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- Bluebird K7 is a jet engined hydroplane which Britain's Donald Campbell set seven world water speed records between 1955 and 1967. K7 was the first successful jet-powered hydroplane, and was considered revolutionary when launched in January 1955. Campbell and K7 were responsible for adding almost 100 miles per hour (160 km/h) to the water speed record, taking it from existing mark of 178 miles per hour (286 km/h) to just over 276 miles per hour (444 km/h). Donald Campbell was killed in an accident with a much modified K7, on 4 January 1967, whilst making a bid for his eighth water speed record, with his aim to raise the record to over 300 miles per hour (480 km/h) on Coniston Water. (en)
- El Bluebird K7 es un hidroplano turbopropulsado, que pilotado por el británico Donald Campbell (1921-1967) batió siete récords mundiales de velocidad náutica durante la segunda mitad de la década de 1950 y la de 1960. El K7 fue el primer hidroplano turbopropulsado exitoso, y fue considerado revolucionario en su momento, cuando se presentó en enero de 1955. Campbell y el K7 fueron los responsables de incrementar en casi 100 millas por hora (160 km/h) el récord mundial de velocidad náutico, llevándolo desde 178 millas por hora (286 km/h) a justo por encima de 276 millas por hora (444 km/h). Donald Campbell falleció en un accidente con el K7 (muy modificado) el 4 de enero de 1967, mientras trataba de conseguir su octavo récord mundial intentando superar las 300 millas por hora (480 km/h) en Coniston Water. (es)
- Bluebird K7 war ein sogenanntes Hydroplane, ein nach dem Dreipunkter-Prinzip konstruiertes Rennboot mit einem Jet-Triebwerk. Der Brite Donald Campbell stellte damit zwischen 1955 und 1967 sieben absolute Geschwindigkeitsweltrekorde für Wasserfahrzeuge auf. K7 war das erste erfolgreiche Rekordboot-Projekt mit Jet-Antrieb und galt bei seiner Vorstellung im Januar 1955 als revolutionär. Campbell gelang es mit Bluebird K7, den damals bestehenden Geschwindigkeitsrekord auf dem Wasser (178 mph/286 km/h) um fast 100 Meilen pro Stunde zu verbessern (276 mph/444 km/h). Die stark modifizierte letzte Version von Bluebird K7 wurde am 4. Januar 1967 bei einem Rekordversuch auf dem Coniston Water zerstört und versank. Donald Campbell versuchte damals seinen achten Rekord auf dem Wasser aufzustellen und wurde dabei getötet. Das Ziel war, die Marke auf über 300 Meilen pro Stunde (480 km/h) anzuheben. Das Wrack und sein Fahrer wurden nach mehreren Versuchen schließlich im Jahr 2001 geborgen. (de)
- Le Bluebird K7 est l'embarcation à turboréacteur qui permit au pilote britannique Donald Campbell de battre à sept reprises le record de vitesse aquatique au cours de la seconde moitié des années 1950 et la première moitié des années 1960. Le K7 fut le premier bateau à réaction opérationnel, et au moment de son apparition dans les concours, en janvier 1955, passait pour un appareil révolutionnaire. Campbell, à bord de son K7, parvint à faire passer le record de vitesse aquatique de 287 km/h à près de 445 km/h. Il devait trouver la mort le 4 janvier 1967 à Coniston Water, à bord d'une version nettement modifiée du K7, en tentant de battre un huitième record du monde, avec une ambition affichée de dépasser les 485 km/h. Le nom de Bluebird, choisi par Sir Malcolm Campbell, le père de Donald Campbell provient de l'opéra l'Oiseau bleu du dramaturge franco-belge Maurice Maeterlinck. Une représentation de l'oiseau magique était peinte sur le carénage de tous les Bluebirds de la famille Campbell (records automobiles et motonautiques) (fr)
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- Bluebird K7 is a jet engined hydroplane which Britain's Donald Campbell set seven world water speed records between 1955 and 1967. K7 was the first successful jet-powered hydroplane, and was considered revolutionary when launched in January 1955. Campbell and K7 were responsible for adding almost 100 miles per hour (160 km/h) to the water speed record, taking it from existing mark of 178 miles per hour (286 km/h) to just over 276 miles per hour (444 km/h). Donald Campbell was killed in an accident with a much modified K7, on 4 January 1967, whilst making a bid for his eighth water speed record, with his aim to raise the record to over 300 miles per hour (480 km/h) on Coniston Water. (en)
- Bluebird K7 war ein sogenanntes Hydroplane, ein nach dem Dreipunkter-Prinzip konstruiertes Rennboot mit einem Jet-Triebwerk. Der Brite Donald Campbell stellte damit zwischen 1955 und 1967 sieben absolute Geschwindigkeitsweltrekorde für Wasserfahrzeuge auf. K7 war das erste erfolgreiche Rekordboot-Projekt mit Jet-Antrieb und galt bei seiner Vorstellung im Januar 1955 als revolutionär. Campbell gelang es mit Bluebird K7, den damals bestehenden Geschwindigkeitsrekord auf dem Wasser (178 mph/286 km/h) um fast 100 Meilen pro Stunde zu verbessern (276 mph/444 km/h). (de)
- El Bluebird K7 es un hidroplano turbopropulsado, que pilotado por el británico Donald Campbell (1921-1967) batió siete récords mundiales de velocidad náutica durante la segunda mitad de la década de 1950 y la de 1960. (es)
- Le Bluebird K7 est l'embarcation à turboréacteur qui permit au pilote britannique Donald Campbell de battre à sept reprises le record de vitesse aquatique au cours de la seconde moitié des années 1950 et la première moitié des années 1960. Le K7 fut le premier bateau à réaction opérationnel, et au moment de son apparition dans les concours, en janvier 1955, passait pour un appareil révolutionnaire. Campbell, à bord de son K7, parvint à faire passer le record de vitesse aquatique de 287 km/h à près de 445 km/h. Il devait trouver la mort le 4 janvier 1967 à Coniston Water, à bord d'une version nettement modifiée du K7, en tentant de battre un huitième record du monde, avec une ambition affichée de dépasser les 485 km/h. (fr)
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- Bluebird K7 (de)
- Bluebird K7 (en)
- Bluebird K7 (es)
- Bluebird K7 (fr)
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