dbo:Automobile/wheelbase
| |
dbo:MeanOfTransportation/height
| |
dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:MeanOfTransportation/width
| |
dbo:abstract
|
- Η πρώτη γενιά της Chevrolet Camaro κυκλοφόρησε στην αγορά των ΗΠΑ στις 29 Σεπτεμβρίου 1966, ως μοντέλο της σεζόν (model year) του 1967, και μάλιστα εισήχθη την ίδια σεζόν με την δίδυμη (και διαχρονικά λίγο ακριβότερη) Pontiac Firebird πρώτης γενιάς, με την οποία και μοιραζόταν την ίδια πλατφόρμα, την αυτοφερόμενη (ενιαίο δομικό σύνολο) F-body. Και τα δύο μοντέλα σχεδιάστηκαν από τον μητρικό όμιλο της General Motors με σκοπό να ανταγωνιστούν την Ford Mustang, που είχε πρωτοκυκλοφορήσει το 1964 και σήμερα βρίσκεται στην έκτη γενιά της. Σύμφωνα με την General Motors, η ονομασία Camaro προήλθε από τη γαλλική λέξη «camarade», η οποία μεταφράζεται ως «σύντροφος». (el)
- Der Camaro ist ein zweitüriges Coupé oder Cabriolet der zum US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM) gehörenden Automobilmarke Chevrolet. Der, für amerikanische Verhältnisse, kompakte Pkw entstand als Konkurrenz zum Ford Mustang und wurde als typischer Vertreter der Pony Cars zu einem beliebten Sportwagen mit einer 2+2-Sitzer-Konfiguration. GM bezeichnete die Hardtop-Coupé-Version, bei dem die B-Säule fehlte, als „Sport Coupé“. Der Verkaufsstart erfolgte am 29. September 1966 mit dem ´67er Modelljahr. Im Kalenderjahr 1966 wurden noch rund 90.000 Camaros produziert. Damit war der Wagen ein Verkaufserfolg. Der Camaro wurde mit Reihen-Sechszylinder- und V8-Motoren angeboten. Die leistungsstarken Super-Sport-Modelle und die Z/28-Variante zählen zu den Muscle-Cars. In den drei Produktionsjahren der 1. Generation liefen rund 700.000 Fahrzeuge vom Band. Er wurde ohne Unterbrechung bis zum Jahr 2002 in vier Generationen produziert. Nach einer siebenjährigen Pause kam 2009 die fünfte Generation auf den Markt, welche 2015 durch die sechste Generation abgelöst wurde. Der Pontiac Firebird basierte auf der gleichen Plattform mit Frontmotor und Hinterradantrieb. (de)
- The first-generation Chevrolet Camaro is an American muscle car introduced by Chevrolet in the fall of 1966 for the 1967 model year. It rode on a brand-new rear wheel drive GM F-body platform and was available as a 2-door, 2+2 seat, hardtop, and convertible. The F-body was shared with the Pontiac Firebird for all generations. A 230 cu in Chevrolet straight-6 was standard, with several Chevy V8s available as options. The first-generation Camaro was built through the 1969 model year. Almost all of 1967–1969 Camaros were built in the two U.S. assembly plants: Norwood, Ohio and Van Nuys, California. There were also five non-U.S. Camaro assembly plants in countries that required local assembly and content. These plants were located in the Philippines, Belgium, Switzerland, Venezuela, and Peru. (en)
- La Chevrolet Camaro de première génération est une voiture apparue chez les concessionnaires Chevrolet le 29 septembre 1966 pour l'année modèle 1967 sur une toute nouvelle plateforme GM F-body à propulsion et était disponible en version 2 portes, 2 + 2 places, hardtop (sans montant "B" ou montant central) ou cabriolet, avec le choix entre un moteur 6 cylindres en ligne ou V8. La Camaro de première génération a été construite tout au long de l'année modèle 1969. Presque toutes les Camaro de 1967 à 1969 ont été construites dans les deux usines de montage américaines: Norwood, Ohio et Van Nuys, Californie. Il y avait également cinq usines d'assemblage non américaines de Camaro dans des pays qui nécessitaient un assemblage et un contenu locaux. Ces usines étaient situées aux Philippines, en Belgique, en Suisse, au Venezuela et au Pérou. (fr)
- Chevrolet Camaro — американский спортивный автомобиль, pony car, выпускаюшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors. Автомобили первого поколения производились с августа 1966 по ноябрь 1969 года, всего было изготовлено немногим менее 700 тысяч штук. В начале августа 1966 года началось производство Chevrolet Camaro первого поколения, 26 сентября они появились в продаже, как автомобили 1967 модельного года (м.г.). Выпускались две модели: закрытое двухдверное купе (Sport Coupe) и открытый двухдверный кабриолет (Convertible), они были четырёхместными с передними раздельными сидениями и задним сплошным диваном. Предлагался широкий выбор шестицилиндровых (L6) и восьмицилиндровых (V8) двигателей в сочетании как с механическими коробками передач, так и с автоматическими трансмиссиями. В декабре в продажу поступила специальная версия автомобиля с оригинальным двигателем и усиленным шасси под заводским кодом Z/28. В августе 1967 началось производство автомобилей 1968 модельного года. Они лишь слегка отличались от предыдущих моделей: исчезли форточки, боковые стёкла стали цельными, немного изменилась решётка радиатора, на передних и задних крыльях появились габаритные огни. В августе 1968 были запущены в производство автомобили 1969 модельного года. Большая часть наружных панелей кузова была другой, Camaro стал немного длиннее и шире и выглядел более агрессивно. Появились новые двигатели, расширилось применение автоматических трансмиссий. Выпуск этих автомобилей продолжался до ноября 1969 года, что было вызвано проблемами с подготовкой производства моделей следующего поколения, которые появились только в феврале. Camaro 1969 модельного года считается лучшим автомобилем за всю историю фирмы Chevrolet. Голосование проводилось среди почитателей марки на сайте фирмы и было приурочено к её столетию. (ru)
|
dbo:assembly
| |
dbo:automobilePlatform
| |
dbo:bodyStyle
| |
dbo:class
| |
dbo:engine
| |
dbo:height
| |
dbo:layout
| |
dbo:length
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:modelEndYear
| |
dbo:modelStartYear
| |
dbo:productionEndYear
| |
dbo:productionStartYear
| |
dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
dbo:successor
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:transmission
|
- 2-speedautomatic
- 3-speed automatic
- 3-speedmanual
- 4-speed manual
- 2-speedsemi-automatic
|
dbo:wheelbase
| |
dbo:width
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 31332 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:assembly
| |
dbp:bodyStyle
| |
dbp:caption
| |
dbp:class
| |
dbp:engine
|
- (en)
- L14 V8 (en)
- L22 I6 (en)
- L26 I6 (en)
- L34/L78/L89 V8 (en)
- L48 V8 (en)
- L72/ZL1 V8 (en)
- LF7/L30 V8 (en)
- LM1/L65 V8 (en)
- Z28 V8 (en)
- small-block V8 (en)
|
dbp:height
| |
dbp:layout
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:modelYears
| |
dbp:name
| |
dbp:platform
| |
dbp:production
|
- 0001-09-29 (xsd:gMonthDay)
|
dbp:related
| |
dbp:successor
| |
dbp:transmission
|
- 2 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
- (en)
|
dbp:width
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:wordnet_type
| |
dcterms:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Η πρώτη γενιά της Chevrolet Camaro κυκλοφόρησε στην αγορά των ΗΠΑ στις 29 Σεπτεμβρίου 1966, ως μοντέλο της σεζόν (model year) του 1967, και μάλιστα εισήχθη την ίδια σεζόν με την δίδυμη (και διαχρονικά λίγο ακριβότερη) Pontiac Firebird πρώτης γενιάς, με την οποία και μοιραζόταν την ίδια πλατφόρμα, την αυτοφερόμενη (ενιαίο δομικό σύνολο) F-body. Και τα δύο μοντέλα σχεδιάστηκαν από τον μητρικό όμιλο της General Motors με σκοπό να ανταγωνιστούν την Ford Mustang, που είχε πρωτοκυκλοφορήσει το 1964 και σήμερα βρίσκεται στην έκτη γενιά της. Σύμφωνα με την General Motors, η ονομασία Camaro προήλθε από τη γαλλική λέξη «camarade», η οποία μεταφράζεται ως «σύντροφος». (el)
- The first-generation Chevrolet Camaro is an American muscle car introduced by Chevrolet in the fall of 1966 for the 1967 model year. It rode on a brand-new rear wheel drive GM F-body platform and was available as a 2-door, 2+2 seat, hardtop, and convertible. The F-body was shared with the Pontiac Firebird for all generations. A 230 cu in Chevrolet straight-6 was standard, with several Chevy V8s available as options. The first-generation Camaro was built through the 1969 model year. (en)
- Der Camaro ist ein zweitüriges Coupé oder Cabriolet der zum US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM) gehörenden Automobilmarke Chevrolet. Der, für amerikanische Verhältnisse, kompakte Pkw entstand als Konkurrenz zum Ford Mustang und wurde als typischer Vertreter der Pony Cars zu einem beliebten Sportwagen mit einer 2+2-Sitzer-Konfiguration. GM bezeichnete die Hardtop-Coupé-Version, bei dem die B-Säule fehlte, als „Sport Coupé“. Der Verkaufsstart erfolgte am 29. September 1966 mit dem ´67er Modelljahr. Im Kalenderjahr 1966 wurden noch rund 90.000 Camaros produziert. Damit war der Wagen ein Verkaufserfolg. (de)
- La Chevrolet Camaro de première génération est une voiture apparue chez les concessionnaires Chevrolet le 29 septembre 1966 pour l'année modèle 1967 sur une toute nouvelle plateforme GM F-body à propulsion et était disponible en version 2 portes, 2 + 2 places, hardtop (sans montant "B" ou montant central) ou cabriolet, avec le choix entre un moteur 6 cylindres en ligne ou V8. La Camaro de première génération a été construite tout au long de l'année modèle 1969. (fr)
- Chevrolet Camaro — американский спортивный автомобиль, pony car, выпускаюшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors. Автомобили первого поколения производились с августа 1966 по ноябрь 1969 года, всего было изготовлено немногим менее 700 тысяч штук. В августе 1967 началось производство автомобилей 1968 модельного года. Они лишь слегка отличались от предыдущих моделей: исчезли форточки, боковые стёкла стали цельными, немного изменилась решётка радиатора, на передних и задних крыльях появились габаритные огни. (ru)
|
rdfs:label
|
- Chevrolet Camaro (1966) (de)
- Chevrolet Camaro 1ης γενιάς (el)
- Chevrolet Camaro (first generation) (en)
- Chevrolet Camaro (generasi pertama) (in)
- Chevrolet Camaro (première génération) (fr)
- Chevrolet Camaro (первое поколение) (ru)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- (en)
- Chevrolet Camaro (first generation) (en)
|
is dbo:predecessor
of | |
is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:paceCar
of | |
is dbp:predecessor
of | |
is dbp:related
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |