| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Alfa Romeo Giulia je název tří přímo nesouvisejících řad modelů od italského výrobce automobilů Alfa Romeo.
* Alfa Romeo Giulia (typ 105) je řada sportovních čtyřdveřových kompaktních výkonných vozů (převážně sedanů) vyráběných od roku 1962 do roku 1978, které jsou popsané v tomto článku.
* Alfa Romeo Spider, Sprint a Sprint Speciale je trojice sportovních dvoudveřových modelů, které jsou krátce také a modely Alfa Romeo (Giulietta/Giulia) Sprint Speciale rovněž v samostatném článku.
* Alfa Romeo Giulia (typ 952) je čtyřdveřový sedan střední třídy (segment D), vyráběný od roku 2016 (někdy je označován i rokem 2015: např. kategorie Wikimedia Commons, podle toho kdy byl prvně představen). (cs)
- ألفا روميو جوليا (بالإنجليزية: Alfa Romeo Giulia) هي سيارة تم تصنيعها من قبل شركة ألفا روميو للسيارات الإيطالية. (ar)
- Die Giulia war eine von Mitte 1962 bis Ende 1978 hergestellte, viertürige Limousine der Baureihe 105/115 des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo. (de)
- Alfa Romeo Giulia (Italian pronunciation: [ˈdʒuːlja]) is the name of three not directly related models by the Italian car manufacturer Alfa Romeo. The first is a line of sporty four-door compact executive cars (Type 105) produced from 1962 to 1978, the second is an updated, mainly up-engined Spider, Sprint and Sprint Speciale Giuliettas, and the third Giulia is a compact executive car (type 952) unveiled in 2015. Alfa Romeo was one of the first mainstream manufacturers to put a powerful engine in a light-weight 1 tonne (2,205 lb) four-door car for mass production. The Type 105 Giulia was equipped with a light alloy twin overhead camshaft four-cylinder engine similar to that of the earlier Giulietta (750/101) range, available in 1.3-litre (1,290 cc) and 1.6-litre (1,570 cc) versions. Various configurations of carburetors and tuning produced power outputs from about 80 to about 110 bhp (55 to 75 kW), coupled in most cases to 5-speed manual transmission. Giulia sedans were noted for lively handling and impressive acceleration among small European four-door sedans of their era, especially considering modest engine sizes offered. The popular Super version with the twin carburettor 1.6 litre engine had a top speed of 170 km/h (106 mph) and accelerated from 0 to 100 km/h (62 mph) in about 12 seconds, better than many sports cars of the late 1960s and early 1970s. When leaving the factory all variations of the Giulia originally fitted either Pirelli Cinturato 165HR14 or 155HR15 tyres (CA67). The styling of the boxy four-door notchback saloon was somewhat wanting. The engine bay, cabin and boot were all square shaped, buffered somewhat by details on the grill, roofline, bonnet and boot. Use of a wind tunnel during development led to a very aerodynamic shape that produced a drag coefficient of Cd=0.34, particularly low for a saloon of the era. The Giulia Spider was succeeded by the Alfa Romeo Spider (105/115) in 1966. (en)
- El Alfa Romeo Giulia (Tipo 105) es un automóvil producido por el fabricante italiano Alfa Romeo que sustituyó al Alfa Romeo Giulietta. Diseñado por Giuseppe Scarnati, destacó por la preocupación en el diseño aerodinámico, obteniendo un valor CX de 0.34 difícil de conseguir en un vehículo de reducidas dimensiones con mecánica longitudinal para lo que recurrío al parabrisas panorámico y a su característico diseño en cola truncada o Kammback, presente en los alfa posteriores hasta los años 90. El Giulia es la familia más longeva y extensa de la marca milanesa, ya que dentro del Giulia y sus derivados se incluían berlinas, varios cupés y cabrios y realizaciones especiales, así como modelos de competición. Aparte de los cupés y cabrios del Giulietta pasaron a denominarse Giulia a partir de 1962: Giulia Sprint, Giulia Spider y Giulia SS. (es)
- L'Alfa Romeo Giulia est une automobile – berline sportive – produite par le constructeur italien Alfa Romeo entre 1962 et 1977 dans sa nouvelle usine d'Arese. Alfa Romeo fut le premier fabricant à mettre un moteur puissant dans un véhicule de production courante. La Giulia pesait environ 1 000 kg. Elle était équipée d'un moteur 1,6 litre développant 75 kW avec une transmission manuelle à cinq rapports. Sa vitesse maximale était de 170 km/h, ce qui était une vraie référence au début des années 1960 et cette voiture est restée une des plus rapides et sûres jusqu'à la fin des années 1970. Elle atteignait les 100 km/h départ arrêté en environ 12 s. Son style était très simple mais très détaillé. Le capot moteur, l'habitacle et le coffre étaient carrés tous les trois. Cependant, la calandre, les lignes du toit et les détails du capot et du coffre unifiaient le design. Cette voiture disposait surtout d'un coefficient de pénétration dans l'air (Cx) particulièrement bas, bien inférieur par exemple à celui d'une Porsche 911 de la même époque. Le Centre Style Alfa Romeo disait que son design avait été taillé par le vent, en référence du fait que pour la première fois le dessin de la carrosserie d'une automobile avait été testé en soufflerie. (fr)
- Alfa Romeo Giulia adalah nama dari tiga model yang tidak terkait langsung oleh pabrikan mobil Italia, Alfa Romeo. Yang pertama adalah jajaran mobil eksekutif kompak empat pintu yang sporty (Tipe 105) yang diproduksi dari tahun 1962 hingga 1978, yang kedua adalah Spider, Sprint, dan Sprint Speciale Giuliettas yang diperbarui, dan yang ketiga Giulia adalah mobil eksekutif kompak. (tipe 952) diluncurkan pada tahun 2015. Alfa Romeo adalah salah satu produsen utama pertama yang menempatkan mesin yang kuat dalam mobil empat pintu berbobot ringan 1 ton (2.205 lb) untuk produksi massal. Tipe 105 Giulia dilengkapi dengan mesin empat silinder overhead camshaft twin overhead alloy ringan yang serupa dengan seri Giulietta (750/101) sebelumnya, tersedia dalam versi 1,3 liter (1.290 cc) dan 1.6 liter (1.570 cc). Berbagai konfigurasi karburator dan penyetelan menghasilkan output daya dari sekitar 80 hingga sekitar 110 bhp (55 hingga 75 kW), digabungkan dalam banyak kasus ke transmisi manual 5 kecepatan. (in)
- ジュリア（GIULIA）は、イタリアの自動車メーカー、アルファロメオが製造・販売している自動車である。 (ja)
- De Alfa Romeo Giulia is een reeks sportieve sedans van het Italiaanse automerk Alfa Romeo die werden gebouwd tussen 1962 en 1978. Eind jaren 50 werd het duidelijk dat de Giulietta moest worden vervangen. De Giulietta was met 1290 cc de kleinere versie van de ondertussen meer dan tien jaar oude 1900. Op 27 juni 1962 werd de Giulia TI voorgesteld op het circuit van Monza. De Giulia leek minder op de Giulietta dan verwacht en was heel hoekig met rechte lijnen. Het ontwerp kwam opnieuw van . Ondanks zijn "vierkant" voorkomen was de luchtweerstand van de Giulia dankzij de zogeheten Kamm-tail toch lager dan dat van bijvoorbeeld een Porsche 911 uit die tijd. De Giulia TI zou vijf jaar in productie blijven. De structuur van de motor was niet gewijzigd ten opzichte van de Giulietta. Door het vergroten van de boring en de slag en het gebruik van grotere kleppen - onder een gunstiger hoek - werd het vermogen wel verder opgedreven. De Giulia kreeg een dubbele valstroom Weber carburateur en het maximale vermogen kwam op 92 pk te liggen, de topsnelheid op 166 km/u. De grootste verbetering ten opzichte van de Giulietta was echter de wegligging. De Giulia werd een economisch succes voor Alfa Romeo en al snel volgden andere varianten van het model. In april 1963 stelde Alfa de sportievere Giulia TI Super voor, waarvan uiteindelijk slechts 501 exemplaren werden gemaakt. De TI Super had dankzij twee dubbele horizontale Weber 45 DCOE carburateurs een maximaal vermogen van 112 pk, een topsnelheid van 184 km/u en was de eerste Giulia met schijfremmen in plaats van trommelremmen. In 1965 werd op het autosalon van Genève de Giulia Super voorgesteld. (nl)
- Alfa Romeo Giulia − samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1962−1978. (pl)
- L'Alfa Romeo Giulia (Tipo 105) è un'autovettura prodotta dall'Alfa Romeo dal 1962 al 1977. Nata come erede della "Giulietta", è stata proposta in numerose varianti di carrozzeria, nelle tipologie berlina, coupé, cabriolet e spider. Complessivamente, in 15 anni, ne sono stati prodotti circa 1 milione di esemplari. Ciò ha reso la Giulia una delle vetture più vendute della storia dell'Alfa Romeo; di questi, 572.646 furono realizzati nella versione berlina tre volumi. (it)
- Alfa Romeo Giulia — первое поколение Giulia, также известное как 105 серия. (ru)
- Alfa Romeo Giulia (serie 105) är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo mellan 1962 och 1978. Den öppna modellen Spider fortsatte att tillverkas till 1993 och var då den sista kvarvarande Alfan med bakhjulsdrift. Bilen är en större ersättare till Alfa Romeo Giulietta. Tekniken bygger i stort på företrädaren, men Giulian fick bland annat en ny framhjulsupphängning, femväxlad växellåda och servoassisterade skivbromsar runt om. De första årgångarna hade en 1,6-liters motor, där Giulietta fick nöja sig med en 1,3 liter. Med åren kom sedan motorer upp till två liter. Likt företrädaren byggdes Giulian i ett flertal olika kaross-varianter. (sv)
- O Giulia é um coupé compacto da Alfa Romeo. (pt)
- Alfa Romeo Giulia - сімейство задньоприводних автомобілів також відоме як 105 серія, що виготовлялось з 1962 по 1978 рік. Перше покоління Giulia. (uk)
|
| dbo:assembly
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
|
- 5-speed manual
- 4-speedmanual(Giulia 1300)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 36618 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:assembly
|
- dbr:Portugal
- dbr:Setúbal
- Arese Plant, Arese , Italy (en)
- Portello Plant, Milan, Italy (en)
- Willowvale , Zimbabwe (en)
|
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:caption
|
- 1965 (xsd:integer)
- Alfa Romeo Giulia Super (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:date
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:direction
| |
| dbp:engine
|
- 1.300000 (xsd:double)
- 1.600000 (xsd:double)
- 1.800000 (xsd:double)
- (en)
|
| dbp:image
| |
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
| |
| dbp:related
| |
| dbp:sp
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
|
- 4 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
|
| dbp:url
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Alfa Romeo Giulia je název tří přímo nesouvisejících řad modelů od italského výrobce automobilů Alfa Romeo.
* Alfa Romeo Giulia (typ 105) je řada sportovních čtyřdveřových kompaktních výkonných vozů (převážně sedanů) vyráběných od roku 1962 do roku 1978, které jsou popsané v tomto článku.
* Alfa Romeo Spider, Sprint a Sprint Speciale je trojice sportovních dvoudveřových modelů, které jsou krátce také a modely Alfa Romeo (Giulietta/Giulia) Sprint Speciale rovněž v samostatném článku.
* Alfa Romeo Giulia (typ 952) je čtyřdveřový sedan střední třídy (segment D), vyráběný od roku 2016 (někdy je označován i rokem 2015: např. kategorie Wikimedia Commons, podle toho kdy byl prvně představen). (cs)
- ألفا روميو جوليا (بالإنجليزية: Alfa Romeo Giulia) هي سيارة تم تصنيعها من قبل شركة ألفا روميو للسيارات الإيطالية. (ar)
- Die Giulia war eine von Mitte 1962 bis Ende 1978 hergestellte, viertürige Limousine der Baureihe 105/115 des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo. (de)
- ジュリア（GIULIA）は、イタリアの自動車メーカー、アルファロメオが製造・販売している自動車である。 (ja)
- Alfa Romeo Giulia − samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1962−1978. (pl)
- L'Alfa Romeo Giulia (Tipo 105) è un'autovettura prodotta dall'Alfa Romeo dal 1962 al 1977. Nata come erede della "Giulietta", è stata proposta in numerose varianti di carrozzeria, nelle tipologie berlina, coupé, cabriolet e spider. Complessivamente, in 15 anni, ne sono stati prodotti circa 1 milione di esemplari. Ciò ha reso la Giulia una delle vetture più vendute della storia dell'Alfa Romeo; di questi, 572.646 furono realizzati nella versione berlina tre volumi. (it)
- Alfa Romeo Giulia — первое поколение Giulia, также известное как 105 серия. (ru)
- Alfa Romeo Giulia (serie 105) är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo mellan 1962 och 1978. Den öppna modellen Spider fortsatte att tillverkas till 1993 och var då den sista kvarvarande Alfan med bakhjulsdrift. Bilen är en större ersättare till Alfa Romeo Giulietta. Tekniken bygger i stort på företrädaren, men Giulian fick bland annat en ny framhjulsupphängning, femväxlad växellåda och servoassisterade skivbromsar runt om. De första årgångarna hade en 1,6-liters motor, där Giulietta fick nöja sig med en 1,3 liter. Med åren kom sedan motorer upp till två liter. Likt företrädaren byggdes Giulian i ett flertal olika kaross-varianter. (sv)
- O Giulia é um coupé compacto da Alfa Romeo. (pt)
- Alfa Romeo Giulia - сімейство задньоприводних автомобілів також відоме як 105 серія, що виготовлялось з 1962 по 1978 рік. Перше покоління Giulia. (uk)
- Alfa Romeo Giulia (Italian pronunciation: [ˈdʒuːlja]) is the name of three not directly related models by the Italian car manufacturer Alfa Romeo. The first is a line of sporty four-door compact executive cars (Type 105) produced from 1962 to 1978, the second is an updated, mainly up-engined Spider, Sprint and Sprint Speciale Giuliettas, and the third Giulia is a compact executive car (type 952) unveiled in 2015. The Giulia Spider was succeeded by the Alfa Romeo Spider (105/115) in 1966. (en)
- El Alfa Romeo Giulia (Tipo 105) es un automóvil producido por el fabricante italiano Alfa Romeo que sustituyó al Alfa Romeo Giulietta. Diseñado por Giuseppe Scarnati, destacó por la preocupación en el diseño aerodinámico, obteniendo un valor CX de 0.34 difícil de conseguir en un vehículo de reducidas dimensiones con mecánica longitudinal para lo que recurrío al parabrisas panorámico y a su característico diseño en cola truncada o Kammback, presente en los alfa posteriores hasta los años 90. El Giulia es la familia más longeva y extensa de la marca milanesa, ya que dentro del Giulia y sus derivados se incluían berlinas, varios cupés y cabrios y realizaciones especiales, así como modelos de competición. Aparte de los cupés y cabrios del Giulietta pasaron a denominarse Giulia a partir de 196 (es)
- L'Alfa Romeo Giulia est une automobile – berline sportive – produite par le constructeur italien Alfa Romeo entre 1962 et 1977 dans sa nouvelle usine d'Arese. Alfa Romeo fut le premier fabricant à mettre un moteur puissant dans un véhicule de production courante. La Giulia pesait environ 1 000 kg. Elle était équipée d'un moteur 1,6 litre développant 75 kW avec une transmission manuelle à cinq rapports. Sa vitesse maximale était de 170 km/h, ce qui était une vraie référence au début des années 1960 et cette voiture est restée une des plus rapides et sûres jusqu'à la fin des années 1970. Elle atteignait les 100 km/h départ arrêté en environ 12 s. (fr)
- Alfa Romeo Giulia adalah nama dari tiga model yang tidak terkait langsung oleh pabrikan mobil Italia, Alfa Romeo. Yang pertama adalah jajaran mobil eksekutif kompak empat pintu yang sporty (Tipe 105) yang diproduksi dari tahun 1962 hingga 1978, yang kedua adalah Spider, Sprint, dan Sprint Speciale Giuliettas yang diperbarui, dan yang ketiga Giulia adalah mobil eksekutif kompak. (tipe 952) diluncurkan pada tahun 2015. (in)
- De Alfa Romeo Giulia is een reeks sportieve sedans van het Italiaanse automerk Alfa Romeo die werden gebouwd tussen 1962 en 1978. Eind jaren 50 werd het duidelijk dat de Giulietta moest worden vervangen. De Giulietta was met 1290 cc de kleinere versie van de ondertussen meer dan tien jaar oude 1900. Op 27 juni 1962 werd de Giulia TI voorgesteld op het circuit van Monza. De Giulia leek minder op de Giulietta dan verwacht en was heel hoekig met rechte lijnen. Het ontwerp kwam opnieuw van . Ondanks zijn "vierkant" voorkomen was de luchtweerstand van de Giulia dankzij de zogeheten Kamm-tail toch lager dan dat van bijvoorbeeld een Porsche 911 uit die tijd. De Giulia TI zou vijf jaar in productie blijven. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Alfa Romeo Giulia (en)
- ألفا روميو جوليا (ar)
- Alfa Romeo Giulia (1962) (cs)
- Alfa Romeo Giulia Limousine (105/115) (de)
- Alfa Romeo Giulia (1962) (es)
- Alfa Romeo Giulia (1962) (fr)
- Alfa Romeo Giulia (in)
- Alfa Romeo Giulia (it)
- アルファロメオ・ジュリア (ja)
- Alfa Romeo Giulia (nl)
- Alfa Romeo Giulia (1962) (pl)
- Alfa Romeo Giulia (pt)
- Alfa Romeo Giulia (ru)
- Alfa Romeo Giulia (sv)
- Alfa Romeo Giulia (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Alfa Romeo Giulia (Type 105) (en)
|
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
