| dbo:abstract
|
- Villiers Engineering fou una empresa britànica fabricant de motors, motocicletes i peces mecàniques amb seu a Wolverhampton, Anglaterra. Fou fundada el 1898 per John Marston, el fundador de Sunbeam, el qual la vengué al seu fill Charles el 1902. (ca)
- Villiers war ein englischer Hersteller von Verbrennungsmotoren. Etwa 1898 gründete John Marston das Werk in der Villiers Street von Wolverhampton als Zulieferbetrieb für Sunbeam. Die Sunbeam-Werke stellten damals Fahrräder, Messing- und Eisenwaren her. Später erweiterte Sunbeam das Angebot und baute Autos und Motorräder. In der Villiers Street wurden anfangs Fahrradpedale für die Sunbeam-Räder hergestellt, später kamen Freilaufnaben hinzu. Sir Charles Marston, der Sohn von John, übernahm später das Unternehmen. Im Jahr 1912 wurde die Villiers Engineering Co. Ltd. gegründet. Noch vor dem Ersten Weltkrieg begann die Produktion von kleinen Zweitaktmotoren zum Einbau in Motorradfahrwerke. Im Laufe der Jahre wurden Einbaumotoren unterschiedlicher Hubraumklassen, hauptsächlich aber im Bereich 100 cm³ bis 250 cm³ in großer Stückzahl, nicht nur für Motorräder, sondern etwa auch als Stationärmotoren produziert und auch ins europäische Ausland exportiert. Der klassische Villiersmotor der 1920er-Jahre hatte eine außenliegende mit Zündverstellung durch einen großen Hebel. In diesen Jahren machten besonders die sehr schnellen 175-cm³-Rennzweitakter Villiers außerhalb Englands bekannt. So gewann beispielsweise Monet et Goyon 1924 die französische Meisterschaft in der Klasse bis 175 cm³. Bekannt ist der 1963 erschienene von Hooper konstruierte 250er Zweitakt-Rennmotor Starmaker mit 25 PS bei 6500/min in der Geländesport- und 32 PS bei 7500/min in der Rennausführung. Zudem wurde für den Trial-Sport eine drehmomentstarke Ausführung mit 14 PS bei 5500/min gebaut. Auffällig sind an diesem Einzylindermotor die beiden 28,6 mm (1⅛ inch) weiten -Vergaser, die nicht gleichzeitig öffnen, um bessere Übergänge und besseres Anspringen zu erreichen. Für den Cotton-Rennstall schlugen und andere Fahrer mit diesem Motor die leistungsstärkeren Ariel-Twin und gelegentlich bei Flugplatzrennen Mike Hailwoods Ducati. (de)
- Villiers Engineering fue una firma de ingeniería británica, fabricante de motores, motocicletas y de piezas mecánicas, con sede en Villiers Street, Wolverhampton, Inglaterra. La empresa estuvo operativa con identidad propia desde su fundación en 1898 hasta su liquidación en 1978, tras haber formado parte de los grupos Norton-Villiers y Norton-Villiers-Triumph. (es)
- Villiers Engineering was a manufacturer of motorcycles and cycle parts, and an engineering company based in Villiers Street, Wolverhampton, England. (en)
- Villiers is een Brits bedrijf dat zelf weinig motorfietsen maakte, maar vooral bekend is door de fietsonderdelen en inbouwmotoren die door vele andere merken werden toegepast. De bedrijfsnaam was Villiers Cycle Components Co, later The Villiers Engineering Co. Ltd., Wolverhampton. (nl)
- Villiers Engineering Ltd var namnet på en engelsk firma som tillverkade motorcyklar och delar till cyklar. Den låg på Villiers Street i Wolverhampton. Verksamheten startade i slutet av 1800-talet. 1902 fick man patent på ett frihjul till cyklar. Detta blev en succé. Strax efter andra världskriget tillverkade man 80 000 frihjul i veckan (4 miljoner per år). 1911 började man göra motorer. De första två åren gick det dock trögt med försäljningen, tills man gjorde sin första tvåtaktsmotor. 1956 tillverkades den 2-miljonte Villiers-motorn. 1936 utrustades ett segelflygplan med en Villiers 250 cc motor på 9 hk, troligen världens motorsvagaste flygplan. 1957 köpte man upp JA Prestwich Industries Ltd, som tillverkade J.A.P.-motorerna. 1962 gjordes följande uttalande:Tillsammans tillverkar våra två bolag ett brett utbud av tvåtakts- och fyrtakts bensinmotorer och fyrtakts dieselmotorer, från 1/3 hk till 18 hk. De här motorerna sitter i många av Englands tvåtakts-motorcyklar, scootrar och trehjulingar och i det stora flertalet motorgräsklippare, jordfräsar, betongblandare, generatorer, hissar och pumpar, etcetera. Under 1960-talet råkade engelsk motorcykelindustri i kris, och diverse sammanslagningar skedde, delvis med statliga bidrag. Villiers slogs 1966 ihop med Norton till Norton-Villiers, som 1974 blev Norton-Villiers-Triumph. Detta bolag upphörde 1978. (sv)
|
| rdfs:comment
|
- Villiers Engineering fou una empresa britànica fabricant de motors, motocicletes i peces mecàniques amb seu a Wolverhampton, Anglaterra. Fou fundada el 1898 per John Marston, el fundador de Sunbeam, el qual la vengué al seu fill Charles el 1902. (ca)
- Villiers Engineering fue una firma de ingeniería británica, fabricante de motores, motocicletas y de piezas mecánicas, con sede en Villiers Street, Wolverhampton, Inglaterra. La empresa estuvo operativa con identidad propia desde su fundación en 1898 hasta su liquidación en 1978, tras haber formado parte de los grupos Norton-Villiers y Norton-Villiers-Triumph. (es)
- Villiers Engineering was a manufacturer of motorcycles and cycle parts, and an engineering company based in Villiers Street, Wolverhampton, England. (en)
- Villiers is een Brits bedrijf dat zelf weinig motorfietsen maakte, maar vooral bekend is door de fietsonderdelen en inbouwmotoren die door vele andere merken werden toegepast. De bedrijfsnaam was Villiers Cycle Components Co, later The Villiers Engineering Co. Ltd., Wolverhampton. (nl)
- Villiers war ein englischer Hersteller von Verbrennungsmotoren. Etwa 1898 gründete John Marston das Werk in der Villiers Street von Wolverhampton als Zulieferbetrieb für Sunbeam. Die Sunbeam-Werke stellten damals Fahrräder, Messing- und Eisenwaren her. Später erweiterte Sunbeam das Angebot und baute Autos und Motorräder. (de)
- Villiers Engineering Ltd var namnet på en engelsk firma som tillverkade motorcyklar och delar till cyklar. Den låg på Villiers Street i Wolverhampton. Verksamheten startade i slutet av 1800-talet. 1902 fick man patent på ett frihjul till cyklar. Detta blev en succé. Strax efter andra världskriget tillverkade man 80 000 frihjul i veckan (4 miljoner per år). 1911 började man göra motorer. De första två åren gick det dock trögt med försäljningen, tills man gjorde sin första tvåtaktsmotor. 1956 tillverkades den 2-miljonte Villiers-motorn. (sv)
|
