| dbo:MeanOfTransportation/length
|
- 30480.0 (dbd:millimetre)
- 30760.0 (dbd:millimetre)
|
| dbo:abstract
|
- غواصة يو-1 أو يوI هي أول غواصة من فئة يو-1 التي تديرها البحرية النمساوية المجرية ( (بالألمانية: kaiserliche und königliche Kriegsmarine) أو k.u.k. Kriegsmarine k.u.k. Kriegsmarine ). صمم يو-1 من قبل المهندس البحري الأمريكي سيمون ليك من شركة Lake Torpedo Boat Company، كانت واحدة من غواصتين صممتا على شكل بحيرة تم شراؤها كجزء من تقييم تنافسي لتصميمات الغواصات الأجنبية بعد أن رفضت البحرية المقترحات المحلية. طلبت في 24 نوفمبر 1906، ووضعت في يوليو 1907 قبل إطلاقها في فبراير 1909. تضمن التصميم التجريبي للغواصة ميزات فريدة مثل حجرة الضغط العالي وعجلات للسفر على طول قاع البحر. أظهرت التجارب البحرية في عامي 1909 و 1910 على المحركات التي كانت تعمل بواسطة محركات البنزين، أن هذه المحركات غير قادرة على الوصول إلى السرعة المتعاقد عليها في الغواصة وتشكل خطرا بحيث أنها تسمم الطاقم. تم تكليفها في أبريل 1911 وكانت بمثابة غواصة تدريب حتى عام 1914، على الرغم من أنه كان قد تم تعبئتها لفترة قصيرة خلال حروب البلقان. وقد وصف تصميم الغواصة من قبل مؤرخين البحرية بأنها فاشلة. على الرغم من هذه الانتقادات، تمت الاستفادة من الاختبارات التي اجريت على تصميمها معلومات استخدمتها البحرية لبناء غواصات لاحقة. (ar)
- L'SM U-1 o U-I fou el vaixell principal de la classe U-1 de submarins construïts i operats per la marina austrohongaresa (Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine, K.u.K. Marine). L’U-1 va ser dissenyat per l’arquitecte naval estatunidenc Simon Lake de la Lake Torpedo Boat Company, i construït a les drassanes de la marina austrohongaresa a Pola. Va ser un dels dos submarins dissenyats per aquesta empresa i comprats com a part d'una avaluació competitiva de dissenys de submarins estrangers, després que la marina rebutgés les propostes nacionals. (ca)
- SM U-1 ponorka rakousko-uherského námořnictva z doby první světové války. Byla první ze dvou ponorek (jinak též typ Lake). Postavena byla podle amerického návrhu v rámci porovnávání tří různých ponorkových konstrukcí. Plavidla tohoto typu se neosvědčila, za první světové války byla nasazována jen omezeně při pobřežním hlídkování a dosloužila ve výcviku. Po válce byla U 1 předána Itálii a sešrotována. (cs)
- SM U-1 or U-I was the lead boat of the U-1-class of submarines or U-boats built for and operated by the Austro-Hungarian Navy (German: kaiserliche und königliche Kriegsmarine or k.u.k. Kriegsmarine). U-1 was designed by American naval architect Simon Lake of the Lake Torpedo Boat Company, and constructed at the Navy Yard in Pola. She was one of two Lake-designed submarines purchased as part of a competitive evaluation of foreign submarine designs after domestic proposals were rejected by the Navy. Ordered on 24 November 1906, U-1 was laid down in July 1907 before being launched in February 1909. She was 30.48 meters (100 ft 0 in) long and displaced 229.7 metric tons (226 long tons; 253 short tons) while surfaced and 248.9 metric tons (245 long tons; 274 short tons) while submerged. An experimental design, U-1 included unique features such as a diving chamber and wheels for traveling along the seabed. Originally powered by gasoline engines for surface running, sea trials throughout 1909 and 1910 showed these engines to be incapable of reaching the submarine's contracted speed and to pose a risk of poisoning the crew. U-1 was commissioned in April 1911 and served as a training boat through 1914, though she was mobilized briefly during the Balkan Wars. U-1's design has been described by naval historians as a failure that was rendered obsolete by the time she was commissioned into the Austro-Hungarian Navy. Despite these criticisms, tests of her design provided information which the Navy used to construct subsequent submarines. At the beginning of World War I, U-1 was in drydock awaiting new batteries and replacement diesel engines. U-1 returned to service as a training boat until October 1915. From November she conducted reconnaissance cruises out of Trieste and Pola until being declared obsolete in early 1918. She continued to serve in a training role at the submarine base on Brioni, but was at Pola at the end of the war. Facing defeat in October 1918, the Austro-Hungarian government transferred its navy to the newly formed State of Slovenes, Croats and Serbs to avoid having to hand its ships over to the Allied Powers. Following the Armistice of Villa Giusti in November 1918, U-1 was seized by Italian forces and subsequently granted to the Kingdom of Italy under the Treaty of Saint-Germain-en-Laye in 1920. Italy chose to scrap the submarine, and she was broken up at Pola later that same year without ever having sunk or damaged any vessels during her career. (en)
- SM U-1 lub U-I – okręt podwodny typu U-1 z okresu I wojny światowej, zaprojektowany dla marynarki Austro-Węgier Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (K.u.K. Kriegsmarine) przez amerykańskiego inżyniera Simona Lake'a i zbudowany, wraz z bliźniaczym U-2, przez stocznię marynarki w Poli, w ramach porównawczej oceny projektów obcych okrętów podwodnych. U-1 został zwodowany w lutym 1909 roku i po ukończeniu służył do prób porównawczych. W ich trakcie okazało się, że zainstalowane silniki benzynowe nie zapewniają odpowiednich osiągów podczas pływania na powierzchni. Ostatecznie został przyjęty w skład marynarki wojennej w kwietniu 1911 roku i do wybuchu wojny służył jako . Na początku I wojny światowej U-1 znajdował się w suchym doku, czekając na nowe akumulatory i wymianę silników na wysokoprężne. Jednostka wróciła do służby jako okręt szkolny i pełniła tę rolę do października 1915 roku. Od listopada wykonywała rejsy zwiadowcze z Triestu i Poli do momentu, gdy na początku 1918 roku uznano ją za przestarzałą. Dalej pełniła funkcję szkoleniowe w bazie okrętów podwodnych na wyspie Brioni. W momencie zakończenia wojny okręt znajdował się w Poli. Został przyznany Włochom w ramach reparacji wojennych w 1920 roku i ostatecznie złomowany w Poli. Podczas działań wojennych nie odniósł żadnych sukcesów. (pl)
|
| dbo:acquirementDate
|
- 1918-10-31 (xsd:date)
- 1918-11-09 (xsd:date)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:commissioningDate
| |
| dbo:country
| |
| dbo:layingDown
| |
| dbo:length
|
- 30.480000 (xsd:double)
- 30.760000 (xsd:double)
|
| dbo:orderDate
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDisplacement
|
- 223000000.000000 (xsd:double)
- 229700000.000000 (xsd:double)
- 248900000.000000 (xsd:double)
- 277500000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
|
- Handed over to theAllied powerson 10 November 1918
- Transferred toState of Slovenes, Croats and Serbson 31 October 1918
- Ceded to Italy under theTreaty of Saint-Germain-en-Layein 1920 and broken up at Pola
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 30961 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:author
| |
| dbp:commanders
|
- 0001-04-15 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:headerCaption
| |
| dbp:hideHeader
| |
| dbp:isMulti
| |
| dbp:isShip
| |
| dbp:shipAcquired
|
- 1918-10-31 (xsd:date)
- 1918-11-09 (xsd:date)
|
| dbp:shipArmament
|
- *3 × torpedo tubes ; 5 torpedoes (en)
- *3 × torpedo tubes ; 5 torpedoes
*1 × deck gun (en)
|
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCommissioned
| |
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipDisplacement
|
- * surfaced
* submerged (en)
|
| dbp:shipFate
|
- 0001-10-31 (xsd:gMonthDay)
- 0001-11-10 (xsd:gMonthDay)
- Ceded to Italy under the Treaty of Saint-Germain-en-Laye in 1920 and broken up at Pola (en)
|
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipOrdered
| |
| dbp:shipPropulsion
|
- *2 × shafts
*2 × diesel engines, total
*2 × electric motors, total (en)
- *2 × shafts
*2 × gasoline engines, total
*2 × electric motors, total (en)
|
| dbp:shipRange
|
- * at , surfaced
* at , submerged (en)
|
| dbp:shipRefit
|
- late 1914–early 1915 (en)
|
| dbp:shipSpeed
|
- * surfaced
* submerged (en)
|
| dbp:shipType
| |
| dbp:source
|
- The Submarine in War and Peace: Its Developments and Possibilities (en)
|
| dbp:text
|
- Our company had built the first two boats for the Austrian Government, U-1 and U-2. Another type of boat had been built later which had only a fixed periscope...One day, when this submarine was running along with her periscope above the surface...some officers approached in a speedy little launch and left their cards tied to the periscope without the knowledge of the commander of the submerged vessel. This demonstrated perfectly that it is essential, both in war and peace times, for the commander of the submarine to know what is going on in his vicinity on the surface. (en)
|
| dbp:victories
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- L'SM U-1 o U-I fou el vaixell principal de la classe U-1 de submarins construïts i operats per la marina austrohongaresa (Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine, K.u.K. Marine). L’U-1 va ser dissenyat per l’arquitecte naval estatunidenc Simon Lake de la Lake Torpedo Boat Company, i construït a les drassanes de la marina austrohongaresa a Pola. Va ser un dels dos submarins dissenyats per aquesta empresa i comprats com a part d'una avaluació competitiva de dissenys de submarins estrangers, després que la marina rebutgés les propostes nacionals. (ca)
- SM U-1 ponorka rakousko-uherského námořnictva z doby první světové války. Byla první ze dvou ponorek (jinak též typ Lake). Postavena byla podle amerického návrhu v rámci porovnávání tří různých ponorkových konstrukcí. Plavidla tohoto typu se neosvědčila, za první světové války byla nasazována jen omezeně při pobřežním hlídkování a dosloužila ve výcviku. Po válce byla U 1 předána Itálii a sešrotována. (cs)
- غواصة يو-1 أو يوI هي أول غواصة من فئة يو-1 التي تديرها البحرية النمساوية المجرية ( (بالألمانية: kaiserliche und königliche Kriegsmarine) أو k.u.k. Kriegsmarine k.u.k. Kriegsmarine ). صمم يو-1 من قبل المهندس البحري الأمريكي سيمون ليك من شركة Lake Torpedo Boat Company، كانت واحدة من غواصتين صممتا على شكل بحيرة تم شراؤها كجزء من تقييم تنافسي لتصميمات الغواصات الأجنبية بعد أن رفضت البحرية المقترحات المحلية. (ar)
- SM U-1 or U-I was the lead boat of the U-1-class of submarines or U-boats built for and operated by the Austro-Hungarian Navy (German: kaiserliche und königliche Kriegsmarine or k.u.k. Kriegsmarine). U-1 was designed by American naval architect Simon Lake of the Lake Torpedo Boat Company, and constructed at the Navy Yard in Pola. She was one of two Lake-designed submarines purchased as part of a competitive evaluation of foreign submarine designs after domestic proposals were rejected by the Navy. (en)
- SM U-1 lub U-I – okręt podwodny typu U-1 z okresu I wojny światowej, zaprojektowany dla marynarki Austro-Węgier Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (K.u.K. Kriegsmarine) przez amerykańskiego inżyniera Simona Lake'a i zbudowany, wraz z bliźniaczym U-2, przez stocznię marynarki w Poli, w ramach porównawczej oceny projektów obcych okrętów podwodnych. (pl)
|
| rdfs:label
|
- غواصة يو-1 (النمسا-المجر) (ar)
- SM U-1 (1909) (ca)
- SM U 1 (Rakousko-Uhersko) (cs)
- SM U-1 (1909) (pl)
- SM U-1 (Austria-Hungary) (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
