About: Type II submarine

An Entity of Type: Coastal submarine, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Type II U-boat was designed by Nazi Germany as a coastal U-boat, modeled after the CV-707 submarine, which was designed by the Dutch dummy company NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw Den Haag (I.v.S) (set up by Germany after World War I in order to maintain and develop German submarine technology and to circumvent the limitations set by the Treaty of Versailles) and built in 1933 by the Finnish Crichton-Vulcan shipyard in Turku, Finland. It was too small to undertake sustained operations far away from the home support facilities. Its primary role was found to be in the training schools, preparing new German naval officers for command. It appeared in four sub-types.

thumbnail
Property Value
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 8600.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 40900.0
dbo:abstract
  • L'U-Boot tipus II va ser dissenyat per Alemanya com a submarí costaner, seguint el disseny del Finès. Era massa petit per operar gaire lluny dels ports base. El seu paper primordial va ser preparar els futurs oficials de la Marina de Guerra alemanya pel comandament. Se'n van dissenyar i construir quatre subtipus: A, B, C i D. (ca)
  • Typ II byla třída malých ponorek německé Kriegsmarine z období druhé světové války. Ponorky byly vyvinuty pro operace v Severním moři, průlivu La Manche a v přilehlých oblastech. Sloužily především k výcviku posádek potřebných k obnově ponorkových sil. Celkem bylo ve čtyřech variantách postaveno 50 ponorek této třídy. (cs)
  • غواصة الفئة الثانية هي فئة غواصات من غواصات يو بوت صممت من قبل ألمانيا النازية، تم تصميمها على غرار الغواصة سي في-707 الفلندية، عن طريق شركة وهمية هولندية اسسها الالمان للالتفاف على معاهدة فرساي وابقائهم ليسو بعيدين عن تطوير الغواصات وهي شركة أي في أس. والتي بنيت في عام 1933 من قبل حوض بناء السفن كريشتون-فولكان الفنلندية في توركو بفنلندا. كان ت هذه الفئة من الغواصات صغيرة جدا للقيام بعمليات متواصلة بعيدة المدى. استعملت في في مدارس التدريب وإعداد ضباط البحرية الألمانية الجدد لتاهيلهم للقيادة. ظهرت في أربعة أنواع فرعية لهذه الفئة. (ar)
  • Die U-Boot-Klasse II, offiziell Typ II genannt, war eine Klasse kleiner Einhüllen-U-Boote der deutschen Kriegsmarine, die hauptsächlich zur Küstenpatrouille benutzt wurden. Es waren die ersten U-Boote, die nach dem Ersten Weltkrieg in Deutschland gebaut wurden. (de)
  • UボートII型 (U-Boot-Klasse II) はドイツ海軍の潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。IIA、IIB、IIC、IIDの四つに細分化される。 (ja)
  • Le U-Boot de type II était un sous-marin côtier de la Kriegsmarine qui s'inspirait du Vesikko finlandais. Ce sous-marin de défense côtière étant trop petit pour mener des opérations à longue distance, il s'en construisit un grand nombre sans que cela ne soulève de protestation alliée, notamment en raison de son caractère défensif et son armement réduit, ainsi que du fait qu'il était utilisé principalement pour former les officiers Allemands. À la suite de la signature du Traité de Versailles, à la fin de la Première Guerre mondiale, l'Allemagne a été désarmée, contrainte de livrer l'intégralité de la flotte de la Kaiserliche Marine (qui se sabordera dans la baie écossaise de Scapa flow, où elle était internée), et s'est vu interdire la construction de nouveaux sous-marins. Cependant, à partir de la fin des années 1920 et du début des années 1930, elle a commencé à reconstituer ses forces armées. Le rythme du programme de réarmement s'est ensuite accéléré avec l'arrivée au pouvoir d'Adolf Hitler, et le premier U-boot de type II a été lancé le 11 février 1935. Sachant que cela serait pris comme une tentative de réarmement, Hitler a signé le 18 juin 1935 un accord avec l'Angleterre qui autorisait l'Allemagne à construire une flotte de surface équivalente à 35 % de celle de la Royal Navy, et une flotte de sous-marins égale. 11 jours plus tard, le U-1 était officiellement lancé. La principale caractéristique du type II était sa petite taille, qui lui a valu le surnom de « Pirogue », et qui lui conférait l'avantage, sur les autres navires de taille plus importante, de pouvoir intervenir dans les eaux peu profondes, de plonger plus rapidement, et d'être moins facilement repérable, notamment en raison de son petit massif. En contrepartie, sa profondeur de plongée, son rayon d'action et son armement étaient très limités, et les conditions de vie à bord pénibles. Le U-boot de type II ne possédait qu'une seule coque et n'était pas compartimenté. Il disposait de 3 tubes lance-torpilles avant, et d'une réserve de 5 torpilles, dont 3 préchargées dans les tubes. 1 canon de 20 mm` était également fourni, mais pas en tant qu'armement de pont. L'espace intérieur était compté. Les 2 torpilles en réserve occupaient l'espace depuis les tubes jusqu'au poste de central de navigation, et la plupart des 24 membres d'équipage vivaient également entre ces deux zones, partageant 12 couchettes. 4 couchettes supplémentaires étaient également disposées à proximité des moteurs pour les mécaniciens. Les sanitaires et la cuisine était également très sommaires, ce qui rendait les conditions de vie très spartiates lors des longues patrouilles. La plupart des types II ont été retirés du service opérationnel après le tout début de la Seconde Guerre mondiale, servant alors à la mise en condition des équipages. Quelques-uns d'entre eux ont cependant été transportés dans la Mer Noire, où ils ont été utilisés contre la Russie. En comparaison à d'autres sous-marins allemands, et malgré quelques accidents, très peu de types II ont été perdus, ceci notamment en raison du fait que ces derniers servaient principalement à l'entraînement et ont très peu participé à la guerre sous-marine. Ce premier pas en direction d'un réarmement avait pour objectif de fournir à l'Allemagne une expérience dans la construction et l'utilisation de sous-marins, ainsi que de mettre en place les fondations d'une industrie navale permettant la construction de navires plus importants par la suite. À ce titre, les sous-marins de type II ont été très efficaces et ont parfaitement rempli leurs objectifs. (fr)
  • The Type II U-boat was designed by Nazi Germany as a coastal U-boat, modeled after the CV-707 submarine, which was designed by the Dutch dummy company NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw Den Haag (I.v.S) (set up by Germany after World War I in order to maintain and develop German submarine technology and to circumvent the limitations set by the Treaty of Versailles) and built in 1933 by the Finnish Crichton-Vulcan shipyard in Turku, Finland. It was too small to undertake sustained operations far away from the home support facilities. Its primary role was found to be in the training schools, preparing new German naval officers for command. It appeared in four sub-types. (en)
  • 독일 II형 잠수함(type II A)은 독일의 잠수함이다. (ko)
  • Het Type II U-boot was door de Duitse Kriegsmarine ontworpen als onderzeeboot voor gebruik in kustwateren. Het ontwerp was afgeleid van de Finse CV-707, die ontworpen was door de Duitse mantelfirma NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw. Door het verdrag van Versailles waarmee een einde kwam aan de Eerste Wereldoorlog was Duitsland ontdaan van haar onderzeeboten. Aan het eind van de jaren '20 begon het land echter aan een herbewapening. Het tempo waarin dit gebeurde werd onder Adolf Hitler versneld en de kiel van eerste Type II -boot werd gelegd op 11 februari 1935. Wetende dat de wereld deze stap op weg naar herbewapening niet zou ontgaan, sloot Hitler een overeenkomst met Groot-Brittannië om een marine op te zetten die ten hoogste 35% van de omvang van de Royal Navy zou krijgen waar het oppervlakteschepen betrof, maar hetzelfde aantal onderzeeboten zou krijgen. Dit verdrag werd op 18 juni 1935 afgesloten. Elf dagen later werd de U-1 te water gelaten. (nl)
  • Soprannominati Einbaum (piroga) dai loro equipaggi, gli U-Boot tipo II furono la prima classe di sottomarini costruiti per la Kriegsmarine dopo la prima guerra mondiale. Mentre il vecchio prototipo I (che sarebbe alla fine evoluto nell'U-Boat da grandi distanze IX) era stato progettato come un sottomarino da flotta, il tipo II era progettato come natante costiero a corto raggio, soprattutto per uso difensivo. Il battello prototipo entrò in servizio con la Merivoimat, la marina finlandese, e prese il nome di Vesikko, venendo impiegato contro le forze navali sovietiche del Baltico durante le Operazioni navali nella guerra d'inverno. A causa del loro limitato raggio d'azione e dell'armamento relativamente debole (tre tubi lanciasiluri e una mitragliatrice), dopo il 1940 gli U-Boat di tipo II vennero utilizzati soprattutto per l'addestramento. Comunque 6 modelli II-B vennero smontati e trasportati via chiatta, strada e ferrovia al porto di Constanţa, sul Mar Nero, da dove agirono contro la marina sovietica. (it)
  • Подводные лодки типа II — малые дизельные подводные лодки Германии.Лодки предназначались в первую очередь для патрулирования прибрежных вод, а применялись как для боевых действий, в том числе и в открытом море, так и для обучения подводников. Подводные лодки второго типа были разработаны в 1920-х годах в голландском городе Гаага, подставной коммерческой фирмой «Инженерная судостроительная контора» (нидерл. Ingenieuskaantor voor Scheepsbouw, IvS) (так как Версальский мирный договор запрещал Германии проектировать, строить и тем более иметь подводные лодки) и были разработаны на базе ПЛ U-Boot-Klasse UB времен Первой мировой войны. Головной лодкой фактически была «Весикко» (в наши дни — памятник-музей возле Хельсинки), заложенная в 1932 году на верфи «Chrichton-Vulkan» в Турку (Финляндия), которая вступила в строй летом 1934 года как опытовая лодка фирмы «IvS». (ru)
  • Okręty podwodne typu II (tzw. Einbaum – dłubanka) – okręty podwodne typu II były pierwszą niemiecką bronią podwodną powstałą po I wojnie światowej. Pierwsze 12 okrętów tej klasy zbudowano do 1935 roku, m.in. w wyizolowanej części stoczni Germania oraz Deutsche Werke AG w Kilonii. Były one wzorowane na "Vesikko" – okręcie podwodnym skonstruowanym wcześniej dla Finlandii w Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw den Haag (I.v.S) i zbudowanych w stoczni Chrichton-Vulcan w Turku (1933). Pierwszy niemiecki U-Boot typu II został skierowany do służby 29 czerwca 1935 roku. Wybudowanie ich miało być wprawką dla przyszłego rozwoju podwodnej floty III Rzeszy. Z tego też powodu miały wypełniać zadania szkoleniowe oraz jednostek obrony wybrzeża. Okręty tej klasy miały trzy dziobowe wyrzutnie torpedowe; nie miały początkowo działa pokładowego. W miarę zdobywania doświadczeń wojennych, postanowiono wyposażyć okręt w 20 mm działko przeciwlotnicze. Charakteryzowały się niewielką prędkością w zanurzeniu wynikającą z małej mocy silników elektrycznych, używanych pod wodą zamiast silników Diesla. Relatywnie duża różnica między wypornością nawodną i podwodną powodowała, że okręty zanurzały się powoli. Poważną wadą okrętów był niewielki zasięg oraz ciasnota wnętrza. Ograniczało to działalność jednostek tego typu praktycznie do działań na Morzu Północnym oraz w rejonie wschodniego i zachodniego wybrzeża Anglii. Podczas wojny były również wykorzystywane bojowo podczas inwazji na Norwegię w 1940 roku oraz po przetransportowaniu lądem do Linzu, a dalej spławione Dunajem do Morza Czarnego przeciwko Związkowi Radzieckiemu. (pl)
  • Підводні човни типу II — малі дизельні підводні човни Третього Рейху. Всього було побудовано 50 субмарин цього типу для ВМС нацистської Німеччини в період 1935—1941 рр. Тип II мав чотири підкатегорії: тип II-A 6 човнів, тип II-B 20 човнів, тип II-C 8 човнів, тип II-D 16 човнів. Човни призначалися у першу чергу для патрулювання прибережних вод. Підводні човни другого типу були розроблені в 1920-х роках в Гаазі фірмою «Інженерна суднобудівельна контора» (нід. Ingenieuskaantor voor Scheepsbouw, IvS), оскільки Версальський мирний договір (1919) забороняв Німеччині проектувати, будувати і тим паче мати підводні човни. Підводні човни типу II були розроблені на базі човнів U-Boot-Klasse UB часів Першої світової війни. Підводні човни типу II стали в свою чергу прототипом для пізніших підводних човнів типу I, VII і IX Першим човном фактично був «Vesikko» (зараз — пам'ятник-музей біля Гельсінкі), закладений в 1932 році на верфі «Chrichton-Vulkan» в Турку (Фінляндія), що вступив у стрій влітку 1934 року як дослідний підводний човен фірми «IvS». Підводні човни даного типу продавались в Туреччину, Іспанію і Фінляндію.Всі підводні човни крім типу II-B були побудовані на верфі «Deutsche Werke» в Кілі. 16 березня 1935 року Німеччина розірвала Версальський договір. До цього моменту вже було розпочато будівництво човнів типу II. 29 червня, через 11 днів після підписання англо-німецької угоди, що дозволяла Німеччині мати підводний флот, вступив у стрій перший човен цього типу. На початок Другої світової війни доля цих човнів в підводному флоті крігсмарине перевищувала 60 %. (uk)
  • Ubåtsklass Typ II (tyska: U-boot-klasse II eller U-boot Typ II) var en mindre 250 tons kustubåt, som utgjorde stommen i det unga tyska ubåtsvapen som skapades 1935. Den tillverkades i fyra olika undertyper, nämligen IIA, IIB, IIC och IID. Totalt tillverkades 50 ubåtar i klassen under åren 1935–1941. Enligt Versaillefördraget från 1919 tilläts Tyskland inte ha ubåtar. 1935 sades dock avtalet upp och bara några dagar senare sjösattes U-1, den första ubåten i klass IIA. (sv)
  • II級潛艇是一種近海小型潛艇，也是德國人在第一次世界大戰後建造的第一种U艇，其設計來源于1931年至1933年為芬蘭建造的Vesikko號潛艇，II級潛艇在第二次世界大戰時主要在德國沿海，英倫海峽，巴倫支海和黑海作戰，而更多II級潛艇主要用於水兵訓練，1941年後德國人停止建造II級潛艇，改為建造較大型的遠洋潛艇，II級潛艇只有少數被擊沉於大海，其餘大多被盟軍戰機空襲而毀於港口或在德國戰敗時因德國人自身原因而导致沉没，其中有三艘成為蘇聯的戰利品。 II級潛艇分成以下型號: (zh)
dbo:height
  • 8.600000 (xsd:double)
dbo:length
  • 40.900000 (xsd:double)
dbo:shipBeam
  • 4.000000 (xsd:double)
  • 4.081000 (xsd:double)
  • 4.916000 (xsd:double)
dbo:shipDisplacement
  • 254000000.000000 (xsd:double)
  • 279000000.000000 (xsd:double)
  • 291000000.000000 (xsd:double)
  • 303000000.000000 (xsd:double)
  • 314000000.000000 (xsd:double)
  • 328000000.000000 (xsd:double)
  • 341000000.000000 (xsd:double)
  • 364000000.000000 (xsd:double)
  • 381000000.000000 (xsd:double)
  • 414000000.000000 (xsd:double)
  • 435000000.000000 (xsd:double)
  • 460000000.000000 (xsd:double)
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 24.076000 (xsd:double)
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 31304 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 15766 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1115840316 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:builders
  • *IIA : Deutsche Werke *IIB : Deutsche Werke , Germaniawerft , Flender Werke , Galați shipyard *IIC : Deutsche Werke *IID : Deutsche Werke (en)
dbp:builtRange
  • 1934 (xsd:integer)
dbp:classAfter
  • *Planned: *Type XIII *Actual: *Type XVII *Type XXIII (en)
dbp:classBefore
dbp:date
  • 2016-03-04 (xsd:date)
dbp:inCommissionRange
  • 1935 (xsd:integer)
dbp:name
  • Type II Submarine (en)
dbp:operators
  • * * (en)
dbp:shipArmament
  • *3 × torpedo tubes *5 torpedoes or 1 torpedo and 9 TMB mines *various C/30 anti-aircraft gun (en)
dbp:shipBeam
  • *IIA, IIB, IIC ** o/a ** pressure hull *IID ** o/a ** pressure hull (en)
dbp:shipComplement
  • 3 (xsd:integer)
dbp:shipDisplacement
  • *IIA ** surfaced ** submerged ** total *IIB ** surfaced ** submerged ** total *IIC ** surfaced ** submerged ** total *IID ** surfaced ** submerged ** total (en)
dbp:shipDraught
  • *IIA ** *IIB ** *IIC ** *IID ** (en)
dbp:shipHeight
  • *IIA, IIB ** *IIC ** *IID ** (en)
dbp:shipLength
  • *IIA ** o/a ** pressure hull *IIB ** o/a ** pressure hull *IIC ** o/a ** pressure hull *IID ** o/a ** pressure hull (en)
dbp:shipPropulsion
  • *2 × MWM RS 127 S 6-cylinder diesel engines, *2 × SSW PG VV 322/36 double-acting electric motors, (en)
dbp:shipRange
  • *IIA ** at surfaced ** at submerged *IIB ** at surfaced ** at submerged *IIC ** at surfaced ** at submerged *IID ** at surfaced ** at submerged (en)
dbp:shipSensors
  • Gruppenhorchgerät (en)
dbp:shipSpeed
  • *IIA ** surfaced ** submerged *IIB ** surfaced ** submerged *IIC ** surfaced ** submerged *IID ** surfaced ** submerged (en)
dbp:shipType
  • *Coastal submarine *Training vessel (en)
dbp:totalShipsCompleted
  • *IIA : 6 *IIB : 20 *IIC : 8 *IID : 16 (en)
dbp:url
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • L'U-Boot tipus II va ser dissenyat per Alemanya com a submarí costaner, seguint el disseny del Finès. Era massa petit per operar gaire lluny dels ports base. El seu paper primordial va ser preparar els futurs oficials de la Marina de Guerra alemanya pel comandament. Se'n van dissenyar i construir quatre subtipus: A, B, C i D. (ca)
  • Typ II byla třída malých ponorek německé Kriegsmarine z období druhé světové války. Ponorky byly vyvinuty pro operace v Severním moři, průlivu La Manche a v přilehlých oblastech. Sloužily především k výcviku posádek potřebných k obnově ponorkových sil. Celkem bylo ve čtyřech variantách postaveno 50 ponorek této třídy. (cs)
  • غواصة الفئة الثانية هي فئة غواصات من غواصات يو بوت صممت من قبل ألمانيا النازية، تم تصميمها على غرار الغواصة سي في-707 الفلندية، عن طريق شركة وهمية هولندية اسسها الالمان للالتفاف على معاهدة فرساي وابقائهم ليسو بعيدين عن تطوير الغواصات وهي شركة أي في أس. والتي بنيت في عام 1933 من قبل حوض بناء السفن كريشتون-فولكان الفنلندية في توركو بفنلندا. كان ت هذه الفئة من الغواصات صغيرة جدا للقيام بعمليات متواصلة بعيدة المدى. استعملت في في مدارس التدريب وإعداد ضباط البحرية الألمانية الجدد لتاهيلهم للقيادة. ظهرت في أربعة أنواع فرعية لهذه الفئة. (ar)
  • Die U-Boot-Klasse II, offiziell Typ II genannt, war eine Klasse kleiner Einhüllen-U-Boote der deutschen Kriegsmarine, die hauptsächlich zur Küstenpatrouille benutzt wurden. Es waren die ersten U-Boote, die nach dem Ersten Weltkrieg in Deutschland gebaut wurden. (de)
  • UボートII型 (U-Boot-Klasse II) はドイツ海軍の潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。IIA、IIB、IIC、IIDの四つに細分化される。 (ja)
  • The Type II U-boat was designed by Nazi Germany as a coastal U-boat, modeled after the CV-707 submarine, which was designed by the Dutch dummy company NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw Den Haag (I.v.S) (set up by Germany after World War I in order to maintain and develop German submarine technology and to circumvent the limitations set by the Treaty of Versailles) and built in 1933 by the Finnish Crichton-Vulcan shipyard in Turku, Finland. It was too small to undertake sustained operations far away from the home support facilities. Its primary role was found to be in the training schools, preparing new German naval officers for command. It appeared in four sub-types. (en)
  • 독일 II형 잠수함(type II A)은 독일의 잠수함이다. (ko)
  • Ubåtsklass Typ II (tyska: U-boot-klasse II eller U-boot Typ II) var en mindre 250 tons kustubåt, som utgjorde stommen i det unga tyska ubåtsvapen som skapades 1935. Den tillverkades i fyra olika undertyper, nämligen IIA, IIB, IIC och IID. Totalt tillverkades 50 ubåtar i klassen under åren 1935–1941. Enligt Versaillefördraget från 1919 tilläts Tyskland inte ha ubåtar. 1935 sades dock avtalet upp och bara några dagar senare sjösattes U-1, den första ubåten i klass IIA. (sv)
  • II級潛艇是一種近海小型潛艇，也是德國人在第一次世界大戰後建造的第一种U艇，其設計來源于1931年至1933年為芬蘭建造的Vesikko號潛艇，II級潛艇在第二次世界大戰時主要在德國沿海，英倫海峽，巴倫支海和黑海作戰，而更多II級潛艇主要用於水兵訓練，1941年後德國人停止建造II級潛艇，改為建造較大型的遠洋潛艇，II級潛艇只有少數被擊沉於大海，其餘大多被盟軍戰機空襲而毀於港口或在德國戰敗時因德國人自身原因而导致沉没，其中有三艘成為蘇聯的戰利品。 II級潛艇分成以下型號: (zh)
  • Le U-Boot de type II était un sous-marin côtier de la Kriegsmarine qui s'inspirait du Vesikko finlandais. Ce sous-marin de défense côtière étant trop petit pour mener des opérations à longue distance, il s'en construisit un grand nombre sans que cela ne soulève de protestation alliée, notamment en raison de son caractère défensif et son armement réduit, ainsi que du fait qu'il était utilisé principalement pour former les officiers Allemands. (fr)
  • Soprannominati Einbaum (piroga) dai loro equipaggi, gli U-Boot tipo II furono la prima classe di sottomarini costruiti per la Kriegsmarine dopo la prima guerra mondiale. Mentre il vecchio prototipo I (che sarebbe alla fine evoluto nell'U-Boat da grandi distanze IX) era stato progettato come un sottomarino da flotta, il tipo II era progettato come natante costiero a corto raggio, soprattutto per uso difensivo. Il battello prototipo entrò in servizio con la Merivoimat, la marina finlandese, e prese il nome di Vesikko, venendo impiegato contro le forze navali sovietiche del Baltico durante le Operazioni navali nella guerra d'inverno. (it)
  • Okręty podwodne typu II (tzw. Einbaum – dłubanka) – okręty podwodne typu II były pierwszą niemiecką bronią podwodną powstałą po I wojnie światowej. Pierwsze 12 okrętów tej klasy zbudowano do 1935 roku, m.in. w wyizolowanej części stoczni Germania oraz Deutsche Werke AG w Kilonii. Były one wzorowane na "Vesikko" – okręcie podwodnym skonstruowanym wcześniej dla Finlandii w Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw den Haag (I.v.S) i zbudowanych w stoczni Chrichton-Vulcan w Turku (1933). Pierwszy niemiecki U-Boot typu II został skierowany do służby 29 czerwca 1935 roku. (pl)
  • Het Type II U-boot was door de Duitse Kriegsmarine ontworpen als onderzeeboot voor gebruik in kustwateren. Het ontwerp was afgeleid van de Finse CV-707, die ontworpen was door de Duitse mantelfirma NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw. Door het verdrag van Versailles waarmee een einde kwam aan de Eerste Wereldoorlog was Duitsland ontdaan van haar onderzeeboten. Aan het eind van de jaren '20 begon het land echter aan een herbewapening. Het tempo waarin dit gebeurde werd onder Adolf Hitler versneld en de kiel van eerste Type II -boot werd gelegd op 11 februari 1935. (nl)
  • Подводные лодки типа II — малые дизельные подводные лодки Германии.Лодки предназначались в первую очередь для патрулирования прибрежных вод, а применялись как для боевых действий, в том числе и в открытом море, так и для обучения подводников. (ru)
  • Підводні човни типу II — малі дизельні підводні човни Третього Рейху. Всього було побудовано 50 субмарин цього типу для ВМС нацистської Німеччини в період 1935—1941 рр. Тип II мав чотири підкатегорії: тип II-A 6 човнів, тип II-B 20 човнів, тип II-C 8 човнів, тип II-D 16 човнів. Човни призначалися у першу чергу для патрулювання прибережних вод. Підводні човни типу II були розроблені на базі човнів U-Boot-Klasse UB часів Першої світової війни. Підводні човни типу II стали в свою чергу прототипом для пізніших підводних човнів типу I, VII і IX (uk)
rdfs:label
  • غواصة الفئة الثانية (ar)
  • U-Boot tipus II (ca)
  • Typ II (ponorka) (cs)
  • U-Boot-Klasse II (de)
  • U-Boot Tipo II (it)
  • Unterseeboot type II (fr)
  • 독일 II형 잠수함 (ko)
  • Type II U-boot (nl)
  • UボートII型 (ja)
  • Okręty podwodne typu II (pl)
  • Type II submarine (en)
  • Ubåtsklass Typ II (sv)
  • Подводные лодки типа II (ru)
  • II級潛艇 (zh)
  • Підводні човни типу II (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:classBefore of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License