An Entity of Type: infrastructure, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Prussian Eastern Railway (German: Preußische Ostbahn) was a railway in the Kingdom of Prussia and later Germany until 1918. Its main route, approximately 740 kilometers (460 mi) long, connected the capital, Berlin, with the cities of Danzig (now Gdańsk, Poland) and Königsberg (now Kaliningrad, Russia). At Eydtkuhnen (now Chernyshevskoye, Russia) it reached the German Empire's border with the Russian Empire. The first part of the line opened in 1851, reaching Eydtkuhnen in 1860. By March 1880 the total route length reached 2,210 kilometers (1,370 mi), with a main parallel route in the south via Bromberg (now Bydgoszcz, Poland) and Thorn (now Toruń, Poland) to Insterburg (now Chernyakhovsk, Russia). The lines were the first part of the later Prussian State Railways (German: Preußische St

Property Value
dbo:abstract
  • Preußische Ostbahn, Königlich Preußische Ostbahn oder kurz Ostbahn bezeichnet im engeren Sinne die 740 Kilometer lange Eisenbahnverbindung von Berlin über Königsberg bis Eydtkuhnen an der Grenze zum Russischen Kaiserreich. Im weiteren Sinne zählen auch weitere von Anfang an in staatlicher Regie betriebene Eisenbahnstrecken in den östlichen preußischen Provinzen Brandenburg, Pommern, Posen, Westpreußen und Ostpreußen dazu. Mit allen Zweig- und Parallelstrecken umfasste die „Ostbahn“ im März 1880 ein Streckennetz von 2210 Kilometern und war damit einer der bedeutendsten Teile der Preußischen Staatseisenbahnen. 1945 verlor die Strecke Berlin–Königsberg–Eydtkuhnen ihre Funktion als Durchgangsstrecke infolge der neuen Grenzen zwischen Deutschland (damals Sowjetische Besatzungszone) und Polen (Oder-Neiße-Grenze) sowie zwischen Polen und Russland (damals Sowjetunion). Die ehemals durchgehende Strecke Berlin–Eydtkuhnen ist heute von den Bahngesellschaften Deutschlands, Polens und Russlands betrieblich in sechs Einzelstrecken geteilt: Deutschland: * Berlin – Küstrin-Kietz Grenze Polen * Küstrin-Kietz Grenze – Tczew * Tczew – Malbork, heute Abschnitt der Bahnstrecke Warszawa–Gdańsk * Malbork – Braniewo – Grenze Russland * Grenze – Mamonowo – Kaliningrad * Kaliningrad – Tschernyschewskoje (de)
  • The Prussian Eastern Railway (German: Preußische Ostbahn) was a railway in the Kingdom of Prussia and later Germany until 1918. Its main route, approximately 740 kilometers (460 mi) long, connected the capital, Berlin, with the cities of Danzig (now Gdańsk, Poland) and Königsberg (now Kaliningrad, Russia). At Eydtkuhnen (now Chernyshevskoye, Russia) it reached the German Empire's border with the Russian Empire. The first part of the line opened in 1851, reaching Eydtkuhnen in 1860. By March 1880 the total route length reached 2,210 kilometers (1,370 mi), with a main parallel route in the south via Bromberg (now Bydgoszcz, Poland) and Thorn (now Toruń, Poland) to Insterburg (now Chernyakhovsk, Russia). The lines were the first part of the later Prussian State Railways (German: Preußische Staatseisenbahnen). (en)
  • La ligne de Prusse-Orientale (en allemand : Preußische Ostbahn ; en polonais : Pruska Kolej Wschodnia), également appelée ligne orientale (Ostbahn) en abrégé, était une ligne de chemin de fer d'État de la Prusse qui reliait Berlin, la capitale, à la province de Prusse-Orientale au long des 740 kilomètres jusqu'à la frontière de l'Empire russe près d'Eydtkuhnen, nom allemand de Tchernychevskoïe qui se situe à l'actuelle frontière entre l'oblast de Kaliningrad et la Lituanie. Depuis que la frontière Oder-Neisse et l'oblast de Kaliningrad furent établis à la suite de la conférence de Potsdam en 1945, la ligne est partagée entre les réseaux ferroviaires en Allemagne, en Pologne et en Russie. (fr)
  • La Ostbahn (letteralmente: "ferrovia dell'est") era una ferrovia che fino al 1918 collegava le regioni orientali del Prussia alla capitale Berlino. Il suo principale percorso, lungo all'incirca 740 km, collegava la capitale Berlino con le città di Danzica e Königsberg (oggi Kaliningrad). Presso Eydtkuhnen (oggi Černyševskoe) raggiungeva il confine tra Impero germanico e Impero russo. (it)
  • プロイセン東線 (プロイセンひがしせん、ドイツ語: Preußische Ostbahn)とは、ドイツ連邦共和国の首都ベルリンのベルリン東駅からポーランド共和国のグダニスクおよびロシア連邦のカリーニングラードを経てリトアニアとの国境地帯のチェルニシェフスコエに至る鉄道路線である。 (ja)
  • 프로이센 동방철도(普魯西 東方鐵道, 독일어: Preußische Ostbahn)는 1918년까지 프로이센 왕국의 동부에 있었던 철도노선이다. 주 노선의 연장(延長)길이는 740km에 달했으며, 베를린~단치히~쾨니히스베르크를 거쳐 러시아 제국과의 국경도시인 아이트쿠넨(Eydtkuhnen)을 잇는 노선이었다. 1851년에 부분개통되어 아이트쿠넨까지는 1860년에 개통하였다. 제 1차 세계대전의 결과 동프로이센 지방이 월경지가 된 이후에도, 프로이센 동방철도는 동프로이센과 독일 본토를 잇는 통로가 되었다. 1945년 1월 22일 쾨니히스베르크에서 베를린으로 가는 마지막 열차가 달린 것을 마지막으로 프로이센 동방철도는 더 이상 이어지지 못했다. (ko)
  • Pruska Kolej Wschodnia (niem. Preußische Ostbahn) – linia kolejowa długości około 740 km, łącząca Berlin ze stolicą Prus Wschodnich – Królewcem oraz z, leżącymi na granicy z Imperium Rosyjskim, Ejtkunami. (pl)
  • Preussiska östbanan var en järnväg som byggdes av den preussiska staten för att få en järnvägsförbindelse mellan Berlin och de östliga provinserna Brandenburg, Pommern, Posen, Västpreussen och Östpreussen. Den 740 kilometer långa förbindelsen från Berlin via Königsberg till Eydtkuhnen vid gränsen till Ryssland var huvudsträckningen. Tillsammans med olika gren- och parallellinjesträckningar hade Preussiska östbanan i mars 1880 ett linjenät på 2.210 kilometer och var därmed en av de viktigaste delarna av de preussiska statsjärnvägarna. Järnvägssträckningen byggdes i flera etapper och stod färdig i oktober 1867, då den sista delsträckan Oderlandbahn, mellan gamla Berlin Ostbahnhof och Strausberg invigdes. År 1882 flyttades ändstationen till Berlin Ostbahnhof. Under mellankrigstiden var sträckan genom Chojnice och Tczew del av den polska korridoren och trafikerades av tyska tåg i korridortrafik. År 1937 var linjenätet 4 176 kilometer. Den 22 januari 1945 körde det sista tåget från Königsberg till Berlin, och sedan dess har det inte varit någon genomgående trafik på linjen. (sv)
  • 普魯士東方鐵路(德語:Preußische Ostbahn)是一條普魯士王國的鐵路,後來成為德國的鐵路,直至1918年為止。主線約長740公里,連接首都柏林、但澤(格但斯克)及柯尼斯堡(加里寧格勒)。鐵路直達(車爾尼雪夫斯科耶),是德意志帝國與俄羅斯帝國的邊界。鐵路首段在1851年啟用,並在1860年到達Eydtkuhnen。到了1880年3月,總長已達2210公里,南側一條平行路線經布龍貝格(比得哥什)、托倫至因斯特堡。此線是後來成為的第一個部分。 (zh)
dbo:lineLength
  • 724300.000000 (xsd:double)
dbo:location
dbo:operator
dbo:owner
dbo:routeEnd
dbo:routeStart
dbo:speedLimit
  • 100.000000 (xsd:double)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 11975384 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 39174 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1119025634 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:boxWidth
  • auto (en)
dbp:caption
  • Headquarters of the Prussian Eastern Railway in Bydgoszcz, Poland (en)
dbp:electrification
  • * 750 V DC * 3 kV * 15 kV/16.7 Hz AC catenary (en)
dbp:end
dbp:gauge
  • (en)
  • * (en)
dbp:imageWidth
  • 250 (xsd:integer)
dbp:linelengthKm
  • 724.300000 (xsd:double)
dbp:linenumber
  • *6006 *6078 *203 *9 *204 (en)
dbp:locale
dbp:name
  • Prussian Eastern Railway (en)
dbp:nativeName
  • Preußische Ostbahn (en)
dbp:nativeNameLang
  • de (en)
dbp:operator
dbp:owner
  • Russian Railways (en)
  • DB Netz (en)
  • PKP Polskie Linie Kolejowe (en)
dbp:routenumber
  • *200.5 *209.26 *345 *426 *400& *505 (en)
dbp:speed
  • 100.0
dbp:start
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • La ligne de Prusse-Orientale (en allemand : Preußische Ostbahn ; en polonais : Pruska Kolej Wschodnia), également appelée ligne orientale (Ostbahn) en abrégé, était une ligne de chemin de fer d'État de la Prusse qui reliait Berlin, la capitale, à la province de Prusse-Orientale au long des 740 kilomètres jusqu'à la frontière de l'Empire russe près d'Eydtkuhnen, nom allemand de Tchernychevskoïe qui se situe à l'actuelle frontière entre l'oblast de Kaliningrad et la Lituanie. Depuis que la frontière Oder-Neisse et l'oblast de Kaliningrad furent établis à la suite de la conférence de Potsdam en 1945, la ligne est partagée entre les réseaux ferroviaires en Allemagne, en Pologne et en Russie. (fr)
  • La Ostbahn (letteralmente: "ferrovia dell'est") era una ferrovia che fino al 1918 collegava le regioni orientali del Prussia alla capitale Berlino. Il suo principale percorso, lungo all'incirca 740 km, collegava la capitale Berlino con le città di Danzica e Königsberg (oggi Kaliningrad). Presso Eydtkuhnen (oggi Černyševskoe) raggiungeva il confine tra Impero germanico e Impero russo. (it)
  • プロイセン東線 (プロイセンひがしせん、ドイツ語: Preußische Ostbahn)とは、ドイツ連邦共和国の首都ベルリンのベルリン東駅からポーランド共和国のグダニスクおよびロシア連邦のカリーニングラードを経てリトアニアとの国境地帯のチェルニシェフスコエに至る鉄道路線である。 (ja)
  • 프로이센 동방철도(普魯西 東方鐵道, 독일어: Preußische Ostbahn)는 1918년까지 프로이센 왕국의 동부에 있었던 철도노선이다. 주 노선의 연장(延長)길이는 740km에 달했으며, 베를린~단치히~쾨니히스베르크를 거쳐 러시아 제국과의 국경도시인 아이트쿠넨(Eydtkuhnen)을 잇는 노선이었다. 1851년에 부분개통되어 아이트쿠넨까지는 1860년에 개통하였다. 제 1차 세계대전의 결과 동프로이센 지방이 월경지가 된 이후에도, 프로이센 동방철도는 동프로이센과 독일 본토를 잇는 통로가 되었다. 1945년 1월 22일 쾨니히스베르크에서 베를린으로 가는 마지막 열차가 달린 것을 마지막으로 프로이센 동방철도는 더 이상 이어지지 못했다. (ko)
  • Pruska Kolej Wschodnia (niem. Preußische Ostbahn) – linia kolejowa długości około 740 km, łącząca Berlin ze stolicą Prus Wschodnich – Królewcem oraz z, leżącymi na granicy z Imperium Rosyjskim, Ejtkunami. (pl)
  • 普魯士東方鐵路(德語:Preußische Ostbahn)是一條普魯士王國的鐵路,後來成為德國的鐵路,直至1918年為止。主線約長740公里,連接首都柏林、但澤(格但斯克)及柯尼斯堡(加里寧格勒)。鐵路直達(車爾尼雪夫斯科耶),是德意志帝國與俄羅斯帝國的邊界。鐵路首段在1851年啟用,並在1860年到達Eydtkuhnen。到了1880年3月,總長已達2210公里,南側一條平行路線經布龍貝格(比得哥什)、托倫至因斯特堡。此線是後來成為的第一個部分。 (zh)
  • Preußische Ostbahn, Königlich Preußische Ostbahn oder kurz Ostbahn bezeichnet im engeren Sinne die 740 Kilometer lange Eisenbahnverbindung von Berlin über Königsberg bis Eydtkuhnen an der Grenze zum Russischen Kaiserreich. Im weiteren Sinne zählen auch weitere von Anfang an in staatlicher Regie betriebene Eisenbahnstrecken in den östlichen preußischen Provinzen Brandenburg, Pommern, Posen, Westpreußen und Ostpreußen dazu. Die ehemals durchgehende Strecke Berlin–Eydtkuhnen ist heute von den Bahngesellschaften Deutschlands, Polens und Russlands betrieblich in sechs Einzelstrecken geteilt: Polen (de)
  • The Prussian Eastern Railway (German: Preußische Ostbahn) was a railway in the Kingdom of Prussia and later Germany until 1918. Its main route, approximately 740 kilometers (460 mi) long, connected the capital, Berlin, with the cities of Danzig (now Gdańsk, Poland) and Königsberg (now Kaliningrad, Russia). At Eydtkuhnen (now Chernyshevskoye, Russia) it reached the German Empire's border with the Russian Empire. The first part of the line opened in 1851, reaching Eydtkuhnen in 1860. By March 1880 the total route length reached 2,210 kilometers (1,370 mi), with a main parallel route in the south via Bromberg (now Bydgoszcz, Poland) and Thorn (now Toruń, Poland) to Insterburg (now Chernyakhovsk, Russia). The lines were the first part of the later Prussian State Railways (German: Preußische St (en)
  • Preussiska östbanan var en järnväg som byggdes av den preussiska staten för att få en järnvägsförbindelse mellan Berlin och de östliga provinserna Brandenburg, Pommern, Posen, Västpreussen och Östpreussen. Den 740 kilometer långa förbindelsen från Berlin via Königsberg till Eydtkuhnen vid gränsen till Ryssland var huvudsträckningen. Tillsammans med olika gren- och parallellinjesträckningar hade Preussiska östbanan i mars 1880 ett linjenät på 2.210 kilometer och var därmed en av de viktigaste delarna av de preussiska statsjärnvägarna. (sv)
rdfs:label
  • Prussian Eastern Railway (en)
  • Preußische Ostbahn (de)
  • Ligne de Prusse-Orientale (fr)
  • Ostbahn (Prussia) (it)
  • プロイセン東線 (ja)
  • 프로이센 동방철도 (ko)
  • Pruska Kolej Wschodnia (pl)
  • Preussiska östbanan (sv)
  • 普魯士東方鐵路 (zh)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Prussian Eastern Railway (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:servingRailwayLine of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:line of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License