About: Benetton B189

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The Benetton B189 is a Formula One racing car designed by Rory Byrne and raced by the Benetton team in the 1989 Formula One season. The car replaced the B188 that had been in use from the 1988 season.

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  • The Benetton B189 is a Formula One racing car designed by Rory Byrne and raced by the Benetton team in the 1989 Formula One season. The car replaced the B188 that had been in use from the 1988 season. (en)
  • La Benetton B189 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Benetton Formula dans le cadre de la deuxième moitié du championnat du monde de Formule 1 1989. Elle est pilotée par les Italiens Alessandro Nannini et Emanuele Pirro, qui fait ses débuts dans la discipline en remplacement de Johnny Herbert, en convalescence. Prévue pour être engagée dès le début de saison, la B189 n'apparaît en course que lors du Grand Prix de France, septième manche de la saison, notamment en raison des problèmes de développement du moteur Ford-Cosworth HBA4. (fr)
  • La Benetton B189/B189B era una vettura da corsa di Formula Uno disegnata da Rory Byrne e utilizzata dal team Benetton nella stagione di Formula Uno del 1989. L'auto ha sostituito il B188 che era stato in uso dalla stagione del 1988. La vettura è stata guidata dai piloti italiani Alessandro Nannini ed Emanuele Pirro. Caratterizzata da un musetto assai basso e una livrea multicolore verde, rossa, giallo e blu, fu utilizzata per 12 gran premi e ottenne una vittoria con Nannini al gran premio di Giappone 1989. Una versione modificata della vettura, la B189B, ha corso nelle prime due gare della stagione 1990 di Formula Uno. La vettura è stata nuovamente guidata da Alessandro Nannini che è stato affiancato in Benetton dal tre volte Campione dei piloti del mondo Nelson Piquet, in sostituzione di Pirro. La B189B è stata sostituita dopo la seconda gara della stagione 1990 dalla B190. La B189B è stata l'ultima Benetton ad utilizzare le prese d'aria su entrambi i lati vicino al pilota: la vettura successiva infatti utilizzava una sola presa d'aria posizionata sopra la testa del guidatore. (it)
  • ベネトン・B189 (Benetton B189) は、ロリー・バーンを責任者として設計されたF1マシンで、1989年シーズンから1990年シーズンにかけてベネトンチームが使用した。 (ja)
  • Benetton B189 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Rory’ego Byrne’a i skonstruowany przez Benettona. Używany w sezonie 1989. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth. W sezonie 1990 podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych i Grand Prix Brazylii została użyta wersja B189B. (pl)
  • O B189/B189B é o modelo da Benetton nas temporadas de 1989 e até a segunda prova da de 1990 da Fórmula 1.Condutores do B189: Alessandro Nannini e Emanuele Pirro e condutores do B189B: Alessandro Nannini e Nelson Piquet. (pt)
  • Benetton B189 — гоночный автомобиль, разработанный Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1989 и 1990 годов. (ru)
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  • Alessandro Nannini driving the B189 at the 1989 Belgian Grand Prix. (en)
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  • The Benetton B189 is a Formula One racing car designed by Rory Byrne and raced by the Benetton team in the 1989 Formula One season. The car replaced the B188 that had been in use from the 1988 season. (en)
  • La Benetton B189 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Benetton Formula dans le cadre de la deuxième moitié du championnat du monde de Formule 1 1989. Elle est pilotée par les Italiens Alessandro Nannini et Emanuele Pirro, qui fait ses débuts dans la discipline en remplacement de Johnny Herbert, en convalescence. Prévue pour être engagée dès le début de saison, la B189 n'apparaît en course que lors du Grand Prix de France, septième manche de la saison, notamment en raison des problèmes de développement du moteur Ford-Cosworth HBA4. (fr)
  • ベネトン・B189 (Benetton B189) は、ロリー・バーンを責任者として設計されたF1マシンで、1989年シーズンから1990年シーズンにかけてベネトンチームが使用した。 (ja)
  • Benetton B189 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Rory’ego Byrne’a i skonstruowany przez Benettona. Używany w sezonie 1989. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth. W sezonie 1990 podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych i Grand Prix Brazylii została użyta wersja B189B. (pl)
  • O B189/B189B é o modelo da Benetton nas temporadas de 1989 e até a segunda prova da de 1990 da Fórmula 1.Condutores do B189: Alessandro Nannini e Emanuele Pirro e condutores do B189B: Alessandro Nannini e Nelson Piquet. (pt)
  • Benetton B189 — гоночный автомобиль, разработанный Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1989 и 1990 годов. (ru)
  • La Benetton B189/B189B era una vettura da corsa di Formula Uno disegnata da Rory Byrne e utilizzata dal team Benetton nella stagione di Formula Uno del 1989. L'auto ha sostituito il B188 che era stato in uso dalla stagione del 1988. La vettura è stata guidata dai piloti italiani Alessandro Nannini ed Emanuele Pirro. Caratterizzata da un musetto assai basso e una livrea multicolore verde, rossa, giallo e blu, fu utilizzata per 12 gran premi e ottenne una vittoria con Nannini al gran premio di Giappone 1989. (it)
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  • Benetton B189 (en)
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  • Benetton B189 (it)
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