| dbo:abstract
|
- Der Begriff Motortuning beschreibt, typischerweise nachträgliche, nicht durch den Hersteller durchgeführte, leistungs- oder effizienzsteigernde Maßnahmen an Verbrennungsmotoren. Diese Tuningmaßnahmen werden mit den üblichen Motormetriken wie PS/kW oder Drehmoment über der Drehzahl charakterisiert. Der englische Begriff Tuning bedeutet eigentlich (Fein-)Abstimmung. (de)
- Engine tuning is the adjustment or modification of the internal combustion engine or Engine Control Unit (ECU) to yield optimal performance and increase the engine's power output, economy, or durability. These goals may be mutually exclusive; an engine may be de-tuned with respect to output power in exchange for better economy or longer engine life due to lessened stress on engine components. Tuning can include a wide variety of adjustments and modifications, such as the routine adjustment of the carburetor and ignition system to significant engine overhauls. Performance tuning of an engine can involve revising some of the design decisions taken during the development of the engine. Setting the idle speed, air-fuel ratio, carburetor balance, spark plug and distributor point gaps, and ignition timing were regular maintenance tasks for older engines and are the final but essential steps in setting up a racing engine. On modern engines equipped with electronic ignition and fuel injection, some or all of these tasks are automated but they still require periodic calibration. (en)
- Un préparateur automobile est une entreprise transformant des véhicules produits par des constructeurs automobiles. Les préparateurs conçoivent parfois des versions à part entière (avec parfois des véhicules immatriculés sous la marque du préparateur), en améliorant les performances (moteur, freinage, trains roulants, aérodynamique), en modifiant le design intérieur et/ou extérieur, en remplaçant des éléments de série par du très haut de gamme ou des pièces produites artisanalement. Certains préparateurs sont spécialisés dans l'adaptation de véhicules pour la compétition ou pour des utilisations très spécifiques (voitures pour chauffeurs handicapés, véhicules de police, voitures blindées, taxis, limousines, etc.). En ce sens, la « préparation automobile » diffère du tuning. On distingue les préparateurs « constructeurs », filiales détenues par des grands constructeurs, des préparateurs indépendants. (fr)
- Trimning, av trimma, i betydelsen justera och därigenom få att fungera effektivare särskilt avseende maskiner och motorer. (sv)
- Тюнинг двигателя (англ. tune — настраивать) или форсирование двигателя (фр. forcer или англ. force — стимулировать) — проведение комплекса технических мероприятий по доводке и модернизации двигателя, с целью повышения величины его крутящего момента и максимальных оборотов, т.е. повышения эффективной мощности двигателя. В широком просторечном понимании Тюнинг двигателя — это доработка двигателя или его замена более мощным (свап, своп, от англ. swap — менять), как правило, с целью увеличения его мощности и эффективности. Для тюнинга двигателя меняют детали заводского производства на улучшенные (поршни, шатуны, клапаны), дорабатывают и облегчают заводские детали двигателя для уменьшения потерь, устанавливают на двигатель систему турбонаддува или механический нагнетатель (компрессор), улучшают выхлопную систему, устанавливают воздушные фильтры пониженного сопротивления («нулевик»), применяют иные доработки с одной целью — получить максимальную мощность двигателя. Также есть другой способ — чип-тюнинг. В этом случае корректируется программа блока управления двигателем. Мощность двигателя без наддува увеличивается примерно на 10 %. При этом у двигателя с турбонаддувом мощность увеличивается на 30—40 %. Для повышения эффективности и экономичности двигателя, как правило, позиционируют различные "экономайзеры". Такие устройства катализируют процесс воспламенения, увеличивают полноту сгорания топливной смеси. В качестве подобных устройств могут продвигаться бесполезные конструкции, например "активаторы топлива", в лучшем случае лишь безвредные.Благодаря этому якобы должен сокращаться расход топлива и увеличивается мощность двигателя. «Наиболее радикальным способом форсирования или тюнинга двигателя считается замена штатного (установленного производителем для такого автомобиля или иного транспортного средства) мотора на иной более мощный двигатель. Естественной и трудно разрешимой проблемой такого подхода является то условие, что более мощные моторы занимают значительно большее место в моторном отсеке, чем менее мощные штатные двигатели. Возможным выходом из такой ситуации оказывается замена штатного поршневого двигателя на двигатель иных типов, которые имеют лучшие показатели по удельной мощности, поэтому при повышенной мощности оказываются меньших габаритов. Пример — замена поршневого двигателя на газовую турбину, роторный двигатель Ванкеля или роторные двигатели иных типов.» (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Der Begriff Motortuning beschreibt, typischerweise nachträgliche, nicht durch den Hersteller durchgeführte, leistungs- oder effizienzsteigernde Maßnahmen an Verbrennungsmotoren. Diese Tuningmaßnahmen werden mit den üblichen Motormetriken wie PS/kW oder Drehmoment über der Drehzahl charakterisiert. Der englische Begriff Tuning bedeutet eigentlich (Fein-)Abstimmung. (de)
- Trimning, av trimma, i betydelsen justera och därigenom få att fungera effektivare särskilt avseende maskiner och motorer. (sv)
- Engine tuning is the adjustment or modification of the internal combustion engine or Engine Control Unit (ECU) to yield optimal performance and increase the engine's power output, economy, or durability. These goals may be mutually exclusive; an engine may be de-tuned with respect to output power in exchange for better economy or longer engine life due to lessened stress on engine components. (en)
- Un préparateur automobile est une entreprise transformant des véhicules produits par des constructeurs automobiles. Les préparateurs conçoivent parfois des versions à part entière (avec parfois des véhicules immatriculés sous la marque du préparateur), en améliorant les performances (moteur, freinage, trains roulants, aérodynamique), en modifiant le design intérieur et/ou extérieur, en remplaçant des éléments de série par du très haut de gamme ou des pièces produites artisanalement. (fr)
- Тюнинг двигателя (англ. tune — настраивать) или форсирование двигателя (фр. forcer или англ. force — стимулировать) — проведение комплекса технических мероприятий по доводке и модернизации двигателя, с целью повышения величины его крутящего момента и максимальных оборотов, т.е. повышения эффективной мощности двигателя. (ru)
|
