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- Carlo Del Prete (21 August 1897 – 16 August 1928) was a pioneer aviator from Italy. (en)
- カルロ・デル・プレーテ（Carlo Del Prete、1897年8月21日 - 1928年8月16日）は、イタリア王国の海軍軍人、パイロットである。アルトゥーロ・フェラーリンとともに、記録的な飛行を行った。 トスカーナ州のフィヴィッツァーノで名家に生まれた。海軍大学に入学し、在学中にリビアでの戦い（伊土戦争）に参加した。第一次世界大戦の開戦時にはアドリア海で戦艦ジュリオ・チェザーレに勤務し、後には空母アキアの建造検討に参加した。1918年にはガブリエーレ・ダンヌンツィオが率いる水雷艇によるオーストリア海軍の軍港フィウメ近郊のブッカリ湾の襲撃（「ブッカリの嘲り」）にも参加した。 飛行艇による記録飛行で知られ、1927年に、フランチェスコ・デ・ピネードとともに、サヴォイア・マルケッティ S.55「サンタ・マリア号」でセネガルのダカールから大西洋を越える飛行を行い、1928年にはアルトゥーロ・フェラーリンとサヴォイア・マルケッティ S.64で周回飛行の飛行距離7,666 kmの記録などを樹立した後、南大西洋を無着陸横断し、イタリアのからブラジルのナタール間の7,188 kmの飛行を行ない人々の大歓迎を受けた。この飛行の1か月あまり後、ブラジルでサヴォイア・マルケッティ S.62で飛行中に大きな事故をおこし、リオデジャネイロに運ばれて治療をうけたが死亡した。 (ja)
- Carlo Del Prete (Lucca, 21 agosto 1897 – Rio de Janeiro, 16 agosto 1928) è stato un militare e aviatore italiano, divenuto celebre per le sue trasvolate con Francesco De Pinedo e con Arturo Ferrarin, che lo portarono sino in Australia e nelle Americhe, stabilendo diversi record di permanenza in volo e di distanza percorsa. Nel 1927, con Francesco De Pinedo, assieme al motorista Vitale Zacchetti, fu ufficiale di rotta e secondo pilota a bordo di un idrovolante Savoia-Marchetti S.55 denominato “Santa Maria”, condussero la trasvolata Atlantica dall’Europa alle due Americhe. La trasvolata ebbe inizio il 13 febbraio 1927 a Elmas (Cagliari) e terminò il 16 giugno a Lido di Ostia (Roma) dopo 43.820 km di volo per complessive 279 ore e 40 minuti. Nel maggio 1928, in coppia con Arturo Ferrarin, a bordo di un aeroplano Savoia-Marchetti S.64 conquistò il primato mondiale di durata di volo in circuito chiuso (7 666 km in 58 h 37 min). Nel luglio dello stesso anno, in coppia con Arturo Ferrarin, a bordo di un aeroplano Savoia-Marchetti S.64 conquistano il primato di distanza senza scalo da Montecelio (Roma) a Touros (Brasile), percorrendo in 49 h 19 m 7 163 km. Insignito di medaglia d'oro al valore aeronautico. (it)
- Carlo del Prete (Luca, 21 de agosto de 1897 — Rio de Janeiro, 16 de agosto de 1928) foi um aviador e militar italiano. Herdeiro de uma família influente, Lucchese, começou sua carreira militar se inscrevendo na de Livorno. Ainda como estudante participou de algumas operações da Guerra da Líbia. Ao deflagrar-se a I Guerra Mundial foi designado, pela Marinha Real no Adriático, primeiro para o navio de guerra Giulio Cesare, e depois para o explorador Aquila. Na noite entre 10 e 11 de fevereiro de 1918 participou, com Gabriele D'Annunzio, na . Entrementes, começou a conhecer os hidroaviões. São célebres seus voos com Francesco De Pinedo e , que o levaram à Austrália e estabeleceram diversos recordes de permanência em voo e de distância percorrida. Em 1928, em dupla com Ferrarin, a bordo do hidroavião , conquistou o recorde mundial de duração de voo em circuito fechado (7.666 km em 58 h 37 min) e o recorde de distância percorrida sem escala, saindo de em Roma e chegando em Touros no Brasil em 49 h 19 min, cruzando 7.163 km. Em 8 de julho do mesmo ano, enquanto estava no Brasil testando o , sofreu um grave acidente. Transportado ao Rio de Janeiro, teve uma perna amputada, mas suas condições pioraram, morrendo em 16 de agosto de 1928. Foi condecorado com a medalha de ouro do Valor Aeronáutico. Em homenagem ao aviador nativo da cidade, o foi batizado com seu nome. (pt)
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- Carlo Del Prete (21 August 1897 – 16 August 1928) was a pioneer aviator from Italy. (en)
- カルロ・デル・プレーテ（Carlo Del Prete、1897年8月21日 - 1928年8月16日）は、イタリア王国の海軍軍人、パイロットである。アルトゥーロ・フェラーリンとともに、記録的な飛行を行った。 トスカーナ州のフィヴィッツァーノで名家に生まれた。海軍大学に入学し、在学中にリビアでの戦い（伊土戦争）に参加した。第一次世界大戦の開戦時にはアドリア海で戦艦ジュリオ・チェザーレに勤務し、後には空母アキアの建造検討に参加した。1918年にはガブリエーレ・ダンヌンツィオが率いる水雷艇によるオーストリア海軍の軍港フィウメ近郊のブッカリ湾の襲撃（「ブッカリの嘲り」）にも参加した。 飛行艇による記録飛行で知られ、1927年に、フランチェスコ・デ・ピネードとともに、サヴォイア・マルケッティ S.55「サンタ・マリア号」でセネガルのダカールから大西洋を越える飛行を行い、1928年にはアルトゥーロ・フェラーリンとサヴォイア・マルケッティ S.64で周回飛行の飛行距離7,666 kmの記録などを樹立した後、南大西洋を無着陸横断し、イタリアのからブラジルのナタール間の7,188 kmの飛行を行ない人々の大歓迎を受けた。この飛行の1か月あまり後、ブラジルでサヴォイア・マルケッティ S.62で飛行中に大きな事故をおこし、リオデジャネイロに運ばれて治療をうけたが死亡した。 (ja)
- Carlo Del Prete (Lucca, 21 agosto 1897 – Rio de Janeiro, 16 agosto 1928) è stato un militare e aviatore italiano, divenuto celebre per le sue trasvolate con Francesco De Pinedo e con Arturo Ferrarin, che lo portarono sino in Australia e nelle Americhe, stabilendo diversi record di permanenza in volo e di distanza percorsa. Nel 1927, con Francesco De Pinedo, assieme al motorista Vitale Zacchetti, fu ufficiale di rotta e secondo pilota a bordo di un idrovolante Savoia-Marchetti S.55 denominato “Santa Maria”, condussero la trasvolata Atlantica dall’Europa alle due Americhe. La trasvolata ebbe inizio il 13 febbraio 1927 a Elmas (Cagliari) e terminò il 16 giugno a Lido di Ostia (Roma) dopo 43.820 km di volo per complessive 279 ore e 40 minuti. Nel maggio 1928, in coppia con Arturo Ferrarin, a b (it)
- Carlo del Prete (Luca, 21 de agosto de 1897 — Rio de Janeiro, 16 de agosto de 1928) foi um aviador e militar italiano. Herdeiro de uma família influente, Lucchese, começou sua carreira militar se inscrevendo na de Livorno. Ainda como estudante participou de algumas operações da Guerra da Líbia. Ao deflagrar-se a I Guerra Mundial foi designado, pela Marinha Real no Adriático, primeiro para o navio de guerra Giulio Cesare, e depois para o explorador Aquila. Na noite entre 10 e 11 de fevereiro de 1918 participou, com Gabriele D'Annunzio, na . (pt)
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