| dbo:abstract
|
- Robert „Bob“ Bell (* 10. April 1958 in Belfast, Nordirland) ist ein britischer Ingenieur und Manager. Von 2011 bis 2013 war Bell technischer Direktor beim Formel-1-Rennstall Mercedes Grand Prix. Zuvor war er von 2003 bis 2010 Technischer Direktor der Chassis-Abteilung und von September 2009 bis Anfang 2010 Teamchef bei Renault F1. (de)
- بوب بيل (بالإنجليزية: Bob Bell) هو مصمم ومهندس بريطاني، ولد في 10 أبريل 1958 في بلفاست في المملكة المتحدة. (ar)
- Robert Charles Bell (born 10 April 1958 in Belfast, Northern Ireland) is a former Formula One engineer and technical director, best known for his work with the Renault Formula One team. Bell attended Queen's University in Belfast, gaining a doctorate in Aeronautical Engineering. before joining McLaren in 1982 and worked as the company aerodynamicist until 1988, when he was promoted to head of research and development for the next two years. In 1997, Bell moved to the Benetton Formula team, working there with Nick Wirth. He worked as the Senior Aerodynamicist at Benetton until 1999, when he went to the Jordan Grand Prix team joining them as the head of vehicle technology, after being invited by his former McLaren colleague Mike Gascoyne. Both left Jordan for Renault F1 and in 2001, Bell was appointed the deputy technical director at the Enstone team, becoming the technical director in 2003 when Mike Gascoyne departed to join the Toyota F1 team. Bell was Renault F1's technical director during the hugely successful 2005 and 2006 seasons, in which his R25 and R26 won both the Drivers' and the Constructor's championships. The next two seasons saw very few good results, and his projects dropped in the Constructor's championship to fourth place in 2007 and 2008. After the resignations of Flavio Briatore and Pat Symonds in relation to the Renault Formula One crash controversy, Bell was appointed acting team principal for the rest of 2009, on September 23, 2009. For the 2010 season, Bell held the position of managing director for the Renault team until leaving the team on October 6, 2010.On 18 February 2011, Bell was appointed as the new technical director of Mercedes GP, effective of 1 April 2011. On 14 April 2014, Mercedes announced that Bell had resigned his position in December 2013 and would be leaving the team in November 2014. Prior to the 2015 Canadian Grand Prix, Manor Marussia announced the recruitment of Bell as technical consultant. On 3 February 2016, Bell was announced as the chief technical officer at the newly created Renault Sport F1 Team, with the Renault R.S.16 car. He worked at the Renault team for two years, before stepping away from the team in 2018, becoming a part-time advisor. This came after a 36-year career in Formula One. (en)
- Bob Bell (Belfast, Irlanda del Norte, 10 de abril de 1958) es el director técnico del equipo de Fórmula 1 Renault Sport F1 Team. Anteriormente ostentó el mismo cargo en Mercedes y también ya lo había hecho en Renault, desde 2003 y hasta 2009. Se graduó en la Universidad Queen’s de Belfast, donde obtuvo el doctorado como ingeniero aerodinámico. Comenzó trabajando en el mundo de la aviación, pero pasó al automovilismo porque quería ver los resultados de su trabajo. Comenzó su trabajo en la Fórmula 1 en 1982 en el equipo McLaren en la investigación y desarrollo de la aerodinámica de los bólidos, en 1988 lo designan como jefe del departamento de investigación y desarrollo de McLaren por espacio de dos años, ya que desde 1990 y hasta 1995 se encargaría del proyecto Maverick de McLaren Internacional que intentaba establecer nuevos récords de velocidad en el mundo automovilístico sin que este se lograra concretar. Entre 1995 y 1997 fue el responsable de Proyectos Futuros terminando así su trabajo en la escudería McLaren tras catorce años en ese equipo. En 1997, ingresa al equipo Benetton como ingeniero aerodinámico por dos años, luego en 1999 trabaja en el equipo Jordan Grand Prix durante su mejor etapa como equipo de la Fórmula 1 como responsable de la tecnología del monoplaza. En 2001, llega a Renault F1 como director técnico adjunto del equipo, cargo en el que estaría hasta finales de 2003, cuando es ascendido a director técnico del mismo equipo tras el reemplazo de Mike Gascoyne, que se trasladó a Toyota Racing en octubre de ese año. Desde su nueva posición, ayudó a la escudería francesa a proclamarse campeona en 2005 y 2006. A finales de 2009, pasó a convertirse temporalmente en director deportivo del equipo, tras la marcha de Flavio Briatore por la controversia sobre el accidente de Renault. Abandonó la escudería un año después. A principios de 2011, es contratado por Mercedes como director técnico, pasando a dirigir un "dream team" compuesto por Aldo Costa, responsable del diseño y desarrollo; y Geoff Willis, encargado de dirigir la aerodinámica, dinámica de los coches, sistemas de control y funciones de simulación. Deja su puesto a Paddy Lowe a finales de 2013 y abandona la escudería al final de la temporada 2014. El 1 de junio de 2015, Marussia anuncia su incorporación como asesor técnico. Desde noviembre de 2015 dirige el equipo de desarrollo del E24 Renault con base en Enstone, Inglaterra. (es)
- Robert Charles Bell, dit Bob Bell, né le 10 avril 1958 à Belfast en Irlande du Nord, est un ingénieur et directeur technique en Formule 1. Il a notamment été directeur technique de Renault F1 Team de 2003 à 2020. (fr)
- Bob Bell (lahir 10 April 1958) adalah seorang insinyur dan ahli aerodinamika mobil Formula 1. Ia pernah bergabung bersama tim Renault F1 sebagai Technical Director for Chassis mendampingi Rob White yang bekerja sebagai Technical Director for Engine. Bell merupakan alumnus dari di Belfast, jurusan Aeronautical Engineering. Pertama kali ia bekerja di F1 saat bergabung bersama tim McLaren pada tahun 1982 sampai 1988, dan disana ia bekerja dengan Steve Nichols sebagai kepala perancang sasis. Kemudian di 1989 ia dipromosikan menjadi Head of Research and Development dan bertahan di jabatan tersebut selama dua tahun. Dari tahun 1990 sampai 1995, Bell pindah ke tim Benetton. Di Benetton, ia bekerja sebagai Senior Aerodynamicist sampai tahun 1999, di mana kemudian ia pindah ke tim Jordan Grand Prix sebagai Head of Vehicle Technology. Tahun 2001 Bell pindah ke Renault Sports sebagai Deputy Technical Director mendampingi Mike Gascoyne. Dan kemudian ia naik jabatan menjadi Technical Director for Chassis saat Gascoyne pindah ke Toyota F1 di 2003. Prestasi terbaiknya selama menjadi Technical Director di Renault adalah saat mengantarkan Fernando Alonso menjadi juara dunia dua kali berturut-turut pada tahun 2005 dan 2006. Tanggal 6 Oktober 2010, Bob Bell memutuskan untuk keluar dari tim Renault, dan posisinya di Renault kemudian diambil alih oleh Eric Boullier. (in)
- ボブ・ベル（Robert "Bob" Bell, 1958年4月10日 - ）は、イギリス（北アイルランド）・ベルファスト出身の自動車技術者、工学博士。主にモータースポーツ界で技術職を務め、ルノーF1チーム時代にはコンストラクターズ・タイトル連覇に貢献した。 (ja)
- Charles Robert "Bob" Bell (Belfast, 10 aprile 1958) è un ingegnere britannico, direttore tecnico della scuderia Renault F1 Team. (it)
- Robert Charles "Bob" Bell (Belfast, 10 de abril de 1958) é um ex-engenheiro e diretor técnico da Fórmula 1, mais conhecido por seu trabalho com a equipe Renault de Fórmula 1. (pt)
- Bob Bell (ur. 10 kwietnia 1958 w Belfaście) – były szef Renault F1 Team, aerodynamik, absolwent Inżynierii Lotniczej na . Od 1 kwietnia 2011 jest szefem technicznym w Mercedes GP. (pl)
|
| rdfs:comment
|
- Robert „Bob“ Bell (* 10. April 1958 in Belfast, Nordirland) ist ein britischer Ingenieur und Manager. Von 2011 bis 2013 war Bell technischer Direktor beim Formel-1-Rennstall Mercedes Grand Prix. Zuvor war er von 2003 bis 2010 Technischer Direktor der Chassis-Abteilung und von September 2009 bis Anfang 2010 Teamchef bei Renault F1. (de)
- بوب بيل (بالإنجليزية: Bob Bell) هو مصمم ومهندس بريطاني، ولد في 10 أبريل 1958 في بلفاست في المملكة المتحدة. (ar)
- Robert Charles Bell, dit Bob Bell, né le 10 avril 1958 à Belfast en Irlande du Nord, est un ingénieur et directeur technique en Formule 1. Il a notamment été directeur technique de Renault F1 Team de 2003 à 2020. (fr)
- ボブ・ベル（Robert "Bob" Bell, 1958年4月10日 - ）は、イギリス（北アイルランド）・ベルファスト出身の自動車技術者、工学博士。主にモータースポーツ界で技術職を務め、ルノーF1チーム時代にはコンストラクターズ・タイトル連覇に貢献した。 (ja)
- Charles Robert "Bob" Bell (Belfast, 10 aprile 1958) è un ingegnere britannico, direttore tecnico della scuderia Renault F1 Team. (it)
- Robert Charles "Bob" Bell (Belfast, 10 de abril de 1958) é um ex-engenheiro e diretor técnico da Fórmula 1, mais conhecido por seu trabalho com a equipe Renault de Fórmula 1. (pt)
- Bob Bell (ur. 10 kwietnia 1958 w Belfaście) – były szef Renault F1 Team, aerodynamik, absolwent Inżynierii Lotniczej na . Od 1 kwietnia 2011 jest szefem technicznym w Mercedes GP. (pl)
- Robert Charles Bell (born 10 April 1958 in Belfast, Northern Ireland) is a former Formula One engineer and technical director, best known for his work with the Renault Formula One team. Bell attended Queen's University in Belfast, gaining a doctorate in Aeronautical Engineering. before joining McLaren in 1982 and worked as the company aerodynamicist until 1988, when he was promoted to head of research and development for the next two years. In 1997, Bell moved to the Benetton Formula team, working there with Nick Wirth. (en)
- Bob Bell (Belfast, Irlanda del Norte, 10 de abril de 1958) es el director técnico del equipo de Fórmula 1 Renault Sport F1 Team. Anteriormente ostentó el mismo cargo en Mercedes y también ya lo había hecho en Renault, desde 2003 y hasta 2009. Se graduó en la Universidad Queen’s de Belfast, donde obtuvo el doctorado como ingeniero aerodinámico. Comenzó trabajando en el mundo de la aviación, pero pasó al automovilismo porque quería ver los resultados de su trabajo. El 1 de junio de 2015, Marussia anuncia su incorporación como asesor técnico. (es)
- Bob Bell (lahir 10 April 1958) adalah seorang insinyur dan ahli aerodinamika mobil Formula 1. Ia pernah bergabung bersama tim Renault F1 sebagai Technical Director for Chassis mendampingi Rob White yang bekerja sebagai Technical Director for Engine. Prestasi terbaiknya selama menjadi Technical Director di Renault adalah saat mengantarkan Fernando Alonso menjadi juara dunia dua kali berturut-turut pada tahun 2005 dan 2006. Tanggal 6 Oktober 2010, Bob Bell memutuskan untuk keluar dari tim Renault, dan posisinya di Renault kemudian diambil alih oleh Eric Boullier. (in)
|
