Admiral Graf Spee was a Deutschland-class "Panzerschiff" (armored ship), nicknamed a "pocket battleship" by the British, which served with the Kriegsmarine of Nazi Germany during World War II. The vessel was named after Admiral Maximilian von Spee, commander of the East Asia Squadron who fought the battles of Coronel and the Falkland Islands, where he was killed in action, in World War I. She was laid down at the Reichsmarinewerft shipyard in Wilhelmshaven in October 1932 and completed by January 1936. The ship was nominally under the 10,000 long tons (10,000 t) limitation on warship size imposed by the Treaty of Versailles, though with a full load displacement of 16,020 long tons (16,280 t), she significantly exceeded it. Armed with six 28 cm (11 in) guns in two triple gun turrets, Admira

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 186000.0
dbo:abstract
  • الأدميرال جراف شبي هو طراد من فئة الطرادات الثقيلة دويتشلاند (سفينة مسلحة) أطلق عليها البريطانيون لقب "سفينة حربية جيب pocket battleship"، وسماها الالمان بانزر شيف Panzerschiff أي السفينة المدرعة، خدمت في بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه خلال الحرب العالمية الثانية. لها سفينتين شقيقتين من نفس فئتها هما دويتشلاند وأدميرال شير الذين يصنفو جميعا كطارادات ثقيلة في عام 1940. مع بدء معارك الحرب العالمية الثانية في شهر سبتمبر عام 1939أرسلت لتُهاجم قوافل السفن التجارية في منطقة جنوب المحيط الأطلسي، وعلى مدى ثلاثة أشهر أذاقت قوافل سفن بريطانيا والحلفاء الأمرّين؛ حتى تَرَبّص لها الأسطول الملكي البريطاني. سميت السفينة على اسم الأدميرال ماكسيميليان فون سبي، قائد أسطول شرق آسيا الألماني الذي خاض معارك كورونيل وجزر فوكلاند، حيث قتل في خلال خدمته في الحرب العالمية الأولى. بدأ العمل على الطراد جراف شبي في قلعة صناعة وتمركز السفن البحرية الألمانية قبل وخلال الحرب العالمية الثانية كريكسمارينفيفت في فيلهلمسهافن في أكتوبر 1932 وانتهي من العمل عليها بحلول يناير 1936. وفي يناير 1936 انضمت الجراف شبي للاسطول الألماني واصبحت جاهزة للانطلاق، السفينة كانت اسميا ووفقا لدفاتر الالمان المخادعة اقل من 10,000 طن، احتراما لمعاهدة فرساي والقيود التي وضعتها علي السفن الحربية بينما كانت الجراف شبي تصل الي 16,280 طن، فكانت متجاوزه وبشكل كبير لكل القيود، وكانت مسلحة بست مدافع عيار 11 أنش ببرجين، وبني الجراف سبي وبقية اشقائه في فئته بحيث يستطيع ان يلحق بأي سفينة يقوم بمطاردتها، فكانت سرعتها القصوى تصل الي 28 عقدة وهو مايساوي 52 كم/س، متفوقه بذلك علي معظم سفن الاسطول البحري الإنجليزي والفرنسي معا. أجري الطراد جراف شبي خمس دوريات "عدم تدخل" - اي لا تدخل في سير القتال " خلال الحرب الأهلية الإسبانية مابين الاعوام 1936 : 1938 وشاركت في الاستعراض الخاص بتتويج الملك جورج السادس ملك إنجلترا في مايو 1937، وقبل اندلاع الحرب العالمية الثانية بقليل نشرتها قيادة القوات البحرية الألمانية في جنوب المحيط الاطلسي لتكون جاهزة للعمل في الممرات البحرية التجارية بمجرد اندلاع الحرب التي يخطط لها الالمان . تم نشر الأدميرال جراف سبي في جنوب المحيط الأطلسي في الأسابيع التي سبقت اندلاع الحرب العالمية الثانية، ليتمركز في الممرات البحرية التجارية بمجرد إعلان الحرب. وبين سبتمبر وديسمبر من العام 1939 اغرقت الجراف شبي تسعة سفن بأجمالي حمولات 50,089 طن، قبل ان تواجه ثلاثة طرادات بريطانية دفعة واحدة في معركة ريفر بلايت في 13 ديسمبر 1939، حيث قامت الجراف سبي بتوجيه ضربات قاسمة للقطع البريطانية الثلاث ، ولكن فجأة انسحبت الجراف سبي من المعركة، ظن القائد البريطاني ان الامر مجرد خدعة وتتبع الطراد الألماني بحذر حتي وجده قد رسي في ميناء مونتيفيديو، وهناك في مونتيفيديو لعب دبلوماسي بريطاني دورا هاما بل وحاسما، وخدع به القبطان الألماني هانس لانغسدورف. (ar)
  • Admiral Graf Spee byla takzvaná kapesní bitevní loď sloužící v Kriegsmarine. Jméno nesla podle admirála Maximiliana von Spee a byla druhou lodí tohoto jména (resp. první lodí tohoto jména, která byla zařazena do služby; bitevní křižník SMS Graf Spee, stavěný během první světové války, nebyl dokončen). (cs)
  • L'Admiral Graf Spee va ser un , també anomenat , que serví a la Kriegsmarine durant la Segona Guerra Mundial. Va ser batejar en honor de l'almirall Maximilian von Spee, comandant de l'Esquadró d'Àsia oriental que lluità a les batalles de Coronel i de les illes Malvines durant la I Guerra Mundial. Va ser posat en grada a les drassanes de Wilhelmshaven al gener de 1936. El creuer estava limitat nominalment a un màxim de 10.000 tones imposades pel Tractat de Versalles, tot i que a plena càrrega desplaçava 16.020 tones, superant àmpliament les seves limitacions. Armat amb sis canons de 280m en dos torretes triples, L'Admiral Graf Spee i els seus bessons van ser dissenyats per vèncer qualsevol creuer que fos suficientment ràpid per capturar-los. La seva velocitat màxima era de 28 nusos (52 km/h), de manera que només un grapat de naus franceses i britàniques eren prou ràpides i poderoses per a caçar-lo i enfonsar-lo. El creuer va efectuar cinc patrulles de no-intervenció durant la Guerra Civil Espanyola entre 1936 i 1938, i participà en la coronació del rei Jordi VI del Regne Unit al maig de 1937. L'Admiral Graf Spee va ser desplegat a l'Atlàntic Sud durant les setmanes prèvies a l'esclat de la Segona Guerra Mundial, per així estar a les rutes dels mercants quan esclatés el conflicte. Entre setembre i desembre de 1939 va enfonsar 9 vaixells que totalitzaven 50.089 tones d'arqueig, abans d'enfrontar-se a 3 creuers britànics a la batalla del Riu de la Plata el 13 de desembre. El Graf Spee causà grans danys a les naus britàniques, però els danys que patí l'obligaren a fer escala al port de Montevideo. Convençut per informes falsos sobre l'aproximació de nombroses forces britàniques, el comandant del creuer, , ordenà enfonsar-lo. Les seves restes van ser parcialment desballestades in situ, tot i que part del vaixell encara és visible actualment sota la superfície de l'aigua. (ca)
  • Die Admiral Graf Spee war ein Panzerschiff der Deutschland-Klasse, das von der deutschen Kriegsmarine während des Spanischen Bürgerkrieges und zu Beginn des Zweiten Weltkrieges eingesetzt wurde. Der einzige Einsatz des Schiffes im Zweiten Weltkrieg war eine Kaperfahrt im Südatlantik im Rahmen des Handelskrieges, bei dem neun Handelsschiffe mit 50.000 BRT ohne einen Verlust von Menschenleben versenkt wurden. Vor Uruguay wurde die Spee am 13. Dezember 1939 im Kampf gegen drei britische Kreuzer beschädigt. Das Schiff lief Montevideo an, um seine volle Seefähigkeit wiederherzustellen. Währenddessen blockierten britische Kriegsschiffe die Mündung des Río de la Plata. Die Regierung von Uruguay bestand auf einer Ausreise des Schiffes innerhalb von 72 Stunden, wodurch eine Reparatur nicht möglich war. Da sich Kommandant Hans Langsdorff – teilweise auch aufgrund von Falschinformationen – in aussichtsloser Lage glaubte und einen Durchbruchsversuch als chancenlos betrachtete, ließ er das Schiff am 17. Dezember 1939 von der eigenen Besatzung im Río de la Plata vor Montevideo versenken. Er selbst nahm sich zwei Tage später in Buenos Aires das Leben. (de)
  • El Admiral Graf Spee fue un crucero pesado de la clase Deutschland que sirvió con la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. El buque fue nombrado en honor del almirante Maximilian von Spee, comandante de la Escuadra de Asia Oriental que luchó en las batallas de Coronel y de las islas Malvinas durante la Primera Guerra Mundial. El crucero fue puesto en grada en el astillero Reichsmarinewerft de Wilhelmshaven en octubre de 1932 y completado en enero de 1936. Los buques de esta clase fueron apodados por los británicos como «acorazados de bolsillo» y oficialmente se atenían las 10 000 toneladas máximo que imponía el Tratado de Versalles a los navíos de la marina alemana, aunque con un desplazamiento a plena carga de 16 020 t, lo superaban ampliamente. Armado con seis cañones de 280 mm en dos torretas triples, el Admiral Graf Spee y sus buques gemelos fueron diseñados para vencer a cualquier crucero que fuera lo suficientemente rápido para capturarlos. Su velocidad máxima de 28 nudos (52 km/h) dejaba solo a un puñado de naves francesas y británicas lo suficientemente rápidas y poderosas para darles alcance y hundirlos.​ El crucero llevó a cabo cinco patrullas de no intervención durante la guerra civil española entre 1936 y 1938, y participó en la coronación del rey Jorge VI del Reino Unido en mayo de 1937. El Admiral Graf Spee fue enviado al Atlántico Sur en las semanas previas al estallido de la Segunda Guerra Mundial para poder interceptar las líneas de los buques mercantes cuando estallara el conflicto. A partir de septiembre de 1939 y en dos meses y medio, el corsario alemán hundió nueve barcos que totalizaban 50 089 t de arqueo. Sin embargo, el 13 de diciembre hubo de enfrentarse a tres cruceros británicos en la batalla del Río de la Plata, en el transcurso de la cual el Admiral Graf Spee causó graves daños a las naves enemigas pero sufrió desperfectos que obligaron a que recalara en el puerto de Montevideo, Uruguay. Convencido por falsos informes sobre la aproximación a su nave de numerosas fuerzas británicas, el comandante del crucero, Hans Langsdorff, ordenó echarlo a pique el 17 de diciembre de 1939. El crucero pesado fue parcialmente desguazado in situ entre 1942 y 1943 por los británicos. (es)
  • Le navire Admiral Graf Spee était un croiseur lourd (Panzerschiff) appartenant à la Kriegsmarine. Il était le dernier sorti des trois bâtiments de la classe Deutschland. Il effectua une campagne dans l'Atlantique Sud, avant d'être endommagé à la bataille du Rio de la Plata, puis sabordé. Son nom de baptême provient du comte (Graf) von Spee, amiral de la marine impériale allemande. (fr)
  • Ba long chogaidh de chuid na nGearmánach í an Admiral Graf Spee, cúrsóir trom nó "cathlong póca" mar a dúirt na Sasanaigh sna 1930idí. Chuir an captaen an long go tóin poill sa chath Río de la Plata ar 17 Nollaig 1939. Sa chath seo, rinne longa cogaidh de chuid na Sasanach díobháil trom don Admiral Graf Spee. Ní bhfuair an captaen aon dara rogha ach an long a pholladh é féin ina dhiaidh sin. Ós rud é go raibh an Admiral Graf Spee ar ceann de na longa cogaidh ba nua-aoisí sna 1930idí, ba mhór an bua a bhí ann ag na Sasanaigh, cé gur chaill siad cuid mhór mairnéalaigh sa chath. (ga)
  • La Admiral Graf Spee fu un incrociatore pesante della classe Deutschland che servì nella Kriegsmarine tedesca durante la seconda guerra mondiale. I tedeschi classificarono inizialmente le navi di questa classe come corazzate (Panzerschiff in tedesco), per poi riclassificarle come incrociatori pesanti (Schwere Kreuzer) nel 1940; i britannici, invece, le classificarono come corazzate tascabili (Pocket Battleship in inglese), appellativo che poi è rimasto come caratteristico delle navi di questa classe. (it)
  • アドミラル・グラーフ・シュペー (Die Admiral Graf Spee) は、ドイツ海軍が第二次世界大戦で運用した軍艦。 (ja)
  • 그라프슈페(Die Admiral Graf Spee)는 의 3번함. 이 배는 독일 해군이 1차대전 이후 처음으로 베르샤유 조약의 군비제한조항의 범위 내(배수량 1만톤 이하)로 맞추면서도 강력한 군함으로 건조한 배이다. 취역은 1936년. 영국 해군은 이들 군함을 덩치는 작지만 강력하다고 인정하며 포켓 전함이라고 불렀다. 함명은 제독에서 따왔다. 그는 제1차 세계대전에서 칭다오를 근거지로 한 동양함대 사령관이었다. 기타 그라프슈페라 불리는 배 중엔 제1차 세계대전 중에 미완성으로 끝났던 마켓젠급 순양전함 4번함이 있다. (ko)
  • Admiral Graf Spee – niemiecki krążownik ciężki typu Deutschland (jednostki tej serii nazywano „pancernikami kieszonkowymi”). Nosił imię wiceadmirała Maximiliana hrabiego von Spee i był drugim okrętem nazwanym na jego cześć. Zatopiony przez własną załogę w grudniu 1939 roku u brzegów Urugwaju. (pl)
  • «Адмирал граф Шпее» — третий и самый совершенный немецкий тяжёлый крейсер типа «Дойчланд» времён Второй мировой войны. В довоенном германском флоте числился броненосцем (нем. Panzerschiffe). В военно-морской литературе крейсера данного типа широко известны как «Карманные линкоры» (Pocket battleship) — ироническая классификация кораблей, придуманная британской прессой 1930-х годов. (ru)
  • Admiral Graf Spee foi um navio de guerra da Marinha da Alemanha (Kriegsmarine) durante a Segunda Guerra Mundial. O nome do navio é uma homenagem ao almirante Maximilian von Spee, que morreu, juntamente com dois de seus filhos, na Batalha das Malvinas em 8 de dezembro de 1914. O navio celebrizou-se por sua participação como pivô na Batalha do Rio da Prata, travada próxima ao estuário do rio da Prata, Uruguai. O lançamento teve lugar no dia 30 de junho de 1934 com o almirante Erich Raeder (1876–1960) fazendo um discurso de pré-lançamento, sendo o batismo realizado por Huberta von Spee, filha do falecido almirante Spee. Ele foi lançado ao mar logo nos primeiros meses da guerra com a missão de caçar navios mercantes ingleses nas águas do Atlântico Sul. (pt)
  • Admiral Graf Spee was a Deutschland-class "Panzerschiff" (armored ship), nicknamed a "pocket battleship" by the British, which served with the Kriegsmarine of Nazi Germany during World War II. The vessel was named after Admiral Maximilian von Spee, commander of the East Asia Squadron who fought the battles of Coronel and the Falkland Islands, where he was killed in action, in World War I. She was laid down at the Reichsmarinewerft shipyard in Wilhelmshaven in October 1932 and completed by January 1936. The ship was nominally under the 10,000 long tons (10,000 t) limitation on warship size imposed by the Treaty of Versailles, though with a full load displacement of 16,020 long tons (16,280 t), she significantly exceeded it. Armed with six 28 cm (11 in) guns in two triple gun turrets, Admiral Graf Spee and her sisters were designed to outgun any cruiser fast enough to catch them. Their top speed of 28 knots (52 km/h; 32 mph) left only the few battlecruisers in the Anglo-French navies fast enough and powerful enough to sink them. The ship conducted five non-intervention patrols during the Spanish Civil War in 1936–1938, and participated in the Coronation Review of King George VI in May 1937. Admiral Graf Spee was deployed to the South Atlantic in the weeks before the outbreak of World War II, to be positioned in merchant sea lanes once war was declared. Between September and December 1939, the warship sank nine vessels totaling 50,089 gross register tons (GRT), before being confronted by three British cruisers at the Battle of the River Plate on 13 December. Admiral Graf Spee inflicted heavy damage on the British ships, but she too was damaged, and was forced to put into port at Montevideo. Convinced by false reports of superior British naval forces approaching his ship, Hans Langsdorff, the commander of the ship, ordered the vessel to be scuttled. The ship was partially broken up in situ, though part of the ship remains visible above the surface of the water. (en)
  • Admiral Graf Spee var tyskt fickslagskepp av Deutschland-klass taget i bruk 6 januari 1936. Fartyget fick sitt namn efter Maximilian Graf von Spee. (sv)
  • 施佩伯爵将军号重巡洋舰(德語:Admiral Graf Spee)是纳粹德国海军的一艘德国级装甲舰,以在第一次世界大战中指挥德国东亚舰队参加过和福克兰群岛战役的海军中将马克西米利安·冯·施佩命名。在第一次世界大战未完成的四隻馬肯森級戰鬥巡洋艦中其中一隻以施佩伯爵號命名。 施佩伯爵将军号于1932年10月在威廉港德国海军船厂动工,1936年1月完工。该舰名义上受《凡尔赛条约》限制排水量小于10,000吨,但实际上满载排水量达到16,280吨。最高航速达28海里/小时,超越大多数英法军舰。 1936年-1938年西班牙内战期间,施佩伯爵将军号指挥了五次不干涉巡逻。1937年5月,该舰参加了乔治六世的海上阅兵。第二次世界大战爆发前数周,施佩伯爵将军号被布署到南大西洋,等待宣战后立即占领海上商业航线。1939年9月至12月,该舰共击沉9艘商船,总注册吨位达50,089吨。12月13日,该舰遭遇3艘英国巡洋舰,拉普拉塔河战役爆发。施佩伯爵将军号重创英国军舰,但自己也受损严重,被迫回到蒙得维的亚港口。12月17日,受英国假情报影响,司令汉斯·朗斯多夫下令自沉该舰。 (zh)
  • Адміра́л граф Шпе́є (нім. Admiral Graf Spee) — німецький важкий крейсер. Був останнім у серії важких крейсерів класу «Дойчлянд» Крігсмаріне періоду Другої світової війни. З політичних міркувань задля дотримання умов Версальського договору на час розробки проекту й закладення його класифікували як панцирний корабель (нім. Panzerschiff). У Англії кораблі серії назвали «кишеньковим лінкором» (англ. pocket battleships). Був першим й останнім кораблем війни, який в час торгової війни у південній півкулі потопив чи захопив без людських жертв 9 англійських кораблів: «Клемент» (SS Clement, 30 вересня 1939), «Гьютон Біч» (SS Hewton Beach, 5 жовтня), «Ешлі» (Ashelea, 7 жовтня), «Гантсмен» (SS Huntsman, 10 жовтня), «Тревеньон» (Trevanion, 22 жовтня), «Африка Шелл» (Africa Shell, 14 листопада), «Дорнік Стар» (Dornic Star, 2 грудня), «Тайроа» (Tairoa, 3 грудня), «Стреоншал» (Streonshalh, 7 грудня). У битві 13 грудня 1939 біля гирла річки Ла-Плата крейсер вступив в бій з британськими кораблями: важким крейсером «Ексетер» та двома легкими крейсерами класу «Ліндер» — «Аякс» й «Ахіллес». «Ексетер» втратив дві передні башти, передню бойову рубку, дістав інші пошкодження і вийшов з бою, хоча й залишився на плаву. Легкі крейсери також дістали ушкодження. Сам «Адмірал граф Шпеє» втратив одну 150 мм гармату, системи очищення моторної оливи, а також інші пошкодження, які змусили капітана корабля Ганса Лангсорфа направити крейсер до найближчого нейтрального порту — Монтевідео, переслідуваного на безпечній дистанції британськими легкими крейсерами. Лангсдорф розраховував здійснити ремонт корабля у порту і дочекатися прибуття німецьких підводних човнів, проте під тиском Британії уряд Уругваю не дозволив Лангсдорфу залишатися там довго і зобов'язав покинути порт. Одночасно поширювалася дезінформація про швидке наближення британського лінійного крейсера «Рінаун» з 381-мм гарматами й авіаносця «Арк Ройял». 17 грудня 1939 за наказом Лангсдорфа на крейсері знищили усі важливі документи, устаткування, вийшли з порту і у 3 милях від нього крейсер став на якір. Команда підпалила корабель і зійшла на аргентинський буксир. Крейсер сів на дно, його палуба й надбудови височіли над водою. Пожежа тривала три дні. Капітан Лангсдорф 19 грудня 1939 застрелився у готелі Буенос-Айреса. (uk)
dbo:builder
dbo:commissioningDate
  • 1936-01-06 (xsd:date)
dbo:country
dbo:layingDown
  • 1932-10-01 (xsd:date)
dbo:length
  • 186.000000 (xsd:double)
dbo:shipBeam
  • 21.650000 (xsd:double)
dbo:shipDraft
  • 7.340000 (xsd:double)
dbo:shipLaunch
  • 1934-06-30 (xsd:date)
dbo:status
  • Scuttled, 17 December 1939
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 52.782000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 32873808 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 31222 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 982950153 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:shipAircraft
  • 1 (xsd:integer)
dbp:shipAircraftFacilities
  • 1 (xsd:integer)
dbp:shipArmament
  • *As built: ** 6 × in triple turrets ** 8 × in single turrets ** 8 × torpedo tubes (en)
dbp:shipArmor
  • * Main turrets: * Belt: * Main deck: (en)
dbp:shipBuilder
dbp:shipCommissioned
  • 1936-01-06 (xsd:date)
dbp:shipComplement
  • *As built: ** 33 officers ** 586 enlisted *After 1935: ** 30 officers ** 921–1,040 enlisted (en)
dbp:shipCountry
dbp:shipDisplacement
  • * * (en)
dbp:shipFate
  • --12-17
dbp:shipLaidDown
  • 1932-10-01 (xsd:date)
dbp:shipLaunched
  • 1934-06-30 (xsd:date)
dbp:shipName
  • Admiral Graf Spee (en)
dbp:shipNamesake
dbp:shipPropulsion
  • 2 (xsd:integer)
dbp:shipRange
  • at (en)
dbp:shipSensors
  • *1939: ** FMG 39 G radar (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
georss:point
  • -34.96666666666667 -56.28333333333333
rdf:type
rdfs:comment
  • Admiral Graf Spee byla takzvaná kapesní bitevní loď sloužící v Kriegsmarine. Jméno nesla podle admirála Maximiliana von Spee a byla druhou lodí tohoto jména (resp. první lodí tohoto jména, která byla zařazena do služby; bitevní křižník SMS Graf Spee, stavěný během první světové války, nebyl dokončen). (cs)
  • Le navire Admiral Graf Spee était un croiseur lourd (Panzerschiff) appartenant à la Kriegsmarine. Il était le dernier sorti des trois bâtiments de la classe Deutschland. Il effectua une campagne dans l'Atlantique Sud, avant d'être endommagé à la bataille du Rio de la Plata, puis sabordé. Son nom de baptême provient du comte (Graf) von Spee, amiral de la marine impériale allemande. (fr)
  • Ba long chogaidh de chuid na nGearmánach í an Admiral Graf Spee, cúrsóir trom nó "cathlong póca" mar a dúirt na Sasanaigh sna 1930idí. Chuir an captaen an long go tóin poill sa chath Río de la Plata ar 17 Nollaig 1939. Sa chath seo, rinne longa cogaidh de chuid na Sasanach díobháil trom don Admiral Graf Spee. Ní bhfuair an captaen aon dara rogha ach an long a pholladh é féin ina dhiaidh sin. Ós rud é go raibh an Admiral Graf Spee ar ceann de na longa cogaidh ba nua-aoisí sna 1930idí, ba mhór an bua a bhí ann ag na Sasanaigh, cé gur chaill siad cuid mhór mairnéalaigh sa chath. (ga)
  • La Admiral Graf Spee fu un incrociatore pesante della classe Deutschland che servì nella Kriegsmarine tedesca durante la seconda guerra mondiale. I tedeschi classificarono inizialmente le navi di questa classe come corazzate (Panzerschiff in tedesco), per poi riclassificarle come incrociatori pesanti (Schwere Kreuzer) nel 1940; i britannici, invece, le classificarono come corazzate tascabili (Pocket Battleship in inglese), appellativo che poi è rimasto come caratteristico delle navi di questa classe. (it)
  • アドミラル・グラーフ・シュペー (Die Admiral Graf Spee) は、ドイツ海軍が第二次世界大戦で運用した軍艦。 (ja)
  • 그라프슈페(Die Admiral Graf Spee)는 의 3번함. 이 배는 독일 해군이 1차대전 이후 처음으로 베르샤유 조약의 군비제한조항의 범위 내(배수량 1만톤 이하)로 맞추면서도 강력한 군함으로 건조한 배이다. 취역은 1936년. 영국 해군은 이들 군함을 덩치는 작지만 강력하다고 인정하며 포켓 전함이라고 불렀다. 함명은 제독에서 따왔다. 그는 제1차 세계대전에서 칭다오를 근거지로 한 동양함대 사령관이었다. 기타 그라프슈페라 불리는 배 중엔 제1차 세계대전 중에 미완성으로 끝났던 마켓젠급 순양전함 4번함이 있다. (ko)
  • Admiral Graf Spee – niemiecki krążownik ciężki typu Deutschland (jednostki tej serii nazywano „pancernikami kieszonkowymi”). Nosił imię wiceadmirała Maximiliana hrabiego von Spee i był drugim okrętem nazwanym na jego cześć. Zatopiony przez własną załogę w grudniu 1939 roku u brzegów Urugwaju. (pl)
  • «Адмирал граф Шпее» — третий и самый совершенный немецкий тяжёлый крейсер типа «Дойчланд» времён Второй мировой войны. В довоенном германском флоте числился броненосцем (нем. Panzerschiffe). В военно-морской литературе крейсера данного типа широко известны как «Карманные линкоры» (Pocket battleship) — ироническая классификация кораблей, придуманная британской прессой 1930-х годов. (ru)
  • Admiral Graf Spee var tyskt fickslagskepp av Deutschland-klass taget i bruk 6 januari 1936. Fartyget fick sitt namn efter Maximilian Graf von Spee. (sv)
  • 施佩伯爵将军号重巡洋舰(德語:Admiral Graf Spee)是纳粹德国海军的一艘德国级装甲舰,以在第一次世界大战中指挥德国东亚舰队参加过和福克兰群岛战役的海军中将马克西米利安·冯·施佩命名。在第一次世界大战未完成的四隻馬肯森級戰鬥巡洋艦中其中一隻以施佩伯爵號命名。 施佩伯爵将军号于1932年10月在威廉港德国海军船厂动工,1936年1月完工。该舰名义上受《凡尔赛条约》限制排水量小于10,000吨,但实际上满载排水量达到16,280吨。最高航速达28海里/小时,超越大多数英法军舰。 1936年-1938年西班牙内战期间,施佩伯爵将军号指挥了五次不干涉巡逻。1937年5月,该舰参加了乔治六世的海上阅兵。第二次世界大战爆发前数周,施佩伯爵将军号被布署到南大西洋,等待宣战后立即占领海上商业航线。1939年9月至12月,该舰共击沉9艘商船,总注册吨位达50,089吨。12月13日,该舰遭遇3艘英国巡洋舰,拉普拉塔河战役爆发。施佩伯爵将军号重创英国军舰,但自己也受损严重,被迫回到蒙得维的亚港口。12月17日,受英国假情报影响,司令汉斯·朗斯多夫下令自沉该舰。 (zh)
  • الأدميرال جراف شبي هو طراد من فئة الطرادات الثقيلة دويتشلاند (سفينة مسلحة) أطلق عليها البريطانيون لقب "سفينة حربية جيب pocket battleship"، وسماها الالمان بانزر شيف Panzerschiff أي السفينة المدرعة، خدمت في بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه خلال الحرب العالمية الثانية. لها سفينتين شقيقتين من نفس فئتها هما دويتشلاند وأدميرال شير الذين يصنفو جميعا كطارادات ثقيلة في عام 1940. مع بدء معارك الحرب العالمية الثانية في شهر سبتمبر عام 1939أرسلت لتُهاجم قوافل السفن التجارية في منطقة جنوب المحيط الأطلسي، وعلى مدى ثلاثة أشهر أذاقت قوافل سفن بريطانيا والحلفاء الأمرّين؛ حتى تَرَبّص لها الأسطول الملكي البريطاني. (ar)
  • L'Admiral Graf Spee va ser un , també anomenat , que serví a la Kriegsmarine durant la Segona Guerra Mundial. Va ser batejar en honor de l'almirall Maximilian von Spee, comandant de l'Esquadró d'Àsia oriental que lluità a les batalles de Coronel i de les illes Malvines durant la I Guerra Mundial. Va ser posat en grada a les drassanes de Wilhelmshaven al gener de 1936. El creuer estava limitat nominalment a un màxim de 10.000 tones imposades pel Tractat de Versalles, tot i que a plena càrrega desplaçava 16.020 tones, superant àmpliament les seves limitacions. Armat amb sis canons de 280m en dos torretes triples, L'Admiral Graf Spee i els seus bessons van ser dissenyats per vèncer qualsevol creuer que fos suficientment ràpid per capturar-los. La seva velocitat màxima era de 28 nusos (52 km (ca)
  • Die Admiral Graf Spee war ein Panzerschiff der Deutschland-Klasse, das von der deutschen Kriegsmarine während des Spanischen Bürgerkrieges und zu Beginn des Zweiten Weltkrieges eingesetzt wurde. Der einzige Einsatz des Schiffes im Zweiten Weltkrieg war eine Kaperfahrt im Südatlantik im Rahmen des Handelskrieges, bei dem neun Handelsschiffe mit 50.000 BRT ohne einen Verlust von Menschenleben versenkt wurden. Vor Uruguay wurde die Spee am 13. Dezember 1939 im Kampf gegen drei britische Kreuzer beschädigt. Das Schiff lief Montevideo an, um seine volle Seefähigkeit wiederherzustellen. Währenddessen blockierten britische Kriegsschiffe die Mündung des Río de la Plata. Die Regierung von Uruguay bestand auf einer Ausreise des Schiffes innerhalb von 72 Stunden, wodurch eine Reparatur nicht möglich (de)
  • El Admiral Graf Spee fue un crucero pesado de la clase Deutschland que sirvió con la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. El buque fue nombrado en honor del almirante Maximilian von Spee, comandante de la Escuadra de Asia Oriental que luchó en las batallas de Coronel y de las islas Malvinas durante la Primera Guerra Mundial. El crucero fue puesto en grada en el astillero Reichsmarinewerft de Wilhelmshaven en octubre de 1932 y completado en enero de 1936. Los buques de esta clase fueron apodados por los británicos como «acorazados de bolsillo» y oficialmente se atenían las 10 000 toneladas máximo que imponía el Tratado de Versalles a los navíos de la marina alemana, aunque con un desplazamiento a plena carga de 16 020 t, lo superaban ampliamente. Armado con seis cañones de 280 mm (es)
  • Admiral Graf Spee was a Deutschland-class "Panzerschiff" (armored ship), nicknamed a "pocket battleship" by the British, which served with the Kriegsmarine of Nazi Germany during World War II. The vessel was named after Admiral Maximilian von Spee, commander of the East Asia Squadron who fought the battles of Coronel and the Falkland Islands, where he was killed in action, in World War I. She was laid down at the Reichsmarinewerft shipyard in Wilhelmshaven in October 1932 and completed by January 1936. The ship was nominally under the 10,000 long tons (10,000 t) limitation on warship size imposed by the Treaty of Versailles, though with a full load displacement of 16,020 long tons (16,280 t), she significantly exceeded it. Armed with six 28 cm (11 in) guns in two triple gun turrets, Admira (en)
  • Admiral Graf Spee foi um navio de guerra da Marinha da Alemanha (Kriegsmarine) durante a Segunda Guerra Mundial. O nome do navio é uma homenagem ao almirante Maximilian von Spee, que morreu, juntamente com dois de seus filhos, na Batalha das Malvinas em 8 de dezembro de 1914. O navio celebrizou-se por sua participação como pivô na Batalha do Rio da Prata, travada próxima ao estuário do rio da Prata, Uruguai. Ele foi lançado ao mar logo nos primeiros meses da guerra com a missão de caçar navios mercantes ingleses nas águas do Atlântico Sul. (pt)
  • Адміра́л граф Шпе́є (нім. Admiral Graf Spee) — німецький важкий крейсер. Був останнім у серії важких крейсерів класу «Дойчлянд» Крігсмаріне періоду Другої світової війни. З політичних міркувань задля дотримання умов Версальського договору на час розробки проекту й закладення його класифікували як панцирний корабель (нім. Panzerschiff). У Англії кораблі серії назвали «кишеньковим лінкором» (англ. pocket battleships). Капітан Лангсдорф 19 грудня 1939 застрелився у готелі Буенос-Айреса. (uk)
rdfs:label
  • الطراد الألماني الأدميرال جراف شبي (ar)
  • Admiral Graf Spee (ca)
  • Admiral Graf Spee (cs)
  • Admiral Graf Spee (de)
  • German cruiser Admiral Graf Spee (en)
  • Admiral Graf Spee (es)
  • Admiral Graf Spee (fr)
  • Admiral Graf Spee (ga)
  • Admiral Graf Spee (it)
  • アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦) (ja)
  • 독일 장갑함 그라프쉬페 (ko)
  • Admiral Graf Spee (pl)
  • Admiral Graf Spee (pt)
  • Admiral Graf Spee (1934) (ru)
  • Admiral Graf Spee (sv)
  • Admiral Graf Spee (1934) (uk)
  • 施佩伯爵将军号装甲舰 (zh)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(-56.283332824707 -34.966667175293)
geo:lat
  • -34.966667 (xsd:float)
geo:long
  • -56.283333 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Admiral Graf Spee (en)
is dbo:militaryUnit of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:commands of
is dbp:unit of
is foaf:primaryTopic of