| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Arktika (Αрктика) je druhý postavený sovětský atomový ledoborec, první z řady lodí . Je to první hladinové plavidlo, které dosáhlo severního pólu. Stalo se tak 17. srpna 1977. Ledoborec Arktika byl navržen na základě zkušeností s prvním jaderným ledoborcem Lenin z roku 1957.Loď byla postavena v Leningradských loděnicích a do provozu byla předána v roce 1975. Provozována byla do roku 2000. 9. dubna 2007 vypukl na Arktice požár. Oheň způsobil menší poškození tří kabin a vyřadil panel rozvodu elektřiny. Jaderný reaktor poškozen nebyl. K žádným zraněním nedošlo. Ledoborec byl v době, kdy požár vypukl, v Karském moři a byl poslán do Murmansku. (cs)
- Το `Αρκτικα (ρωσ. «Арктика») είναι παροπλισμένο πυρηνοκίνητο παγοθραυστικό της Σοβιετικής Ενώσεως και κατόπιν της Ρωσίας. Υπήρξε το πρώτο πλοίο επιφανείας που έφθασε ποτέ στον Βόρειο Πόλο, ένα κατόρθωμα που επιτεύχθηκε στις 17 Αυγούστου 1977. Το πλοίο χρειαζόταν ανεφοδιασμό σε πυρηνικό υλικό μία φορά κάθε τριάμισυ χρόνια. (el)
- Arktika (Russian: А́рктика, IPA: [ˈarktʲɪkə]; literally: Arctic) is a retired nuclear-powered icebreaker of the Soviet (now Russian) Arktika class. In service from 1975 to 2008, she was the first surface ship to reach the North Pole, a feat achieved on August 17, 1977, during an expedition dedicated to the 60th anniversary of the October Revolution. The Arktika is a double-hulled icebreaker; the outer hull is 48 millimetres (1.9 in) thick, the inner 25 millimetres (0.98 in) thick, with the space in between utilized for water ballasting. At the strongest point, the cast steel prow is 50 centimetres (20 in)) thick and bow-shaped to aid in icebreaking, the curve applying greater dynamic force to fracture the ice than a straight bow would. The maximum ice thickness it can break through is approximately 2.8 metres (9 ft 2 in). Arktika also has an air bubbling system (ABS) which delivers 24 m3/s of steam from jets 9 metres (30 ft) below the surface to further aid in the breakup of ice. The ship is divided by eight bulkheads, providing nine watertight compartments, and can undergo short towing operations when needed. It also comes equipped with a helicopter pad and hangar at the aft of the ship. Mil Mi-2 "Hoplite", dubbed ptichka (Russian for "little bird"), or Kamov Ka-27 "Helix" helicopters are used for scouting expeditions to find safe routes through the ice floes. (en)
- Atomŝipo Arktika (en rusa: «Арктика») estas retirita atompelita glacirompilo de Sovetunio (nune de Rusio). Ĝi funkciis de 1975 ĝis 2008, kaj estis la unua surfaca ŝhipo kiu atingis la punkton de la Norda Poluso, nome la 17-an de aŭgusto 1977. Konstruo de la ŝipo komenciĝis en la Balta Ŝipkonstruejo de Leningrado la 3-an de julio 1971. Martestado kompletiĝis sukcese la 17-an de decembro 1975. En 1982 la ŝipo estis renomita Leonid Breĵnev honore de Leonid Breĵnev, nome Ĝenerala Sekretario de la Centra Komitato de la Komunisma Partio de Sovetunio el 1964 ĝis sia morto en 1982. En 1986 la nomo revenis al Arktika, laŭ kelkaj rakontoj ĉar la ŝipanaro malamis la novan nomon kaj malakceptis respondi al radiomesaĝoj se la ŝipo ne estis referencata kiel Arktika. Post unu semajno de striko, la nomo estis reŝanĝita. Alia klarigo estas ke la origina nomoŝanĝo estis okazigita de administra konfuzo, kaj la nomo Leonid Breĵnev ne estis aplikota al Arktika, sed ĝi estis intencita por alia ŝipo. (eo)
- Der Atomeisbrecher Arktika (russisch Арктика) ist ein russischer nuklear angetriebener Eisbrecher der Arktika-Klasse, der für Arbeiten in polaren Regionen konstruiert wurde. Dabei handelt es sich um den Nachfolgetyp der Lenin. (de)
- L’Arktika, premier du nom, est un brise-glace nucléaire soviétique (et désormais russe) de classe Arktika. Il est mis en service en 1975. Il est célèbre pour avoir été, le 17 août 1977, le premier navire de surface à atteindre le pôle Nord. De 1982 à 1986, le navire a été renommé Leonid Brejnev. L’Arktika a été retiré du service plusieurs années avant d'être réparé à la fin des années 1990. Il fut de nouveau opérationnel en 2007 mais retiré en octobre 2008 à la suite d'un début d'incendie. (fr)
- Arktika (bahasa Rusia: Арктика; IPA: ) adalah kapal pemecah es bertenaga nuklir pensiun dari Soviet (sekarang Rusia) kelas Arktika. Dalam pelayanan 1975-2008, dia adalah kapal permukaan pertama yang mencapai Kutub Utara, pada 17 Agustus 1977. Setelah 33 tahun sebagai icebreaking handal, telah menjadi kapal permukaan pertama yang mencapai Kutub Utara pada tahun 1977, dan kapal sipil pertama yang menghabiskan lebih dari satu tahun di laut tanpa ke pelabuhan pada tahun 2000, dan meliputi lebih dari satu juta mil laut pada tahun 2005, Arktika pensiun pada Oktober 2008. Wikimedia Commons memiliki media mengenai Arktika (ship, 1975). (in)
- De Arktika (Russisch: Арктика) is een (toenmalig Sovjet) Russische atoomijsbreker uit de . Hij is eigendom van de Russische staat, maar wordt beheerd door het . Het is de tweede Russische nucleaire ijsbreker die gebouwd werd, na de Lenin uit 1957. (nl)
- NS Arktika (ros. Арктика) – lodołamacz radziecki o napędzie jądrowym typu Arktika. Władze radzieckie, zachęcone rezultatami pracy pierwszego atomowego lodołamacza Lenin, zleciły budowę kolejnych jednostek. W 1974 w stoczni leningradzkiej zwodowano Arktikę. Do eksploatacji weszła rok później. 17 sierpnia 1977 Arktika, jako pierwszy na świecie statek nawodny, dotarła do bieguna północnego, krusząc po drodze lód o grubości 4 m. W październiku 2008 został wycofany z eksploatacji. Siłownia okrętu składa się z 3 reaktorów jądrowych. Zapas paliwa umożliwiał pływanie przez 3 lata bez zawijania do portów. (pl)
- Arktika (russo: Арктика) é um quebra-gelo movido a energia nuclear soviético da classe Arktika. Em serviço entre 1975 e 2008, foi a primeira embarcação de superfície a atingir o Pólo Norte em 17 de agosto de 1977. (pt)
- А́томный ледоко́л «А́рктика» проекта 10520 — советский атомный ледокол проекта 10520 типа «Арктика», головное судно этого проекта. Ледокол стал первым в истории судном достигшим Северного полюса в надводном плавании, и вторым в мире атомным ледоколом. Не следует путать данный ледокол с одноимённым ледоколом проекта 22220. (ru)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:commissioningDate
| |
| dbo:country
| |
| dbo:layingDown
| |
| dbo:length
| |
| dbo:operator
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 11581 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipAircraft
| |
| dbp:shipAircraftFacilities
|
- Helipad and hangar for one helicopter (en)
|
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCommissioned
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipCrew
| |
| dbp:shipDecommissioned
| |
| dbp:shipDisplacement
| |
| dbp:shipEndurance
| |
| dbp:shipIdentification
|
- *
*
*Call sign: UCKH (en)
|
| dbp:shipInService
| |
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipOperator
| |
| dbp:shipOwner
| |
| dbp:shipPower
|
- * Two OK-900A nuclear reactors
* Two steam turbogenerators (en)
|
| dbp:shipPropulsion
|
- * Nuclear-turbo-electric
* Three shafts (en)
|
| dbp:shipRegistry
| |
| dbp:shipStatus
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Το `Αρκτικα (ρωσ. «Арктика») είναι παροπλισμένο πυρηνοκίνητο παγοθραυστικό της Σοβιετικής Ενώσεως και κατόπιν της Ρωσίας. Υπήρξε το πρώτο πλοίο επιφανείας που έφθασε ποτέ στον Βόρειο Πόλο, ένα κατόρθωμα που επιτεύχθηκε στις 17 Αυγούστου 1977. Το πλοίο χρειαζόταν ανεφοδιασμό σε πυρηνικό υλικό μία φορά κάθε τριάμισυ χρόνια. (el)
- Der Atomeisbrecher Arktika (russisch Арктика) ist ein russischer nuklear angetriebener Eisbrecher der Arktika-Klasse, der für Arbeiten in polaren Regionen konstruiert wurde. Dabei handelt es sich um den Nachfolgetyp der Lenin. (de)
- L’Arktika, premier du nom, est un brise-glace nucléaire soviétique (et désormais russe) de classe Arktika. Il est mis en service en 1975. Il est célèbre pour avoir été, le 17 août 1977, le premier navire de surface à atteindre le pôle Nord. De 1982 à 1986, le navire a été renommé Leonid Brejnev. L’Arktika a été retiré du service plusieurs années avant d'être réparé à la fin des années 1990. Il fut de nouveau opérationnel en 2007 mais retiré en octobre 2008 à la suite d'un début d'incendie. (fr)
- De Arktika (Russisch: Арктика) is een (toenmalig Sovjet) Russische atoomijsbreker uit de . Hij is eigendom van de Russische staat, maar wordt beheerd door het . Het is de tweede Russische nucleaire ijsbreker die gebouwd werd, na de Lenin uit 1957. (nl)
- NS Arktika (ros. Арктика) – lodołamacz radziecki o napędzie jądrowym typu Arktika. Władze radzieckie, zachęcone rezultatami pracy pierwszego atomowego lodołamacza Lenin, zleciły budowę kolejnych jednostek. W 1974 w stoczni leningradzkiej zwodowano Arktikę. Do eksploatacji weszła rok później. 17 sierpnia 1977 Arktika, jako pierwszy na świecie statek nawodny, dotarła do bieguna północnego, krusząc po drodze lód o grubości 4 m. W październiku 2008 został wycofany z eksploatacji. Siłownia okrętu składa się z 3 reaktorów jądrowych. Zapas paliwa umożliwiał pływanie przez 3 lata bez zawijania do portów. (pl)
- Arktika (russo: Арктика) é um quebra-gelo movido a energia nuclear soviético da classe Arktika. Em serviço entre 1975 e 2008, foi a primeira embarcação de superfície a atingir o Pólo Norte em 17 de agosto de 1977. (pt)
- А́томный ледоко́л «А́рктика» проекта 10520 — советский атомный ледокол проекта 10520 типа «Арктика», головное судно этого проекта. Ледокол стал первым в истории судном достигшим Северного полюса в надводном плавании, и вторым в мире атомным ледоколом. Не следует путать данный ледокол с одноимённым ледоколом проекта 22220. (ru)
- Arktika (Αрктика) je druhý postavený sovětský atomový ledoborec, první z řady lodí . Je to první hladinové plavidlo, které dosáhlo severního pólu. Stalo se tak 17. srpna 1977. Ledoborec Arktika byl navržen na základě zkušeností s prvním jaderným ledoborcem Lenin z roku 1957.Loď byla postavena v Leningradských loděnicích a do provozu byla předána v roce 1975. Provozována byla do roku 2000. (cs)
- Arktika (Russian: А́рктика, IPA: [ˈarktʲɪkə]; literally: Arctic) is a retired nuclear-powered icebreaker of the Soviet (now Russian) Arktika class. In service from 1975 to 2008, she was the first surface ship to reach the North Pole, a feat achieved on August 17, 1977, during an expedition dedicated to the 60th anniversary of the October Revolution. (en)
- Atomŝipo Arktika (en rusa: «Арктика») estas retirita atompelita glacirompilo de Sovetunio (nune de Rusio). Ĝi funkciis de 1975 ĝis 2008, kaj estis la unua surfaca ŝhipo kiu atingis la punkton de la Norda Poluso, nome la 17-an de aŭgusto 1977. Konstruo de la ŝipo komenciĝis en la Balta Ŝipkonstruejo de Leningrado la 3-an de julio 1971. Martestado kompletiĝis sukcese la 17-an de decembro 1975. (eo)
- Arktika (bahasa Rusia: Арктика; IPA: ) adalah kapal pemecah es bertenaga nuklir pensiun dari Soviet (sekarang Rusia) kelas Arktika. Dalam pelayanan 1975-2008, dia adalah kapal permukaan pertama yang mencapai Kutub Utara, pada 17 Agustus 1977. Setelah 33 tahun sebagai icebreaking handal, telah menjadi kapal permukaan pertama yang mencapai Kutub Utara pada tahun 1977, dan kapal sipil pertama yang menghabiskan lebih dari satu tahun di laut tanpa ke pelabuhan pada tahun 2000, dan meliputi lebih dari satu juta mil laut pada tahun 2005, Arktika pensiun pada Oktober 2008. (in)
|
| rdfs:label
|
- Arktika (cs)
- Arktika (Schiff, 1975) (de)
- Άρκτικα (παγοθραυστικό) (el)
- Arktika (glacirompilo) (eo)
- Arktika (1972 icebreaker) (en)
- Arktika (kapal pemecah es bertenaga nuklir) (in)
- Arktika (brise-glace, 1975) (fr)
- Arktika (schip, 1975) (nl)
- NS Arktika (pl)
- Arktika (quebra-gelo) (pt)
- Арктика (ледокол, 1972) (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
