An Entity of Type: Thing, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Austro-Hungarian Navy (Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine, shortened to k.u.k. Kriegsmarine) built a series of U-boats between 1907 and 1918 to defend its coastline and project naval power into the Adriatic and Mediterranean Seas in wartime. With the establishment of the Austrian Naval League in September 1904 and the appointment of Vice-Admiral Rudolf Montecuccoli to the post of Chief of the Naval Section of the War Ministry in October that same year, the k.u.k. Kriegsmarine began a program of naval expansion befitting a Great Power. Montecuccoli immediately pursued the efforts championed by his predecessor, Admiral Hermann von Spaun, and pushed to greatly expand and modernize the Austro-Hungarian Navy. By the spring of 1905, Montecuccoli envisioned a modern Austrian fleet of 12

Property Value
dbo:abstract
  • Diese Seite listet ausschließlich U-Boote der Österreichisch-Ungarischen Kriegsmarine auf, die vor und während des Ersten Weltkrieges bis 1919 gebaut wurden. (de)
  • قامت البحرية النمساوية المجرية ( Kaiserliche und Königliche Kriegغواصة arine، باختصار kuk Kriegغواصة arine) ببناء سلسلة من غواصات يو بين عامي 1907 و1918 للدفاع عن خطها الساحلي وقوتها البحرية في البحر الأدرياتيكي والبحر الأبيض المتوسط في وقت الحرب. مع إنشاء الرابطة البحرية النمساوية في سبتمبر 1904 وتعيين نائب الأدميرال رودولف مونتكوكولي في منصب رئيس القسم البحري بوزارة الحرب في أكتوبر من نفس العام، بدأ برنامجًا للتوسع البحري يليق بـقوة عظمى. تابع مونتكوكوليعلى الفور الجهود التي دافع عنها سلفه، الأدميرال هيرمان فون سباون، ودفع إلى توسيع وتحديث البحرية النمساوية المجرية بشكل كبير. بحلول ربيع عام 1905، تصور مونتيكوكولي أسطولًا نمساويًا حديثًا يتكون من 12 سفينة حربية وأربعة طرادات مدرعة وثمانية طرادات كشافة و 18 مدمرة و 36 طائرة طوربيد أعالي البحار وستة غواصات. (ar)
  • The Austro-Hungarian Navy (Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine, shortened to k.u.k. Kriegsmarine) built a series of U-boats between 1907 and 1918 to defend its coastline and project naval power into the Adriatic and Mediterranean Seas in wartime. With the establishment of the Austrian Naval League in September 1904 and the appointment of Vice-Admiral Rudolf Montecuccoli to the post of Chief of the Naval Section of the War Ministry in October that same year, the k.u.k. Kriegsmarine began a program of naval expansion befitting a Great Power. Montecuccoli immediately pursued the efforts championed by his predecessor, Admiral Hermann von Spaun, and pushed to greatly expand and modernize the Austro-Hungarian Navy. By the spring of 1905, Montecuccoli envisioned a modern Austrian fleet of 12 battleships, four armoured cruisers, eight scout cruisers, 18 destroyers, 36 high seas torpedo craft, and six submarines. The Austro-Hungarian U-boat fleet during the First World War mainly consisted of German designs built under licence and purchased units transported by rail from Germany's northern shipyards to the Austrian ports on the Adriatic Sea. They served throughout the war against Italian, French and British shipping in the Mediterranean Sea with some success, losing 8 of the 28 boats in service in return. Following the end of the war in 1918, all Austrian submarines were surrendered to the Entente powers, who disposed of them individually. As both Austria and Hungary became landlocked in the aftermath of the war, no Austrian or Hungarian submarines (or any other naval vessels) have been commissioned since. In some sources Austro-Hungarian U-boats are referenced with Roman numerals as a way to distinguish them from German U-boats with similar numbers, but the Austro-Hungarian Navy itself used Arabic numerals. There are gaps in the numbering for several reasons. One series of Austro-Hungarian U-boats under construction in Germany was sold and commissioned into the Imperial German Navy. In other cases, U-boats commissioned into the Imperial German Navy were temporarily assigned Austro-Hungarian numbers when they operated in the Mediterranean. One final reason, in the case of the unassigned U-13, was superstition. (en)
  • La flotte des U-Boote (sous-marins) austro-hongrois durant la Première Guerre mondiale se composait principalement d'unités construites par les Allemands et transportées par chemin de fer des chantiers navals du nord de l'Allemagne vers les ports autrichiens sur la mer Adriatique Ils ont servi pendant la guerre contre les navires italiens, français et britanniques dans la mer Méditerranée, avec un certain succès, perdant huit des vingt-huit bateaux en service. Après la fin de la guerre en 1918 tous les sous-marins autrichiens ont été remis aux pouvoirs de l'Entente, qui a disposé d'eux individuellement. Comme l'Autriche et la Hongrie sont devenues des enclaves au lendemain de la guerre, aucun autre sous-marin autrichien ou hongrois (ou d'autres navires de guerre) n'a été commandé depuis. Dans certaines sources, les sous-marins austro-hongrois sont référencés avec des nombres romains comme un moyen de les distinguer des sous-marins allemands avec des chiffres similaires, mais la marine austro-hongroise s’est servi de chiffres arabes. Il y a des lacunes dans la numérotation pour plusieurs raisons. Une série de sous-marins austro-hongrois en construction en Allemagne ont été vendus et mis en service dans la Marine impériale allemande. Dans d'autres cas, les sous-marins en service dans la Marine impériale allemande ont été affectés temporairement dans la marine austro-hongroise en utilisant des numérotations austro-hongroises ; ils opéraient en Méditerranée. Une dernière raison, dans le cas de la non-affectation de l’U-13, a été la superstition du nombre 13. (fr)
  • Подводные лодки военно-морского флота Австро-Венгрии, построенные на верфях Австро-Венгрии или официально закупленные за рубежом, приводятся в данном списке. Все эти подлодки участвовали так или иначе в боевых действиях Первой мировой войны. В списке не приводятся подводные лодки ВМС Германской империи, которые специально поднимали австро-венгерский флаг и вели боевые действия под чужим флагом в Средиземном море до и после официального вступления Италии в войну против Германии. (ru)
  • 第一次世界大战期间的奥匈帝国U-潜艇舰队主要由德意志帝国建造舰只组成,从德国北部的船厂通过铁路运输至亚得里亚海的奥地利港口。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 21244263 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 16722 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1122359871 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • Diese Seite listet ausschließlich U-Boote der Österreichisch-Ungarischen Kriegsmarine auf, die vor und während des Ersten Weltkrieges bis 1919 gebaut wurden. (de)
  • قامت البحرية النمساوية المجرية ( Kaiserliche und Königliche Kriegغواصة arine، باختصار kuk Kriegغواصة arine) ببناء سلسلة من غواصات يو بين عامي 1907 و1918 للدفاع عن خطها الساحلي وقوتها البحرية في البحر الأدرياتيكي والبحر الأبيض المتوسط في وقت الحرب. مع إنشاء الرابطة البحرية النمساوية في سبتمبر 1904 وتعيين نائب الأدميرال رودولف مونتكوكولي في منصب رئيس القسم البحري بوزارة الحرب في أكتوبر من نفس العام، بدأ برنامجًا للتوسع البحري يليق بـقوة عظمى. تابع مونتكوكوليعلى الفور الجهود التي دافع عنها سلفه، الأدميرال هيرمان فون سباون، ودفع إلى توسيع وتحديث البحرية النمساوية المجرية بشكل كبير. بحلول ربيع عام 1905، تصور مونتيكوكولي أسطولًا نمساويًا حديثًا يتكون من 12 سفينة حربية وأربعة طرادات مدرعة وثمانية طرادات كشافة و 18 مدمرة و 36 طائرة طوربيد أعالي البحار وستة غواصات. (ar)
  • Подводные лодки военно-морского флота Австро-Венгрии, построенные на верфях Австро-Венгрии или официально закупленные за рубежом, приводятся в данном списке. Все эти подлодки участвовали так или иначе в боевых действиях Первой мировой войны. В списке не приводятся подводные лодки ВМС Германской империи, которые специально поднимали австро-венгерский флаг и вели боевые действия под чужим флагом в Средиземном море до и после официального вступления Италии в войну против Германии. (ru)
  • 第一次世界大战期间的奥匈帝国U-潜艇舰队主要由德意志帝国建造舰只组成,从德国北部的船厂通过铁路运输至亚得里亚海的奥地利港口。 (zh)
  • The Austro-Hungarian Navy (Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine, shortened to k.u.k. Kriegsmarine) built a series of U-boats between 1907 and 1918 to defend its coastline and project naval power into the Adriatic and Mediterranean Seas in wartime. With the establishment of the Austrian Naval League in September 1904 and the appointment of Vice-Admiral Rudolf Montecuccoli to the post of Chief of the Naval Section of the War Ministry in October that same year, the k.u.k. Kriegsmarine began a program of naval expansion befitting a Great Power. Montecuccoli immediately pursued the efforts championed by his predecessor, Admiral Hermann von Spaun, and pushed to greatly expand and modernize the Austro-Hungarian Navy. By the spring of 1905, Montecuccoli envisioned a modern Austrian fleet of 12 (en)
  • La flotte des U-Boote (sous-marins) austro-hongrois durant la Première Guerre mondiale se composait principalement d'unités construites par les Allemands et transportées par chemin de fer des chantiers navals du nord de l'Allemagne vers les ports autrichiens sur la mer Adriatique Dans certaines sources, les sous-marins austro-hongrois sont référencés avec des nombres romains comme un moyen de les distinguer des sous-marins allemands avec des chiffres similaires, mais la marine austro-hongroise s’est servi de chiffres arabes. (fr)
rdfs:label
  • قائمة غواصات يو-بوت نمساوية-مجرية (ar)
  • Liste österreichisch-ungarischer U-Boote (1909–1919) (de)
  • Liste des U-Boote de l'Autriche-Hongrie (fr)
  • List of Austro-Hungarian U-boats (en)
  • Список подводных лодок военно-морского флота Австро-Венгрии (ru)
  • 奥匈帝国U-潜艇列表 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License