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- El Peugeot 405 és un automòbil del segment D produït pel fabricant francès Peugeot. Dissenyat per l'estudi Pininfarina, es va construir a Europa entre 1987 i 1997, quan va ser substituït pel . La seua producció total va anar de 2.433.734 milions d'unitats comptabilitzades fins a 1999. En els seus deu anys de vida va tenir diverses versions segons els nivells d'equipament disponibles. Així podem trobar el GL, GLi, GLD, GR, GRi, GRx4, GRX, GRD, GRDturbo, SR, SRi, SRx4, SRD, SRDturbo, ST, STi, STDturbo, Si, SXi, Mi16, Mi16x4, T16, Sillage, Signature, Style i Embassy; a més de diversos models especials com el Roland Garros, Mi16 Collection, SRi Suisse, Mi16 Le Mans, Quartz, Furia, Le Mans, Exclusive, Vendôme, Husky, Suisse, Diamant, Bolero, Top line o Privilège. (ca)
- بيجو 405 سيارة أنتجتها شركة بيجو المصنعة للسيارات. بدأ إنتاجها يوليو 1987 ولا تزال تنتج بتراخيص خارج فرنسا. تم اختيار بيجو 405 كسيارة العام في أوروبا عام 1988. (ar)
- Peugeot 405 je automobil střední třídy, který v letech 1987 až 1997 vyráběla francouzská automobilka Peugeot. Ve výrobním programu automobilky neměl přímého předchůdce a zařadil se mezi dosavadní modely Peugeot 305 a Peugeot 505, které částečně nahradil. Jeho nástupcem se stal Peugeot 406. Vyráběl se jako sedan nebo kombi s označením Break. V současnosti se tento model rychle ztrácí z našich silnic podle statistik za uplynulých 19 let je úbytek o 92 %, což znamená že k roku 2015 bylo ve velké Británii registrováno cca 3000 ks celkově počty 405 stále klesají, čímž se zvyšuje i jejich hodnota. Čtyřistapětka se stále vyrábí a to v Íránu pod označením Peugeot pars, kde se své nízké ceně a vysoké spolehlivosti těší velké oblibě. (cs)
- Το Peugeot 405 ήταν μεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot, από τον Ιούλιο του 1987 έως το 1997 στην Ευρώπη και μεταγενέστερα σε πολλά άλλα κράτη, άλλων ηπείρων. Η τελευταία χώρα όπου συνεχιζόταν η παραγωγή του, ήταν το Ιράν, όπου έληξε μόλις το 2020. Συνολικά κατασκευάστηκαν 2,5 εκατομμύρια αντίτυπα του μοντέλου, τόσο σε αριστεροτίμονες, όσο και σε δεξιοτίμονες εκδοχές. Αντικατέστησε τα Peugeot 305 και ταυτόχρονα, και αντικαταστάθηκε τον Οκτώβριο του 1995 από το Peugeot 406, αν και ειδικότερα η έκδοση 405 Break (station wagon), που είχε εισαχθεί το 1988, παρέμεινε στην ευρωπαϊκή παραγωγή έως το 1997. (el)
- Der Peugeot 405 ist ein Mittelklassefahrzeug der französischen Automobilmarke Peugeot. Er ersetzte den zwischen Kompaktklasse und Mittelklasse angesiedelten und kleineren Peugeot 305, ebenso nach und nach den größeren in der Mittelklasse und oberen Mittelklasse angesiedelten Peugeot 505. Dieser wurde bis zum Erscheinen des oberen Mittelklasse-Modells Peugeot 605 parallel zum 405 in höherwertigen Ausstattungen und Motorisierungen angeboten. Der 405 wurde in Europa von Herbst 1987 bis Spätsommer 1995 (Break: Frühjahr 1988 bis Herbst 1996) hergestellt und wird als CKD-Fahrzeug bis heute in Ägypten (bei Arab American Vehicles) und im Iran (bei Iran Khodro) produziert. Nachfolger wurde im Spätsommer 1995 der Peugeot 406. (de)
- El Peugeot 405 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Peugeot. Diseñado por el estudio Pininfarina, se construyó en Europa entre 1987 y 1997, cuando fue sustituido por el Peugeot 406. En sus diez años de vida contó con numerosas versiones según los niveles de equipamiento disponibles sobre 4 bases principales denominadas GL, GR, SR y ST, además de las 2 versiones deportivas, Mi16 y T16, y el modelo familiar "Break". Las siglas GL ("Grand Large") correspondían al modelo más básico. Le seguían las siglas GR ("Grand Registre") en el referencia a la gran cantidad de opciones y extras que podía equipar, y SR ("Signe de Reconnaissance") para el modelo más equipado, junto con una variación de este último, el ST, con acabados interiores en madera y cuero. Junto a estas siglas se añadían otras para indicar la motorización montada en cada caso, incluyendo una "I" si se trataba de un motor de inyección, una "D" para los motores diésel, "Dturbo" o "DT" para los turbo diésel, y "x4" para aquellos con tracción a las 4 ruedas. En caso de no incluir ninguna letra, se entendía que equipaba un motor de carburación. De esta forma podíamos encontrar por regla general los modelos GL y GLD; GR, GRI, GRx4, GRD y GRDturbo; SR, SRI, SRx4, SRIx4, SRD y SRDturbo; ST, STI, STDT; Mi16, Mi16x4 y T16 (el más alto de la gama), si bien no todas ellas fueron comercializadas en todos los países, pudiendo encontrar variaciones u otro tipo de combinaciones. Fuera de la nomenclatura general, en algunos mercados o bajo determinadas ofertas también se podían encontrar nombres propios como GTX, Sillage, Signature, Style o Embassy; además de ediciones especiales como el Sport Extra, Break Roland Garros, Mi16 Collection, Silver Line, SRI Suisse, Mi16 Le Mans, Quartz, Furia, Break Hunter, Husky, Vendôme, Diamant, Bolero, Top line o Privilège. Su producción total en Europa fue de 2.433.734 unidades (2,43 millones), contabilizadas hasta 1999. No obstante, gracias a que su diseño fue licenciado para su fabricación en Asia continúa en producción, y para el año 2012 la cifra global del modelo había conseguido alcanzar 4.626.700 de unidades (4,63 millones). (es)
- La Peugeot 405 est une automobile familiale conçue par le constructeur français Peugeot et lancée en juin 1987. Elle a été commercialisée en France de 1987 à 1996. La fabrication, assurée par Peugeot jusqu'à cette date, s'est poursuivie ensuite dans plusieurs pays, en particulier l'Iran qui continue aujourd'hui de commercialiser un modèle légèrement dérivé. En 2021, sa production totale atteint les 5 115 726 exemplaires. Elle a été élue Voiture européenne de l'année en 1988. (fr)
- The Peugeot 405 is a large family car released by the French automaker Peugeot in July 1987, and which continues to be manufactured under licence outside France, having been discontinued in Europe in 1997. It was voted European Car of the Year for 1988 by the largest number of votes in the history of the contest. About 2.5 million vehicles have been sold worldwide, both in LHD and RHD, as a saloon and estate. In early 2020, the 33-year production run of the Peugeot 405 was counted as the twentieth most long-lived single generation car in history." Its appearance is similar to the Alfa Romeo 164, launched the same year and also styled by Pininfarina. While the 405 shares its floorpan with the Citroën BX, it does not have that car's hydropneumatic suspension except 4x4 version on the rear axle (SRix4, Mi16x4 and T16) . As with the BX, the 405 used TU/XU petrol and XUD diesel engines. The 405 was the last Peugeot vehicle sold in the United States, on sale between 1988 and 1991, including the Mi16. The 405 has been available in LHD, and RHD versions, as a saloon and estate, in front wheel, and four wheel drive. No coupé model was ever offered to the public, unlike the 504 and later 406: only two examples of the purpose-built 405 Turbo 16 (not to be confused with 405 T16) were made. (en)
- Peugeot 405 adalah mobil keluarga besar yang dirilis oleh produsen mobil Prancis Peugeot pada Juli 1987, dan yang terus diproduksi di bawah lisensi di luar Perancis, telah dihentikan di Eropa pada tahun 1997. Ia terpilih sebagai European Car of the Year untuk tahun 1988 dengan jumlah suara terbanyak dalam sejarah kontes. Sekitar 2,5 juta kendaraan telah terjual di seluruh dunia, baik dalam LHD dan RHD, sebagai sedan dan station wagon. Penampilannya mirip dengan , diluncurkan pada tahun yang sama dan juga ditata oleh Pininfarina. Sementara 405 berbagi pelat bawahnya dengan Citroën BX, ia tidak memiliki suspensi hidropneumatik mobil itu. (in)
- La 405 è un'autovettura di classe medio-alta prodotta tra il 1987 ed il 1997 (2013 in Egitto) dalla casa automobilistica francese Peugeot e dal 1990 da . (it)
- プジョー・405（Peugeot 405 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが1987年から生産していた小型乗用車である。前身は305であるが、1960年デビューの404以来、17年ぶりの400番台の新型車となった。1988年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。 (ja)
- De Peugeot 405 is een middenklasse sedan van het Franse automerk Peugeot. De 405 werd geïntroduceerd in 1987 en werd in 1988 auto van het jaar. In Frankrijk werd de auto veel gebruikt als taxi. De auto was ook leverbaar als break. De productie stopte in 1997, maar in Egypte werd de 405 nog tot 2013 gemaakt. Iran Khodro begon in 1990 in licentie met productie van de 405; de Peugeot 405 wordt heden nog altijd in Iran geproduceerd. De motorisering bestond uit negen benzinemotoren en drie dieselmotoren.Ook waren er twee sportieve modellen leverbaar: De Mi16 en de T16, die een tweeliter-turbomotor met 200 pk had. (nl)
- O 405 é um modelo de porte médio-grande da Peugeot. Com desenho do grande estúdio Italiano Pininfarina, o 405 marcou época na Peugeot sendo produzido em praticamente todo o Mundo. O 405 teve diferentes versões sobre praticamente a mesma carroceria, estando presente nas maiores provas do automobilismo, destacando-se nas categorias Turismo, Stock Car e Rally. Entre a categoria esportiva, devemos destacar as séries especiais STI Le Mans e M16 com potência semelhante aos melhores carros esportivos do mundo. O 405 em série especial e turbinada chegava a superar modelos de montadoras famosas como a Audi, Mercedes e BMW. (pt)
- Peugeot 405 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1987 - 1996 oraz od 1992 roku na licencji. (pl)
- Peugeot 405 var en mellanklassmodell som presenterades 1987 och valdes följande år till Årets bil i Europa. Modellen ersatte 305 och till viss del även den något större 505. 405 formgavs av Pininfarina och fanns som fyradörrars sedan och kombi. Modellen erbjöds med diesel- och bensinmotorer på mellan 1,6 och 2,0 liters slagvolym på mellan 65 och 250 hästkrafter. I Sverige var 1,6 liters (90-110hk) och 1,9 liters 8V (122 hk), samt 1,9 liters 16V i MI16(148 hk) motorer vanligast. Fyrhjulsdrift erbjöds tillsammans med 148 hk motorn, under några år. En ovanlig version var 405 T16 med turbomotor på 220 hk och fyrhjulsdrift. Bilen uppskattades mycket för fina köregenskaper, god komfort och kan även ses som en milstolpe när det gäller motståndskraft mot rost. En specialbyggd coupéversion (405 Turbo 16 GR), strikt använd i rallysammanhang, återfanns också, men delade inte mycket med de övriga varianterna i modellserien. År 1993 genomfördes en ansiktslyftning, med annorlunda inredning, baklucka, och 1,9 liters motorn förstorad till 2,0 liter. Det kom även en "lyx" modell av MI16 kallad LeMans, som 1995 även var numrerad.LeMans modellen hade samma inredning som T16 (Skinn/mocka, klimatanläggning m.m). 1997 ersattes den i Europa av 406-modellen. Sedan dess har den dock fortsatt att tillverkas i Zimbabwe, Iran och Egypten och hittills har över 2,5 miljoner 405 tillverkats. (sv)
- Peugeot 405 — автомобиль французской компании Peugeot. Производство началось в 1987 году. В 1988 году 405-й был признан «Европейским автомобилем года». В настоящее время в Азербайджане Peugeot 405 продолжают выпускать под маркой Khazar. За время производства по всему миру было собрано 5 037 125 автомобилей. (ru)
- Peugeot 405 (укр. Пежо 405) — автомобіль французької компанії Peugeot. Виробництво почалося в 1987 році. В 1988 році 405 був визнаний «Європейським автомобілем року». В даний час в Єгипті та Ірані Peugeot 405 продовжують випускати за ліцензією (див. Iran Khodro). За час виробництва в Європі, було зібрано 2 490 963 автомобілі, а в цілому світі 4 987 000. Ця модель є однією з перших французьких передньопривідних автомобілів середнього розміру. Модель 405 прийшла на зміну 505 і запам'яталася високими показниками. Саме ця модель принесла великий успіх компанії Пежо, в основному, завдяки чудовому шасі і надійності комплектуючих. (uk)
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- El Peugeot 405 és un automòbil del segment D produït pel fabricant francès Peugeot. Dissenyat per l'estudi Pininfarina, es va construir a Europa entre 1987 i 1997, quan va ser substituït pel . La seua producció total va anar de 2.433.734 milions d'unitats comptabilitzades fins a 1999. En els seus deu anys de vida va tenir diverses versions segons els nivells d'equipament disponibles. Així podem trobar el GL, GLi, GLD, GR, GRi, GRx4, GRX, GRD, GRDturbo, SR, SRi, SRx4, SRD, SRDturbo, ST, STi, STDturbo, Si, SXi, Mi16, Mi16x4, T16, Sillage, Signature, Style i Embassy; a més de diversos models especials com el Roland Garros, Mi16 Collection, SRi Suisse, Mi16 Le Mans, Quartz, Furia, Le Mans, Exclusive, Vendôme, Husky, Suisse, Diamant, Bolero, Top line o Privilège. (ca)
- بيجو 405 سيارة أنتجتها شركة بيجو المصنعة للسيارات. بدأ إنتاجها يوليو 1987 ولا تزال تنتج بتراخيص خارج فرنسا. تم اختيار بيجو 405 كسيارة العام في أوروبا عام 1988. (ar)
- Το Peugeot 405 ήταν μεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot, από τον Ιούλιο του 1987 έως το 1997 στην Ευρώπη και μεταγενέστερα σε πολλά άλλα κράτη, άλλων ηπείρων. Η τελευταία χώρα όπου συνεχιζόταν η παραγωγή του, ήταν το Ιράν, όπου έληξε μόλις το 2020. Συνολικά κατασκευάστηκαν 2,5 εκατομμύρια αντίτυπα του μοντέλου, τόσο σε αριστεροτίμονες, όσο και σε δεξιοτίμονες εκδοχές. Αντικατέστησε τα Peugeot 305 και ταυτόχρονα, και αντικαταστάθηκε τον Οκτώβριο του 1995 από το Peugeot 406, αν και ειδικότερα η έκδοση 405 Break (station wagon), που είχε εισαχθεί το 1988, παρέμεινε στην ευρωπαϊκή παραγωγή έως το 1997. (el)
- La Peugeot 405 est une automobile familiale conçue par le constructeur français Peugeot et lancée en juin 1987. Elle a été commercialisée en France de 1987 à 1996. La fabrication, assurée par Peugeot jusqu'à cette date, s'est poursuivie ensuite dans plusieurs pays, en particulier l'Iran qui continue aujourd'hui de commercialiser un modèle légèrement dérivé. En 2021, sa production totale atteint les 5 115 726 exemplaires. Elle a été élue Voiture européenne de l'année en 1988. (fr)
- La 405 è un'autovettura di classe medio-alta prodotta tra il 1987 ed il 1997 (2013 in Egitto) dalla casa automobilistica francese Peugeot e dal 1990 da . (it)
- プジョー・405（Peugeot 405 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが1987年から生産していた小型乗用車である。前身は305であるが、1960年デビューの404以来、17年ぶりの400番台の新型車となった。1988年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。 (ja)
- Peugeot 405 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1987 - 1996 oraz od 1992 roku na licencji. (pl)
- Peugeot 405 — автомобиль французской компании Peugeot. Производство началось в 1987 году. В 1988 году 405-й был признан «Европейским автомобилем года». В настоящее время в Азербайджане Peugeot 405 продолжают выпускать под маркой Khazar. За время производства по всему миру было собрано 5 037 125 автомобилей. (ru)
- Peugeot 405 (укр. Пежо 405) — автомобіль французької компанії Peugeot. Виробництво почалося в 1987 році. В 1988 році 405 був визнаний «Європейським автомобілем року». В даний час в Єгипті та Ірані Peugeot 405 продовжують випускати за ліцензією (див. Iran Khodro). За час виробництва в Європі, було зібрано 2 490 963 автомобілі, а в цілому світі 4 987 000. Ця модель є однією з перших французьких передньопривідних автомобілів середнього розміру. Модель 405 прийшла на зміну 505 і запам'яталася високими показниками. Саме ця модель принесла великий успіх компанії Пежо, в основному, завдяки чудовому шасі і надійності комплектуючих. (uk)
- Peugeot 405 je automobil střední třídy, který v letech 1987 až 1997 vyráběla francouzská automobilka Peugeot. Ve výrobním programu automobilky neměl přímého předchůdce a zařadil se mezi dosavadní modely Peugeot 305 a Peugeot 505, které částečně nahradil. Jeho nástupcem se stal Peugeot 406. Vyráběl se jako sedan nebo kombi s označením Break. V současnosti se tento model rychle ztrácí z našich silnic podle statistik za uplynulých 19 let je úbytek o 92 %, což znamená že k roku 2015 bylo ve velké Británii registrováno cca 3000 ks celkově počty 405 stále klesají, čímž se zvyšuje i jejich hodnota. (cs)
- Der Peugeot 405 ist ein Mittelklassefahrzeug der französischen Automobilmarke Peugeot. Er ersetzte den zwischen Kompaktklasse und Mittelklasse angesiedelten und kleineren Peugeot 305, ebenso nach und nach den größeren in der Mittelklasse und oberen Mittelklasse angesiedelten Peugeot 505. Dieser wurde bis zum Erscheinen des oberen Mittelklasse-Modells Peugeot 605 parallel zum 405 in höherwertigen Ausstattungen und Motorisierungen angeboten. Nachfolger wurde im Spätsommer 1995 der Peugeot 406. (de)
- El Peugeot 405 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Peugeot. Diseñado por el estudio Pininfarina, se construyó en Europa entre 1987 y 1997, cuando fue sustituido por el Peugeot 406. En sus diez años de vida contó con numerosas versiones según los niveles de equipamiento disponibles sobre 4 bases principales denominadas GL, GR, SR y ST, además de las 2 versiones deportivas, Mi16 y T16, y el modelo familiar "Break". (es)
- The Peugeot 405 is a large family car released by the French automaker Peugeot in July 1987, and which continues to be manufactured under licence outside France, having been discontinued in Europe in 1997. It was voted European Car of the Year for 1988 by the largest number of votes in the history of the contest. About 2.5 million vehicles have been sold worldwide, both in LHD and RHD, as a saloon and estate. In early 2020, the 33-year production run of the Peugeot 405 was counted as the twentieth most long-lived single generation car in history." (en)
- Peugeot 405 adalah mobil keluarga besar yang dirilis oleh produsen mobil Prancis Peugeot pada Juli 1987, dan yang terus diproduksi di bawah lisensi di luar Perancis, telah dihentikan di Eropa pada tahun 1997. Ia terpilih sebagai European Car of the Year untuk tahun 1988 dengan jumlah suara terbanyak dalam sejarah kontes. Sekitar 2,5 juta kendaraan telah terjual di seluruh dunia, baik dalam LHD dan RHD, sebagai sedan dan station wagon. (in)
- De Peugeot 405 is een middenklasse sedan van het Franse automerk Peugeot. De 405 werd geïntroduceerd in 1987 en werd in 1988 auto van het jaar. In Frankrijk werd de auto veel gebruikt als taxi. De auto was ook leverbaar als break. De productie stopte in 1997, maar in Egypte werd de 405 nog tot 2013 gemaakt. Iran Khodro begon in 1990 in licentie met productie van de 405; de Peugeot 405 wordt heden nog altijd in Iran geproduceerd. (nl)
- O 405 é um modelo de porte médio-grande da Peugeot. Com desenho do grande estúdio Italiano Pininfarina, o 405 marcou época na Peugeot sendo produzido em praticamente todo o Mundo. O 405 teve diferentes versões sobre praticamente a mesma carroceria, estando presente nas maiores provas do automobilismo, destacando-se nas categorias Turismo, Stock Car e Rally. (pt)
- Peugeot 405 var en mellanklassmodell som presenterades 1987 och valdes följande år till Årets bil i Europa. Modellen ersatte 305 och till viss del även den något större 505. 405 formgavs av Pininfarina och fanns som fyradörrars sedan och kombi. Modellen erbjöds med diesel- och bensinmotorer på mellan 1,6 och 2,0 liters slagvolym på mellan 65 och 250 hästkrafter. I Sverige var 1,6 liters (90-110hk) och 1,9 liters 8V (122 hk), samt 1,9 liters 16V i MI16(148 hk) motorer vanligast. Fyrhjulsdrift erbjöds tillsammans med 148 hk motorn, under några år. En ovanlig version var 405 T16 med turbomotor på 220 hk och fyrhjulsdrift. Bilen uppskattades mycket för fina köregenskaper, god komfort och kan även ses som en milstolpe när det gäller motståndskraft mot rost. (sv)
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