An Entity of Type: place, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

A ship graveyard or ship cemetery is a location where the hulls of scrapped ships are left to decay and disintegrate, or left in reserve. Such a practice is now less common due to waste regulations and so some dry docks where ships are broken (to recycle their metal and remove dangerous materials like asbestos) are also known as ship graveyards. As of January 2020, with 30% share India has the highest global revenue and highest share of global ship breaking (number and volume of ships broken).

Property Value
dbo:abstract
  • مقبرة سفينة أو مدفن سفينة هي المكان الذي يترك فيه بدن السفينة المفككة للتفكك والاضمحلال، أو تركه في للاحتياط. مثل هذه الممارسة أصبحت الآن أقل شيوعًا بسبب أنظمة النفايات، ومن المعروف أيضًا باسم بعض مقابر السفن التي تُكسر فيها السفن (لإعادة تدوير معادنها وإزالة المواد الخطرة مثل الأسبست ). وقياسًا على ذلك، يمكن أن تشير العبارة أيضًا إلى منطقة بها العديد من حطام السفن التي لم تتم إزالتها من قِبل البشر، وبدلاً من ذلك تُترك للتفكك بشكل طبيعي. يمكن أن تتشكل هذه في الأماكن التي يكون فيها التنقل صعبًا أو خطيرًا ؛ أو السفن التي الغت معا ( كما هو الحال مع أسطول أعالي البحار الألماني في سكوبا فلو). مقبرة سفن في المشاريع الشقيقة * صور وملفات صوتية من كومنز * بوابة ملاحة هذه بذرة مقالة عن الملاحة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها. (ar)
  • Ŝiptombejo estas loko kie oni restigas aŭ kie oni lasas « morti » la ŝeloj de ŝipoj. Nun, la media regularo, kaj pli precize la regularo pri la ruboj forte instigas al kaj poste al recikligo de la civilaj kaj militaj ŝipoj, iaj ajn ili estu: lignaj, metalaj, plastaj aŭ plurmateriaj ; Iuj , kie oni tranĉas la strukturon por recikligi la metalojn kaj eltiri la danĝerajn materiojn kiel asbesto, netaŭge ricevis ankaŭ tiun nomon "ŝiptombejo". (eo)
  • Un cimetière de bateaux est un lieu où l'on stocke, ou où on laisse « mourir » les coques des navires. Aujourd'hui, la réglementation environnementale et plus précisément la règlementation sur les déchets incite fortement à ce que soient dépollués puis recyclés ces navires civils ou militaires, qu'ils soient en bois, métaux ou plastique et composites. Certaines cales sèches où l'on découpe les carcasses pour recycler des métaux et extraire des matières dangereuses comme l'amiante ont aussi improprement pris le nom de cimetière de bateaux. (fr)
  • A ship graveyard or ship cemetery is a location where the hulls of scrapped ships are left to decay and disintegrate, or left in reserve. Such a practice is now less common due to waste regulations and so some dry docks where ships are broken (to recycle their metal and remove dangerous materials like asbestos) are also known as ship graveyards. By analogy, the phrase can also refer to an area with many shipwrecks which have not been removed by human agency, instead being left to disintegrate naturally. These can form in places where navigation is difficult or dangerous (such as the Seven Stones, off Cornwall, or Blackpool, on the Irish Sea); or where many ships have been deliberately scuttled together (as with the German High Seas Fleet at Scapa Flow); or where many ships have been sunk in battle (such as Ironbottom Sound, in the Pacific). As of January 2020, with 30% share India has the highest global revenue and highest share of global ship breaking (number and volume of ships broken). (en)
  • Кладбище кораблей — место затопления судов (кораблей), вышедших из употребления и/или затонувших в результате катастроф или боевых действий и оформленное соответствующими документами на эти участки водоёмов, место разделки судов на металлолом не является кладбищем, так как захоронения не производится, а ведётся их подготовка для переплавки в металл и изготовление из этого металла новых металлических изделий. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 20514139 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8604 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1016768456 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Ŝiptombejo estas loko kie oni restigas aŭ kie oni lasas « morti » la ŝeloj de ŝipoj. Nun, la media regularo, kaj pli precize la regularo pri la ruboj forte instigas al kaj poste al recikligo de la civilaj kaj militaj ŝipoj, iaj ajn ili estu: lignaj, metalaj, plastaj aŭ plurmateriaj ; Iuj , kie oni tranĉas la strukturon por recikligi la metalojn kaj eltiri la danĝerajn materiojn kiel asbesto, netaŭge ricevis ankaŭ tiun nomon "ŝiptombejo". (eo)
  • Un cimetière de bateaux est un lieu où l'on stocke, ou où on laisse « mourir » les coques des navires. Aujourd'hui, la réglementation environnementale et plus précisément la règlementation sur les déchets incite fortement à ce que soient dépollués puis recyclés ces navires civils ou militaires, qu'ils soient en bois, métaux ou plastique et composites. Certaines cales sèches où l'on découpe les carcasses pour recycler des métaux et extraire des matières dangereuses comme l'amiante ont aussi improprement pris le nom de cimetière de bateaux. (fr)
  • Кладбище кораблей — место затопления судов (кораблей), вышедших из употребления и/или затонувших в результате катастроф или боевых действий и оформленное соответствующими документами на эти участки водоёмов, место разделки судов на металлолом не является кладбищем, так как захоронения не производится, а ведётся их подготовка для переплавки в металл и изготовление из этого металла новых металлических изделий. (ru)
  • مقبرة سفينة أو مدفن سفينة هي المكان الذي يترك فيه بدن السفينة المفككة للتفكك والاضمحلال، أو تركه في للاحتياط. مثل هذه الممارسة أصبحت الآن أقل شيوعًا بسبب أنظمة النفايات، ومن المعروف أيضًا باسم بعض مقابر السفن التي تُكسر فيها السفن (لإعادة تدوير معادنها وإزالة المواد الخطرة مثل الأسبست ). وقياسًا على ذلك، يمكن أن تشير العبارة أيضًا إلى منطقة بها العديد من حطام السفن التي لم تتم إزالتها من قِبل البشر، وبدلاً من ذلك تُترك للتفكك بشكل طبيعي. يمكن أن تتشكل هذه في الأماكن التي يكون فيها التنقل صعبًا أو خطيرًا ؛ أو السفن التي الغت معا ( كما هو الحال مع أسطول أعالي البحار الألماني في سكوبا فلو). (ar)
  • A ship graveyard or ship cemetery is a location where the hulls of scrapped ships are left to decay and disintegrate, or left in reserve. Such a practice is now less common due to waste regulations and so some dry docks where ships are broken (to recycle their metal and remove dangerous materials like asbestos) are also known as ship graveyards. As of January 2020, with 30% share India has the highest global revenue and highest share of global ship breaking (number and volume of ships broken). (en)
rdfs:label
  • مقبرة سفن (ar)
  • Schiffsfriedhof (de)
  • Ship graveyard (en)
  • Ŝiptombejo (eo)
  • Cimetière de bateaux (fr)
  • Кладбище кораблей (ru)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License