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- Das Projekt L 20 e α war der letzte zum Bau vorgesehene Großlinienschiffsentwurf der deutschen Kaiserlichen Marine und stellte hinsichtlich seiner Größe, Bewaffnung und Geschwindigkeit einen wesentlichen Entwicklungsschritt für die deutschen Seestreitkräfte dar. Der Entwurf wurde noch am 11. September 1918 – zwei Monate vor dem Ende des Ersten Weltkriegs – von Kaiser Wilhelm II. zur Durchkonstruktion und damit als definitives Bauvorhaben freigegeben. Keines der Schiffe dieses Typs kam jedoch über die Planungsstudie hinaus; weder die Zahl der geplanten Einheiten noch nähere Angaben zu Bauwerften sind bekannt. Nach dem Kriegsende wurden sämtliche Entwurfsarbeiten an der Klasse eingestellt. (de)
- La classe L 20 α est une classe de super-cuirassés devant être construite en fin de la Première Guerre mondiale pour la Kaiserliche Marine. (fr)
- L 20e α was a design for a class of battleships to be built in 1918 for the German Kaiserliche Marine (Imperial Navy) during World War I. Design work on the class of battleship to succeed the Bayern-class battleships began in 1914, but the outbreak of World War I in July 1914 led to these plans being shelved. Work resumed in early 1916 and lessons from the Battle of Jutland, fought later that year, were incorporated into the design. Reinhard Scheer, the commander of the fleet, wanted larger main guns and a higher top speed than earlier vessels, to combat the latest ships in the British Royal Navy. A variety of proposals were submitted, with armament ranging from the same eight 38 cm (15 in) guns of the Bayern class to eight 42 cm (16.5 in) guns. Work on the design was completed by September 1918, but by then there was no chance for them to be built. Germany's declining war situation and the reallocation of resources to support the U-boat campaign meant the ships would never be built. The ships would have been significantly larger than the preceding Bayern-class battleships, at 238 m (780 ft 10 in) long, compared to 180 m (590 ft 7 in) for the preceding ships. The L 20e α class would have been significantly faster, with a top speed of 26 knots (48 km/h; 30 mph), compared to the 21-knot (39 km/h; 24 mph) maximum of the Bayerns and would have been the first German warships to have mounted guns larger than 38 cm. (en)
- Линейные корабли проекта «L-20» (нем. L-20) — нереализованный проект германских линейных кораблей супер дредноутов периода Первой мировой войны. Корабли этого класса должны были стать дальнейшим развитием линкоров типа «Байерн». (ru)
- L 20e α方案(德語:Projekt L 20 e α)是德意志帝国海军在第一次世界大战期间制定的一个战列舰船级建造方案。作为巴伐利亚级战列舰的继任者,该船级的设计工作始于1914年,但1914年7月爆发的第一次世界大战导致计划被迫搁置。工作于1916年初重启,并吸取当年日德兰海战的经验教训,对设计进行了细化调整。公海舰队总司令赖因哈德·舍尔希望拥有比以往舰船更大口径的主炮和更高的航速来对抗英国皇家海军的最新舰艇。各类方案因此得到提呈,装备口径从与巴伐利亚级相同的八门380毫米炮至八门420毫米炮不等。 设计工作于1918年9月完成,但至那时,它们已没有机会建造。德国日益恶化的战争形势,以及对资源进行重新分配以支持,意味着这些舰只永远无法兴建。一旦建成,这款战列舰将比前级巴伐利亚级要大得多,长度达到238米——而前级舰仅为180米。它们的速度也显著更快,最高时速为26節(48公里每小時),相比之下,巴伐利亚级的最高时速为21節(39公里每小時)。这些舰只本将成为第一艘装备超过380毫米口径炮的德国军舰。 (zh)
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- Illustration of a large ship with two tall masts, a large funnel amidships, and four large gun turrets on the center line. (en)
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- * 8 × 42 cm SK L/45 guns
* 12 × SK L/45 guns
* 8 × SK L/45 or SK L/45 guns
* 3 × 60 cm or 70 cm torpedo tubes (en)
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- * Belt:
* Bulkheads:
* Casemate:
* Barbettes:
* Turrets:
* Conning tower: (en)
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- Line-drawing of the L 20e α design (en)
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- *
* 22 Schulz-Thornycroft boilers (en)
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- * 4 shafts, 2 or 4 sets of steam turbines (en)
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- Das Projekt L 20 e α war der letzte zum Bau vorgesehene Großlinienschiffsentwurf der deutschen Kaiserlichen Marine und stellte hinsichtlich seiner Größe, Bewaffnung und Geschwindigkeit einen wesentlichen Entwicklungsschritt für die deutschen Seestreitkräfte dar. Der Entwurf wurde noch am 11. September 1918 – zwei Monate vor dem Ende des Ersten Weltkriegs – von Kaiser Wilhelm II. zur Durchkonstruktion und damit als definitives Bauvorhaben freigegeben. Keines der Schiffe dieses Typs kam jedoch über die Planungsstudie hinaus; weder die Zahl der geplanten Einheiten noch nähere Angaben zu Bauwerften sind bekannt. Nach dem Kriegsende wurden sämtliche Entwurfsarbeiten an der Klasse eingestellt. (de)
- La classe L 20 α est une classe de super-cuirassés devant être construite en fin de la Première Guerre mondiale pour la Kaiserliche Marine. (fr)
- Линейные корабли проекта «L-20» (нем. L-20) — нереализованный проект германских линейных кораблей супер дредноутов периода Первой мировой войны. Корабли этого класса должны были стать дальнейшим развитием линкоров типа «Байерн». (ru)
- L 20e α方案(德語:Projekt L 20 e α)是德意志帝国海军在第一次世界大战期间制定的一个战列舰船级建造方案。作为巴伐利亚级战列舰的继任者,该船级的设计工作始于1914年,但1914年7月爆发的第一次世界大战导致计划被迫搁置。工作于1916年初重启,并吸取当年日德兰海战的经验教训,对设计进行了细化调整。公海舰队总司令赖因哈德·舍尔希望拥有比以往舰船更大口径的主炮和更高的航速来对抗英国皇家海军的最新舰艇。各类方案因此得到提呈,装备口径从与巴伐利亚级相同的八门380毫米炮至八门420毫米炮不等。 设计工作于1918年9月完成,但至那时,它们已没有机会建造。德国日益恶化的战争形势,以及对资源进行重新分配以支持,意味着这些舰只永远无法兴建。一旦建成,这款战列舰将比前级巴伐利亚级要大得多,长度达到238米——而前级舰仅为180米。它们的速度也显著更快,最高时速为26節(48公里每小時),相比之下,巴伐利亚级的最高时速为21節(39公里每小時)。这些舰只本将成为第一艘装备超过380毫米口径炮的德国军舰。 (zh)
- L 20e α was a design for a class of battleships to be built in 1918 for the German Kaiserliche Marine (Imperial Navy) during World War I. Design work on the class of battleship to succeed the Bayern-class battleships began in 1914, but the outbreak of World War I in July 1914 led to these plans being shelved. Work resumed in early 1916 and lessons from the Battle of Jutland, fought later that year, were incorporated into the design. Reinhard Scheer, the commander of the fleet, wanted larger main guns and a higher top speed than earlier vessels, to combat the latest ships in the British Royal Navy. A variety of proposals were submitted, with armament ranging from the same eight 38 cm (15 in) guns of the Bayern class to eight 42 cm (16.5 in) guns. (en)
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- Projekt L 20 e α (de)
- Classe L 20 α (fr)
- L 20e α-class battleship (en)
- Линейные корабли проекта «L-20» (ru)
- L 20e α方案 (zh)
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