggio 1956) è stato un pilota motociclistico britannico, due volte campione del mondo nella classe 350 del motomondiale. (it)
  • Fergus Kinloch Anderson , was een Schots motorcoureur. Zijn naam zou onverbrekelijk verbonden worden aan het Italiaanse merk Moto Guzzi. (nl)
  • Fergus Anderson, född 9 februari 1909 i Croydon, död 6 maj 1956 i Namur, Belgien, var en brittisk roadracingförare. (sv)
  • Фергус Кинлох Андерсон (англ. Fergus Kinloch Anderson; 9 февраля 1909 — 6 мая 1956) — шотландский мотогонщик, двукратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP в классе 350cc (1953—1954). Трагически погиб во время гонки в Бельгии в 1956 году. (ru)
  • Фергус Кінлох Андерсон (англ. Fergus Kinloch Anderson; 9 лютого 1909 — 6 травня 1956) — шотландський мотогонщик, дворазовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серії MotoGP в (1953—1954). Трагічно загинув під час гонки у Бельгії в 1956 році. (uk)
  • Fergus Kenrick Anderson (9 February 1909 – 6 May 1956) was a British professional motorcycle racer. He was a two-time Grand Prix World Champion. His name appears on the Nazis' "most wanted" list drawn up prior to their intended invasion of Britain (published online as "Hitler's Black Book" by Forces War Records). He retired from racing to become Moto Guzzi's team manager, but quit over a dispute over having a freer hand at running the team. He returned to racing and was offered a ride by the BMW factory. He died in 1956 after being thrown from his bike at a race in Floreffe, Belgium. (en)
  • Fergus Kenrick Anderson (Escocia, 9 de febrero de 1909 - Floreffe, Bélgica, 6 de mayo de 1956) fue un piloto de motociclismo escocés. Fue bicampeón del mundo de 350cc en 1953 y 1954.​ Su nombre figura en la lista de "los más buscados" de los nazis elaborada antes de su intención de invasión de Gran Bretaña (publicado en línea como el "Libro Negro de Hitler" por Forces War Records). (es)
  • Fergus Kinloch Anderson (ur. 9 lutego 1909 w lub Croydon w hrabstwie Surrey; zm. 6 maja 1956 w Namur, Belgia) – brytyjski kierowca motocyklowy. Karierę motocyklową rozpoczął mając osiemnaście lat. W dniach 7-8 czerwca 1947 odbyły się 17. w ramach Grand Prix Szwajcarii na torze Circuit Bremgarten. Fergus Anderson wygrał wyścig w kategorii 350 cm³ na motocyklu Velocette. Został też drugim wicemistrzem europy w klasach 500 cm³ i 250 cm³, startując na motocyklach Norton i Moto Guzzi. Tym samym został pierwszym w historii ME motocyklistą, startującym w danym roku na trzech motocyklach od różnych producentów, który ukończył Motocyklowe Mistrzostwa Europy na podium. (pl)
rdfs:label
  • Fergus Anderson (en)
  • فيرغوس أندرسون (ar)
  • Fergus Anderson (de)
  • Fergus Anderson (es)
  • Fergus Anderson (fr)
  • Fergus Anderson (it)
  • ファーガス・アンダーソン (ja)
  • Fergus Anderson (nl)
  • Fergus Anderson (pl)
  • Андерсон, Фергус (ru)
  • Fergus Anderson (sv)
  • Фергус Андерсон (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Fergus Anderson (en)
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:after of
is dbp:before of
is dbp:fastRider of
is dbp:firstRider of
is dbp:mostWinsRider of
is dbp:secondRider of
is dbp:thirdRider of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License