About: Dornier Do 27

An Entity of Type: STOL, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Dornier Do 27 is a German single-engine STOL utility aircraft that was designed and manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier and Fairchild-Dornier). It was notable for being the first mass-produced aircraft in Germany following the end of the Second World War.

Property Value
dbo:abstract
  • دورنير دو 27 (بالإنجليزية: Dornier Do 27)‏ هي إقلاع وهبوط قصير من صناعة دورنير للطائرات. كان أول طيران لها في 27 يونيو 1955. صنع منها 628 طائرة. (ar)
  • Dornier Do 27 byl německý jednomotorový užitkový letoun vlastností STOL vyráběný společností Dornier GmbH (později DASA Dornier a Fairchild-Dornier). Jednalo se o klasicky řešený hornoplošník s pevným záďovým podvozkem. (cs)
  • Die Dornier Do 27 ist ein leichtes einmotoriges STOL-Mehrzweckflugzeug des deutschen Herstellers Dornier. Als Schulterdecker mit vier bis sechs Sitzen wurde sie vorwiegend militärisch bei der Bundeswehr und in anderen Streitkräften verwendet. Der Entwurf basierte auf der von Dornier in Spanien entwickelten Dornier Do 25. (de)
  • The Dornier Do 27 is a German single-engine STOL utility aircraft that was designed and manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier and Fairchild-Dornier). It was notable for being the first mass-produced aircraft in Germany following the end of the Second World War. The Do 27's precursor, the Do 25, was developed by Dornier at the firm's facilities in Spain in order to satisfy a Spanish military requirement that called for a light utility aircraft with short takeoff and landing (STOL) performance. However, the Do 25 was not selected for production by Spain. Despite this, the aircraft was developed further to produce the Do 27, which was produced in quantity in both Spain and Germany. In addition to domestic sales, a large number of export customers, such as Portugal, emerged for the Do 27, and it had a lengthy service life with some examples still being used into the twenty-first century. The aircraft was appreciated for its relatively wide, comfortable cabin and excellent short-field performance. In terms of its configuration, the Do 27 was a classic high-wing, "tail-dragger" aircraft with fixed landing gear. (en)
  • El Dornier Do 27 fue un avión utilitario STOL fabricado por Dornier Flugzeugwerke (posteriormente DASA Dornier y Fairchild-Dornier), y fue el primer avión que entró en producción en Alemania después de la II Guerra Mundial. (es)
  • Le Do 27 est un monomoteur léger polyvalent de 4 à 6 sièges réalisé par la société allemande Dornier.C’est un avion de type ADAC à aile haute et train d’atterrissage fixe. (fr)
  • De Dornier Do 27 is een eenmotorig propellervliegtuig dat gefabriceerd werd door de Duitse vliegtuigbouwer Dornier, wat later werd. Het toestel is een vrijdragende hoogdekker, met STOL-eigenschappen, dat plaats biedt voor 2 tot 6 inzittenden. Het is geconstrueerd voor gebruik op korte, onverharde vliegvelden. De Do 27 werd door diverse luchtstrijdkrachten, hoofdzakelijk in Duitsland, voor meerdere taken gebruikt. Bijvoorbeeld als lesvliegtuig, verbindingsvliegtuig, voor verkenningstaken en luchtfotografie, voor ziekentransport en als licht vrachtvliegtuig. Later werd de Dornier voor verschillende civiele, en in enkele landen ook voor militaire doelen ingezet. De Do 27 was het eerste militaire vliegtuig dat in serie vervaardigd werd in West-Duitsland sinds de Tweede Wereldoorlog. Het werd ontwikkeld uit de Do 25, een toestel ontworpen voor de Spaanse luchtmacht. De Duitse Luftwaffe en het Duitse leger bestelden 428 toestellen van deze Do 27A's en Do 27B's met dubbele besturing. Van deze toestellen werden er 50 in licentie gebouwd in Spanje als de CASA C127. Het eerste in Duitsland geproduceerde toestel vloog op 17 oktober 1956. Latere versies waren onder meer: de Do 27Q-5 met een breder landingsgestel; de Do 27S-1 uitgerust met drijvers; en de Do 27H-2 met een grotere motor, en een driebladige-, in plaats van een tweebladige propeller. Toen in 1965 de productie werd beëindigd, waren er totaal 626 vliegtuigen gebouwd. Na de buitendienststelling door het Duitse leger in de jaren 70 en 80, werd een groot aantal toestellen ter beschikking gesteld aan private gebruikers, zoals vliegclubs. (nl)
  • Dornier Do 27 – niemiecki samolot wielozadaniowy typu STOL, produkowany przez firmę Dornier w latach 1955-1965. (pl)
  • ドルニエ Do 27(Dornier Do 27)は、西ドイツの航空機メーカーのドルニエ後のDASAドルニエ、フェアチャイルド・ドルニエで製造された古典的な高翼配置、尾輪式固定脚のSTOL(短距離離着陸)単発多用途機である。 (ja)
  • Il Dornier Do 27 è un monomotore da trasporto leggero ad ala alta con capacità STOL sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Dornier GmbH in collaborazione con la spagnola Construcciones Aeronáuticas, S.A. (CASA) nei primi anni cinquanta. Caratterizzato da un'ala alta a sbalzo, un carrello triciclo posteriore e da un'ampia cabina a cinque-sei posti, pilota compreso, venne realizzato per offrire sia al mercato dell'aviazione generale che a quello militare un sostituto del , riscuotendo un ottimo successo commerciale, acquistato da numerose aeronautiche militari mondiali che lo utilizzarono come aereo da collegamento. (it)
  • Do 27 — лёгкий транспортный самолёт немецкой фирмы Dornier. (ru)
  • O Dornier Do 27 é um avião monomotor, asa alta, trem de aterragem convencional fixo com a capacidade de transportar seis passageiros ou o equivalente em carga. Este aparelho foi desenvolvido a partir do Do 25, um aparelho projectado a pedido do governo espanhol. Os militares alemães gostaram do aparelho e encomendaram uma versão com um motor Continental de seis cilindros, debitando 270 CV, o Dornier Do 25 P2C. O protótipo original do Do 27 voou em Espanha a 8 de Abril de 1955. A CASA em colaboração com a oficina Técnica Dornier projectaram um novo modelo a que chamaram Do 27. (pt)
  • Dornier Do 27 är ett enmotorigt STOL-flygplan tillverkad av Dornier. (sv)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 571 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:productionEndYear
  • 1965-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1955-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 7188850 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 17900 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1073427246 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:airfoil
dbp:aspectRatio
  • 7.420000 (xsd:double)
dbp:capacity
  • 4 (xsd:integer)
dbp:ceilingM
  • 5500 (xsd:integer)
dbp:crew
  • 1 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 205 (xsd:integer)
dbp:developedInto
dbp:emptyWeightKg
  • 985 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightNote
  • :::Do 27Q3 :::Do 27Q4 :::Do 27S (en)
dbp:eng1Hp
  • 275 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Number
  • 1 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • 6 (xsd:integer)
dbp:firstFlight
  • 1955-06-27 (xsd:date)
dbp:fuelCapacity
  • in two wing tanks, (en)
dbp:grossWeightKg
  • 1570 (xsd:integer)
dbp:grossWeightNote
  • :::Do 27Q3 :::Do 27Q4 :::Do 27S (en)
dbp:heightM
  • 4.180000 (xsd:double)
dbp:heightNote
  • :::Do 27S (en)
dbp:lengthM
  • 10.080000 (xsd:double)
dbp:lengthNote
  • :::Do 27H2 :::Do 27S (en)
dbp:lists
  • * List of military aircraft of Germany (en)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 250 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at (en)
  • :::Do 27H2 :::Do 27Q3 :::Do 27Q4 :::Do 27S (en)
dbp:morePerformance
  • *Take-off run to : *Landing run from : in nil wind (en)
dbp:moreUsers
dbp:numberBuilt
  • 571 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:produced
  • 1955 (xsd:integer)
dbp:propBladeNumber
  • 2 (xsd:integer)
dbp:propDiaM
  • 2.480000 (xsd:double)
dbp:propName
  • Hartzell metal constant-speed propeller (en)
dbp:rangeKm
  • 870 (xsd:integer)
dbp:ref
  • Jane's all the World's Aircraft 1959-60 (en)
dbp:related
  • * Dornier Do 28 (en)
dbp:similarAircraft
  • * Helio Courier * Pilatus PC-6 Porter * PZL-104 Wilga * Scottish Aviation Pioneer * Max Holste Broussard (en)
dbp:spanM
  • 12 (xsd:integer)
dbp:stallSpeedKmh
  • 58 (xsd:integer)
dbp:stallSpeedNote
  • *Landing speed: (en)
dbp:status
  • In civilian use (en)
dbp:timeToAltitude
  • 1590.0
dbp:type
  • STOL light utility aircraft (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqm
  • 19.400000 (xsd:double)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • دورنير دو 27 (بالإنجليزية: Dornier Do 27)‏ هي إقلاع وهبوط قصير من صناعة دورنير للطائرات. كان أول طيران لها في 27 يونيو 1955. صنع منها 628 طائرة. (ar)
  • Dornier Do 27 byl německý jednomotorový užitkový letoun vlastností STOL vyráběný společností Dornier GmbH (později DASA Dornier a Fairchild-Dornier). Jednalo se o klasicky řešený hornoplošník s pevným záďovým podvozkem. (cs)
  • Die Dornier Do 27 ist ein leichtes einmotoriges STOL-Mehrzweckflugzeug des deutschen Herstellers Dornier. Als Schulterdecker mit vier bis sechs Sitzen wurde sie vorwiegend militärisch bei der Bundeswehr und in anderen Streitkräften verwendet. Der Entwurf basierte auf der von Dornier in Spanien entwickelten Dornier Do 25. (de)
  • El Dornier Do 27 fue un avión utilitario STOL fabricado por Dornier Flugzeugwerke (posteriormente DASA Dornier y Fairchild-Dornier), y fue el primer avión que entró en producción en Alemania después de la II Guerra Mundial. (es)
  • Le Do 27 est un monomoteur léger polyvalent de 4 à 6 sièges réalisé par la société allemande Dornier.C’est un avion de type ADAC à aile haute et train d’atterrissage fixe. (fr)
  • Dornier Do 27 – niemiecki samolot wielozadaniowy typu STOL, produkowany przez firmę Dornier w latach 1955-1965. (pl)
  • ドルニエ Do 27(Dornier Do 27)は、西ドイツの航空機メーカーのドルニエ後のDASAドルニエ、フェアチャイルド・ドルニエで製造された古典的な高翼配置、尾輪式固定脚のSTOL(短距離離着陸)単発多用途機である。 (ja)
  • Do 27 — лёгкий транспортный самолёт немецкой фирмы Dornier. (ru)
  • O Dornier Do 27 é um avião monomotor, asa alta, trem de aterragem convencional fixo com a capacidade de transportar seis passageiros ou o equivalente em carga. Este aparelho foi desenvolvido a partir do Do 25, um aparelho projectado a pedido do governo espanhol. Os militares alemães gostaram do aparelho e encomendaram uma versão com um motor Continental de seis cilindros, debitando 270 CV, o Dornier Do 25 P2C. O protótipo original do Do 27 voou em Espanha a 8 de Abril de 1955. A CASA em colaboração com a oficina Técnica Dornier projectaram um novo modelo a que chamaram Do 27. (pt)
  • Dornier Do 27 är ett enmotorigt STOL-flygplan tillverkad av Dornier. (sv)
  • The Dornier Do 27 is a German single-engine STOL utility aircraft that was designed and manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier and Fairchild-Dornier). It was notable for being the first mass-produced aircraft in Germany following the end of the Second World War. (en)
  • Il Dornier Do 27 è un monomotore da trasporto leggero ad ala alta con capacità STOL sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Dornier GmbH in collaborazione con la spagnola Construcciones Aeronáuticas, S.A. (CASA) nei primi anni cinquanta. (it)
  • De Dornier Do 27 is een eenmotorig propellervliegtuig dat gefabriceerd werd door de Duitse vliegtuigbouwer Dornier, wat later werd. Het toestel is een vrijdragende hoogdekker, met STOL-eigenschappen, dat plaats biedt voor 2 tot 6 inzittenden. Het is geconstrueerd voor gebruik op korte, onverharde vliegvelden. De Do 27 werd door diverse luchtstrijdkrachten, hoofdzakelijk in Duitsland, voor meerdere taken gebruikt. Bijvoorbeeld als lesvliegtuig, verbindingsvliegtuig, voor verkenningstaken en luchtfotografie, voor ziekentransport en als licht vrachtvliegtuig. Later werd de Dornier voor verschillende civiele, en in enkele landen ook voor militaire doelen ingezet. (nl)
rdfs:label
  • دورنير دو 27 (ar)
  • Dornier Do 27 (cs)
  • Dornier Do 27 (de)
  • Dornier Do 27 (es)
  • Dornier Do 27 (en)
  • Dornier Do 27 (fr)
  • Dornier Do 27 (it)
  • ドルニエ Do 27 (ja)
  • Dornier Do 27 (nl)
  • Dornier Do 27 (pl)
  • Dornier Do 27 (pt)
  • Dornier Do 27 (ru)
  • Dornier Do 27 (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:developedFrom of
is dbp:majorApplications of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License