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14. linea (Parisko metroa) Paris Métro Line 14 Linje 14 (Paris metro) 파리 메트로 14호선 Linha 14 do Metropolitano de Paris Линия 14 (Парижское метро) الخط 14 لمترو باريس Linio 14 de la metroo de Parizo Parijse metrolijn 14 Línia 14 del metro de París Linia 14 metra w Paryżu Ligne 14 du métro de Paris Linea 14 (metropolitana di Parigi) Métrolinie 14 (Paris) 14 (linka metra v Paříži) パリメトロ14号線 Línea 14 del Metro de París 巴黎地鐵14號線
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Parisko metroaren 14. linea sarean aurreikustako hamasei lineetako bat da. Saint-Lazare eta Olympiades geltokiak lotzen du, Parisko erdigunetik igaroz eta Sena ibaia zeharkatzen duen iparmendebalde-hegoekialde ardatza osatzen du. 1998ko urriaren 15an inauguratu zen Madeleine eta Bibliothèque François-Mitterrand geltokien artean, linea ia mende erdi baino gehiagotik Parisen eraikitako lehen metro linea da. 2020ko irailari begira, Mairie de Saint-Ouenera hedatu beharko litzateke, 2024an iparraldean eta hegoaldean geltokiekin konektatu ahal izateko. 巴黎地铁14号线(法語:Ligne 14 du métro de Paris)是巴黎地铁最新通车的地铁线路,于1998年启用。本线自巴黎市区西北部的圣拉扎尔车站起,呈西北-东南走向穿越巴黎市区心脏地带,最后西拐入巴黎东南部亚洲人区的奥林匹亚德站。为巴黎地铁中第一条完全自动化的线路,而该线路本身亦被称为「东西快速地铁」(Météor,MÉTro Est-Ouest Rapide)。 La línea 14 del metro de París es una de las dieciséis líneas de la red de metro de París. Conecta las estaciones de Mairie de Saint-Ouen y Olympiades mediante un total de trece estaciones, a través del centro de París. La línea sigue un eje noroeste - sureste. Inaugurada el 15 de octubre de 1998, es la primera línea completamente automática de la red y la única desde su concepción. Линия 14 (фр. Ligne 14)— одна из шестнадцати линий метро в Париже, это первая полностью автоматизированная линия в Парижском регионе (также автоматизированными являются линия 1 и система транспортировки между терминалами в аэропорту Орли). Она соединяет станции Сен-Лазар и Олимпиад, пересекая Париж по диагонали с северо-запада на юго-восток.Открытая 15 октября 1998 года, она является самой современной из линий и обслуживается без машиниста. По степени загруженности она в настоящее время на 12-м месте. Проектное название — Метеор, сокращение от Metro Est-Ouest Rapide. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери. パリメトロ14号線(パリメトロ14ごうせん、Ligne 14 du métro de Paris)はパリ市交通公団(RATP)の運営するフランス・パリのメトロ(地下鉄)路線の一つ。パリ中心部北西よりのサン・ラザール駅と、南東部のオランピアード駅を結ぶ。1998年に開業したパリで最新のメトロ路線であり、乗務員のいない自動運転を行なっている。 なお1976年まで現13号線の一部が14号線と呼ばれていたが、現14号線と直接の関係はない。 Linia 14 – linia metra w Paryżu, która zainaugurował 15 października 1998 roku prezydent Francji, Jacques Chirac. Łączy stacje Saint-Lazare z Mairie de Saint-Ouen. Łącznie posiada 13 stacji, przebiega przez centrum Paryża. Jej długość wynosi 13,9 km. Pierwsza w pełni zautomatyzowana linia metra na świecie. Codziennie korzysta z niej około 600 tys. pasażerów. La linio 14 de la metroo de Parizo estas unu el la 16 metrolinioj de Parizo, la ĉefurbo de Francio. La linio kunigas la stacion Mairie de Saint-Ouen al la stacio Olympiades, kaj trairas la centron de Parizo. Ĝi estas la unua pariza metrolinio, kies stirado estas tute aŭtomata. Antaŭ sia aktiviĝo en 1998, la linio estis konata laŭ la nomo de la projekto: METEOR (METro Est-Ouest Rapide). La linio longas 14,4 kilometrojn kaj estas uzata de proksimume 62 milionoj da vojaĝantoj ĉiujare. A Linha 14 do Metropolitano de Paris é uma das linhas do Metrô de Paris. A linha vai de Mairie de Saint-Ouen a Olympiades. La ligne 14 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Elle relie la station Mairie de Saint-Ouen à la station Olympiades en traversant le centre de Paris selon une diagonale nord-ouest / sud-est. La ligne est également connue sous son nom de projet : Meteor, rétroacronyme de « MÉTro Est-Ouest Rapide ». La ligne constitue une vitrine du savoir-faire de la RATP via sa filiale Systra, d'Alstom pour le matériel roulant et de Siemens Transportation Systems pour les automatismes. La linea 14 della metropolitana di Parigi è una delle 16 linee di metropolitana che servono la città di Parigi, in Francia. La linea attraversa il centro cittadino seguendo la diagonale nordovest-sudest e si sviluppa tra le stazioni Mairie de Saint-Ouen e Olympiades. Prima di entrare in servizio, la linea era conosciuta con il suo nome di progetto, Méteor, un acronimo di Métro Est-Ouest Rapide. الخط 14 لمترو باريس (بالفرنسية: Ligne 14 du métro de Paris) هو الخط السادس عشر من مجموعة خطوط مترو باريس الستة عشر. يقع في باريس في فرنسا. افتتح في 1998. هو الخط الوحيد في الشبكة الذي كان أوتوماتيكيا بالكامل منذ افتتاحه، ويعتبر الوحيد مع الخط 1 اللذين يعملان أوتوماتيكيا وآليا بالكامل. يربط الخط بين محطة سان لازار ومحطة أولمبياد مرورا بمركز العاصمة باريس من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي.افتتح الخط في 15 أكتوبر 1998، وهو أحدث خط في شبكة مترو باريس. يعتبر كذلك الخط واجهة نجاح شركة RATP عبر فرعها ، ومصنع العربات والآلات المستعملة ألستوم، في العالم وذلك عند تلقي طلبات أوتوماتيكية عدة خطوط مترو في العالم. يعرف أيضا الخط تحت اسم مشروع (أي Meteor وذلك اختصار MÉTro Est-Ouest Rapide) لأن الخط لازال يعمل فيه لتمديده ليصبح يربط بين سان دوني ومطار باريس أورلي. Linka 14 je jedna z linek pařížského metra. Spojuje zhruba centrum města s moderní čtvrtí Paris Rive Gauche. V systému MHD je značená tmavě fialovou barvou. Provoz vlaků na této trati je plně automatizovaný. Linka byla otevřena v roce 1998 pod názvem Météor (MÉTro Est-Ouest Rapide neboli Rychlostní metro východ-západ) Paris metrolinje 14 är en tunnelbanelinje i Paris metro som öppnades 1998 i Paris, Frankrike. Den är en av de snabbaste i nätet. Linjen sammanbinder station Mairie de Saint-Ouen i norr med Olympiades i söder via knutpunkten Châtelet. Med en längd av 13,9 km och 13 stationer går linjen helt under jord och är den nyaste i nätet. Linjen är förarlös och körs automatiskt likt Köpenhamns metro. Stationerna är moderna och har glasdörrar som öppnas då ett tåg stannat på stationen. Likadana dörrar har byggts på linje 1. Die Linie 14 der Pariser Métro ist die jüngste und gleichzeitig die erste vollautomatisierte Strecke mit fahrerlosen Zügen. Sie verbindet die Stationen Mairie de Saint-Ouen im Nordwesten und Olympiades im Südosten von Paris. Die letzte Streckenverlängerung von Saint-Lazare nach Mairie de Saint-Ouen wurde im Dezember 2020 in Betrieb genommen. Dieser Abschnitt hat eine Länge von 5,8 km mit vier Stationen, eine davon wurde erst im Januar 2021 eröffnet. Im Endausbau wird sie die einzige Linie des Grand Paris Express sein, die das Stadtgebiet von Paris durchquert. 파리 메트로 14호선(Ligne 14 du Métro de Paris)은 파리교통공단(RATP)이 운영하는 파리 메트로의 노선으로, 파리 동남부의 Olympiade역에서 서북부의 Saint-Lazare역에 이르는 전장 9km의 노선이다. 자동화된 무인운전이 실시되고 있는 노선이며, 그를 위해 모든 역에 스크린도어가 설치되어 있다. 노선색은 보라색이다. 아울러, 현재의 13호선의 Invalides 이남구간이 독립된 노선으로써 14호선이었던 시기가 있다. 이 14호선은 1976년에 13호선의 Saint-Lazare∼Invalides 구간이 개통하면서 13호선과 이어져 13호선에 편입되었다. (구)14호선에 대하여는 13호선의 기사를 참조하라. De Parijse metrolijn 14 is een metrolijn zonder bestuurder die met hoge snelheid Mairie de Saint-Ouen via de Parijse binnenstad verbindt met de Olympiades op de linkeroever van de Seine. Voor de opening op 15 oktober 1998 was de lijn bekend onder het acroniem Meteor (METro Est-Ouest Rapide), oftewel 'Snelle Oost-Westmetro'. Na de uitbreidingen krijgt de totale lijn echter een noord-zuidverloop. La línia 14 del metro de París és una de les setze línies del metro de París. Connecta les estacions de Saint-Lazare i travessant el centre de París en una diagonal nord-oest/sud-est. La línia va obrir el 15 d'octubre de 1998 i és la línia més recent de la xarxa i va ser la primera línia del metro de París a utilitzar el sistema de conducció automàtica. Paris Métro Line 14 (French: Ligne 14 du métro de Paris) is one of the sixteen lines on the Paris Métro. It connects the stations Mairie de Saint-Ouen and Olympiades on a north-west south-east diagonal via the three major stations of Gare Saint-Lazare, The Châtelet–Les-Halles complex and the Gare de Lyon. The line goes through the centre of Paris, and reaches the communes of Saint-Ouen-sur-Seine and Clichy.
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La linio 14 de la metroo de Parizo estas unu el la 16 metrolinioj de Parizo, la ĉefurbo de Francio. La linio kunigas la stacion Mairie de Saint-Ouen al la stacio Olympiades, kaj trairas la centron de Parizo. Ĝi estas la unua pariza metrolinio, kies stirado estas tute aŭtomata. Antaŭ sia aktiviĝo en 1998, la linio estis konata laŭ la nomo de la projekto: METEOR (METro Est-Ouest Rapide). La linio longas 14,4 kilometrojn kaj estas uzata de proksimume 62 milionoj da vojaĝantoj ĉiujare. Линия 14 (фр. Ligne 14)— одна из шестнадцати линий метро в Париже, это первая полностью автоматизированная линия в Парижском регионе (также автоматизированными являются линия 1 и система транспортировки между терминалами в аэропорту Орли). Она соединяет станции Сен-Лазар и Олимпиад, пересекая Париж по диагонали с северо-запада на юго-восток.Открытая 15 октября 1998 года, она является самой современной из линий и обслуживается без машиниста. По степени загруженности она в настоящее время на 12-м месте. Проектное название — Метеор, сокращение от Metro Est-Ouest Rapide. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери. De Parijse metrolijn 14 is een metrolijn zonder bestuurder die met hoge snelheid Mairie de Saint-Ouen via de Parijse binnenstad verbindt met de Olympiades op de linkeroever van de Seine. Voor de opening op 15 oktober 1998 was de lijn bekend onder het acroniem Meteor (METro Est-Ouest Rapide), oftewel 'Snelle Oost-Westmetro'. Na de uitbreidingen krijgt de totale lijn echter een noord-zuidverloop. Dit is de eerste Parijse metrolijn die geheel automatisch wordt bediend. (Intussen rijdt ook lijn 1 zonder bestuurder en wordt lijn 4 geautomatiseerd tegen 2022). Op de lijn rijdt een aangepaste versie van de MP 89 bandenmetro, de MP 89 CA, zonder bestuurderscabine. Passagiers kunnen helemaal voorin plaatsnemen en vooruit kijken, in de richting waarin de metro rijdt. Om de veiligheid van de passagiers te garanderen zijn tussen spoor en perron automatische glazen schuifdeuren aangebracht, die tegelijk met de deuren van de metro openen. Linka 14 je jedna z linek pařížského metra. Spojuje zhruba centrum města s moderní čtvrtí Paris Rive Gauche. V systému MHD je značená tmavě fialovou barvou. Provoz vlaků na této trati je plně automatizovaný. Linka byla otevřena v roce 1998 pod názvem Météor (MÉTro Est-Ouest Rapide neboli Rychlostní metro východ-západ) La línea 14 del metro de París es una de las dieciséis líneas de la red de metro de París. Conecta las estaciones de Mairie de Saint-Ouen y Olympiades mediante un total de trece estaciones, a través del centro de París. La línea sigue un eje noroeste - sureste. Inaugurada el 15 de octubre de 1998, es la primera línea completamente automática de la red y la única desde su concepción. パリメトロ14号線(パリメトロ14ごうせん、Ligne 14 du métro de Paris)はパリ市交通公団(RATP)の運営するフランス・パリのメトロ(地下鉄)路線の一つ。パリ中心部北西よりのサン・ラザール駅と、南東部のオランピアード駅を結ぶ。1998年に開業したパリで最新のメトロ路線であり、乗務員のいない自動運転を行なっている。 なお1976年まで現13号線の一部が14号線と呼ばれていたが、現14号線と直接の関係はない。 La linea 14 della metropolitana di Parigi è una delle 16 linee di metropolitana che servono la città di Parigi, in Francia. La linea attraversa il centro cittadino seguendo la diagonale nordovest-sudest e si sviluppa tra le stazioni Mairie de Saint-Ouen e Olympiades. Inaugurata il 15 ottobre 1998, è stata la prima linea metropolitana costruita nella capitale per quasi mezzo secolo. Costruita a grande profondità, con stazioni più spaziose e una velocità commerciale superiore a quella della rete storica, è stata anche la prima linea parigina ad essere completamente automatizzata dal momento della sua apertura, oltre la prima ad implementare il sistema di gestione SAET. Prima di entrare in servizio, la linea era conosciuta con il suo nome di progetto, Méteor, un acronimo di Métro Est-Ouest Rapide. La ligne 14 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Elle relie la station Mairie de Saint-Ouen à la station Olympiades en traversant le centre de Paris selon une diagonale nord-ouest / sud-est. La ligne est également connue sous son nom de projet : Meteor, rétroacronyme de « MÉTro Est-Ouest Rapide ». Ouverte le 15 octobre 1998, elle est alors la première ligne de métro construite dans la capitale depuis près d'un demi-siècle. Établie à grande profondeur, disposant de stations plus spacieuses et d'une vitesse commerciale plus élevée que le réseau historique, elle est également la première ligne parisienne entièrement automatique. De plus, c'est la seule de ce réseau à être, dès sa mise en service, automatique et équipée d'un système de pneumatiques. La ligne constitue une vitrine du savoir-faire de la RATP via sa filiale Systra, d'Alstom pour le matériel roulant et de Siemens Transportation Systems pour les automatismes. Le 14 décembre 2020, elle est prolongée à Mairie de Saint-Ouen. Elle sera à nouveau prolongée en 2024, vers Saint-Denis au nord et vers l'aéroport d'Orly au sud, dans le cadre du projet de Grand Paris Express. 파리 메트로 14호선(Ligne 14 du Métro de Paris)은 파리교통공단(RATP)이 운영하는 파리 메트로의 노선으로, 파리 동남부의 Olympiade역에서 서북부의 Saint-Lazare역에 이르는 전장 9km의 노선이다. 자동화된 무인운전이 실시되고 있는 노선이며, 그를 위해 모든 역에 스크린도어가 설치되어 있다. 노선색은 보라색이다. 아울러, 현재의 13호선의 Invalides 이남구간이 독립된 노선으로써 14호선이었던 시기가 있다. 이 14호선은 1976년에 13호선의 Saint-Lazare∼Invalides 구간이 개통하면서 13호선과 이어져 13호선에 편입되었다. (구)14호선에 대하여는 13호선의 기사를 참조하라. La línia 14 del metro de París és una de les setze línies del metro de París. Connecta les estacions de Saint-Lazare i travessant el centre de París en una diagonal nord-oest/sud-est. La línia va obrir el 15 d'octubre de 1998 i és la línia més recent de la xarxa i va ser la primera línia del metro de París a utilitzar el sistema de conducció automàtica. Paris Métro Line 14 (French: Ligne 14 du métro de Paris) is one of the sixteen lines on the Paris Métro. It connects the stations Mairie de Saint-Ouen and Olympiades on a north-west south-east diagonal via the three major stations of Gare Saint-Lazare, The Châtelet–Les-Halles complex and the Gare de Lyon. The line goes through the centre of Paris, and reaches the communes of Saint-Ouen-sur-Seine and Clichy. The first purpose built Métro line built in Paris since the 1930s, it has been operated completely automatically since its opening in 1998, and the very positive return of that experiment motivated the retrofitting of Line 1 for full automation. Before being put into commercial service Line 14 was known as project Météor, an acronym of MÉTro Est-Ouest Rapide. The line has been used as a showcase for the expertise of the RATP (the operator), and Systra and Siemens Transportation Systems (constructors of the rolling stock and automated equipment respectively) when they bid internationally to build metro systems. The line is currently being extended to the north to Saint-Denis Pleyel and south to Orly Airport as part of the Grand Paris Express project. The first extension to Mairie de Saint-Ouen in the north opened in December 2020. 巴黎地铁14号线(法語:Ligne 14 du métro de Paris)是巴黎地铁最新通车的地铁线路,于1998年启用。本线自巴黎市区西北部的圣拉扎尔车站起,呈西北-东南走向穿越巴黎市区心脏地带,最后西拐入巴黎东南部亚洲人区的奥林匹亚德站。为巴黎地铁中第一条完全自动化的线路,而该线路本身亦被称为「东西快速地铁」(Météor,MÉTro Est-Ouest Rapide)。 الخط 14 لمترو باريس (بالفرنسية: Ligne 14 du métro de Paris) هو الخط السادس عشر من مجموعة خطوط مترو باريس الستة عشر. يقع في باريس في فرنسا. افتتح في 1998. هو الخط الوحيد في الشبكة الذي كان أوتوماتيكيا بالكامل منذ افتتاحه، ويعتبر الوحيد مع الخط 1 اللذين يعملان أوتوماتيكيا وآليا بالكامل. يربط الخط بين محطة سان لازار ومحطة أولمبياد مرورا بمركز العاصمة باريس من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي.افتتح الخط في 15 أكتوبر 1998، وهو أحدث خط في شبكة مترو باريس. يعتبر كذلك الخط واجهة نجاح شركة RATP عبر فرعها ، ومصنع العربات والآلات المستعملة ألستوم، في العالم وذلك عند تلقي طلبات أوتوماتيكية عدة خطوط مترو في العالم. يعرف أيضا الخط تحت اسم مشروع (أي Meteor وذلك اختصار MÉTro Est-Ouest Rapide) لأن الخط لازال يعمل فيه لتمديده ليصبح يربط بين سان دوني ومطار باريس أورلي. A Linha 14 do Metropolitano de Paris é uma das linhas do Metrô de Paris. A linha vai de Mairie de Saint-Ouen a Olympiades. Paris metrolinje 14 är en tunnelbanelinje i Paris metro som öppnades 1998 i Paris, Frankrike. Den är en av de snabbaste i nätet. Linjen sammanbinder station Mairie de Saint-Ouen i norr med Olympiades i söder via knutpunkten Châtelet. Med en längd av 13,9 km och 13 stationer går linjen helt under jord och är den nyaste i nätet. Linjen är förarlös och körs automatiskt likt Köpenhamns metro. Stationerna är moderna och har glasdörrar som öppnas då ett tåg stannat på stationen. Likadana dörrar har byggts på linje 1. Linia 14 – linia metra w Paryżu, która zainaugurował 15 października 1998 roku prezydent Francji, Jacques Chirac. Łączy stacje Saint-Lazare z Mairie de Saint-Ouen. Łącznie posiada 13 stacji, przebiega przez centrum Paryża. Jej długość wynosi 13,9 km. Pierwsza w pełni zautomatyzowana linia metra na świecie. Codziennie korzysta z niej około 600 tys. pasażerów. Planowane jest przedłużenie linii o 5,8 km do merostwa w Saint-Ouen w roku 2020. Budowane nowe stacje to: Pont-Cardinet, Porte-de-Clichy, Clichy-Saint-Ouen-RER, Mairie-de-Saint-Ouen. Koszt projektu wynosi około 1,2 mld euro. Oczekuje się, że po zakończeniu prac linia 14 przejmie około 25% pasażerów linii 13. W kolejnym etapie planuje się przedłużenie linii aż do Saint-Denis Pleyel w celu połączenia z budowanym . Parisko metroaren 14. linea sarean aurreikustako hamasei lineetako bat da. Saint-Lazare eta Olympiades geltokiak lotzen du, Parisko erdigunetik igaroz eta Sena ibaia zeharkatzen duen iparmendebalde-hegoekialde ardatza osatzen du. 1998ko urriaren 15an inauguratu zen Madeleine eta Bibliothèque François-Mitterrand geltokien artean, linea ia mende erdi baino gehiagotik Parisen eraikitako lehen metro linea da. 2020ko irailari begira, Mairie de Saint-Ouenera hedatu beharko litzateke, 2024an iparraldean eta hegoaldean geltokiekin konektatu ahal izateko. Die Linie 14 der Pariser Métro ist die jüngste und gleichzeitig die erste vollautomatisierte Strecke mit fahrerlosen Zügen. Sie verbindet die Stationen Mairie de Saint-Ouen im Nordwesten und Olympiades im Südosten von Paris. Die letzte Streckenverlängerung von Saint-Lazare nach Mairie de Saint-Ouen wurde im Dezember 2020 in Betrieb genommen. Dieser Abschnitt hat eine Länge von 5,8 km mit vier Stationen, eine davon wurde erst im Januar 2021 eröffnet. Im Endausbau wird sie die einzige Linie des Grand Paris Express sein, die das Stadtgebiet von Paris durchquert.
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