An Entity of Type: High-speed rail, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Xiamen–Shenzhen railway, also known as the Xiashen railway, (Chinese: 厦深铁路) is a dual-track, electrified, high-speed rail line connecting the major coastal cities of Xiamen in Fujian and Shenzhen in Guangdong. The line has a total length of 502.4 km (312.2 mi) and forms part of China's Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen passenger-dedicated railway. Construction of the Xiashen line began on November 23, 2007, and the line entered into operation on December 28, 2013.

Property Value
dbo:abstract
  • 廈深線(かしんせん、中文表記: 厦深铁路、英文表記: Xiamen–Shenzhen Railway)は中華人民共和国福建省アモイ市のアモイ北駅から広東省深圳市の深圳北駅を結ぶ高速鉄道である。2013年12月28日に全線開通した。 (ja)
  • The Xiamen–Shenzhen railway, also known as the Xiashen railway, (Chinese: 厦深铁路) is a dual-track, electrified, high-speed rail line connecting the major coastal cities of Xiamen in Fujian and Shenzhen in Guangdong. The line has a total length of 502.4 km (312.2 mi) and forms part of China's Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen passenger-dedicated railway. Construction of the Xiashen line began on November 23, 2007, and the line entered into operation on December 28, 2013. The line is designed for trains running at top speeds of 250 kilometres per hour, and has reduced travel time between Xiamen and Shenzhen from 11 hours to 3 hours and 40 minutes when start operation. Speed has been increased since April 10, 2021 and travel time reduced again to 2 hours and 30 minutes Currently, CR Guangzhou offers C-train services from Shenzhen North to Shenzhen Pingshan, Huizhou South and Shanwei. (en)
  • Скоростная железная дорога Сямынь — Шэньчжэнь (кит. трад. 廈深鐵路, упр. 厦深铁路, пиньинь Xiàshēn Tiělù) — двухпутная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль, соединяющая провинции Гуандун и Фуцзянь. Линия называется также Сяшэньская железная дорога, название составлено по первым иероглифам городов Сямынь и Шэньчжэнь. Длина дороги составит 502 км. Эта дорога является одной из секций Прибрежной высокоскоростной пассажирской линия Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь. Строительство дороги началось 23 ноября 2007 года, пуск в эксплуатацию ожидался в конце 2011 года, однако задержалась до конца 2013 года. Трасса рассчитана на движение со скоростью 250 км/час Эта линия позволила сократить время движения с одиннадцати часов до трёх. (ru)
  • 厦深高铁是中国一条连接福建省厦门市与广东省深圳市的铁路,厦深铁路是杭福深客运专线的一部分,是中国铁路“四纵四横”铁路快速客运通道中的“一纵”中的一部份。厦深铁路全长502.4公里,设计时速、最高營運時速250公里,总投资约为417亿元人民币。以客运为主,兼顾货运,输送能力将达旅客列车120对/日,货运1200万吨/年。由中國、设计。 福建段于2007年11月23日動工興建,广东段于2008年1月6日动工。全线於2013年12月28日建成通车。厦门到深圳全程票价一等票280元、二等票180元。2021年4月10日起,厦深铁路按照250km/h达速运行。 厦深铁路沿线经过厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳8个地级市。由于经济特区汕头城区被绕过了,故新建汕头站到潮汕站联络线。另外,除了汕头联络线之外,还将建设梅州联络线,即梅州到潮汕站高铁。 (zh)
dbo:lineLength
  • 502400.000000 (xsd:double)
dbo:location
dbo:openingDate
  • 2013-12-28 (xsd:date)
dbo:openingYear
  • 2013-01-01 (xsd:gYear)
dbo:operator
dbo:owner
dbo:routeEnd
dbo:routeStart
dbo:speedLimit
  • 250.000000 (xsd:double)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageID
  • 32056185 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11092 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1100962804 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:altname
  • Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen HSR, Xiamen–Shenzhen section (en)
dbp:caption
  • CRH1A in Yunxiao station (en)
dbp:electrification
  • 50 (xsd:integer)
dbp:end
dbp:imageWidth
  • 300 (xsd:integer)
dbp:j
  • haa6sam1 tit3lou6 (en)
  • hong4fuk1sam1 gou1cuk1 tit3lou6 haa6sam1 dyun6 (en)
dbp:locale
  • Fujian and Guangdong (en)
dbp:logoWidth
  • 180 (xsd:integer)
dbp:mapState
  • collapsed (en)
dbp:name
  • Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen (en)
  • high-speed railway ---- Xiamen–Shenzhen Section (en)
dbp:open
  • 2013-12-28 (xsd:date)
dbp:operator
dbp:order
  • st (en)
dbp:owner
dbp:p
  • Hángfúshēn gāosù tiělù Xià-Shēn duàn (en)
  • Xiàshēn Tiělù (en)
dbp:poj
  • hâng-hok-chhim ko sok thih-lō͘ hā-chhim tōaⁿ (en)
  • hā-chhim thih-lō͘ (en)
dbp:s
  • 厦深铁路 (en)
  • 杭福深高速铁路厦深段 (en)
dbp:start
dbp:t
  • 廈深鐵路 (en)
  • 杭福深高速鐵路廈深段 (en)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 廈深線(かしんせん、中文表記: 厦深铁路、英文表記: Xiamen–Shenzhen Railway)は中華人民共和国福建省アモイ市のアモイ北駅から広東省深圳市の深圳北駅を結ぶ高速鉄道である。2013年12月28日に全線開通した。 (ja)
  • 厦深高铁是中国一条连接福建省厦门市与广东省深圳市的铁路,厦深铁路是杭福深客运专线的一部分,是中国铁路“四纵四横”铁路快速客运通道中的“一纵”中的一部份。厦深铁路全长502.4公里,设计时速、最高營運時速250公里,总投资约为417亿元人民币。以客运为主,兼顾货运,输送能力将达旅客列车120对/日,货运1200万吨/年。由中國、设计。 福建段于2007年11月23日動工興建,广东段于2008年1月6日动工。全线於2013年12月28日建成通车。厦门到深圳全程票价一等票280元、二等票180元。2021年4月10日起,厦深铁路按照250km/h达速运行。 厦深铁路沿线经过厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳8个地级市。由于经济特区汕头城区被绕过了,故新建汕头站到潮汕站联络线。另外,除了汕头联络线之外,还将建设梅州联络线,即梅州到潮汕站高铁。 (zh)
  • The Xiamen–Shenzhen railway, also known as the Xiashen railway, (Chinese: 厦深铁路) is a dual-track, electrified, high-speed rail line connecting the major coastal cities of Xiamen in Fujian and Shenzhen in Guangdong. The line has a total length of 502.4 km (312.2 mi) and forms part of China's Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen passenger-dedicated railway. Construction of the Xiashen line began on November 23, 2007, and the line entered into operation on December 28, 2013. (en)
  • Скоростная железная дорога Сямынь — Шэньчжэнь (кит. трад. 廈深鐵路, упр. 厦深铁路, пиньинь Xiàshēn Tiělù) — двухпутная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль, соединяющая провинции Гуандун и Фуцзянь. Линия называется также Сяшэньская железная дорога, название составлено по первым иероглифам городов Сямынь и Шэньчжэнь. Длина дороги составит 502 км. Эта дорога является одной из секций Прибрежной высокоскоростной пассажирской линия Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь. (ru)
rdfs:label
  • 廈深線 (ja)
  • Скоростная железная дорога Сямынь — Шэньчжэнь (ru)
  • Xiamen–Shenzhen railway (en)
  • 厦深铁路 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • ---- (en)
  • high-speed railway (en)
  • Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen (en)
  • Xiamen–Shenzhen Section (en)
is dbo:servingRailwayLine of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:line of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License