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- El Cabo Machichaco va ser un vaixell de vapor construït el 1882 a Newcastle.El 1885 va ser adquirit per la , amb l'objectiu d'utilitzar-lo en el servei de cabotatge entre Bilbao i Sevilla, la primera escala del qual era el . El vaixell va passar a formar part de la i d'Espanya el 3 de novembre de 1893, com a la tragèdia més greu de caràcter cívic ocorreguda a Espanya al segle xix. (ca)
- Die Cabo Machichaco (ex Benisaf) war ein 1882 erbautes Frachtschiff. Ursprünglich als Kohlentransporter eingesetzt, wurde es nach dem Verkauf an das Unternehmen Ybarra y Co. aus Sevilla 1885 zum Stückgutschiff umgebaut und in Cabo Machichaco umbenannt. Das Schiff fuhr im Liniendienst von Bilbao nach Santander, seine letzte Fahrt nach Santander am 24. Oktober 1893 dauerte sechs Stunden. Wegen einer Choleraepidemie in Bilbao wurde die Cabo Machichaco unter Quarantäne gestellt und sie konnte erst am 3. November im Zentrum der Stadt anlegen. Beim Entladen fing das Schiff Feuer – 43 Tonnen Sprengstoff an Bord verursachten eine gewaltige Explosion. Die Ladung, neben dem Sprengstoff aus mehreren hundert Tonnen Eisenstangen, -barren und anderen Gegenständen bestehend, flog bis zu fünf Kilometer weit und tötete 590 Personen. Die Druckwelle verursachte ein Erdbeben, welches noch in acht Kilometer Entfernung erfasst wurde. Es war die größte zivile Katastrophe im Spanien des 19. Jahrhunderts. Während Arbeiter später versuchten, den noch im Schiff verbliebenen Sprengstoff zu entfernen, ereignete sich am 21. März 1894 eine zweite Explosion mit 15 Todesopfern. (de)
- Cabo Machichaco [kabo maĉiĉako] estis vaporŝipo konstruita en 1882 en Newcastle (nordorienta Anglio). En 1885 la ŝipkompanio aĉetis kaj uzis ĝin por marborda ŝiptrafiko inter Bilbao kaj Sevilo (Hispanio). La unua haveno vizitita de la ŝipo estis la haveno de Santandero. Ĝi estas grava parto de la historio de la urbo Santandero kaj Hispanio ĉar la 3-an de novembro 1893 ĝi bruege eksplodis ĉe la loka haveno. En la katastrofo 590 homoj mortis kaj 525 estis vunditaj. (eo)
- El Cabo Machichaco fue un barco de vapor construido en Newcastle en 1882. Fue adquirido en 1885 por la con el objetivo de utilizarlo en el servicio de cabotaje entre Bilbao y Sevilla, cuya primera escala era en el puerto de Santander. El barco pasó a formar parte de la historia de Santander y de España el 3 de noviembre de 1893 al explotar su cargamento de dinamita mientras estaba atracado en uno de los muelles de la ciudad, siendo la mayor tragedia de carácter civil ocurrida en España en el siglo XIX. (es)
- Cabo Machichaco 1882an Newcastlen eraikitako lurrunontzia izan zen. 1885ean bilbotar armadoreak erosi zuen, Bilbo eta Sevilla arteko kabotaje lanak egiteko. Ibilaldiaren lehenengo geltokia Santanderko portua izan zen. Ontzia 1893ko azaroaren 3an portuan lehertu eta XIX. mendean Espainian izandako sarraski zibilik handiena eragin zuen. (eu)
- Le Cabo Machichaco est un bateau à vapeur construit à Newcastle en 1882. La compagnie Ybarra l'acquiert en 1885 avec l'objectif de l'utiliser au service du cabotage entre Bilbao et Séville, dont la première escale est le port de Santander. Le bateau est entré dans l'histoire de la ville de Santander et de l'Espagne le 3 novembre 1893 comme la plus grande tragédie de caractère civil ayant eu lieu en Espagne au XIXe siècle. (fr)
- Cabo Machichaco was an iron-hulled cargo steamship that was built in England in 1882 as Benisaf, and renamed Cabo Machichaco in 1886. She was destroyed by two explosions in her cargo in 1893 and 1894 in the port of Santander, Spain. The first explosion killed several hundred people in the city of Santander as well as on the ship, and was Spain's worst peacetime disaster in the 19th century. The second explosion killed a number of workers who were salving the remainder of her cargo from her sunken wreck. (en)
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- Destroyed by cargo explosions in 1893 and 1894
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- Destroyed by cargo explosions in 1893 and 1894 (en)
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- *1886: code letters LFDB
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- *1882: Benisaf
*1886: Cabo Machichaco (en)
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- sister ship: Lavrion (en)
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- *1882: Jules Mesnier
*1886: Ybarra y Compañía (en)
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- *1882: Le Havre
*1886: Seville (en)
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- *1886: Bilbao – Marseille (en)
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- El Cabo Machichaco va ser un vaixell de vapor construït el 1882 a Newcastle.El 1885 va ser adquirit per la , amb l'objectiu d'utilitzar-lo en el servei de cabotatge entre Bilbao i Sevilla, la primera escala del qual era el . El vaixell va passar a formar part de la i d'Espanya el 3 de novembre de 1893, com a la tragèdia més greu de caràcter cívic ocorreguda a Espanya al segle xix. (ca)
- Cabo Machichaco [kabo maĉiĉako] estis vaporŝipo konstruita en 1882 en Newcastle (nordorienta Anglio). En 1885 la ŝipkompanio aĉetis kaj uzis ĝin por marborda ŝiptrafiko inter Bilbao kaj Sevilo (Hispanio). La unua haveno vizitita de la ŝipo estis la haveno de Santandero. Ĝi estas grava parto de la historio de la urbo Santandero kaj Hispanio ĉar la 3-an de novembro 1893 ĝi bruege eksplodis ĉe la loka haveno. En la katastrofo 590 homoj mortis kaj 525 estis vunditaj. (eo)
- El Cabo Machichaco fue un barco de vapor construido en Newcastle en 1882. Fue adquirido en 1885 por la con el objetivo de utilizarlo en el servicio de cabotaje entre Bilbao y Sevilla, cuya primera escala era en el puerto de Santander. El barco pasó a formar parte de la historia de Santander y de España el 3 de noviembre de 1893 al explotar su cargamento de dinamita mientras estaba atracado en uno de los muelles de la ciudad, siendo la mayor tragedia de carácter civil ocurrida en España en el siglo XIX. (es)
- Cabo Machichaco 1882an Newcastlen eraikitako lurrunontzia izan zen. 1885ean bilbotar armadoreak erosi zuen, Bilbo eta Sevilla arteko kabotaje lanak egiteko. Ibilaldiaren lehenengo geltokia Santanderko portua izan zen. Ontzia 1893ko azaroaren 3an portuan lehertu eta XIX. mendean Espainian izandako sarraski zibilik handiena eragin zuen. (eu)
- Le Cabo Machichaco est un bateau à vapeur construit à Newcastle en 1882. La compagnie Ybarra l'acquiert en 1885 avec l'objectif de l'utiliser au service du cabotage entre Bilbao et Séville, dont la première escale est le port de Santander. Le bateau est entré dans l'histoire de la ville de Santander et de l'Espagne le 3 novembre 1893 comme la plus grande tragédie de caractère civil ayant eu lieu en Espagne au XIXe siècle. (fr)
- Cabo Machichaco was an iron-hulled cargo steamship that was built in England in 1882 as Benisaf, and renamed Cabo Machichaco in 1886. She was destroyed by two explosions in her cargo in 1893 and 1894 in the port of Santander, Spain. The first explosion killed several hundred people in the city of Santander as well as on the ship, and was Spain's worst peacetime disaster in the 19th century. The second explosion killed a number of workers who were salving the remainder of her cargo from her sunken wreck. (en)
- Die Cabo Machichaco (ex Benisaf) war ein 1882 erbautes Frachtschiff. Ursprünglich als Kohlentransporter eingesetzt, wurde es nach dem Verkauf an das Unternehmen Ybarra y Co. aus Sevilla 1885 zum Stückgutschiff umgebaut und in Cabo Machichaco umbenannt. Das Schiff fuhr im Liniendienst von Bilbao nach Santander, seine letzte Fahrt nach Santander am 24. Oktober 1893 dauerte sechs Stunden. Wegen einer Choleraepidemie in Bilbao wurde die Cabo Machichaco unter Quarantäne gestellt und sie konnte erst am 3. November im Zentrum der Stadt anlegen. Beim Entladen fing das Schiff Feuer – 43 Tonnen Sprengstoff an Bord verursachten eine gewaltige Explosion. Die Ladung, neben dem Sprengstoff aus mehreren hundert Tonnen Eisenstangen, -barren und anderen Gegenständen bestehend, flog bis zu fünf Kilometer (de)
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- Cabo Machichaco (ca)
- Cabo Machichaco (de)
- Cabo Machichaco (eo)
- Cabo Machichaco (eu)
- Cabo Machichaco (vapor) (es)
- Cabo Machichaco (fr)
- SS Cabo Machichaco (en)
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- *1882: Benisaf (en)
- *1886: Cabo Machichaco (en)
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