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- El Focke-Wulf Fw 61 es considera sovint el primer helicòpter pràctic i funcional, que va volar per primera vegada el 1936. També era conegut com a Fa 61, ja que Focke va començar una nova empresa — Focke-Achgelis— després que el desenvolupament s'hagués iniciat. (ca)
- Die Focke-Wulf Fw 61 (später als Focke-Achgelis Fa 61 bezeichnet) war ein Versuchs-Hubschrauber, mit dessen Konstruktion Henrich Focke bereits 1932 begonnen hatte. Nach seinen Entwürfen wurden bei der von ihm und Georg Wulf 1923 gegründeten Focke-Wulf Flugzeugbau AG in den Jahren 1935 und 1936 unter Anwendung des Prinzips der seitlichen Rotoren zwei Exemplare gebaut. Sie erwiesen sich schnell als die ersten gebrauchsfähigen Hubschrauber der Welt. (de)
- The Focke-Wulf Fw 61 is often considered the first practical, functional helicopter, first flown in 1936. It was also known as the Fa 61, as Focke began a new company—Focke-Achgelis—in 1937. (en)
- El Focke-Wulf Fw 61, también conocido como Focke-Achgelis Fa 61, fue el primer helicóptero completamente controlable, hizo su primer vuelo en 1936. Fue un helicóptero experimental de la compañía alemana Focke Achgelis. (es)
- Le Focke-Wulf Fw 61 (désigné plus tard Focke-Achgelis Fa 61) était un hélicoptère expérimental construit par Henrich Focke en 1932, qui marqua le début de la carrière d'hélicoptériste de ce dernier. Il s'avéra rapidement que c'était le premier modèle d'hélicoptère entièrement fonctionnel au monde. Il fut réalisé en deux exemplaires dans les années 1935-1936 par la société Focke-Wulf (Focke-Wulf Flugzeugbau AG), fondée en 1923 par Henrich Focke et Georg Wulf. (fr)
- Focke-Wulf Fw 61 sering sebuah helikopter fungsional pertama, dianggap praktis, pertama kali terbang pada tahun 1936. Pesawat ini juga dikenal sebagai Fa 61, sebagai Focke memulai perusahaan baru-Focke Achgelis-setelah pembangunan dimulai. (in)
- Il Focke-Wulf Fw 61, indicato successivamente anche come Focke-Achgelis Fa 61, era un elicottero sperimentale monoposto progettato da Henrich Focke in collaborazione con e realizzato dall'azienda tedesca Focke-Achgelis & Co., GmbH su richiesta della Focke-Wulf Flugzeugbau negli anni trenta. Detiene il primato di essere il primo aeromobile di questo tipo ad essere realizzato e prodotto in serie. (it)
- Focke-Wulf Fw 61 – śmigłowiec konstrukcji niemieckiej, znany także jako Fa 61. W 1936 odbyto na nim pierwszy lot, który był zarazem pierwszym w historii w pełni kontrolowanym lotem śmigłowca. (pl)
- フォッケウルフ Fw 61(Focke-Wulf Fw 61)は、ドイツが開発した世界初の実用ヘリコプターである。機番はFa 61とも表記される。 サイド・バイ・サイド・ローター形式のヘリで、Fw 44の胴体にジーメンス Sh 14Aを搭載し、航続距離230km、最高速度120km/hを記録した。 機首にも2枚羽根のプロペラ状のものがあるが、これは空冷星型エンジンの冷却ファンであり、前進時の推力に利用するものではない。 初飛行は1936年6月26日。 (ja)
- Focke-Wulf Fw 61 — перший дослідний одномісний успішний гелікоптер. Незважаючи на те, що першим повністю керованим гелікоптером був жироплан Бреге-Дорана (1935 р.), він сильно поступався Fw 61 за характеристиками. (uk)
- Focke-Wulf Fw 61 från Focke-Wulf var en av de första helt kontrollerbara helikoptrarna Endast två exemplar byggdes. Den flög första gången den 26 juni 1936. Den visades upp av Hanna Reitsch vid en inomhusflygning i en sporthall i Berlin i februari 1938. (sv)
- O Focke-Wulf Fw 61 foi o primeiro helicóptero totalmente controlável. O seu primeiro voo ocorreu em 1936, pilotado por Ewald Rohlfs. O nome mais adequado para este helicóptero é Fa 61, já que era uma aeronave de pesquisa da . Apenas dois helicópteros foram produzidos e, em 1938, Hanna Reitsch fez uma demonstração do Fa 61 no estádio , em Berlim, na Alemanha. Posteriormente, foram batidos diversos recordes de altitude, velocidade e duração de voo, com um recorde de altitude de 3 427 m e um voo em linha reta de 230 km. (pt)
- Focke-Wulf Fw 61 — одноместный двухвинтовой вертолёт поперечной схемы. Является первым вертолётом, который обладал достаточной устойчивостью на всех режимах полёта и хорошей управляемостью. Первым полностью управляемым вертолетом стал вертолет Бреге-Дорана в 1935 году, который существенно уступал Fw 61 по характеристикам. (ru)
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- * Focke-Achgelis Fa 223 (en)
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- * Flettner Fl 265
* Flettner Fl 282
*Gyroplane Laboratoire
* Sikorsky R-4 (en)
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- Die Focke-Wulf Fw 61 (später als Focke-Achgelis Fa 61 bezeichnet) war ein Versuchs-Hubschrauber, mit dessen Konstruktion Henrich Focke bereits 1932 begonnen hatte. Nach seinen Entwürfen wurden bei der von ihm und Georg Wulf 1923 gegründeten Focke-Wulf Flugzeugbau AG in den Jahren 1935 und 1936 unter Anwendung des Prinzips der seitlichen Rotoren zwei Exemplare gebaut. Sie erwiesen sich schnell als die ersten gebrauchsfähigen Hubschrauber der Welt. (de)
- The Focke-Wulf Fw 61 is often considered the first practical, functional helicopter, first flown in 1936. It was also known as the Fa 61, as Focke began a new company—Focke-Achgelis—in 1937. (en)
- El Focke-Wulf Fw 61, también conocido como Focke-Achgelis Fa 61, fue el primer helicóptero completamente controlable, hizo su primer vuelo en 1936. Fue un helicóptero experimental de la compañía alemana Focke Achgelis. (es)
- Le Focke-Wulf Fw 61 (désigné plus tard Focke-Achgelis Fa 61) était un hélicoptère expérimental construit par Henrich Focke en 1932, qui marqua le début de la carrière d'hélicoptériste de ce dernier. Il s'avéra rapidement que c'était le premier modèle d'hélicoptère entièrement fonctionnel au monde. Il fut réalisé en deux exemplaires dans les années 1935-1936 par la société Focke-Wulf (Focke-Wulf Flugzeugbau AG), fondée en 1923 par Henrich Focke et Georg Wulf. (fr)
- Focke-Wulf Fw 61 sering sebuah helikopter fungsional pertama, dianggap praktis, pertama kali terbang pada tahun 1936. Pesawat ini juga dikenal sebagai Fa 61, sebagai Focke memulai perusahaan baru-Focke Achgelis-setelah pembangunan dimulai. (in)
- Il Focke-Wulf Fw 61, indicato successivamente anche come Focke-Achgelis Fa 61, era un elicottero sperimentale monoposto progettato da Henrich Focke in collaborazione con e realizzato dall'azienda tedesca Focke-Achgelis & Co., GmbH su richiesta della Focke-Wulf Flugzeugbau negli anni trenta. Detiene il primato di essere il primo aeromobile di questo tipo ad essere realizzato e prodotto in serie. (it)
- Focke-Wulf Fw 61 – śmigłowiec konstrukcji niemieckiej, znany także jako Fa 61. W 1936 odbyto na nim pierwszy lot, który był zarazem pierwszym w historii w pełni kontrolowanym lotem śmigłowca. (pl)
- フォッケウルフ Fw 61(Focke-Wulf Fw 61)は、ドイツが開発した世界初の実用ヘリコプターである。機番はFa 61とも表記される。 サイド・バイ・サイド・ローター形式のヘリで、Fw 44の胴体にジーメンス Sh 14Aを搭載し、航続距離230km、最高速度120km/hを記録した。 機首にも2枚羽根のプロペラ状のものがあるが、これは空冷星型エンジンの冷却ファンであり、前進時の推力に利用するものではない。 初飛行は1936年6月26日。 (ja)
- Focke-Wulf Fw 61 — перший дослідний одномісний успішний гелікоптер. Незважаючи на те, що першим повністю керованим гелікоптером був жироплан Бреге-Дорана (1935 р.), він сильно поступався Fw 61 за характеристиками. (uk)
- Focke-Wulf Fw 61 från Focke-Wulf var en av de första helt kontrollerbara helikoptrarna Endast två exemplar byggdes. Den flög första gången den 26 juni 1936. Den visades upp av Hanna Reitsch vid en inomhusflygning i en sporthall i Berlin i februari 1938. (sv)
- O Focke-Wulf Fw 61 foi o primeiro helicóptero totalmente controlável. O seu primeiro voo ocorreu em 1936, pilotado por Ewald Rohlfs. O nome mais adequado para este helicóptero é Fa 61, já que era uma aeronave de pesquisa da . Apenas dois helicópteros foram produzidos e, em 1938, Hanna Reitsch fez uma demonstração do Fa 61 no estádio , em Berlim, na Alemanha. Posteriormente, foram batidos diversos recordes de altitude, velocidade e duração de voo, com um recorde de altitude de 3 427 m e um voo em linha reta de 230 km. (pt)
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- Focke-Wulf Fw 61 (in)
- Focke-Wulf Fw 61 (en)
- Focke-Wulf Fw 61 (fr)
- Focke-Wulf Fw 61 (it)
- Fw 61 (航空機) (ja)
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