An Entity of Type: ship, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Arktika (Russian: Арктика, tr. Arctic, IPA: [ˈarktʲɪkə]) is a Russian nuclear-powered icebreaker built by Baltic Shipyard in Saint Petersburg. It is the lead ship of Project 22220 icebreakers and superseded the preceding class of nuclear-powered icebreakers as the largest and most powerful icebreaker ever constructed.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 51250.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 173300.0
dbo:abstract
  • Arktika (Russian: Арктика, tr. Arctic, IPA: [ˈarktʲɪkə]) is a Russian nuclear-powered icebreaker built by Baltic Shipyard in Saint Petersburg. It is the lead ship of Project 22220 icebreakers and superseded the preceding class of nuclear-powered icebreakers as the largest and most powerful icebreaker ever constructed. (en)
  • Die Arktika (russisch Арктика) ist ein russischer Atomeisbrecher der neuen LK-60Ja-Klasse (russisch ЛК-60Я), der für Arbeiten in Polarregionen konstruiert wurde. Es ist nach der 1975 in Dienst gestellten Arktika der zweite Atomeisbrecher dieses Namens. (de)
  • L'Arktika (Arctique), deuxième du nom, est le premier brise-glace à propulsion nucléaire russe d'une nouvelle classe ( (ru)) ou classe Arktika II développée dans le cadre du (en) destinée à remplacer les brise-glaces nucléaires existants hérités de l'époque soviétique. Avec une longueur de 173 mètres et un déplacement de 33 540 tonnes, il est nettement plus grand que les navires de la première classe Arktika (148 m et 23 000 t). Il est conçu pour surmonter des épaisseurs de glace de 2,8 mètres. Comme les navires de cette classe, il a été construit à Saint-Pétersbourg, où il a été lancé en 2016 et achevé en 2020. Le navire Arktika est parti de Saint-Pétersbourg le 22 septembre 2020 pour Mourmansk où il a été officiellement mis en exploitation le 21 octobre 2020. Il contribue à faire de la route Mourmansk-Détroit de Béring un itinéraire régulier et à ouvrir la voie aux méthaniers exportant du gaz naturel liquéfié à partir du terminal Yamal LNG. En 2021, un autre brise-glace du projet 22220 le Sibir est en service, un troisième l'Oural a été lancé, les quilles des quatrième Yakoutia et cinquième Tchoukotka ont été posées au chantier naval de la Baltique à Saint-Pétersbourg, et les sixième et septième sont planifiés. (fr)
  • А́томный ледоко́л «Арктика» — российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я). Является головным кораблём этого проекта. (ru)
  • Російський атомний криголам типу ЛК-60Я. Головний універсальний атомний криголам проекту 22220. Після введення в експлуатацію він стане найбільшим і найпотужнішим атомним криголамом у світі. Знаходиться на етапі приймання замовником.Атомохід названий на честь легендарного криголама «Арктика»[1], що став першим в історії судном, яке досягло Північного полюса в надводному положенні. Вартість проєкту в цілому становить $467000. Будується АТ «Балтійський завод» на замовлення Держкорпорації «Росатом». «Арктика» призначена для самостійної проводки суден в тому числі великотоннажних, головування караванів в Західному районі Арктики вздовж Північного морського шляху. Двохосадочна конструкція судна дозволяє використовувати його як в арктичних водах, так і в гирлах полярних річок, зокрема на мілководних ділянках Єнісею (Дудинський напрямок і Обської губи). (uk)
dbo:builder
dbo:class
dbo:completionDate
  • 2020-10-21 (xsd:date)
dbo:cost
  • 3.6959E10
dbo:country
dbo:height
  • 51.250000 (xsd:double)
dbo:layingDown
  • 2013-11-05 (xsd:date)
dbo:length
  • 173.300000 (xsd:double)
dbo:operator
dbo:powerType
dbo:shipBeam
  • 33.000000 (xsd:double)
  • 34.000000 (xsd:double)
dbo:shipDisplacement
  • 25540000000.000000 (xsd:double)
  • 33530000000.000000 (xsd:double)
dbo:shipDraft
  • 8.500000 (xsd:double)
  • 8.650000 (xsd:double)
  • 9.000000 (xsd:double)
  • 10.500000 (xsd:double)
dbo:shipLaunch
  • 2016-06-16 (xsd:date)
dbo:status
  • In service
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 40.744000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 50891382 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 32988 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123200755 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:shipAircraftFacilities
  • Helideck and hangar (en)
dbp:shipBeam
  • * * (en)
dbp:shipBuilder
dbp:shipClass
dbp:shipCompleted
  • 0001-10-21 (xsd:gMonthDay)
dbp:shipCountry
  • Russia (en)
dbp:shipCrew
  • 75 (xsd:integer)
dbp:shipDisplacement
  • * * (en)
dbp:shipDraft
  • * * * * (en)
dbp:shipEndurance
  • 2.36682E8
dbp:shipIceClass
  • RMRS Icebreaker9 (en)
dbp:shipIdentification
  • * * * Call sign: UCZC (en)
dbp:shipInService
  • November 2020– (en)
dbp:shipLaidDown
  • 2013-11-05 (xsd:date)
dbp:shipLaunched
  • 2016-06-16 (xsd:date)
dbp:shipLength
  • * * (en)
dbp:shipName
  • Arktika (en)
dbp:shipNamesake
  • Russian for the Arctic (en)
dbp:shipOperator
dbp:shipOriginalCost
  • 3.6959E10
dbp:shipPower
  • * Two RITM-200 nuclear reactors * Two turbogenerators (en)
dbp:shipPropulsion
  • * Nuclear-turbo-electric * Three shafts (en)
dbp:shipRegistry
dbp:shipSpeed
  • * * in ice (en)
dbp:shipSponsor
dbp:shipStatus
  • In service (en)
dbp:shipYardNumber
  • 5706 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Arktika (Russian: Арктика, tr. Arctic, IPA: [ˈarktʲɪkə]) is a Russian nuclear-powered icebreaker built by Baltic Shipyard in Saint Petersburg. It is the lead ship of Project 22220 icebreakers and superseded the preceding class of nuclear-powered icebreakers as the largest and most powerful icebreaker ever constructed. (en)
  • Die Arktika (russisch Арктика) ist ein russischer Atomeisbrecher der neuen LK-60Ja-Klasse (russisch ЛК-60Я), der für Arbeiten in Polarregionen konstruiert wurde. Es ist nach der 1975 in Dienst gestellten Arktika der zweite Atomeisbrecher dieses Namens. (de)
  • А́томный ледоко́л «Арктика» — российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я). Является головным кораблём этого проекта. (ru)
  • L'Arktika (Arctique), deuxième du nom, est le premier brise-glace à propulsion nucléaire russe d'une nouvelle classe ( (ru)) ou classe Arktika II développée dans le cadre du (en) destinée à remplacer les brise-glaces nucléaires existants hérités de l'époque soviétique. Avec une longueur de 173 mètres et un déplacement de 33 540 tonnes, il est nettement plus grand que les navires de la première classe Arktika (148 m et 23 000 t). (fr)
  • Російський атомний криголам типу ЛК-60Я. Головний універсальний атомний криголам проекту 22220. Після введення в експлуатацію він стане найбільшим і найпотужнішим атомним криголамом у світі. Знаходиться на етапі приймання замовником.Атомохід названий на честь легендарного криголама «Арктика»[1], що став першим в історії судном, яке досягло Північного полюса в надводному положенні. Вартість проєкту в цілому становить $467000. Будується АТ «Балтійський завод» на замовлення Держкорпорації «Росатом». (uk)
rdfs:label
  • Arktika (Schiff, 2020) (de)
  • Arktika (2016 icebreaker) (en)
  • Arktika (brise-glace, 2016) (fr)
  • Арктика (ледокол, 2016) (ru)
  • Арктика (криголам типу ЛК-60Я) (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Arktika (Арктика) (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License