An Entity of Type: organisation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Lessepsian migration (also called Erythrean invasion) is the migration of marine species across the Suez Canal, usually from the Red Sea to the Mediterranean Sea, and more rarely in the opposite direction. When the canal was completed in 1869, fish, crustaceans, mollusks, and other marine animals and plants were exposed to an artificial passage between the two naturally separate bodies of water, and cross-contamination was made possible between formerly isolated ecosystems. The phenomenon is still occurring today. It is named after Ferdinand de Lesseps, the French diplomat in charge of the canal's construction.

Property Value
dbo:abstract
  • هجرة لسبسية (بالإنجليزية: Lessepsian migration)‏ هو مصطلح صاغهُ بور (1978) (Por, 1978) لهجرة الكائنات الحية من البحر الأحمرالى شرق البحر الأبيض المتوسط من خلال قناة السويس. بعد حفر قناة السويس عام 1869 حدثت هجرة لبعض الكائنات البحرية من البحر الأحمر إلى البحر المتوسط خلال القناة و يطلق على هذه الهجرة اللسبسية (Lessepsian Migration) و كانت الأسماك من بين المجموعات التي هاجرت من البحر الأحمر إلى شرق البحر المتوسط و استوطنته بل و نجحت في الوصول إلى بعض المناطق في الغر . و قد سجل تقريباً 30 من الأسماك التي هاجرت إلى البحر المتوسط و من أشهر هذه الأنواع السيجان و البربونى. على الجانب الآخر استطاع 5 أنواع فقط من اسماك البحر المتوسط من عبور قناة السويس و العيش في البحر الأحمر. (ar)
  • La migració lessepsiana (també anomenada invasió eritreana) és la migració actual d'espècies marines a través del canal de Suez, normalment des del mar Roig al mar Mediterrani, més rarament en la direcció oposada. Rep el nom de Ferdinand de Lesseps, el diplomàtic francès encarregat de la construcció del canal de Suez. L'obertura del canal de Suez, l'any 1869, creà el primer passadís d'aigua salada entre els mars Mediterrani i Roig. La mar Roja és lleugerament més alta que el Mediterrani oriental, per tant, serveix com a estret de marea que vessa aigua del mar Roig dins el Mediterrani. Els llacs Amargants, que són llacs naturals hipersalins que formen part del canal, han bloquejat la migració d'espècies del mar Roig dins el Mediterrani durant dècades, però a mesura que la salinitat dels llacs s'ha equilibrat gradualment amb la del mar Roig, s'ha anat retraient la barrera per a la migració, i les plantes i animals des del mar Roig han començat a colonitzar el Mediterrani oriental. La mar Roja generalment és més salada i més pobra en nutrients que l'Atlàntic; per tant, les espècies del mar Roig tenen avantatges sobre les espècies atlàntiques en el menys salí i més ric en nutrients Mediterrani oriental. D'acord amb això, la majoria d'invasions són d'espècies del mar Roig al Mediterrani, i només unes poques en el sentit oposat. La construcció de la presa d'Asuan al riu Nil a la dècada de 1960 va reduir el flux d'aigua dolça i de llims rics en nutrients des del Nil al Mediterrani oriental, proporcionant les condicions al Mediterrani oriental més properes a les del mar Roig, i d'aquesta manera incrementant l'impacte de les invasions i facilitant l'ocurrència d'invasions noves. Aquesta invasió d'espècies ha tingut un gran impacte en l'ecologia del Mediterrani, posant en perill els seus endemismes. Actualment, unes 300 espècies natives del mar Roig han estat identificades al mar Mediterrani. La intenció expressada pel govern egipci d'aprofundir el canal de Suez es creu que encara empitjoraria la situació. (ca)
  • Lessepsovská migrace je označení pro rozšiřování mořských organismů mezi Středozemním mořem a Rudým mořem přes Suezský průplav dostavěný Ferdinandem de Lessepsem v roce 1869. Jedná se především o invazi rudomořských organismů, které si pomocí umělého průplavu rozšiřují svůj areál do Středozemního moře, kde jsou nepůvodní druh. Značná jednosměrnost rozšiřování druhů je způsobena mimo jiné tím, že Středozemní moře má vlastnosti podobné tropickému moři, tedy Rudému moři a obecněji Indickému oceánu, ale z historických důvodů ho obývaly spíš organismy vlastní studenějšímu Atlantského oceánu. Organismům z Rudého moře se tedy ve Středozemním moři daří lépe než původním druhům. Migrace nezačala probíhat nárazově hned po otevření průplavu – jako jeho součást totiž vznikly zaplavením solných pánví Velké Hořké jezero a Malé Hořké jezero. První desítky let po jejich vzniku se sůl z jejich dna rozpouštěla takovou rychlostí, že jezera měla výrazně vyšší slanost než Středozemní i Rudé moře (hned po otevření to bylo 68 ‰) a představovala významnou překážku pro migraci organismů. Postupné snížení slanosti jezer rozšířilo množství organismů schopných proniknout do Středozemního moře, kde se naopak pro příbřežní šíření některých z nich směrem na západ staly překážkou brakické vody u nilské delty, tedy se šířily podél pobřeží spíš na sever. Tuto druhou překážku oslabilo až vybudování Nové Asuánské přehrady v roce 1971, která snížila rozsah brakických vod v okolí delty. (cs)
  • Λεσσεψιανή μετανάστευση ονομάζεται η μετανάστευση θαλάσσιων οργανισμών της Ερυθράς Θάλασσας μέσω της διώρυγας του Σουέζ, στη Μεσόγειο. Το όνομα αυτό δόθηκε προς τιμήν του Φερντινάρντ ντε Λεσσέψ, αρχιτέκτονα και υπεύθυνου του έργου της διώρυγας του Σουέζ. Οι θαλάσσιοι οργανισμοί οι οποίοι περνούν τη διώρυγα από την Ερυθρά Θάλασσα καταλήγοντας στη Μεσόγειο, ονομάζονται λεσσεψιανοί μετανάστες. (el)
  • Die Lessepssche Migration ist der Austausch von Lebewesen zwischen dem Mittelmeer und dem Roten Meer, seit mit dem Bau des Sueskanals (Eröffnung 1869) unter der Leitung von Ferdinand de Lesseps eine Verbindung geschaffen wurde. Es handelt sich somit um einen invasionsbiologischen Vorgang; die allochthonen Arten werden in ihrem neuen Verbreitungsgebiet als Neobiota betrachtet. In einigen Fällen, wie beim Hasenkopf-Kugelfisch, stellt diese Migration eine Gefahr für die Biodiversität und den Fischfang dar. Durch den Bau des Sueskanals wurden zwei Faunengebiete miteinander verbunden. Dies führte zur Migration einer Vielzahl von Arten vom Roten Meer ins Mittelmeer; in umgekehrter Richtung war die Wanderung wesentlich geringer. Am besten lässt sich die Migration bei Fischen beobachten, aber auch andere, unauffälligere Organismen breiteten sich durch den Kanal aus. Dass vor allem die Fauna des östlichen Mittelmeeres verändert wurde, liegt daran, dass es in seinen klimatischen Bedingungen und seinem Nahrungsangebot in vielerlei Hinsicht eher einem tropischen nährstoffarmen Meer (wie dem Roten Meer) gleicht, aber vor dem Kanalbau fast ausschließlich vom kälteren Atlantik her besiedelt worden ist. In den verschiedenen Vergletscherungsphasen der letzten Eiszeit sank der Meeresspiegel weltweit mehrmals um bis zu 200 Meter ab (eustatische Meeresspiegelschwankung). Das Mittelmeer war während dieser Phasen vom Atlantik abgeschnitten und schrumpfte stark. Dabei starben viele Arten aus. Eine Wiederbesiedelung in den zwischenzeitlichen Warmphasen der Eiszeit war nur vom Atlantik aus möglich, dessen Lebewelt aber nicht so gut an die ökologischen Bedingungen des Mittelmeeres angepasst war. Auch das Rote Meer schrumpfte mehrmals stark, wurde aber von den deutlich besser an die dortigen Umweltbedingungen angepassten Arten aus dem Indischen Ozean wiederbesiedelt. Dies erklärt auch, dass das östliche Mittelmeer nur etwa 550 Fischarten aufweist, gegenüber etwa 800 im Roten Meer. Vor Beginn des Kanalbaus hat es keine genaue Bestandsaufnahme der Organismen beider Meere gegeben. Man vermutet, dass etwa 500 Arten in das Mittelmeer einwanderten und etwa 50 Arten in das Rote Meer. Zu den Arten, die ins Mittelmeer gelangten, gehört beispielsweise die Schmuck-Languste, die heute auch vor der Küste Israels kommerziell gefangen wird, und die Meerbarbe (Upeneus vittatus), genannt Sultan Ibrahim, die für die Fischer Syriens von wirtschaftlicher Bedeutung ist. Die achtjährige Sperrung nach dem Sechstagekrieg 1967, in der der Kanal ruhig und klar war, löste einen deutlichen weiteren Migrationsschub aus. Da die Ausbreitung im Mittelmeer fast nur entlang der Küste stattfindet, verbreiteten sich die Neobiota ursprünglich hauptsächlich nach Osten und Norden, denn der Weg nach Westen war durch die Brackwasserzone vor dem Nildelta versperrt. Dies änderte sich mit dem Bau des Assuan-Staudamms, der die Ausdehnung der Brackwasserzone erheblich reduzierte. (de)
  • La migración lessepsiana es el nombre por el que se conoce la entrada a través del canal de Suez de especies marinas procedentes del Mar Rojo que prosperan en el Mediterráneo oriental.​ Esta denominación procede de Ferdinand de Lesseps el ingeniero que diseñó y construyó el Canal de Suez, la obra de ingeniería civil que puso en contacto por vez primera en los últimos 12 millones de años los ecosistemas marinos del Mar Rojo y del Mediterráneo, posibilitando la migración de especies propias del mar Rojo al Mediterráneo (migraciones lessepsianas),​ y menos frecuentemente del Mediterráneo al Rojo.​ Ejemplo de migración lessepsiana es la presencia de peces trompeta en Túnez y Sicilia, y de peces león en Chipre, ambas especies típicas del mar Rojo. La introducción del alga Caulerpa racemosa en el Mediterráneo en la década de 1930 es otro caso de migración lessepsiana.​ Su expansión inicial quedó limitada a las costas de Egipto, Turquía y Túnez. sin embargo, a partir de 1991 la colonización de C. racemosa hacia occidente ha sido continuada: Grecia, Croacia, Italia, Francia, España. Por el contrario, un caso de migración antilessepsiana es la de la estrella de mar mediterránea Sphaerodiscus placenta ha sido observada en el lagoon de El Bilaiyim, situado a unos 180 km al sur de la entrada del canal de Suez en el mar Rojo.​ (es)
  • La migration lessepsienne (du nom de Ferdinand de Lesseps, architecte du canal de Suez) est un type de migration animale se faisant de la mer Rouge vers la mer Méditerranée (plus rarement dans l'autre sens) à travers le canal de Suez. Dans une acception plus large, le terme « migration lessepsienne » peut être utilisé pour décrire n'importe quelle migration animale se faisant par l'intermédiaire des structures artificielles, c'est-à-dire qui ne se seraient pas produites en l'absence de ces structures humaines. (fr)
  • The Lessepsian migration (also called Erythrean invasion) is the migration of marine species across the Suez Canal, usually from the Red Sea to the Mediterranean Sea, and more rarely in the opposite direction. When the canal was completed in 1869, fish, crustaceans, mollusks, and other marine animals and plants were exposed to an artificial passage between the two naturally separate bodies of water, and cross-contamination was made possible between formerly isolated ecosystems. The phenomenon is still occurring today. It is named after Ferdinand de Lesseps, the French diplomat in charge of the canal's construction. The migration of invasive species through the Suez Canal from the Indo-Pacific region has been facilitated by many factors, both abiotic and anthropogenic, and presents significant implications for the ecological health and economic stability of the contaminated areas; of particular concern is the fisheries industry in the Eastern Mediterranean. Despite these threats, the phenomenon has allowed scientists to study an invasive event on a large scale in a short period of time, which usually takes hundreds of years in natural conditions. In a wider context, the term Lessepsian migration is also used to describe any animal migration facilitated by man-made structures, i.e. one which would not have occurred had it not been for the presence of an artificial structure. (en)
  • Migrasi Lessepsia (juga disebut invasi Eritrea) adalah spesies laut melalui Terusan Suez, biasanya dari Laut Merah menuju Laut Tengah, dan jarang terjadi pada arah sebaliknya. Saat terusna tersebut rampung pada 1869, ikan, krustasea, moluska, dan hewan dan tumbuhan laut lainnya mengarungi perlinatasan buatan antar dua badan air terpisah secara alami tersebut. Fenomena tersebut masih terjadi sampai saat ini. Migrasi tersebut mengambil nama dari Ferdinand de Lesseps, diplomat Prancis yang bertugas dalam pembangunan terusan tersebut. (in)
  • La migrazione lessepsiana è l'ingresso e la stabilizzazione di specie animali e vegetali dal Mar Rosso nelle acque del Mar Mediterraneo attraverso il Canale di Suez. Il nome deriva da quello di Ferdinand de Lesseps, promotore ed esecutore del canale che unisce il mar Rosso e il Mediterraneo. Gruppo di giovani Plotosus lineatus in atteggiamento di difesa. (it)
  • 레셉스의 이주(Lessepsian migration)는 수에즈 운하를 가로질러 일어나는 생물종의 이주이다. 페르디낭 드 레셉스의 이름을 따왔다. 수에즈 운하에는 갑문이 없으며, 바닷물이 양쪽 바다에서 그레이트비터호로 자유로이 흘러들어온다. 그러나 처음에는 그레이트비터호의 염도가 홍해, 지중해에 비해 훨씬 낮았기 때문에 이주를 막는 장벽으로 작용했다. 결국 그레이트 비터 호의 염분이 홍해나 지중해와 비슷해지면서 자유롭게 생명체가 이주하기 시작했다. 홍해의 염분이 지중해보다 높고 영양분이 적기 때문에 주로 홍해의 생명체가 지중해로 침입하는 형태로 나타난다. 아스완 댐이 축조되면서 나일 강 하구로 유입되는 민물의 양이 줄어들어 동지중해의 염도가 홍해와 비슷해지면서 이주가 가속화되고있다. (ko)
  • De Lessepsiaanse migratie of Erythreïsche invasie is de migratie van mariene soorten door het Suezkanaal. De migratie is vernoemd naar Ferdinand de Lesseps, de Franse diplomaat die het initiatief nam voor de bouw van het kanaal. In 1867 ontstond zo een zoutwaterpassage tussen de Rode Zee en de Middellandse Zee, twee ecosystemen die voorheen niet met elkaar in aanraking kwamen. Sindsdien vindt er een biologische uitwisseling plaats van vissen, kreeftachtigen, weekdieren en andere organismen, met name in de richting van de Middellandse Zee. De migratie in de richting van de Rode Zee wordt ook wel de anti-Lessepsiaanse migratie genoemd. De migratie van invasieve soorten heeft een significante impact op zowel de ecologie als de economische stabiliteit van de betreffende gebieden. Met name de visindustrie in het oostelijke Middellandse Zeegebied is hierdoor benadeeld. Ecologen daarentegen konden een grootschalige invasie bestuderen die normaal gesproken honderden jaren in beslag neemt. In een bredere context wordt de term 'Lessepsiaanse migratie' ook gebruikt voor de migratie van cultuurvolgers door middel van kunstmatige bouwwerken. (nl)
  • Migração Lessepsiana é a migração de espécies marinhas através do Canal do Suez que se efectua normalmente do Mar Vermelho para o Mar Mediterrâneo ou, mais raramente, na direcção oposta. O seu nome tem origem no engenheiro encarreguado da construcção do canal Ferdinand de Lesseps. Num contexto mais amplo o termo é usado para designar qualquer migração animal tornada possível através de construcções humanas, impossíveis sem a presença destas. A criação do Canal do Suez, em 1869, criou a primeira passagem entre as águas salgadas dos mares Mediterrâneo e Vermelho. Como o Mar Vermelho é mais alto que o mediterrâneo vaza àgua neste. Os Lagos Amargos, lagos hipersalinos que fazem parte do canal, bloquearam as migrações das espécies do Mar Vermelho por várias décadas, mas à medida que a salinidade dos lagos se ia igualizando à do Mar Vermelho, a barreira desapareceu e as espécies marinhas do Mar Vermelho puderam colonizar o Mar Mediterrâneo. O Mar Vermelho é mais salgado e tem menos nutrientes por isso estas espécies tiveram vantagem sobre aquelas do Mar Mediterrâneo. As espécies invasoras tornaram-se um componente do ecossistema do Mar Mediterrâneo, pondo em perigo as espécies endémicas. Até este dia mais de 300 espécies nativas do Mar Vermelho foram observadas no Mar Mediterrâneo, e há provavelmente muitas mais que ainda não o foram. Nos últimos anos as intenções anunciadas pelo governo Egípcio de aprofundar e alargar o canal pôs em alerta biólogos marinhos, que temem que isso só vá pior a situação. (pt)
  • «Лессепсианская» миграция — миграция тропических морских организмов из Индо-Тихоокеанской области в восточную часть Средиземного моря через Суэцкий канал, который соединяет Средиземное и Красное моря. Названа по фамилии Фердинанда де Лессепса, который руководил строительством Суэцкого канала. Биологические инвазии представляют значительную угрозу. В среднем каждые 9—14 дней в Средиземном море происходит обнаружение одного нового биологического вида-вселенца. Неуклонное повышение температуры морской воды в Средиземном море из-за глобального потепления создаёт благоприятные условия для развития лессепсианских мигрантов, что вызывает изменения в сообществах живых организмов. К 2012 году в Средиземном море насчитывается 986 инвазионных видов, среди которых доминируют моллюски (215 видов), ракообразные (159) и полихеты (132), и большинство из них — теплолюбивые лессепсианские мигранты. Недавнее расширение Суэцкого канала в сочетании с глобальным потеплением вызывает опасения, что эта проблема будет усугубляться. Лессепсианские мигранты проникают также в Чёрное и Азовское моря. К лессепсианским вселенцам относятся двустворчатый моллюск Anadara kagoshimensis, впервые обнаруженный у берегов Кавказа в 1968 году, и азиатская мидия, впервые обнаруженная в 1964 году у берегов Израиля и Египта, индийская крылатка (Pterois miles), Trypauchen vagina, а также полосатый угрехвост (Plotosus lineatus) и зелёная водоросль — два из восьми наиболее потенциально угрожающих инвазивных видов на территории Европейского союза. (ru)
  • 雷賽布遷移(Lessepsian migration)是一個生物學的名詞,得名於蘇伊士運河的建造者雷賽布,指生物物種在運河開通後,透過運河從印度洋的紅海入侵地中海,又或倒過來從地中海侵入紅海,但前者情況較多,後者較少。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 6174646 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 28139 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1114941935 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • هجرة لسبسية (بالإنجليزية: Lessepsian migration)‏ هو مصطلح صاغهُ بور (1978) (Por, 1978) لهجرة الكائنات الحية من البحر الأحمرالى شرق البحر الأبيض المتوسط من خلال قناة السويس. بعد حفر قناة السويس عام 1869 حدثت هجرة لبعض الكائنات البحرية من البحر الأحمر إلى البحر المتوسط خلال القناة و يطلق على هذه الهجرة اللسبسية (Lessepsian Migration) و كانت الأسماك من بين المجموعات التي هاجرت من البحر الأحمر إلى شرق البحر المتوسط و استوطنته بل و نجحت في الوصول إلى بعض المناطق في الغر . و قد سجل تقريباً 30 من الأسماك التي هاجرت إلى البحر المتوسط و من أشهر هذه الأنواع السيجان و البربونى. على الجانب الآخر استطاع 5 أنواع فقط من اسماك البحر المتوسط من عبور قناة السويس و العيش في البحر الأحمر. (ar)
  • Λεσσεψιανή μετανάστευση ονομάζεται η μετανάστευση θαλάσσιων οργανισμών της Ερυθράς Θάλασσας μέσω της διώρυγας του Σουέζ, στη Μεσόγειο. Το όνομα αυτό δόθηκε προς τιμήν του Φερντινάρντ ντε Λεσσέψ, αρχιτέκτονα και υπεύθυνου του έργου της διώρυγας του Σουέζ. Οι θαλάσσιοι οργανισμοί οι οποίοι περνούν τη διώρυγα από την Ερυθρά Θάλασσα καταλήγοντας στη Μεσόγειο, ονομάζονται λεσσεψιανοί μετανάστες. (el)
  • La migration lessepsienne (du nom de Ferdinand de Lesseps, architecte du canal de Suez) est un type de migration animale se faisant de la mer Rouge vers la mer Méditerranée (plus rarement dans l'autre sens) à travers le canal de Suez. Dans une acception plus large, le terme « migration lessepsienne » peut être utilisé pour décrire n'importe quelle migration animale se faisant par l'intermédiaire des structures artificielles, c'est-à-dire qui ne se seraient pas produites en l'absence de ces structures humaines. (fr)
  • Migrasi Lessepsia (juga disebut invasi Eritrea) adalah spesies laut melalui Terusan Suez, biasanya dari Laut Merah menuju Laut Tengah, dan jarang terjadi pada arah sebaliknya. Saat terusna tersebut rampung pada 1869, ikan, krustasea, moluska, dan hewan dan tumbuhan laut lainnya mengarungi perlinatasan buatan antar dua badan air terpisah secara alami tersebut. Fenomena tersebut masih terjadi sampai saat ini. Migrasi tersebut mengambil nama dari Ferdinand de Lesseps, diplomat Prancis yang bertugas dalam pembangunan terusan tersebut. (in)
  • La migrazione lessepsiana è l'ingresso e la stabilizzazione di specie animali e vegetali dal Mar Rosso nelle acque del Mar Mediterraneo attraverso il Canale di Suez. Il nome deriva da quello di Ferdinand de Lesseps, promotore ed esecutore del canale che unisce il mar Rosso e il Mediterraneo. Gruppo di giovani Plotosus lineatus in atteggiamento di difesa. (it)
  • 레셉스의 이주(Lessepsian migration)는 수에즈 운하를 가로질러 일어나는 생물종의 이주이다. 페르디낭 드 레셉스의 이름을 따왔다. 수에즈 운하에는 갑문이 없으며, 바닷물이 양쪽 바다에서 그레이트비터호로 자유로이 흘러들어온다. 그러나 처음에는 그레이트비터호의 염도가 홍해, 지중해에 비해 훨씬 낮았기 때문에 이주를 막는 장벽으로 작용했다. 결국 그레이트 비터 호의 염분이 홍해나 지중해와 비슷해지면서 자유롭게 생명체가 이주하기 시작했다. 홍해의 염분이 지중해보다 높고 영양분이 적기 때문에 주로 홍해의 생명체가 지중해로 침입하는 형태로 나타난다. 아스완 댐이 축조되면서 나일 강 하구로 유입되는 민물의 양이 줄어들어 동지중해의 염도가 홍해와 비슷해지면서 이주가 가속화되고있다. (ko)
  • 雷賽布遷移(Lessepsian migration)是一個生物學的名詞,得名於蘇伊士運河的建造者雷賽布,指生物物種在運河開通後,透過運河從印度洋的紅海入侵地中海,又或倒過來從地中海侵入紅海,但前者情況較多,後者較少。 (zh)
  • La migració lessepsiana (també anomenada invasió eritreana) és la migració actual d'espècies marines a través del canal de Suez, normalment des del mar Roig al mar Mediterrani, més rarament en la direcció oposada. Rep el nom de Ferdinand de Lesseps, el diplomàtic francès encarregat de la construcció del canal de Suez. (ca)
  • Lessepsovská migrace je označení pro rozšiřování mořských organismů mezi Středozemním mořem a Rudým mořem přes Suezský průplav dostavěný Ferdinandem de Lessepsem v roce 1869. Jedná se především o invazi rudomořských organismů, které si pomocí umělého průplavu rozšiřují svůj areál do Středozemního moře, kde jsou nepůvodní druh. Postupné snížení slanosti jezer rozšířilo množství organismů schopných proniknout do Středozemního moře, kde se naopak pro příbřežní šíření některých z nich směrem na západ staly překážkou brakické vody u nilské delty, tedy se šířily podél pobřeží spíš na sever. (cs)
  • Die Lessepssche Migration ist der Austausch von Lebewesen zwischen dem Mittelmeer und dem Roten Meer, seit mit dem Bau des Sueskanals (Eröffnung 1869) unter der Leitung von Ferdinand de Lesseps eine Verbindung geschaffen wurde. Es handelt sich somit um einen invasionsbiologischen Vorgang; die allochthonen Arten werden in ihrem neuen Verbreitungsgebiet als Neobiota betrachtet. In einigen Fällen, wie beim Hasenkopf-Kugelfisch, stellt diese Migration eine Gefahr für die Biodiversität und den Fischfang dar. (de)
  • La migración lessepsiana es el nombre por el que se conoce la entrada a través del canal de Suez de especies marinas procedentes del Mar Rojo que prosperan en el Mediterráneo oriental.​ Esta denominación procede de Ferdinand de Lesseps el ingeniero que diseñó y construyó el Canal de Suez, la obra de ingeniería civil que puso en contacto por vez primera en los últimos 12 millones de años los ecosistemas marinos del Mar Rojo y del Mediterráneo, posibilitando la migración de especies propias del mar Rojo al Mediterráneo (migraciones lessepsianas),​ y menos frecuentemente del Mediterráneo al Rojo.​ (es)
  • The Lessepsian migration (also called Erythrean invasion) is the migration of marine species across the Suez Canal, usually from the Red Sea to the Mediterranean Sea, and more rarely in the opposite direction. When the canal was completed in 1869, fish, crustaceans, mollusks, and other marine animals and plants were exposed to an artificial passage between the two naturally separate bodies of water, and cross-contamination was made possible between formerly isolated ecosystems. The phenomenon is still occurring today. It is named after Ferdinand de Lesseps, the French diplomat in charge of the canal's construction. (en)
  • De Lessepsiaanse migratie of Erythreïsche invasie is de migratie van mariene soorten door het Suezkanaal. De migratie is vernoemd naar Ferdinand de Lesseps, de Franse diplomaat die het initiatief nam voor de bouw van het kanaal. In 1867 ontstond zo een zoutwaterpassage tussen de Rode Zee en de Middellandse Zee, twee ecosystemen die voorheen niet met elkaar in aanraking kwamen. Sindsdien vindt er een biologische uitwisseling plaats van vissen, kreeftachtigen, weekdieren en andere organismen, met name in de richting van de Middellandse Zee. De migratie in de richting van de Rode Zee wordt ook wel de anti-Lessepsiaanse migratie genoemd. (nl)
  • Migração Lessepsiana é a migração de espécies marinhas através do Canal do Suez que se efectua normalmente do Mar Vermelho para o Mar Mediterrâneo ou, mais raramente, na direcção oposta. O seu nome tem origem no engenheiro encarreguado da construcção do canal Ferdinand de Lesseps. Num contexto mais amplo o termo é usado para designar qualquer migração animal tornada possível através de construcções humanas, impossíveis sem a presença destas. (pt)
  • «Лессепсианская» миграция — миграция тропических морских организмов из Индо-Тихоокеанской области в восточную часть Средиземного моря через Суэцкий канал, который соединяет Средиземное и Красное моря. Названа по фамилии Фердинанда де Лессепса, который руководил строительством Суэцкого канала. (ru)
rdfs:label
  • هجرة لسبسية (ar)
  • Migració lessepsiana (ca)
  • Lessepsovská migrace (cs)
  • Lessepssche Migration (de)
  • Λεσσεψιανή μετανάστευση (el)
  • Migración lessepsiana (es)
  • Migration lessepsienne (fr)
  • Migrasi Lessepsia (in)
  • Migrazione lessepsiana (it)
  • Lessepsian migration (en)
  • 레셉스의 이주 (ko)
  • Lessepsiaanse migratie (nl)
  • Migração Lessepsiana (pt)
  • Лессепсианская миграция (ru)
  • 雷賽布遷移 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is rdfs:seeAlso of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License