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- Der Lotus 88 war ein Formel-1-Rennwagen des britischen Rennstalls Lotus, der in der Formel-1-Saison 1981 eingesetzt werden sollte, jedoch seitens der Funktionäre für illegal erklärt wurde. (de)
- El Lotus 88 fue un monoplaza con efecto suelo diseñado por Colin Chapman, , y de Lotus, como respuesta a las regulaciones técnicas introducidas en el año 1981 por la FIA para el campeonato de Fórmula 1. Fue desarrollado para la temporada 1981, pero nunca compitió ya que fue prohibido por la FIA. (es)
- The Lotus 88 is an innovative Formula One car designed by Colin Chapman, Peter Wright, Tony Rudd and of Lotus in an effort to maximise the downforce produced by ground effect. The Lotus 88 made its debut at the first practice session of the 1981 season opener, the US Grand Prix West at Long Beach. Although the car was not allowed to race, it was the first car nominally built to Formula One rules to use a carbon fibre monocoque chassis. The carbon fibre McLaren MP4/1 made its debut at the third Grand Prix of the season in Argentina. (en)
- La Lotus 88 est une monoplace de Formule 1 innovante engagée par Team Lotus dans le championnat du monde de Formule 1 1981. Elle fut pilotée par l'Italien Elio de Angelis et le Britannique Nigel Mansell. Cette voiture a été conçue pour utiliser au maximum l'effet de sol. Elle fut dessinée par Colin Chapman, , et . (fr)
- La Lotus 88 è una vettura di Formula 1 progettata da Colin Chapman, , Tony Rudd e . Con questa vettura, rivoluzionaria a quel tempo, si voleva massimizzare la deportanza creata dall'effetto suolo. (it)
- ロータス 88 (Lotus 88) は、チーム・ロータスが1981年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。プラクティスには出走したが、レギュレーション違反を問われ、予選・決勝に出場することは叶わなかった。モノコックの上に可動式カウルを被せたツインシャーシという独特の構造をもつ。 (ja)
- Lotus 88 – bolid brytyjskiego zespołu Essex Lotus przeznaczony na 1981 rok. Zadebiutował podczas GP Stanów Zjednoczonych - Zachód. Kierowcami bolidu w sezonie 1981 byli, Włoch Elio de Angelis oraz Brytyjczyk Nigel Mansell. Bolid nigdy nie wystartował w wyścigu Grand Prix Formuły 1. (pl)
- O modelo 88 seria o modelo da Lotus da temporada de 1981 da Fórmula 1. Condutores: Elio de Angelis e Nigel Mansell. O 88 foi impedido nos GPs: Oeste dos Estados Unidos, Brasil e Argentina, porque as escuderias rivais consideraram irregular com o argumento que violava o regulamento técnico da entidade, pois possuía chassi duplo. Em 23 de abril de 1981, o Tribunal de Apelação da FIA decretou que o chassi 88 é ilegal. A entidade acatou os argumentos das equipes adversárias da Lotus, já aceitos antes das três primeiras provas citadas acima; a carroceria, com uma suspensão independente do chassis, torna-se uma "estrutura aerodinâmica móvel", o que é completamente proibido desde o regulamento anterior, que vetou os aerofólios móveis. Além disso, como a carroceria é rebaixada em movimento, as laterais ficam rentes ao solo, criando efeito semelhante ao provocado pelas abolidas minissaias. Se tivesse aprovado, essa seria a última "cartada" de Colin Chapman para tentar revolucionar a Fórmula 1 antes de sua morte (em dezembro de 1982), nunca pôde ser efetivamente testado. (pt)
- Lotus 88 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Lotus, построенный по инновационному принципу двойного шасси, подготовленный для выступления в сезоне 1981 года. (ru)
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- A Lotus 88 driven by Takuma Sato in 2015 (en)
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- Twin-chassis construction (en)
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- Top rocker arms, lower wishbones, inboard springs (en)
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- Der Lotus 88 war ein Formel-1-Rennwagen des britischen Rennstalls Lotus, der in der Formel-1-Saison 1981 eingesetzt werden sollte, jedoch seitens der Funktionäre für illegal erklärt wurde. (de)
- El Lotus 88 fue un monoplaza con efecto suelo diseñado por Colin Chapman, , y de Lotus, como respuesta a las regulaciones técnicas introducidas en el año 1981 por la FIA para el campeonato de Fórmula 1. Fue desarrollado para la temporada 1981, pero nunca compitió ya que fue prohibido por la FIA. (es)
- The Lotus 88 is an innovative Formula One car designed by Colin Chapman, Peter Wright, Tony Rudd and of Lotus in an effort to maximise the downforce produced by ground effect. The Lotus 88 made its debut at the first practice session of the 1981 season opener, the US Grand Prix West at Long Beach. Although the car was not allowed to race, it was the first car nominally built to Formula One rules to use a carbon fibre monocoque chassis. The carbon fibre McLaren MP4/1 made its debut at the third Grand Prix of the season in Argentina. (en)
- La Lotus 88 est une monoplace de Formule 1 innovante engagée par Team Lotus dans le championnat du monde de Formule 1 1981. Elle fut pilotée par l'Italien Elio de Angelis et le Britannique Nigel Mansell. Cette voiture a été conçue pour utiliser au maximum l'effet de sol. Elle fut dessinée par Colin Chapman, , et . (fr)
- La Lotus 88 è una vettura di Formula 1 progettata da Colin Chapman, , Tony Rudd e . Con questa vettura, rivoluzionaria a quel tempo, si voleva massimizzare la deportanza creata dall'effetto suolo. (it)
- ロータス 88 (Lotus 88) は、チーム・ロータスが1981年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。プラクティスには出走したが、レギュレーション違反を問われ、予選・決勝に出場することは叶わなかった。モノコックの上に可動式カウルを被せたツインシャーシという独特の構造をもつ。 (ja)
- Lotus 88 – bolid brytyjskiego zespołu Essex Lotus przeznaczony na 1981 rok. Zadebiutował podczas GP Stanów Zjednoczonych - Zachód. Kierowcami bolidu w sezonie 1981 byli, Włoch Elio de Angelis oraz Brytyjczyk Nigel Mansell. Bolid nigdy nie wystartował w wyścigu Grand Prix Formuły 1. (pl)
- Lotus 88 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Lotus, построенный по инновационному принципу двойного шасси, подготовленный для выступления в сезоне 1981 года. (ru)
- O modelo 88 seria o modelo da Lotus da temporada de 1981 da Fórmula 1. Condutores: Elio de Angelis e Nigel Mansell. O 88 foi impedido nos GPs: Oeste dos Estados Unidos, Brasil e Argentina, porque as escuderias rivais consideraram irregular com o argumento que violava o regulamento técnico da entidade, pois possuía chassi duplo. (pt)
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- Lotus 88 (de)
- Lotus 88 (es)
- Lotus 88 (fr)
- Lotus 88 (it)
- Lotus 88 (en)
- ロータス・88 (ja)
- Lotus 88 (pl)
- Lotus 88 (pt)
- Lotus 88 (ru)
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