This HTML5 document contains 454 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n12http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-thhttp://th.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n34https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
n22http://lt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
n36http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Mazda_Capella
rdf:type
yago:Compact103079136 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:WikicatSedans yago:Car102958343 schema:Product yago:WheeledVehicle104576211 yago:BeachWagon102814533 yago:WikicatCoupes yago:MotorVehicle103791235 yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles yago:Wikicat2000sAutomobiles yago:WikicatFront-wheel-driveVehicles yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Wikicat1970sAutomobiles dbo:MeanOfTransportation dbo:Automobile yago:WikicatMazdaVehicles umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle owl:Thing yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:WikicatCompactCars yago:WikicatStationWagons yago:Vehicle104524313 yago:WikicatƐ̃finiVehicles yago:Wikicat1980sAutomobiles yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1970 yago:Whole100003553 yago:Coupe103119396 yago:Sedan104166281 yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1978 yago:Object100002684 umbel-rc:Automobile yago:Conveyance103100490 yago:WikicatMid-sizeCars yago:WikicatMotorVehiclesManufacturedInTheUnitedStates yago:Instrumentality103575240
rdfs:label
Mazda 626 Mazda 626 Mazda 626 Mazda Capella Mazda 626 マツダ・カペラ Mazda 626 مازدا كابيلا Mazda 626 Mazda 626 Mazda 626 Mazda 626 Mazda Capella Mazda Capella Mazda Capella Mazda 626 Mazda Capella 마쓰다 카펠라 Mazda Capella Mazda 626 馬自達626
rdfs:comment
La Mazda 626 (anche chiamata Mazda Capella nel mercato asiatico) è un'autovettura prodotta dalla casa giapponese Mazda in sette generazioni dal 1970 al 2002. Era una vettura di medie dimensioni con carrozzeria di tipo berlina a 3 volumi. Le prime due serie adottavano lo schema meccanico motore anteriore/longitudinale e trazione posteriore, ma dal 1982 con l'arrivo della terza generazione (realizzata insieme a Ford all'epoca partner di Mazda che utilizzava la piattaforma 626 per la Ford Telstar e la Ford Probe), lo schema passò a quello tuttoavanti. In Italia la vettura fu venduta dal 1984 con l'arrivo del restyling della terza generazione. Der Mazda Capella war ein PKW der Mittelklasse, den Mazda in Japan für den japanischen und US-amerikanischen Markt zwischen 1970 und 2002 herstellte. Er wurde gefertigt * 1970–1979 als Mazda 616/618 * 1971–1974 als Mazda RX-2 * 1979–2002 als Mazda 626 und in Australien in Lizenz als Ford Telstar. 馬自達626，日本稱為カペラ（Capella），是日本馬自達汽車公司（前身為「東洋工業」）於1970年至2002年之間生產的小型或中型轎車，其雙生車款為福特Telstar、。直至2002年該車款被馬自達6取代為止，它與福特Telstar在全世界總共售出4,345,279輛。 O Capella é um automóvel de porte médio fabricado pela Mazda, exclusivamente para o mercado doméstico japonês. A produção do Capella durou de 1970 até 2002, quando foi substituído pelo Mazda Atenza. Durante o tempo de fabricação, o Capella teve várias gerações. Mazda 626 var en mellanklassedan som 2002 ersattes av Mazda Mazda6.Mazda har 78 år på nacken, hette från början Toyo Cork Kogyo och senare Toyo Kogyo Company Limited, man bytte namn till Mazda 1984. På flera marknader har man för övrigt gemensam produktion med Ford. Det mest närliggande exemplet är lilla Mazda 121 som tillverkas i England och som är identisk med Ford Fiesta. I Sverige är man inne på sitt 26:e år och importören är i stort sett densamma som vid introduktionen. Den första framhjulsdrivna 626:an kom hit som -83a, både som sedan, hatchback och som 2 dörrars sport-saloon. Der Mazda 626 war ein Pkw-Modell des japanischen Herstellers Mazda. Er basierte auf dem in Japan unter dem Namen Mazda Capella angebotenen Modell des Herstellers. Der 626 stellte in der Produktlinie des Konzerns das Mittelklassemodell dar. Er wurde ab Anfang 1979 hergestellt und im Sommer 2002 durch den Mazda6 ersetzt. Der Mazda 626 wurde in Asien, Australien und Südafrika mit überarbeiteter Karosserie auch unter dem Namen Ford Telstar verkauft, was auf der wirtschaftlichen Beteiligung der Ford Motor Company am japanischen Hersteller Mazda beruhte. مازدا كابيلا (بالإنجليزية: Mazda Capella)‏ هي سيارة من تصنيع شركة مازدا. La 626 (Capella au Japon) est une automobile du constructeur Mazda. Elle commence sa carrière en 1970 sous le nom Capella puis devient 626 à l'exportation à partir de sa deuxième génération, en 1978. Elle laisse place en 2002, et après cinq générations, à la Mazda 6. Mazda Capella — автомобиль среднего класса, разработанный и производившийся японской компанией Mazda Motor Corporation c по . На европейском и американском рынках известен как Mazda 626. На базе этого автомобиля, Ford Motor Company были созданы и Ford Probe. Mazda 626 je osobní automobil střední třídy, který byl vyráběný japonskou automobilkou Mazda v letech 1978 až 2002. Na některých trzích byl prodáván pod názvem Mazda Capella. Šlo o automobil, který měl konkurovat dalším japonským osobním automobilům střední třídy, jako například , , a Nissan Bluebird. V roce 2002 byl ve výrobě nahrazen modelem Mazda6. The Mazda Capella, also known as the 626 in North America and Southeast Asia, is a mid-size car that was manufactured by Mazda from 1970 until 2002. Sold in the Japanese domestic market under the Capella name, the vehicle was also commonly known in other major markets as the Mazda 626. Ford, Mazda's partner at the time, also used the Capella platform to create the Ford Telstar and Ford Probe. 4,345,279 of the 626 and Telstar models were sold worldwide. Mazda 626 — модель автомобіля виробництва японської компанії Mazda для експортного ринку. Mazda 626 замінила моделі 616/618 і RX-2 в 1979 році і продавалася аж до 2002 року, коли її замінила Mazda6. Всього по світу було продано 4345279 автомобілів цієї моделі, у тому числі під назвою «Ford Telstar». Індекс 626 носять всі ліворульні автомобілі «Mazda». Аналогічні моделі з правим кермом випускалися в Японії під назвою Mazda Capella. На ринку Великої Британії під назвою Mazda Montrose. Mazda 626 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japoński koncern Mazda Motor Corporation w latach 1979 - 2002. O 626 foi um automóvel do tipo sedan médio-grande fabricado pela Mazda entre 1978 e 2002, vendido em diversos países. Mazda Capella – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japońską firmę Mazda z przeznaczeniem na rynek rodzimy w latach 1970-2002. Poza Japonią znany jako Mazda 626. Dostępny jako: 2-drzwiowe coupé, 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi. Samochód został zastąpiony przez model 6. Powstało sześć generacji Capelli. Mazda Capella — автомобіль середнього класу, що розроблений та вироблявся японською компанією Mazda Motor Corporation з 1970 по 2002 рік. На "ліворульному" європейському та американському ринках модель відома як Mazda 626. На базі цього автомобіля, Ford Motor Company були створені моделі Ford Telstar та Ford Probe. 일본의 자동차 제조사인 마쓰다에서 1970년부터 2002년까지 생산한 준중형차 및 중형차이다. 대한민국에서는 4세대인 GC형이 기아자동차의 콩코드와 캐피탈의 원판으로 알려져 있다. カペラ（Capella）は、日本の自動車メーカーのマツダが製造・販売していた自動車（中型乗用車）。 De Mazda 626 was een model van de Japanse autofabrikant Mazda. De 626 was een sedan in de middenklasse.De 626, die door Mazda geproduceerd werd voor de exportmarkt, verving in 1979 de /. In 2002 werd de Mazda 626 opgevolgd door een nieuw model: de Mazda 6. El Mazda 626 es un automóvil que fue manufacturado por la compañía japonesa Mazda para el mercado de exportación, basado en el coche fabricado localmente y denominado Mazda Capella. El 626 reemplazó al Mazda 616/618 Capella y a las variantes deportivas del . En el exterior se lanzó en el año 1979 y se mantuvo en ventas hasta el año 2002, cuando el nuevo Mazda 6/Atenza fue designado como su reemplazo en las líneas de la familia de modelos de Mazda. Más de 4 millones de unidades de los modelos 626, Ford Telstar y Ford Mondeo se vendieron alrededor del mundo durante su producción.
foaf:name
Mazda Capella
dbp:name
CG SNA, S122A, CB12, CB1V GC GE GD/GV Mazda Capella CB GF, GW
foaf:depiction
n12:1987-1989_Mazda_626_(GD)_2.2i_hatchback_01.jpg n12:1986_Mazda_626_(GC_Series_2)_Super_Deluxe_hatchback_(2012-11-28)_02.jpg n12:1985_Mazda_626_(GC_Series_2)_Super_Deluxe_sedan_(25041581313).jpg n12:1985_Mazda_626_(GC_Series_2)_Super_Deluxe_sedan_(25549580442).jpg n12:1985-1986_Mazda_626_(GC_Series_2)_Super_Deluxe_coupe_(19624063641).jpg n12:1973_Mazda_616_front_left_Iceland.jpg n12:1973_Mazda_616_orange,_rear_left.jpg n12:1984_Mazda_626_in_Chile,_front_left_side.jpg n12:1983_Mazda_626_2.0_Coupé_rear.jpg n12:1980_Mazda_626_Rear.jpg n12:1981_Mazda_626_Coupé_in_Red,_rear_left.jpg n12:1980_Mazda_626_Front.jpg n12:1980-1982_Mazda_626_(CB)_Super_Deluxe_coupe_(9641919021).jpg n12:1980-1982_Mazda_626_(CB)_sedan_(2011-04-28)_02.jpg n12:1980-1982_Mazda_626_(CB)_sedan_(2011-04-28)_03.jpg n12:2000_Mazda_626_(GF_Series_2)_Classic_sedan_(2015-07-24).jpg n12:2000_Mazda_626_ES_V6_rear.jpg n12:2001_Mazda_626_(GF_Series_2)_Classic_hatchback_(2016-01-04)_02.jpg n12:1999_Mazda_626_(GF)_Limited_sedan_(2010-07-08).jpg n12:1997-1999_Mazda_626_(GF)_Classic_hatchback_01.jpg n12:1997-1999_Mazda_626_(GF)_Classic_sedan_03.jpg n12:1995_Mazda_626_(GE_Series_2)_Eclipse_sedan_01.jpg n12:1995_Mazda_626_(GE_Series_2)_Eclipse_sedan_02.jpg n12:1996_Mazda_626_(GE_Series_2)_SDX_V6_hatchback_(2010-07-05)_02.jpg n12:1993_Mazda_626_(GE)_V6_sedan_(2011-10-25)_02.jpg n12:1994_Mazda_626_(GE)_2.0_hatchback_(21539715563).jpg n12:1993_Mazda_626_(GE)_V6_sedan_(2011-10-25)_01.jpg n12:1992_Mazda_626_(GV_Series_2)_2.2i_station_wagon_(2016-01-04)_02.jpg n12:1990_Mazda_626_(GD_Series_2)_Eclipse_2.2i_hatchback_(2011-11-17)_02.jpg n12:1991_Mazda_626_(GD_Series_2)_2.2i_sedan_(22692758139).jpg n12:1989_Mazda_626_Coupé_2.0i_GLX_(8855567216).jpg n12:1990_Mazda_626_(GD_Series_2)_2.2i_sedan_(2010-12-04)_01.jpg n12:1988_Mazda_626_(GD)_2.2i_sedan_(19632306251).jpg n12:1988_Mazda_626_(GD)_Turbo_hatchback_(5153051707)_(cropped).jpg n12:1988_Mazda_626_(GV)_2.2i_station_wagon_(2015-07-15)_02.jpg n12:626Cronos.jpg n12:00-02_Mazda_626.jpg n12:Mazda_Capella_1994_1.jpg n12:Mazda_Capella_1994_2.jpg n12:Mazda_Capella_001.jpg n12:Mazda_626_rear_20070609.jpg n12:Mazda_616_per_European_nomenclature.jpg n12:Mazda_626,_front,_WAW.jpg n12:Mazda_626_1.6_Automatic_(10098515924).jpg n12:Mazda_626_front_20071204.jpg n12:2002_Mazda_626_(GF_Series_2)_Eclipse_sedan_(2015-08-07)_02.jpg n12:98-99_Mazda_626.jpg
dcterms:subject
dbc:Sedans dbc:Cars_powered_by_Wankel_engines dbc:Mazda_vehicles dbc:1980s_cars dbc:2000s_cars dbc:Cars_introduced_in_1970 dbc:1990s_cars dbc:Hatchbacks
dbo:wikiPageID
731608
dbo:wikiPageRevisionID
1121404052
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Mazda_Wankel_engine dbc:Sedans dbr:Mazda_diesel_engines dbr:Fuel_injection dbr:Turbo dbr:Sedan_(automobile) dbr:Automatic_transmission dbr:Japanese_domestic_market dbr:Ford_Telstar dbr:Matsuri dbr:Ford_CD4E_transmission dbr:Vega dbr:Jatco dbr:Batavia_Transmission dbr:Wheels_magazine dbr:Mazda_engines dbr:Petrol_engine dbr:Bogotá dbr:Grille_(car) dbr:Straight-four_engine dbr:Ford_Cortina dbr:Samcor dbr:Catalytic_converter dbr:Vehicle_size_class dbr:Compañía_Colombiana_Automotriz dbr:Nissan_Bluebird dbr:Auriga_(constellation) dbr:Willowvale,_Harare dbr:Front-wheel-drive dbr:Japanese_asset_price_bubble dbr:European_Car_of_the_Year dbr:AutoAlliance_International dbr:Anti-lock_brakes dbc:Cars_powered_by_Wankel_engines dbr:Pop-up_headlights dbr:Zimbabwe dbr:Honda_Prelude dbr:Capella dbr:Mazda_Cronos dbr:Ɛ̃fini_MS-6 dbr:Ɛ̃fini dbr:Ɛ̃fini_MS-8 dbr:Honda_Accord dbr:Station_wagon dbr:Mitsubishi_Galant dbr:Gulf_Cooperation_Council dbr:Mazda_6_MPS dbr:Honda dbr:Celestial_sphere dbr:Bekasi_Regency dbr:SOHC dbr:MacPherson_strut dbr:ZF_Friedrichshafen_AG dbr:Sigma_Motor_Corporation dbc:Mazda_vehicles dbr:V6_engine dbr:Motor_Trend dbr:Electronic_brakeforce_distribution dbc:1980s_cars dbr:Turbocharger dbc:2000s_cars dbr:Multi-valve dbr:Compact_car dbr:Michigan dbr:Badge-engineered dbr:Hatchback dbr:Mazda_Cosmo dbr:Constellation dbr:DOHC dbr:Mazda_C_engine dbr:Mazda_Capella dbr:Flat_Rock,_Michigan dbr:Road_tax dbr:Manual_transmission dbr:Montrose,_Angus dbr:Mazda_B_engine dbr:Mazda_MX-6 dbr:Mazda_Motor_Indonesia dbr:Car_of_the_Year dbr:Car_of_the_Year_Japan dbr:Mazda_K_engine dbr:Hofu_(Mazda_factory) dbr:Mazda_Lantis dbr:Mazda_Luce dbr:Mazda_C_platform dbr:Mazda_F_engine dbr:Eunos_500 dbr:Mazda_Familia dbr:Toyota_Corona dbc:1990s_cars dbr:Diesel_engine dbr:Mazda_G_platform dbc:Cars_introduced_in_1970 dbc:Hatchbacks dbr:Carburetor dbr:Pressure_wave_supercharger dbr:Durban dbr:Mazda6 dbr:Ford_Probe dbr:Mazda dbr:Ford_Motor_Company dbr:Auckland dbr:Mid-size_car dbr:Hiroshima dbr:Technical_Service_Bulletin dbr:Kia_Concord dbr:Coupé dbr:Ford_New_Zealand dbr:Kia_Capital dbr:Front-engine,_four-wheel-drive_layout dbr:Arcturus dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout dbr:Pistonless_rotary_engine dbr:Electronic_Stability_Program dbr:Steering dbr:Autozam_Clef dbr:Zeitgeist dbr:Willowvale_Mazda_Motor_Industries dbr:V6 dbr:Independent_suspension dbr:Mazda_Persona dbr:Mazda_Premacy dbr:Rostyle_wheel dbr:All-wheel_drive dbr:Recirculating_ball dbr:Turbodiesel dbr:Panhard_rod dbr:List_of_brightest_stars dbr:Hiroshima_(Mazda_factory)
owl:sameAs
dbpedia-fi:Mazda_626 dbpedia-uk:Mazda_Capella dbpedia-uk:Mazda_626 dbpedia-pt:Mazda_626 dbpedia-pt:Mazda_Capella wikidata:Q1542973 dbpedia-sv:Mazda_626 dbpedia-th:มาสด้า_คาเพลลา dbpedia-it:Mazda_626 n22:Mazda_626 dbpedia-fr:Mazda_626 dbpedia-cs:Mazda_626 dbpedia-es:Mazda_626 dbpedia-da:Mazda_626 freebase:m.036jb3 dbpedia-tr:Mazda_626 dbpedia-ko:마쓰다_카펠라 dbpedia-no:Mazda_626 dbpedia-he:מאזדה_626 dbpedia-ar:مازدا_كابيلا n34:YXTT dbpedia-pl:Mazda_626 dbpedia-pl:Mazda_Capella dbpedia-zh:馬自達626 dbpedia-ja:マツダ・カペラ dbpedia-de:Mazda_626 dbpedia-de:Mazda_Capella dbpedia-fa:مزدا_کاپلا dbpedia-ru:Mazda_626 dbpedia-ru:Mazda_Capella yago-res:Mazda_Capella wikidata:Q964197 dbpedia-nl:Mazda_626
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Cvt dbt:Mazda_early dbt:Reflist dbt:Gallery dbt:Multiple_image dbt:Anchor dbt:Infobox_automobile dbt:Use_dmy_dates dbt:Ubl dbt:Cite_book dbt:Clear dbt:Mazda_road_car_timeline_1990s–present dbt:Mazda_vehicles dbt:Convert dbt:Citation_needed dbt:Commons_category
dbo:thumbnail
n12:Mazda_626_front_20071204.jpg?width=300
dbp:assembly
Japan: Hiroshima New Zealand: Auckland Indonesia: Bekasi Zimbabwe: Willowvale South Africa: Durban United States: Flat Rock, Michigan Japan: Hofu Colombia: Bogotá Indonesia
dbp:wheelbase
2575.0
dbp:layout
4 FR layout FF layout dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout dbr:Front-engine,_four-wheel-drive_layout dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout
dbp:aka
Mazda Montrose Mazda 626 Cronos Mazda 616/618 Mazda RX-2 Mazda 626 dbr:Ford_Telstar dbr:Mazda_MX-6 Mazda Cronos ɛ̃fini MS-6 dbr:Autozam_Clef
dbp:align
left
dbp:bodyStyle
4 5 2
dbp:caption
Pre-Facelift Sedan Sedan Wagon First-facelift Mazda 616 sedan , 1973–1974 Coupé Hatchback Coupe Facelift Coupe Pre-Facelift Coupe Pre-Facelift Sedan , equipped with 1.6 or 1.8 liter engine Facelift Sedan 1988 1993 Sixth-generation Mazda 626 sedan Short-nosed sedan
dbp:class
dbr:Mid-size_car dbr:Compact_car
dbp:designer
Yasuo Aoyagi Hiroshi Yamamoto
dbp:direction
vertical
dbp:engine
1796 1490 2.5 1.8 1586 1146 1769 1.6 2 2.2
dbp:image
1993 1994 1988 1989 1984 1985 1986 1987 1980 1981 1983 Mazda 626, front, WAW.jpg Mazda 626 1.6 Automatic .jpg
dbp:length
4575.0
dbp:manufacturer
dbr:Mazda
dbp:platform
dbr:Mazda_C_platform dbr:Mazda_G_platform
dbp:production
1978 1982 1970 November 1991 – 1997 1994 1997
dbp:related
dbr:Mazda_Persona dbr:Kia_Concord dbr:Kia_Capital dbr:Ford_Telstar dbr:Ford_Probe
dbp:successor
dbr:Mazda_Premacy dbr:Mazda6
dbp:transmission
3 4 5
dbo:abstract
일본의 자동차 제조사인 마쓰다에서 1970년부터 2002년까지 생산한 준중형차 및 중형차이다. 대한민국에서는 4세대인 GC형이 기아자동차의 콩코드와 캐피탈의 원판으로 알려져 있다. Mazda 626 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japoński koncern Mazda Motor Corporation w latach 1979 - 2002. Mazda Capella — автомобіль середнього класу, що розроблений та вироблявся японською компанією Mazda Motor Corporation з 1970 по 2002 рік. На "ліворульному" європейському та американському ринках модель відома як Mazda 626. На базі цього автомобіля, Ford Motor Company були створені моделі Ford Telstar та Ford Probe. Експортна Mazda 626 була заснована на моделі Mazda Capella, що випускалася переважно для японського ринку. Вона замінила моделі 616/618 та RX-2 у 1979 році і протрималася аж до 2002 року, коли родина автомобілів Mazda поповнила Mazda 6. Всього по світу було продано 4'345'279 автомобілів цієї моделі, в тому числі під назвою «Ford Telstar». Пізніше лінійка була перейменована, і стала широко відомою з 2002 року як Mazda 6 / Mazda Atenza. Mazda 626 також продавалася як Ford Telstar в Азії, Австралії та Південній Африці, але пізніше була замінена автомобілем Ford Mondeo, який випускається в Європі. Тоді як в Європі модель що випускалася завжди була великого розміру, в Північній Америці перші два покоління 626-й були компактними автомобілями, а третє, четверте і п'яте покоління — автомобілями середнього розміру. Mazda 626 je osobní automobil střední třídy, který byl vyráběný japonskou automobilkou Mazda v letech 1978 až 2002. Na některých trzích byl prodáván pod názvem Mazda Capella. Šlo o automobil, který měl konkurovat dalším japonským osobním automobilům střední třídy, jako například , , a Nissan Bluebird. V roce 2002 byl ve výrobě nahrazen modelem Mazda6. De Mazda 626 was een model van de Japanse autofabrikant Mazda. De 626 was een sedan in de middenklasse.De 626, die door Mazda geproduceerd werd voor de exportmarkt, verving in 1979 de /. In 2002 werd de Mazda 626 opgevolgd door een nieuw model: de Mazda 6. The Mazda Capella, also known as the 626 in North America and Southeast Asia, is a mid-size car that was manufactured by Mazda from 1970 until 2002. Sold in the Japanese domestic market under the Capella name, the vehicle was also commonly known in other major markets as the Mazda 626. Ford, Mazda's partner at the time, also used the Capella platform to create the Ford Telstar and Ford Probe. 4,345,279 of the 626 and Telstar models were sold worldwide. Designed to compete against Japanese mid-size stalwarts such as the Honda Accord, Toyota Corona, and Nissan Bluebird, the Capella was succeeded by the Mazda6 (Atenza) in 2002. The car was named after Capella, the brightest star in the constellation Auriga, the sixth-brightest in the night sky and the third-brightest in the northern celestial hemisphere, after Arcturus and Vega. La 626 (Capella au Japon) est une automobile du constructeur Mazda. Elle commence sa carrière en 1970 sous le nom Capella puis devient 626 à l'exportation à partir de sa deuxième génération, en 1978. Elle laisse place en 2002, et après cinq générations, à la Mazda 6. Mazda Capella – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japońską firmę Mazda z przeznaczeniem na rynek rodzimy w latach 1970-2002. Poza Japonią znany jako Mazda 626. Dostępny jako: 2-drzwiowe coupé, 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi. Samochód został zastąpiony przez model 6. Powstało sześć generacji Capelli. O 626 foi um automóvel do tipo sedan médio-grande fabricado pela Mazda entre 1978 e 2002, vendido em diversos países. Mazda Capella — автомобиль среднего класса, разработанный и производившийся японской компанией Mazda Motor Corporation c по . На европейском и американском рынках известен как Mazda 626. На базе этого автомобиля, Ford Motor Company были созданы и Ford Probe. Mazda 626 была основана на модели Mazda Capella, выпускаемой преимущественно для японского рынка. Она заменила модели 616/618 и RX-2 в 1979 году и продавалась вплоть до 2002 года, когда семейство автомобилей Mazda пополнила Mazda6. Всего по миру было продано 4 345 279 автомобилей этой модели, в том числе под названием «Ford Telstar». Позже была переименована, и стала известной как Mazda 6. Mazda 626 также продавалась как в Азии, Австралии и Южной Африке, но позже была заменена автомобилем Ford Mondeo, выпускаемым в Европе. Тогда как в Европе выпускаемая модель всегда была большого размера, в Северной Америке первые два поколения 626-й были компактными автомобилями, а третье, четвёртое и пятое поколения — автомобилями среднего размера. O Capella é um automóvel de porte médio fabricado pela Mazda, exclusivamente para o mercado doméstico japonês. A produção do Capella durou de 1970 até 2002, quando foi substituído pelo Mazda Atenza. Durante o tempo de fabricação, o Capella teve várias gerações. Mazda 626 var en mellanklassedan som 2002 ersattes av Mazda Mazda6.Mazda har 78 år på nacken, hette från början Toyo Cork Kogyo och senare Toyo Kogyo Company Limited, man bytte namn till Mazda 1984. På flera marknader har man för övrigt gemensam produktion med Ford. Det mest närliggande exemplet är lilla Mazda 121 som tillverkas i England och som är identisk med Ford Fiesta. I Sverige är man inne på sitt 26:e år och importören är i stort sett densamma som vid introduktionen. Namnet 626 dök upp första gången 1977 när en bakhjulsdriven bil med 626-namnet introducerades. Den kom till Sverige som 1979 års modell. Den första framhjulsdrivna 626:an kom hit som -83a, både som sedan, hatchback och som 2 dörrars sport-saloon. Den andra generationen av framhjulsdrivna 626:or kom 1987 som sedan, hatchback, 2-dörrars sport-saloon och även som kombi. Motorerna omfattade tre fyrcylindriga alternativ. En 1,8-liters motor med 8 ventiler, 2,0-liters på 66 kW/90 hk. Båda var hämtade från föregående modell och försedda med en överliggande kamaxel. På toppen kom nyheten, en 2,0-liters med 16-ventilers motor med två överliggande kamaxlar och effekten var 148 hk. Alla modellerna hade femväxlad manuell låda som standard och en fyrstegad automat fanns som tillval.Det fanns även en 12-ventilsmotor på 2,2 liter och 85 kw(115) hästkrafter. Man gjorde också stort PR-väsen av en elektroniskt kontrollerad fyrhjulsstyrning där bakhjulen styrdes i den riktning och utsträckning som den elektroniska kontrollenheten ansågs vara lämpligt. Fördelarna beskrevs som många. Den tredje generationen Mazda 626 kom -92 och den här gången som sedan, hatchback och sport coupe (MX-6). Den gamla kombin fick därför hänga med i programmet ytterligare några år. Man försökte också snitsa till den tredje generationen genom en specialserie kallad Solomon Blue 1996. Under 1997 kom den sista 626:an, både som sedan och hatchback och en ny kombi. Modellen höll ut tills ersättaren 6 presenterades år 2002. Mazda 626 toppade i många år bilprovningens lista över minst antal anmärkningar. * Wikimedia Commons har media som rör Mazda 626. El Mazda 626 es un automóvil que fue manufacturado por la compañía japonesa Mazda para el mercado de exportación, basado en el coche fabricado localmente y denominado Mazda Capella. El 626 reemplazó al Mazda 616/618 Capella y a las variantes deportivas del . En el exterior se lanzó en el año 1979 y se mantuvo en ventas hasta el año 2002, cuando el nuevo Mazda 6/Atenza fue designado como su reemplazo en las líneas de la familia de modelos de Mazda. Más de 4 millones de unidades de los modelos 626, Ford Telstar y Ford Mondeo se vendieron alrededor del mundo durante su producción. El 626 se ofertó a su vez en otros mercados como el Ford Telstar en el resto de Asia, Australia y Sudáfrica, pero en los anteriores países se reemplazó por el Ford Mondeo en su versión europea. Cuando fue lanzado en Europa se inscribió en la categoría de Vehículos familiares de alta gama, en Norteamérica las primeras dos generaciones del 626 fueron coches de clase compacta, y la tercera, cuarta y quinta se clasificaron como coches de tamaño medio.​​ Der Mazda 626 war ein Pkw-Modell des japanischen Herstellers Mazda. Er basierte auf dem in Japan unter dem Namen Mazda Capella angebotenen Modell des Herstellers. Der 626 stellte in der Produktlinie des Konzerns das Mittelklassemodell dar. Er wurde ab Anfang 1979 hergestellt und im Sommer 2002 durch den Mazda6 ersetzt. Der Mazda 626 wurde in Asien, Australien und Südafrika mit überarbeiteter Karosserie auch unter dem Namen Ford Telstar verkauft, was auf der wirtschaftlichen Beteiligung der Ford Motor Company am japanischen Hersteller Mazda beruhte. La Mazda 626 (anche chiamata Mazda Capella nel mercato asiatico) è un'autovettura prodotta dalla casa giapponese Mazda in sette generazioni dal 1970 al 2002. Era una vettura di medie dimensioni con carrozzeria di tipo berlina a 3 volumi. Le prime due serie adottavano lo schema meccanico motore anteriore/longitudinale e trazione posteriore, ma dal 1982 con l'arrivo della terza generazione (realizzata insieme a Ford all'epoca partner di Mazda che utilizzava la piattaforma 626 per la Ford Telstar e la Ford Probe), lo schema passò a quello tuttoavanti. In Italia la vettura fu venduta dal 1984 con l'arrivo del restyling della terza generazione. Progettata per competere contro le berline nipponiche dell'epoca come la Honda Accord, la e la , la 626 è stata sostituita nel 2002 dalla Mazda 6. Mazda 626 — модель автомобіля виробництва японської компанії Mazda для експортного ринку. Mazda 626 замінила моделі 616/618 і RX-2 в 1979 році і продавалася аж до 2002 року, коли її замінила Mazda6. Всього по світу було продано 4345279 автомобілів цієї моделі, у тому числі під назвою «Ford Telstar». Індекс 626 носять всі ліворульні автомобілі «Mazda». Аналогічні моделі з правим кермом випускалися в Японії під назвою Mazda Capella. На ринку Великої Британії під назвою Mazda Montrose. Серії кузовів у 626-х маркувалися двома літерами — «G» — літера для всієї серії 626 і друга латинська буква, що позначає безпосередньо кузов конкретної модифікації. Історія моделі 626 — це модифікації GC — випуск (1983—1987 рр.), GD — випуск (1987—1991 рр.), GE — випуск з 1992 р., GV (універсал) — випуск (1988—1994 рр.), GF — випуск з 1997 р., GW — випуск з 1998 р. За всю історію випуску Mazda 626 пропонувалася з кузовами: 4-х дверний седан, п'ятидверний хетчбек, універсал і купе. Також на базі різних кузовів випускалася спортивна модифікація GT. З плином часу 626-а модель зазнавала змін, втілювалися нові ідеї дизайнерів, зникали застарілі і непрактичні деталі. Наприклад, на відміну від найперших представників Mazda 626, на пізніших автомобілях фари виконувалися у вигляді єдиного блоку. Зміни торкнулися і внутрішньої обробки салону. Вимикач вікна з сервоприводом скла переїхав у внутрішню кришку ручки дверей. Mazda 626 також продавалася як Ford Telstar в Азії, Австралії та Південній Африці, але пізніше була замінена автомобілем Ford Mondeo, що випускається в Європі. За європейськими мірками Mazda 626 належить до середнього класу автомобілів (розмірного класу D), у Північній Америці перші два покоління шістсот двадцять другого були компактними автомобілями, а третє, четверте і п'яте покоління — автомобілями середнього розміру. 馬自達626，日本稱為カペラ（Capella），是日本馬自達汽車公司（前身為「東洋工業」）於1970年至2002年之間生產的小型或中型轎車，其雙生車款為福特Telstar、。直至2002年該車款被馬自達6取代為止，它與福特Telstar在全世界總共售出4,345,279輛。 カペラ（Capella）は、日本の自動車メーカーのマツダが製造・販売していた自動車（中型乗用車）。 مازدا كابيلا (بالإنجليزية: Mazda Capella)‏ هي سيارة من تصنيع شركة مازدا. Der Mazda Capella war ein PKW der Mittelklasse, den Mazda in Japan für den japanischen und US-amerikanischen Markt zwischen 1970 und 2002 herstellte. Er wurde gefertigt * 1970–1979 als Mazda 616/618 * 1971–1974 als Mazda RX-2 * 1979–2002 als Mazda 626 und in Australien in Lizenz als Ford Telstar.
gold:hypernym
dbr:Car
dbp:wordnet_type
n36:synset-car-noun-1
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Mazda_Capella?oldid=1121404052&ns=0
dbo:wikiPageLength
67959
dbo:productionEndYear
2002-01-01
dbo:productionStartYear
1970-01-01
dbo:class
dbr:Mid-size_car dbr:Compact_car
dbo:layout
dbr:Front-engine,_four-wheel-drive_layout dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout
dbo:manufacturer
dbr:Mazda
dbo:successor
dbr:Mazda6
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Mazda_Capella