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- Renault R29 je vůz formule 1 týmu Renault F1, který se účastnil mistrovství světa v roce 2009. Monopost byl představen 19. ledna v Portimãu. (cs)
- El Renault 29 és el monoplaça que l'escuderia Renault va utilitzar durant la temporada 2009 de Fórmula 1, va ser pilotat per Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr. i en el final, Romain Grosjean que substitueix a Piquet Jr. després des les vacances d'estiu. El monoplaça fou construït sobre la nova regulació on no permetia penjadors aerodinàmics, de manera que el cotxe no podia obtenir bons resultats com abans. L'escuderia aconsegueix el podi amb Fernando Alonso en el Gran Premi de Singapur. El monoplaça obté el vuitè lloc amb 26 punts. (ca)
- Der Renault R29 war ein Formel-1-Rennwagen und der Einsatzwagen von Renault in der Saison 2009. Er wurde von einem Renault RS27-V8-Motor angetrieben. Es wurde das Kinetic Energy Recovery System eingesetzt, welches sonst nur noch im BMW Sauber F1.09, Ferrari F60 und dem McLaren MP4-24 angewandt wurde. Der Renault R29 wurde am 19. Januar 2009 auf Autódromo Internacional do Algarve präsentiert. Verantwortlich für den Rennwagen waren Bob Bell (Technischer Direktor) und sein Assistent James Allison sowie Pat Symonds (Chefingenieur), Tim Densham (Chefdesigner) und (Chefaerodynamiker). Der Rennwagen wurde von Fernando Alonso, Nelson Piquet jr. und Romain Grosjean gefahren. Das beste Resultat mit dem Rennwagen war ein dritter Platz. (de)
- El Renault R29 es el monoplaza que condujeron Fernando Alonso, Nelson Piquet Junior y Romain Grosjean en la temporada 2009 de Fórmula 1. Es un coche muy distinto al de la temporada pasada, el R28. Tras las mejoras de rendimiento experimentadas por Renault en la recta final de la temporada 2008, el nuevo R29 supone un desarrollo en la filosofía del diseño del coche enfocada a sacar el máximo provecho de las nuevas regulaciones aerodinámicas, de los nuevos neumáticos lisos de Bridgestone y del nuevo sistema KERS. Debido a los cambios radicales que se han introducido en la reglamentación, especialmente en la aerodinámica, el equipo ha puesto un gran énfasis en aprovechar al máximo el tiempo del R29 en el túnel de viento, donde se ha estado trabajando el desarrollo aerodinámico desde febrero de 2008. En pretemporada consiguió buenos resultados a manos del bicampeón Fernando Alonso, y malos a manos de Nelsinho Piquet. Se decía que el R29 era material para el título, pero el coche no fue muy competitivo, solo puntuó Fernando Alonso, y consiguiendo leves unidades. Nelsinho Piquet consiguió un 10º puesto como mejor actuación. En el Gran Premio de Alemania de 2009, Fernando Alonso consiguió la vuelta rápida, y en el de Hungría (el último GP de Piquet) la pole, pero no acabó la carrera. Renault cambió a Piquet por Grosjean. El brasileño, confesó a la FIA que le mandaron impactar contra el muro en Singapur 2008, para así beneficiar a Alonso, el cual no sabía nada de la trama en el Gran Premio de Singapur de 2009. Renault predijo que el coche iría a más tras Nurburgring, pero la mala suerte reflejada en carrera hizo que no lograran mejores resultados. Fernando Alonso consiguió un podio y una vuelta rápida en Singapur y se lo dedicó a Briatore. El Renault R29 no destacó más, también porque a media temporada el equipo se centró en el próximo año. Alonso se fue a Ferrari y Romain Grosjean tampoco siguió en Renault. (es)
- La Renault R29 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe ING-Renault F1 Team en championnat du monde de Formule 1 2009. Officiellement présentée le lundi 19 janvier 2009 lors d'une séance d'essais sur l'Autódromo Internacional do Algarve, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé et des pneus slicks. Ses pilotes sont le double champion du monde espagnol Fernando Alonso et le Brésilien Nelson Angelo Piquet, remplacé en cours de saison par le Français Romain Grosjean. Le groupe financier Internationale Nederlanden Groep reste le sponsor principal de l'écurie tandis que la compagnie pétrolière Elf Aquitaine est remplacée en tant que sponsor partenaire par le groupe Total Fina Elf, ajoutant des touches rouges à la livrée de la monoplace. Un logo ELF reste présent sur le capot moteur. La R29 entame la saison (Australie et Malaisie) avec le SREC conçu et construit par l'écurie. Jugeant les résultats peu concluants, les ingénieurs n'ont pas installé le système en Chine mais ont refait un essai au Grand Prix suivant à Bahreïn. Le 7 mai 2009, l'écurie renonce provisoirement à équiper ses monoplaces du SREC, le système devant être allégé. En supprimant le système de récupération d'énergie, la monoplace a vu baisser son centre de gravité de plus de 4 centimètres. Le système fait son retour sur la R29 pour le Grand Prix d'Italie dont le tracé est jugé favorable à son utilisation. (fr)
- The Renault R29 is a Formula One racing car designed by the Renault F1 Team, with which they contested the 2009 Formula One World Championship (originally as ING Renault F1 Team, then, following loss of title sponsorship from the ING Group after "Crashgate", Renault F1 Team). The chassis was designed by Bob Bell, James Allison, Tim Densham and Dirk de Beer with Pat Symonds overseeing the design and production of the car as Executive Director of Engineering and Rob White leading the engine design. The car was driven by Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr. and Romain Grosjean. (en)
- Renault R29 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Renault F1 untuk musim balap F1 2009. Mobil ini dirancang oleh Bob Bell, Pat Symonds, dan . Pembalap yang turun dengan mobil ini adalah Fernando Alonso dan Nelson Piquet Junior. Wikimedia Commons memiliki media mengenai Renault R29. (in)
- 르노 R29는 르노 F1팀에서 제작하고 사용했던 포뮬러 원 레이싱카이다. 2009년 1월 19일 발표되었으며, 2009년 포뮬러 원 대회에 사용되었다. (ko)
- ルノー・R29 (Renault R29) はルノーF1が2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。テクニカルディレクターはボブ・ベル。2009年の開幕戦から実戦投入された。 (ja)
- Renault R29 – bolid zespołu Renault na sezon 2009 od wyścigu o Grand Prix Australii. (pl)
- La Renault R29 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia francese affronta il campionato 2009. È stata presentata all'Autódromo Internacional do Algarve il 19 gennaio 2009. (it)
- De Renault R29 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door Renault in het seizoen 2009. De wagen werd op 19 januari 2009 voorgesteld op het Autódromo Internacional do Algarve. In het begin van het seizoen werd het team nog gesponsord door ING, maar het team verloor deze sponsoring door het Crashgate-schandaal. Na een goed einde van het seizoen in 2008 verwachtte het team mee te strijden voor de kampioenschappen in 2009. De wagen bleek echter een teleurstelling. Terwijl Fernando Alonso nog 26 punten haalde, reden Nelson Piquet jr. en Romain Grosjean voornamelijk in de achterhoede. De R29 toonde gedurende het hele seizoen nauwelijks tekenen van vooruitgang, behalve in de Grand Prix van Singapore waar Alonso derde werd, de enige podiumplaats voor Renault van het seizoen. (nl)
- Renault R29 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды ING Renault F1 Team на сезон 2009 Формулы-1. (ru)
- O R29 foi o modelo da Renault de 2009 da F1. Condutores: Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr. e Romain Grosjean. (pt)
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- Moulded carbon fibre and aluminium honeycomb composite monocoque, with engine incorporated as a fully stressed member. (en)
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- Bob Bell (en)
- James Allison (en)
- Rob White (en)
- Dirk de Beer (en)
- Pat Symonds (en)
- Tim Densham (en)
- Tad Czapski (en)
- Martin Tolliday (en)
- Robin Tuluie (en)
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- Carbon fibre double wishbone, operating inboard torsion bar and damper units via a pushrod system. (en)
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- Seven-speed semi-automatic carbon-titanium gearbox with reverse gear. (en)
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- >750 hp @ 18,000 rpm (en)
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- Renault R29 je vůz formule 1 týmu Renault F1, který se účastnil mistrovství světa v roce 2009. Monopost byl představen 19. ledna v Portimãu. (cs)
- El Renault 29 és el monoplaça que l'escuderia Renault va utilitzar durant la temporada 2009 de Fórmula 1, va ser pilotat per Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr. i en el final, Romain Grosjean que substitueix a Piquet Jr. després des les vacances d'estiu. El monoplaça fou construït sobre la nova regulació on no permetia penjadors aerodinàmics, de manera que el cotxe no podia obtenir bons resultats com abans. L'escuderia aconsegueix el podi amb Fernando Alonso en el Gran Premi de Singapur. El monoplaça obté el vuitè lloc amb 26 punts. (ca)
- The Renault R29 is a Formula One racing car designed by the Renault F1 Team, with which they contested the 2009 Formula One World Championship (originally as ING Renault F1 Team, then, following loss of title sponsorship from the ING Group after "Crashgate", Renault F1 Team). The chassis was designed by Bob Bell, James Allison, Tim Densham and Dirk de Beer with Pat Symonds overseeing the design and production of the car as Executive Director of Engineering and Rob White leading the engine design. The car was driven by Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr. and Romain Grosjean. (en)
- Renault R29 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Renault F1 untuk musim balap F1 2009. Mobil ini dirancang oleh Bob Bell, Pat Symonds, dan . Pembalap yang turun dengan mobil ini adalah Fernando Alonso dan Nelson Piquet Junior. Wikimedia Commons memiliki media mengenai Renault R29. (in)
- 르노 R29는 르노 F1팀에서 제작하고 사용했던 포뮬러 원 레이싱카이다. 2009년 1월 19일 발표되었으며, 2009년 포뮬러 원 대회에 사용되었다. (ko)
- ルノー・R29 (Renault R29) はルノーF1が2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。テクニカルディレクターはボブ・ベル。2009年の開幕戦から実戦投入された。 (ja)
- Renault R29 – bolid zespołu Renault na sezon 2009 od wyścigu o Grand Prix Australii. (pl)
- La Renault R29 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia francese affronta il campionato 2009. È stata presentata all'Autódromo Internacional do Algarve il 19 gennaio 2009. (it)
- Renault R29 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды ING Renault F1 Team на сезон 2009 Формулы-1. (ru)
- O R29 foi o modelo da Renault de 2009 da F1. Condutores: Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr. e Romain Grosjean. (pt)
- El Renault R29 es el monoplaza que condujeron Fernando Alonso, Nelson Piquet Junior y Romain Grosjean en la temporada 2009 de Fórmula 1. Es un coche muy distinto al de la temporada pasada, el R28. Tras las mejoras de rendimiento experimentadas por Renault en la recta final de la temporada 2008, el nuevo R29 supone un desarrollo en la filosofía del diseño del coche enfocada a sacar el máximo provecho de las nuevas regulaciones aerodinámicas, de los nuevos neumáticos lisos de Bridgestone y del nuevo sistema KERS. (es)
- Der Renault R29 war ein Formel-1-Rennwagen und der Einsatzwagen von Renault in der Saison 2009. Er wurde von einem Renault RS27-V8-Motor angetrieben. Es wurde das Kinetic Energy Recovery System eingesetzt, welches sonst nur noch im BMW Sauber F1.09, Ferrari F60 und dem McLaren MP4-24 angewandt wurde. Der Renault R29 wurde am 19. Januar 2009 auf Autódromo Internacional do Algarve präsentiert. Verantwortlich für den Rennwagen waren Bob Bell (Technischer Direktor) und sein Assistent James Allison sowie Pat Symonds (Chefingenieur), Tim Densham (Chefdesigner) und (Chefaerodynamiker). (de)
- La Renault R29 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe ING-Renault F1 Team en championnat du monde de Formule 1 2009. Officiellement présentée le lundi 19 janvier 2009 lors d'une séance d'essais sur l'Autódromo Internacional do Algarve, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé et des pneus slicks. Ses pilotes sont le double champion du monde espagnol Fernando Alonso et le Brésilien Nelson Angelo Piquet, remplacé en cours de saison par le Français Romain Grosjean. (fr)
- De Renault R29 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door Renault in het seizoen 2009. De wagen werd op 19 januari 2009 voorgesteld op het Autódromo Internacional do Algarve. In het begin van het seizoen werd het team nog gesponsord door ING, maar het team verloor deze sponsoring door het Crashgate-schandaal. (nl)
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