| p:abstract
| - The Alabama Claims were a series of claims for damages by the government of the U.S. against the government of the United Kingdom for the perceived covert assistance given to the Confederate cause during the American Civil War. (en)
- Дело «Алабамы» (англ. Alabama claims) — правовые претензии Соединённых Штатов Америки к Великобритании в связи с тем, что, несмотря на официальную позицию невмешательства Великобритании в Гражданскую войну в США, в 1862 в Ливерпуле был построен и спущен на воду военно-морской корабль «Алабама», предназначенный для флота Конфедерации, и правительство Великобритании во главе с лордом Палмерстоном не воспрепятствовало этому вопреки прямым протестам посла США в Лондоне. «Алабама» в 1862—1864 нанесла значительный экономический ущерб США, занимаясь каперством и так или иначе повредив и/или ограбив более 60 американских судов .По Вашингтонскому договору между Великобританией и США спор вокруг «Алабамы» было решено передать международному трибуналу. Этот трибунал, собравшийся в Женеве и состоявший из представителей Великобритании, США и трех стран-арбитров — Италии, Швейцарии и Бразилии, — 14 сентября 1872 постановил, что Великобритания должна выплатить США 15,5 миллионов долларов компенсации. Обращение к международному арбитражу при решении спорных вопросов межгосударственных отношений стало важным прецедентом для дальнейшего развития международного права.Категория:История СШАКатегория:Международное правоКатегория:Морское право (ru)
- Las reclamaciones de Alabama fueron una serie de demandas exigidas por la marina norteamericana a la Gran Bretaña durante la Guerra Civil Estadounidense. Aunque los británicos declararon oficialmente neutralidad durante el conflicto, permitieron el paso de los cruceros confederados (fabricados en Inglaterra) por Alabama, los cuales destruyeron 68 barcos de la Unión. El embajador estadounidense Charles Francis Adams, reclamó que los ingleses debían responsablizarse por estos daños y pidió mediación para definir el asunto. En mayo de 1871, las partes firmaron el Tratado de Washington, el cual establecía ciertas obligaciones de guerra para los supuestos neutrales. El tribunal también mantuvo bajo obligación legal a la Gran Bretaña por pérdidas y ésta indemnizó a los Estados Unidos con $15 millones y medio de dólares. Categoría:Relaciones internacionales de Estados Unidos Categoría:Historia de Estados Unidos (es)
- Die Alabamafrage bezeichnet einen Konflikt zwischen dem Vereinigten Königreich von Großbritannien und Irland und den Vereinigten Staaten nach dem Ende des Sezessionskriegs. Namensgebend war ein Kaperschiff der Südstaaten, die CSS Alabama. Amerika machte geltend, dass England für die Schäden haftbar sei, die die Kaperschiffe der Südstaaten verursacht hätten, soweit sie in England ausgerüstet und bemannt worden waren. Dazu gehörten neben der Alabama die Florida, die Georgia, die Rappahannock und die Shenandoah. Amerika forderte den Ersatz aller direkten und indirekten Schäden. Es wurden Forderungen von mehreren hundert Millionen bis zu über zwei Milliarden Dollar erhoben. Die Streitfrage wurde zeitweise so gefährlich, dass Kriegsgefahr bestand. Im Februar 1871 einigten sich die beiden Mächte, den Konflikt vor ein internationales Schiedsgericht zu bringen. Diese Vereinbarung wurde am 8. Mai 1871 im Vertrag von Washington unterzeichnet. Das Schiedsgericht nahm ab Januar 1872 in Genf seine Arbeit auf. Den Vorsitz hatte Italien . Neben den Parteien entsandten auch Brasilien und die Schweiz einen Vertreter. Am 14. September 1872 wurde im Genfer Schiedsspruch eine Einigung erzielt. Amerika verzichtete auf die Erstattung der indirekten Schäden, England erkannte das Prinzip an, dass ein neutrales Land eine Sorgfaltspflicht in Bezug auf in seinen Häfen ausgerüstete Schiffe habe und für Schäden haftbar sei, die einer kriegsführenden Nation zugefügt werden. Die Entschädigung wurde auf 15,5 Millionen Dollar in Gold festgelegt. (de)
|
![[RDF Data]](http://dbpedia.org/statics/sw-cube.png)
