About: Ducati 916

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The Ducati 916 is a fully faired sport bike made by Ducati from 1994 to 1998. Featuring a 916 cc (56 cu in) fuel injected, 4-valve, desmo, liquid-cooled, 90° V-twin engine in a trellis frame with a single-sided swingarm and USD forks, the 916 is frequently cited as one of the most beautiful motorcycles ever.

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  • Ducati 916 je motocykl kategorie superbike, vyvinutý firmou Ducati, vyráběný v letech 1994–1998. Tento motocykl je historicky nejúspěšnějším motocyklem světového šampionátu produkčních sportovních motocyklů Mistrovství světa superbiků. Předchůdcem byl typ Ducati 888, nástupcem se stal model Ducati 996. (cs)
  • The Ducati 916 is a fully faired sport bike made by Ducati from 1994 to 1998. Featuring a 916 cc (56 cu in) fuel injected, 4-valve, desmo, liquid-cooled, 90° V-twin engine in a trellis frame with a single-sided swingarm and USD forks, the 916 is frequently cited as one of the most beautiful motorcycles ever. (en)
  • Die Ducati 916 ist ein Motorrad der Kategorie Supersportler/Superbikes des italienischen Herstellers Ducati. Sie war das erste Modell der Reihe 748 / 916 / 996 / 998. Die 916 wurde 1994 eingeführt, 1999 zur 996 und schließlich 2002 zur 998 weiterentwickelt. Die Entwicklung betraf im Wesentlichen den Motor. Das Design änderte sich nur in Details. Anders als die Modellbezeichnungen vermuten lassen, war der größte Entwicklungsschritt der Wechsel vom Desmoquattro- zum sogenannten Testastretta-Motor mit Einführung der 998. Die im Rennsport entwickelte Neukonstruktion war nicht nur leistungsstärker, sondern auch belastbarer. Als die Modellreihe 2004 mit der 998 auslief, war bereits der Nachfolger 999 erhältlich. (de)
  • La 916 est une moto sportive construite par Ducati de la famille Desmoquattro. Apparue en 1994, la 916 est la remplaçante de la 888. Esthétiquement, elle tranche singulièrement avec sa devancière, le look à la fois plus harmonieux et plus agressif étant l'œuvre de Massimo Tamburini et . On remarque son monobras arrière, mis au point avec le service compétition de Cagiva, le CRC, et ses deux échappements sous la selle. Le moteur est un bicylindre en V ouvert à 90° de 916 cm3, quatre temps, à commande de distribution desmodromique. Il utilise des culasses à quatre soupapes (d'où le nom de desmoquattro). Il est également alimenté par une injection électronique. L'embrayage est à sec. Le tout est inséré dans un cadre treillis tubulaire. Le freinage est confié à Brembo avec un double disque avant de 320 mm et un simple disque arrière de 220 mm de diamètre. Pensée aussi bien pour la route que pour la piste, la 916 utilise une colonne de direction réglable en inclinaison. Elle était disponible en version monoposto ou biposto à partir de 1995. Sa production s'arrête en 1998. Ducati ayant été revendu au fonds de pension américain Texas Pacific Group, sa remplaçante au sein de la marque n'est pas prête. L'usine fait donc doucement évoluer la 916 en 996. (fr)
  • La Ducati 916 è una motocicletta stradale-sportiva prodotta dalla Ducati dal 1994 al 1998. (it)
  • ドゥカティ916は、1994年から1998年までドゥカティによって作られた完全にフェアなスポーツバイクです。916 cc(56 cu in)燃料注入、4バルブ、デスモ、液体冷却、90°Vツインエンジンを片面スイングアームとUSDフォークを備えたトレリスフレームに搭載し、916は史上最も美しいオートバイの1つとして頻繁に引用されています。 (ja)
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  • Ducati 916 je motocykl kategorie superbike, vyvinutý firmou Ducati, vyráběný v letech 1994–1998. Tento motocykl je historicky nejúspěšnějším motocyklem světového šampionátu produkčních sportovních motocyklů Mistrovství světa superbiků. Předchůdcem byl typ Ducati 888, nástupcem se stal model Ducati 996. (cs)
  • The Ducati 916 is a fully faired sport bike made by Ducati from 1994 to 1998. Featuring a 916 cc (56 cu in) fuel injected, 4-valve, desmo, liquid-cooled, 90° V-twin engine in a trellis frame with a single-sided swingarm and USD forks, the 916 is frequently cited as one of the most beautiful motorcycles ever. (en)
  • Die Ducati 916 ist ein Motorrad der Kategorie Supersportler/Superbikes des italienischen Herstellers Ducati. Sie war das erste Modell der Reihe 748 / 916 / 996 / 998. Die 916 wurde 1994 eingeführt, 1999 zur 996 und schließlich 2002 zur 998 weiterentwickelt. Die Entwicklung betraf im Wesentlichen den Motor. Das Design änderte sich nur in Details. Anders als die Modellbezeichnungen vermuten lassen, war der größte Entwicklungsschritt der Wechsel vom Desmoquattro- zum sogenannten Testastretta-Motor mit Einführung der 998. Die im Rennsport entwickelte Neukonstruktion war nicht nur leistungsstärker, sondern auch belastbarer. Als die Modellreihe 2004 mit der 998 auslief, war bereits der Nachfolger 999 erhältlich. (de)
  • La Ducati 916 è una motocicletta stradale-sportiva prodotta dalla Ducati dal 1994 al 1998. (it)
  • ドゥカティ916は、1994年から1998年までドゥカティによって作られた完全にフェアなスポーツバイクです。916 cc(56 cu in)燃料注入、4バルブ、デスモ、液体冷却、90°Vツインエンジンを片面スイングアームとUSDフォークを備えたトレリスフレームに搭載し、916は史上最も美しいオートバイの1つとして頻繁に引用されています。 (ja)
  • La 916 est une moto sportive construite par Ducati de la famille Desmoquattro. Apparue en 1994, la 916 est la remplaçante de la 888. Esthétiquement, elle tranche singulièrement avec sa devancière, le look à la fois plus harmonieux et plus agressif étant l'œuvre de Massimo Tamburini et . On remarque son monobras arrière, mis au point avec le service compétition de Cagiva, le CRC, et ses deux échappements sous la selle. Pensée aussi bien pour la route que pour la piste, la 916 utilise une colonne de direction réglable en inclinaison. (fr)
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  • Ducati 916 (en)
  • Ducati 916 (cs)
  • Ducati 916 (de)
  • Ducati 916 (fr)
  • Ducati 916 (it)
  • ドゥカティ・916 (ja)
  • Ducati 916 (pt)
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