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- So-da-Brücke, Soda-Brücke oder Geisterbrücke ist eine innerhalb Deutschlands gebräuchliche umgangssprachliche Bezeichnung für eine Brücke, die einfach nur „so da“ ist, also derzeit keinerlei Funktion erfüllt und mangels Zufahrten nicht benutzbar ist. In Einzelfällen (wie in Saarbrücken, siehe ) kann die Brücke Zufahrten besitzen und benutzbar sein, wenn auch nicht für ihren eigentlichen Zweck. Der Grund für das Bestehen derartiger Bauten liegt meist in der mangelnden Finanzierung des Projektes. Weiterhin wird mit unzureichenden Planungen, aus Gründen politischen Prestiges oder zur Erhaltung des Baurechts mit dem Brückenbau begonnen, bevor die Finanzierung der restlichen Strecke (Straße, Eisenbahn) gesichert ist. Aus bautechnischen Gründen ist es geboten, vor dem eigentlichen Fahrbahnbau mit dem Bau von Brücken zu beginnen, da Brücken aufgrund ihres Gewichtes einer Absenkung unterliegen können. Schwierigkeiten kann es auch dann geben, wenn sich die Brücke an der Grenze zweier Baulose befindet und diese nicht gleichzeitig realisiert werden. Somit kommt es häufig vor, dass solche Bauvorleistungen zumindest über einen mittelfristigen Zeitraum scheinbar nutzlos in der Landschaft stehen. Werden solche Bauwerke längerfristig nicht dem Verkehr übergeben, so werden sie als Investitionsruinen bezeichnet. (de)
- A bridge to nowhere is a bridge where one or both ends are broken, incomplete, or unconnected to any roads. If it is an overpass or an interchange, the term overpass to nowhere or interchange to nowhere may be used respectively. There are five main origins for these bridges:
* The bridge was never completed for reasons such as cost or disputed property rights.
* One or both of the bridge's ends have collapsed or have been destroyed, for example, by earthquake, storm, flood, or war.
* The bridge is no longer used, but was not demolished because of the cost; for example, the bridges on an abandoned railway line.
* The bridge is completed, but the streets connecting the bridge are not completed.
* The bridge or any other part of the construction can be regarded as a pork barrel project aimed at useless fund spending or money laundering with minor or negligible public usefulness. (en)
- Un pont interrompu (en anglais Bridge to nowhere) est un pont dont une ou les deux extrémités ne mènent nulle part. Plusieurs causes sont possibles :
* Le pont n'a jamais été achevé, pour des raisons de financement ou de l'impossibilité d'acquérir des terrains alentour pour les rampes d'accès.
* L'extrémité a été détruite, ou s'est effondrée, après un tremblement de terre, des inondations ou la guerre.
* L'utilisation du pont a été abandonnée, sans que le pont ne soit détruit, pour des raisons de coût ou de conservation du patrimoine. C'est notamment le cas de ponts ferroviaires dont la ligne de chemin de fer a été fermée. Le terme de pont sans fin est parfois utilisé, mais celui-ci est ambigu car il recouvre aussi le concept de pont infini dans le domaine de l'imaginaire ou artistique. (fr)
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- So-da-Brücke, Soda-Brücke oder Geisterbrücke ist eine innerhalb Deutschlands gebräuchliche umgangssprachliche Bezeichnung für eine Brücke, die einfach nur „so da“ ist, also derzeit keinerlei Funktion erfüllt und mangels Zufahrten nicht benutzbar ist. In Einzelfällen (wie in Saarbrücken, siehe ) kann die Brücke Zufahrten besitzen und benutzbar sein, wenn auch nicht für ihren eigentlichen Zweck. (de)
- A bridge to nowhere is a bridge where one or both ends are broken, incomplete, or unconnected to any roads. If it is an overpass or an interchange, the term overpass to nowhere or interchange to nowhere may be used respectively. There are five main origins for these bridges: (en)
- Un pont interrompu (en anglais Bridge to nowhere) est un pont dont une ou les deux extrémités ne mènent nulle part. Plusieurs causes sont possibles :
* Le pont n'a jamais été achevé, pour des raisons de financement ou de l'impossibilité d'acquérir des terrains alentour pour les rampes d'accès.
* L'extrémité a été détruite, ou s'est effondrée, après un tremblement de terre, des inondations ou la guerre.
* L'utilisation du pont a été abandonnée, sans que le pont ne soit détruit, pour des raisons de coût ou de conservation du patrimoine. C'est notamment le cas de ponts ferroviaires dont la ligne de chemin de fer a été fermée. (fr)
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