| dbo:abstract
|
- La Cima Coppi és el port de muntanya més alt pel qual han de passar els ciclistes durant la disputa del Giro d'Itàlia, una de les tres grans voltes del ciclisme mundial. El coll que rep aquesta distinció atorga més punts que qualsevol altra en la lluita pel Gran Premi de la muntanya. El premi fou instaurat el 1965 com a homenatge a Fausto Coppi, que guanyà cinc edicions del Giro d'Itàlia i tres vegades la classificació de la muntanya durant la seva carrera esportiva. El 22 d'abril de 1965 l'aleshores director del Giro, Vicenzo Torriani, va fer públic la intenció de donar el doble de punts per a la classificació de la muntanya al primer ciclista que passés pel cim del port de muntanya més alt del Giro. En un primer instant Torriani va pensar a atorgar bonificacions al pas pel cim, però després d'escoltar diverses opinions contràries a la proposta optà pel donar més punts en la classificació de la muntanya. La Cima Coppi canvia cada any, segons el recorregut del Giro d'Itàlia, però la Cima Coppi per excel·lència continua sent el Pas de l'Stelvio, que amb els seus 2.758 msnm és el punt més alt assolit pel Giro. L'Stelvio ha estat Cima Coppi en les edicions de 1972, 1975, 1980, 1994, 2005, 2012 i 2014 i també havia estat previst el 1965, 1988 i 2013, però el recorregut hagué de ser modificat per culpa del mal temps. (ca)
- The Cima Coppi is the title given to the highest peak in the yearly running of the Giro d'Italia, one of cycling's Grand Tour races. The mountain that is given this title each year awards more mountains classification points to the first rider than any of the other categorized mountains in the race. (en)
- Cima Coppi (euskaraz: «Coppi Gaina») Italiako Giroaren edizio bakoitzean txirrindulariek igaro behar duten mendaterik altuena da. 1965ean ezarri zuten Fausto Coppi txirrindulari italiarraren omenez, hura desagertu eta bost urtera. Gailurra urtez urte aldatzen da, Italiako Giroan hartutako ibilbidearen arabera, baina Coppi Gain nagusiak Stelvio Pasabidea izaten jarraitzen du. 2758 metrorekin, historiako punturik altuena da Giroa. Stelvio Cima Coppi izan da 1972, 1975, 1980, 1994, 2005, 2012, 2014, 2017 eta 2020ko edizioetan. 1965, 1988 eta 2013an bertatik pasatzea aurreikusita ere egon zen, baina lehenengo kasuan baten ondorioz igoera gailurretik 800 metrora amaitu zen, eta beste biak eguraldi txarragatik ez zuten egin. 1989an Gavia Pasabidea eta 1995ean Agnello Pasabidea bertan behera ere geratu ziren, irristatzeengatik. 2001ean ez zuten Colle Faunierara igo korrikalarien protesta batengatik, eta 2009an Coppi Gaina hasiera batean egongo zen 2068 metrora, baina ibilbide aldaketa baten ondorioz Sestrieren izan zen, 2035 metroko altueran. 2014ko edizioak berezitasun bat izan zuen: etapa berean Gavia eta Stelvio igaro ziren, igoera bat bestearekin kateatuz. Ibilbide hori Giroaren aurreko edizioetan aurreikusita egon zen (aurreko urtean azkenekoz), baina inoiz ezin izan zen egin, egoera klimatiko txarrak edo arriskutsuak zirela-eta. Coppi Gaina, mendiko sailkapenerako puntu gehien ematen dituen mendatea da, bere gailurretik lehenengoak 40 puntu jasoz (2014tik), 1. mailako mendate batek 32 ematen dituen bitartean. (eu)
- La Cima Coppi désigne le sommet ayant la plus haute altitude atteinte par le passage des coureurs cyclistes au cours d'un Tour d'Italie. Cette dénomination a été instituée en 1965, cinq ans après la mort du « Campionissimo » Fausto Coppi. De la même manière la Cima Pantani a été créée en 2004 pour honorer la mémoire de Marco Pantani. (fr)
- La Cima Coppi es el puerto de montaña más alto por el que deben transitar los ciclistas durante la disputa de cada edición del Giro de Italia. El mismo fue instaurado en 1965 como homenaje al fallecido ciclista italiano Fausto Coppi, cinco años luego de su desaparición física. La cima cambia año a año, dependiendo de la ruta tomada en el Giro de Italia, pero la Cima Coppi por excelencia sigue siendo el Paso Stelvio. Con sus 2758 msnm, es el punto más alto alcanzado en la historia el Giro. El Stelvio ha sido Cima Coppi en las ediciones de 1972, 1975, 1980, 1994, 2005, 2012, 2014, 2017 y 2020. También estuvo previsto en 1965, 1988 y 2013, pero en el primer caso la subida finalizó a 800 metros de la cumbre debido deslizamientos de tierra, mientras que los otros dos no se llevaron a cabo debido al mal tiempo. Otras cancelaciones fueron para el Paso Gavia en 1989 por mal tiempo y el Paso del Agnello en 1995 por deslizamientos. En 2001 no se subió al Colle Fauniera por una protesta de corredores y en 2009 la Cima Coppi inicialmente estaría en Majella a 2068 m, pero debido a un cambio de ruta fue en Sestriere a 2035 metros de altitud. La edición 2014 tuvo la particularidad de que se pasó tanto por el Gavia como por el Stelvio en la misma etapa, encadenando una subida con otra. Este recorrido había estado previsto en ediciones anteriores del Giro (la última vez el año anterior), pero nunca se había podido realizar debido a las condiciones climáticas desfavorables o peligrosas. La Cima Coppi, es el puerto que otorga más puntos para la clasificación de la montaña, recibiendo quién pasa primero por su cima 40 puntos (desde 2014), mientras que un puerto de 1.ª categoría otorga 32. (es)
- La Cima Coppi è il punto più alto, per altitudine, raggiunto dai ciclisti professionisti durante ciascun Giro d'Italia, istituita nel 1965 in omaggio, cinque anni dopo la morte, del "campionissimo" Fausto Coppi. (it)
- De Cima Coppi is een wielerterm die wordt gebruikt in de Ronde van Italië om het hoogste punt van de Giro (ook wel het 'dak van de ronde' genoemd) aan te geven. Ze is vernoemd naar de bekende Italiaanse wielrenner Fausto Coppi. De Cima Coppi wordt sinds 1965, vijf jaar na Coppi's dood, uitgereikt. De Pordoipas is sinds 1965 het vaakst de Cima Coppi geweest: voor het eerst in 1966 en voor het laatst in 2022. Andere beklimmingen die als het dak van de Giro hebben gefungeerd zijn onder meer de Stelviopas en de Gaviapas. Soms komt het voor dat de Cima Coppi buiten Italië ligt. Voorbeelden hiervan zijn de Colle d'Agnello (Frankrijk) en de hoogtes van de Großglockner Hochalpenstraße (Oostenrijk). Aan de renner die het hoogste punt als eerste bereikt, wordt een speciale prijs en een flinke bonus toegekend. (nl)
- A Cima Coppi, ou Cume Coppi, é o passo de montanha mais alto pelo que devem transitar os ciclistas durante a disputa da cada edição da Volta a Itália. O mesmo foi instaurado em 1965 como homenagem ao falecido ciclista italiano Fausto Coppi, cinco anos depois do seu desaparecimento físico. O cume muda ano a ano, dependendo da rota tomada na Volta a Itália, mas a Cume Coppi por excelência segue sendo o Passo Stelvio. Com seus 2758 msnm, é o ponto mais alto atingido na história o Giro. O Stelvio tem sido Cume Coppi nas edições de 1972, 1975, 1980, 1994, 2005, 2012 e 2014. Também esteve previsto em 1965, 1988 e 2013, mas no primeiro caso a subida finalizou a 800 metros da cimeira devido a deslizamentos de terra, enquanto os outros dois não se levaram a cabo devido ao mau tempo. Outras cancelamentos foram para o Passo Gavia em 1989 por mau tempo e o Passo do Agnello em 1995 por deslizamentos. Em 2001 não se subiu ao Colle Fauniera por um protesto de corredores e em 2009 a Cume Coppi inicialmente estaria em Majella a 2068 m, mas devido a uma mudança de rota foi em Sestriere a 2035 metros de altitude. A edição de 2014 teve a particularidade de que passou tanto pelo Gavia como pelo Stelvio na mesma etapa, encadeando uma subida com outra. Este percurso tinha estado previsto em edições anteriores da Volta (a última vez no ano anterior), mas nunca se tinha podido realizar devido às condições climáticas desfavoráveis ou perigosas. A Cima Coppi, é o porto que outorga mais pontos para a classificação da montanha, recebendo quem passa primeiro pela sua cume 40 pontos (desde 2014), enquanto um porto de 1.ª categoria outorga 32. (pt)
- Cima Coppi är ett pris som delas ut på den högsta punkten i cykelloppet Giro d’Italia. Det har fått sitt namn efter den italienske cyklisten Fausto Coppi. Namnet används sedan 1965, fem år efter Fausto Coppis död. Den högsta punkten varierar från år till år beroende på bansträckningen. Några år har den högsta passagen varit utanför Italien, i Frankrike (1982, 1995, 2000 och 2007) samt Österrike (1971). (sv)
- Чи́ма Ко́ппи (итал. Cima Coppi) — специальная премия, присуждаемая гонщику, первому преодолевшему высочайшую вершину маршрута Джиро д'Италия. Разыгрывается с 1965 года. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- The Cima Coppi is the title given to the highest peak in the yearly running of the Giro d'Italia, one of cycling's Grand Tour races. The mountain that is given this title each year awards more mountains classification points to the first rider than any of the other categorized mountains in the race. (en)
- La Cima Coppi désigne le sommet ayant la plus haute altitude atteinte par le passage des coureurs cyclistes au cours d'un Tour d'Italie. Cette dénomination a été instituée en 1965, cinq ans après la mort du « Campionissimo » Fausto Coppi. De la même manière la Cima Pantani a été créée en 2004 pour honorer la mémoire de Marco Pantani. (fr)
- La Cima Coppi è il punto più alto, per altitudine, raggiunto dai ciclisti professionisti durante ciascun Giro d'Italia, istituita nel 1965 in omaggio, cinque anni dopo la morte, del "campionissimo" Fausto Coppi. (it)
- Cima Coppi är ett pris som delas ut på den högsta punkten i cykelloppet Giro d’Italia. Det har fått sitt namn efter den italienske cyklisten Fausto Coppi. Namnet används sedan 1965, fem år efter Fausto Coppis död. Den högsta punkten varierar från år till år beroende på bansträckningen. Några år har den högsta passagen varit utanför Italien, i Frankrike (1982, 1995, 2000 och 2007) samt Österrike (1971). (sv)
- Чи́ма Ко́ппи (итал. Cima Coppi) — специальная премия, присуждаемая гонщику, первому преодолевшему высочайшую вершину маршрута Джиро д'Италия. Разыгрывается с 1965 года. (ru)
- La Cima Coppi és el port de muntanya més alt pel qual han de passar els ciclistes durant la disputa del Giro d'Itàlia, una de les tres grans voltes del ciclisme mundial. El coll que rep aquesta distinció atorga més punts que qualsevol altra en la lluita pel Gran Premi de la muntanya. (ca)
- Cima Coppi (euskaraz: «Coppi Gaina») Italiako Giroaren edizio bakoitzean txirrindulariek igaro behar duten mendaterik altuena da. 1965ean ezarri zuten Fausto Coppi txirrindulari italiarraren omenez, hura desagertu eta bost urtera. 1989an Gavia Pasabidea eta 1995ean Agnello Pasabidea bertan behera ere geratu ziren, irristatzeengatik. 2001ean ez zuten Colle Faunierara igo korrikalarien protesta batengatik, eta 2009an Coppi Gaina hasiera batean egongo zen 2068 metrora, baina ibilbide aldaketa baten ondorioz Sestrieren izan zen, 2035 metroko altueran. (eu)
- La Cima Coppi es el puerto de montaña más alto por el que deben transitar los ciclistas durante la disputa de cada edición del Giro de Italia. El mismo fue instaurado en 1965 como homenaje al fallecido ciclista italiano Fausto Coppi, cinco años luego de su desaparición física. La Cima Coppi, es el puerto que otorga más puntos para la clasificación de la montaña, recibiendo quién pasa primero por su cima 40 puntos (desde 2014), mientras que un puerto de 1.ª categoría otorga 32. (es)
- De Cima Coppi is een wielerterm die wordt gebruikt in de Ronde van Italië om het hoogste punt van de Giro (ook wel het 'dak van de ronde' genoemd) aan te geven. Ze is vernoemd naar de bekende Italiaanse wielrenner Fausto Coppi. De Cima Coppi wordt sinds 1965, vijf jaar na Coppi's dood, uitgereikt. Aan de renner die het hoogste punt als eerste bereikt, wordt een speciale prijs en een flinke bonus toegekend. (nl)
- A Cima Coppi, ou Cume Coppi, é o passo de montanha mais alto pelo que devem transitar os ciclistas durante a disputa da cada edição da Volta a Itália. O mesmo foi instaurado em 1965 como homenagem ao falecido ciclista italiano Fausto Coppi, cinco anos depois do seu desaparecimento físico. A Cima Coppi, é o porto que outorga mais pontos para a classificação da montanha, recebendo quem passa primeiro pela sua cume 40 pontos (desde 2014), enquanto um porto de 1.ª categoria outorga 32. (pt)
|
